凯泽西、君威、雅阁 自装导航解决方案

简要技术分析：

　　而悬挂方面，本田锋范使用了前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式半独立悬架。麦弗逊式独立悬架属于独立悬挂，特点是绕轴点车轮做圆周运动来缓解地面的凹凸不平带来的冲击。扭力梁式半独立悬架属于半独立式悬挂，一个车轮在凹凸不平抖动时，除了扭转梁通过形变缓解运动后，多多少少会使另一个车轮一起运动。

技术简要分析：

　　此次我们选取的三款车型分别是凯泽西、新君威、2010款雅阁。下面我们先对这三款车进行简要的参数分析。

凯泽西  报　价  图　片  资　讯  参　数  口　碑  论　坛

　　发动机方面：这三款车型中，凯泽西的动力总成配置比较单一，均只提供一个排量供用户选择。凯泽西的发动机排量为2.4L，广汽本田雅阁的发动机排量为有三种，选择较为丰富，排量为3.5L、2.4L与2.0L，新君威的发动机排量选择最为丰富，为1.6T、2.0L、2.0T与2.4L。由于这三款车型中，除新君威1.6之外，都采用了自然吸气发动机，但是无疑是新君威的2.0T在扭力输出上均占优势，而雅阁3.5L V6在功率输出方面占有绝对优势。

新君威 

　　变速箱方面：凯泽西全系配备有6档手动与CVT无级变速器。雅阁配有5档手动与5档自动，新君威配有6档手动与6档手自一体的变速器，用户面更广。

2010款雅阁 

　　悬挂系统方面:这三款车型中，凯泽西与新君威都是用了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架。这种悬挂搭配形式对操控性有着不错的辅助。而雅阁配备了前双横臂式独立悬架、后多连杆独立悬架，这种配置使得四轮在不平的路面行驶的时候都能够保证平行四边形运动，操控性有着很好的保障。但是这几种悬挂在舒适性上差异不算太大。

后装导航与便携式导航仪价格分析：
　　原厂的一体机虽然稳定性不错，但是功能相对较少，而且价格非常高，如果经济能力有限的车主，可以考虑购买后装的一体机，现在后装一体机的质量已经不错，而且功能也超越了原厂。再者，便携式导航仪的功能也日益完善，各种车上常用的功能都具备了，而且价格便宜。

价格总结：
　　从计算中看出，如果安装原厂DVD导航一体机需花费昂贵的费用，而且不一定能订货。然而选择后装的话，可以为车主节省上万元，这样无论保险还是整车价格都下降了许多，但是原厂导航与后装的导航又有什么区别呢？下面小编为大家介绍一下原厂导航与后装导航的参数区别与对比。

　　对于没有一线大厂出的专车专用一体机的可以考虑使用便携式GPS导航仪或者使用手机作为导航。