注意注意-购车时必看哪些配置成本账单

  纠错  2010/8/23 14:25:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

  不少音乐发烧友在购车之后总盘算着为爱车升级,然而动辄上千万的原车改装却又令不少车主迟疑:汽车音响改装被推到了一个新的高度,看似高利润的背后,其实暗藏杀机,除却门面费、人工费、以及日常开支成本,汽车影音行业的腰包似乎成了泡沫经济。对于车主来说,何时出手才算最逢时机?

  购车须看哪些音响配置

  以汽车影音发展历史来看,在经历了卡带收音机、单碟CD收放机到单碟DVD收放机、再到导航影音多媒体机的演变,其实,汽车音响历来就存在长线产业链的弊端,尤其是当产业格局还没有转变过来的时候,进口音响产品确实能拉风一把,类似松下、索尼、先锋、飞利浦,从利润上来讲,那时就几乎独分了半个市场。

  然而以近两年的形式来看,车载VCD影音系统也仅是“满地黄花”,全然淡出了整个市场,而它的替代品--专车专用带导航/数字电视/蓝牙一体的多媒体播放机渐渐抢占进来,这块肥肉开始被分摊的越来越窄了,而这系列娱乐产品也成了市场主流。换言之,车主在购车时,无论顶配还是普通配置,倘若主机音响依旧以收音机、单碟或多碟DVD为主,那么,车主心里大可以为自己所购车型算笔账,起码在主机的价格,至少比后前装省近两千左右。

汽车音响零售利润分析(单位:元)
产品类型 年售销量 厂价 零售价

导航一体机

60

1500

2800

单碟机 50 320 500
显示屏 50 250 400
喇叭 80 80 300
低音炮 150 100 200
倒车后视 100 80 150
导航仪 30 600 1000
导航盒 30 350 600
机顶盒 50 300 500
汽车装饰 50 1000 2000
备注:数据支持由车卫视提供

  除此,我们按全国区域市场来划分,也可以看出华中市场与华南市场差异极大,华中地区车载影音行业相对竞争会弱,尽管还有很大的发展空间,但是利润也不高,毕竟技术不算太成熟,市场条件相比华南羽翼也不算太丰富,比方华中市场音响改装普及率每年以5%的速度增长,一旦成本费用降不下去,那将会滞后地区行业的发展。然而,华南市场却大相径庭,尽管竞争激烈,但行业大头还是很难得被拨动,一旦技术成本降低之后,边际效益则会提升,这会为整个华南市场带来希望。

  4S店PK专业改装店 如何选?

  车主在改装音响时,实需斟酌改装成本。代理制可以说是汽车音响行业最主要的销售模式,但是相比零售,利润会低很多,前者在于以量促利,而后者则较为单一,单一靠买价格获得纯利润,靠的是人脉关系的建立。尽管利大,但是关注度不高,多数厂家还是以走量为主。然而,相比代理制,进入4S店又是一场资本的博弈--尽管前期投入较大,但按其销售比例的增长幅度,还是令许多厂家垂涎,后期利润空间也是相当可观。

汽车音响零售利润分析(单位:元)
产品类型 零售额 利润额 利润比

导航一体机

168000

78000

46%

单碟机 25000 9000 36%
显示屏 20000 7500 37.5%
喇叭 24000 17600 73%
低音炮 30000 15000 50%
倒车后视 15000 7000 46%
导航仪 30000 12000 40%
导航盒 18000 7500 41%
机顶盒 25000 10000 40%
汽车装饰 100000 50000 50%
备注:数据支持由车卫视提供

  在售后上,4S店虽然拥有比较规范的服务体系,然而在专业技术上却不如改装店,并且4S店很少有直接推销后装主机,一般都是直接升级,配以良好的售后服务,在心理上会给车主不少安慰,但是价位却一般多出近两万。而若是选择在专业改装店做升级,虽然价格上可以省出好几千,可是不少车主在心理上又会犯疑:4S店的高配车型,车主毕竟买的是原车,而且也省了不少后装麻烦,真要让爱车“动动手术”,不少车主还是会迟疑不决。

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