力与美的结合 实拍沃尔沃S40 T5 R-Design

  纠错  2008-12-21 1:21:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
随着汽车文化的逐渐普及,越来越多的人们开始追求汽车的动力、时尚和个性。为了满足市场需求,本文的主角S40 T5 R-Design应运而生。与高尔夫的GTI或者奥迪的S-line等车型相比,消费者对沃尔沃的R-Design还比较陌生,其中最大的疑惑莫过于这个S40 T5 R-Design究竟与普通版S40 T5有什么不同之处呢?接下来就让我们来一起细细品味。

    虽然普通版S40 T5拥有出众的安全性和充沛的动力,但由于其简约低调的设计风格,往往使人们忽视了它强悍的性能。为此,新款S40 T5 R-Design的首要目标就是改变普通版S40在人们心目中留下的略显沉闷的印象。

 

 

    与普通版S40 T5相比,S40 T5 R-Design加装了一套个性化运动套件,并且采用了新款17寸五幅轮毂,使得整车外形的运动感提升很多。钛银色的涂装给人一种冰冷的感觉,仿佛斯堪的纳维亚半岛吹来的一股寒风!

 

 

    车头“R DESIGN”徽标是整车外形的点睛之笔!综观当今车坛,从大众的GTI到本田的TYPE-R,从福特的ST再到今天的沃尔沃R-Design,看似只是几个字母的简单组合,但其所象征的对于速度和个性的追求已成为当今所有车迷心目中的经典。

    看完S40 T5 R-Design的外观,我想到了一句老话:细节决定成败。虽然眼前这款运动版与普通版相比外观变动不是很大,但就是这些看似细微的变化,恰到好处的突出了S40的运动风格,即展现了活力,又不失稳重,不愧是大牌的设计风范!

    S40 T5的外观有了车身套件的武装,即使是完全不了解这款车的人,也会对它所蕴含的强劲动力深信不疑:冰冷的外表下是一颗充满激情的火热的心脏!

    值得一提的是,与其他一些仅仅做表面文章的所谓运动版车型不同,R版S40 T5上的这台直列5缸涡轮增压发动机被重新调教,最大功率比普通版T5发动机提升10马力而达到230马力,动力比高尔夫GTI上那台2.0T发动机还要大15%!输出的动力通过一台5挡手自一体变速箱传递到前轮。这种通过高增压方式榨取大马力,再将强大的动力毫不留情的完全压迫到前轮上的做法,体现了一种独特的北欧风格暴力美学,看似不合常理,但正是这种毫不妥协的态度才是其吸引人的独特魅力之所在。

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