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抢先试驾深入体验雅力士1.6至尊锐动版

  纠错  2008-12-15 17:57:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏


图01 雅力士

提起雅力士,恐怕是近期最热的A0级车之一了。从上市的那一天起,其包含购置税的MSRP价格就引起各方面的广泛讨论。此次在奥运刚刚结束之际,初秋的厦门,一排整齐的雅力士试驾车型送入我们的视野。让我们看看这款在全球热销的小型车究竟有何独到之处。


图02 雅力士铭牌

雅力士(yaris)来自丰田公司著名的世纪战略车NBC(New Basic Car)平台,原型车在法国瓦朗谢纳设计并投产,其第一代车型在1999年投入欧洲市场,2002年12月在中国上市,名取日本原型车Vitz威姿。当时国内似乎并不是两厢车火热之时,不过在此前,雅力士已经拿下了全球几乎所有小型车的奖项。在2000年, Yaris以344分的高分拿下当年的欧洲年度风云车大奖,同时被授予“2000年度欧洲最佳小型车”的殊荣。自1999年上市至2005年为止,第一代Yaris总销售量已达140万辆。如今,新世纪的辉煌将由新一代的Yaris——雅力士来谱写。


图03 雅力士正面外观

2005年底,欧洲、澳大利亚以及加拿大市场迎来了第二代Yaris,这是在澳大利亚和北美市场第一次使用“Yaris”这个名称。在中国国内也同样实用此国际化的标准(在日本本土已经香港等周边地区,依然传承着Vitz这样传奇的名字)。


图04 雅力士前部造型

仅是第一眼,我们便可毫不犹豫的辨别出丰台的这款传奇小车,如今的第二代车型的外观造型更是夸张地彰显个性。虽然人们说“爱一个人是不需要理由的”,不过就算是从客观来讲,笔者对于这款小车的喜爱之情还是溢于言表。整体圆润饱满的造型更加符合丰台新一代NBC平台小型车的造车理念,从前部更能看出有新威驰依稀的影子,但是双U型前脸造型还是能够让人一眼看出Yaris独有的神韵与气质。夸张的前大灯比前代更具感召力,而前进气格栅的造型会恢复其可爱与灵动的内在秉性。中间稍微隆起的牛头标让车前整体的攻击性骤增。短小的发动机仓盖设计让前脸和前保险杠更多的整合在一起,构成一个整体。


图05 雅力士侧面造型 

雅力士的侧部线条自下而上划出一道漂亮的弧线直达尾部刹车灯处,这令它的运动性大增。引入中国的雅力士底盘经过了全新的调校.为了适应中国部分地区较差的道路状况,雅力士的底盘升高了30mm,达到150mm。后部的尾灯凸起,个性鲜明,不过从造型仍然可以看到像前代设计致敬的意味。而后杠的凸出并不夸张,这与前代相比是一大改进。


图06 雅力士侧后造型


图07 雅力士侧后造型

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