还有提升空间 图解长安铃木新天语SX4

就像现在许多车将流行的“大嘴”前脸设计融入到自己新车型中一样，最近车圈内另一个流行风潮“Cross”设计风格也被广大厂家所吸纳，纷纷在自己推出的新车上主打“Cross”理念。作为第一个吃螃蟹的人，长安铃木在2006年年底的时候推出了国内第一款“Cross”风格的车型——天语SX4。

    新车一经推出，便得到的很多消费者的关注，但是当消费者仔细分析这车的配置后，发现这车的性价比并不是很高，而且在价格方面要比同级别车高一些。虽然这款车推出时候受到了消费者极大的关注，但最终还是曲高和寡在激烈的市场竞争中败下阵来，虽然之后长安铃木将天语SX4的官方售价进行了下调，但市场反应平坦，而从它的销量上来看甚至不如在其之后上市的姊妹车型SX4。

    通过市场反响来看，广大车主对天语SX4不太满意的地方主要集中在配置和外形设计上，外观上自然指的就是那个影响视线的三角窗，而在配置上则主要集中在全系车都不带天窗上。因为在这个级别的车型里，同一车型里的最高配置车都会装配天窗，而天语SX4全系都不带天窗，这让很多消费者都不易接受。

『左图为新天语SX4豪华天窗版     右图为老款天语SX4豪华版』

    虽然早在半年前我们就拍到了有关长安铃木将推出天窗版天语SX4和SX4的谍照，但似乎在这之后就没有“天窗版”车型的消息了，而就在所有媒体和消费者都在关注今年北京车展的前夕，长安铃木向国内消费者正式推出新天语SX4，其中就包括我们期待已久的天窗版车型。而新天语SX4的推出会打破之前天语车型销售低迷的梦魇吗？这的确不好判断，既然推出了新车，那我们就先认识一下这款车吧。

    新天语SX4与之前最大的差比就是那个我们期待已久的天窗，但天窗的配置也只能是在豪华版上才能见到，虽然不是全系都有但至少让消费者有了其他的选择。

『天窗的加入让消费者有了更多的选择』

『黑色的侧向包围彰显运动“范”』

『尾部的镀铬格栅进一步得到拉伸』

    除了新增的天窗配置外，新天语SX4的另一个较大变化就是在车身上。与之前的老款天语SX4相比，新天语SX4在底部包围采用了全黑色的设计，使得新天语SX4三厢的大包围看起来更厚实，而黑色的大包围也是Cross风格车型所必备的配置。这样做除了提升美观外，另一个作用就是在遭遇较差路况时保护了车漆，减少车辆外观的损坏。

    新天语SX4还对牌照框上方的镀铬饰条进行了拉伸，使得饰条延伸至两个车尾灯，增强了尾部整体视觉效果并且极富张力。