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此207非彼207 对比国产207和原版207

  纠错  2008-12-21 1:14:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏
标志207最先于2006年4月在法国、西班牙和意大利投放市场,相继又在欧洲其它国家上市。根据JATO Dynamics(一家欧洲汽车市场调研公司)的统计结果,标致207是2007年欧洲市场最受欢迎车型。于是我们盼星星盼月亮,终于在2年后等到了标致207,但却是一款很奇怪的东风标致207。

    东风标致207的身世已经很明了,它就是在巴西和阿根廷销售的南美版207。根据目前查到的资料,南美版207就是以206为基础,一些主要的机械结构并没变化,内饰做了相应的修整。最初为了和欧洲市场的207区分,标致有意给它取名叫“207巴西版”,但因媒体舆论的一致抵制,后来一度放弃了这个名字。但命运却没能因此改变,巴西版207上市初也遭到批评,普遍声音都认为它本质还是206,但却叫207,而且价格也变高了。这个207在2008年8月分别在巴西和阿根廷上市,在巴西叫“207 Brasil”,在阿根廷叫“207 Compact”。这次东风雪铁龙生产的三厢车型是源自于伊朗版的206 SD,同时它也在巴西销售,名字是“207 Passion”。

『巴西标致官网上207 Passion的广告』

    接着咱们来看此207和彼207究竟有多大差别。通过图示可以看出,东风标致207的前脸基本和欧洲的207相同,但车身侧面和车尾却完全不一样。当然现在国产的207是三厢的,原版207是两厢的,所以没有太大的可比性。但看看伊朗的206 Sedan就知道,东风标致207实际上和它的关系更密切。

『在伊朗销售的206 Sedan』

    车厢内部也有明显的差异。不过比较欣慰的是东风标致207高配车型增加了行车电脑显示屏,和欧版的差不多。欧洲的高配车型还能选装导航系统,并且支持实时路况更新,所以到了中国也用不了,有没有都差不多。

『东风标致207的中控台』

『欧版标致207的中控台』

『东风标致206的中控台』

    空调音响面板两款车完全不一样,东风标致207好像是在206的基础上又从新设计了一下。其它配置方面由于欧洲和中国市场消费者用车习惯存在很大差异,就不再进行比较了。车身尺寸也不同,可参考下表。其中国产三厢车型比较长,但轴距、车身的宽和高都不如欧版车型。

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