兼顾性能和舒适性的跑车 试驾宝马M6
宝马M系列车型一直免不了和奔驰的AMG,奥迪RS以及捷豹的R系列竞争,具体到宝马M6,除了上述这些品牌旗下车型,还包括保时捷911 Turbo以及玛莎拉蒂 GranTurismo S,任何一款车都超过百万,价格不菲。
使用宝马的i-drive系统中的M-drive功能,可以对宝马M6的动力输出进行3种水平调节。此外,悬挂和转向系统也会随着动力输出的不同而进行改进。和宝马M5相似,M6也可以通过车内的i-drive系统对车辆的性能进行设定,而且调节类型非常丰富。这套新的系统相比上一代有了很大的进步,功能更易于使用,不会让驾驶员因为调整车辆而搞得晕头转向。如果说有什么不足,那就是界面显得有些粗糙,大尺寸的液晶屏还应该更精细一些。
当宝马6系在2003年推出的时候,克里斯班戈让我们看到了这款车的最初形态,而经过几年之后,部分细节依旧让人着迷,而经过了M公司再接再厉后,轮圈,空气动力学更出色的后视镜以及遍布车身的M勋章,此外,运动型的LED车灯也提升了整体的视觉效果。
当然,更酷的是宝马给M6提供了大量的单纤维车身套件,除了看起来更具动感,也减少了车身重量,并且降低了车身重心。低重心提升了车辆在弯道的性能,当然缺点也很明显,车主不能在享受天窗了。
车厢内部看起来并不刻意的追求运动,毕竟对于一款大型豪华跑车来说,满足车主舒适的驾乘感受也是非常重要的。舒适的真皮坐椅有着很好的支撑性和包裹性,白色的高档真皮柔软而富有弹性,给予乘客全方位的保护。M系列的方向盘非常粗壮,手感异常饱满。如果想突出豪华,那么大量的真皮和木质内饰自然是最好的选择,无奈M6还需要突出自己的使命,所以除了常规的真皮外,碳纤维中控面板符合运动的本性,当然也减轻了车身的重量。
- 品牌:
- 宝马
- 级别:跑车
- 厂家指导价:
- 108.2-203.9万