能否成功狙击F0 实拍吉利熊猫

比亚迪F0刚刚上市不就，就已经创造了月销量过万的优异成绩，这对于今年并不是很热闹的车市来说，的确是一个相当好的成绩单。而就在F0之后，同平台的国产小车步伐跟的也非常紧，除了早已在车展上跟大家见面的吉利熊猫，还有一直比较秘密进行着的雪铁龙C1。而就在近日，吉利熊猫终于以量产车的身份与大家见面了，它在一些细节方面做的要比F0好。

外观参数：造型圆润，后门升降窗让人期待

吉利熊猫，车身造型与名字一样圆滚滚的，很可爱

    吉利熊猫的外形相信关注这款小车的朋友们已经非常熟悉了，圆滚滚的造型，前脸进气格栅和前大灯的搭配，与熊猫这个名字极为神似，而后尾灯更是采用了类似熊猫爪子的造型，相信这样的造型设计，对年轻女性的杀伤力十足。熊猫整车长宽高3598Mm/1630mm/1465mm，与FO的3460/1618/1465相差无几，2340mm的轴距完全相同，但熊猫的内部空间感觉比较宽敞。

尾部也很可爱，而且很有运动的感觉

    而这次见到的量产车依然在后门车窗以及背掀门上与F0一样，外推式的后门车窗，开启角度非常小。但是吉利的相关人员表示，熊猫升降型后窗已经研发完毕，正在装配到熊猫车型上。也许不久，我们就可以见到了。

熊猫的后门车窗以及行李箱门

    而后备箱门也仅是一块可以上掀的玻璃，这样行李箱的开口就显得比较高，拿放行李不是很方便。

内饰部分：圆形为主导，做工精细

    内饰方面，吉利熊猫与比亚迪F0可就有太大的区别了。首先是中控台方面，更多采用了圆形的设计，并不象F0那样使用类似雅力士的垂直造型，而且仿碳纤维的包边也凸显了运动元素，中控台中部的音响部分标配了CD与收音机，标准矩形的设计，也让喜欢折腾的朋友日后可以很方便的升级成液晶DVD。仪表盘方面，熊猫也没有象F0那样做成两个独立的仪表盘，而是做成了一个比较小的整体，在转速表与车速表旁边，还提供了一个小的液晶屏，可以显示油箱信息，行驶里程等信息。F0饱受非议的开放式手套箱，在熊猫身上也变成了带有抽拉挡板的设计，在里面放一些东西也更加安心。

吉利熊猫的仪表盘，与F0相比更让大家能接受

    空间上，车身重新设计的吉利熊猫虽然与F0采用了相同的平台，但是整体感觉内部还是要比F0大一些。但是做为一款A00级别的微型车，我们也没有必要对空间上有太大的要求。

熊猫后排空间确实有些局促