相对具有竞争力 晶锐到店详细实拍

大家可能还都记得在今年4月份的北京车展上，斯柯达展出了他们的首款小型车法比亚，出色的配置以及空间给我们留下了不错的印象，不过当时展出的是法比亚原型车。在时隔半年之后，在前不久的广州车展上国产法比亚也再次亮相斯柯达展台，并且它也有了自己中文名字——晶锐。

 

    作为斯柯达引进国内的第二款车型，命名方式当然也是沿用家族谱系，并且它是出自大众新一代的小型车平台PQ25，与下一代的POLO算的上是同父异母的兄弟了，那么这款小车究竟如何呢？请看我们下面的详解。

● 外形设计很沉稳，有复古感觉

    首先我们从外形上来看国产之后的晶锐在外型上和原版的法比亚基本一致，相似度可以说达到99%，而唯一不同的就是雾灯设计上有些区别。晶锐和它的大哥明锐一样，都是走的沉稳路线，车身上大都是采用平直的线条，再加上一个白色的顶棚颜色，相当复古的感觉。可能从现在小型车追求运动、时尚的路线来看晶锐的设计显得有些不太和谐，但这也的确是一种个性的体现，并且也完全符合斯柯达品牌形象的特征。

  

    第一眼看到晶锐的时候，你可能会感觉这并不是一款小型车，但是从外形的尺寸来看它的确跟同级别的对手没有太大差别，而造成这种错觉的原因就是他车身上采用了很多平直的线条，特别是从侧面看有一种被拉伸的感觉。

  

  

    对于一款车的好坏我们往往是先是从最直观的做工上来评价，而晶锐不愧是大众旗下产品，做工依然严谨，其实这也不是偶然，记得当初我们曾进行过一次紧凑型车评比，它的大哥明锐的表现就相当的突出。

    在欧版的法比亚车型上，前后轮采用的都是盘式刹车，不过国产之后的晶锐后轮改为鼓式刹车，当然对于日常驾驶来说二者并没有本质的区别。