25年前标准 主流车型机油消耗标准解析

  纠错  2010/9/28 15:23:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
相继推出多篇烧机油的文章之后,烧机油现象得到越来越多网友的关注,同时也有不少车友发表了自己的疑问:烧机油是指机油非正常的,过量的进入了气缸,并与混合气体一起参与了燃烧,那到底消耗多少才算过大呢?各品牌各车型是否有自己的一套界定标准? 



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网友疑问:高六保养期内需多次添加机油?

有一位细心的高尔夫6车主翻阅了自己爱车的使用说明手册,但使用手册所标识的相关标准却让他更加迷糊:使用手册上标明“机油消耗量最高不超过1.0L/1000km”,若按照此标准,在保养期内,岂不是需要多次添加机油?若在保养期内,机油耗光导致发动机损毁,这样的责任由谁承担?


高尔夫6的保养维护指南

为解答该网友的疑问,网易汽车首先找到了高尔夫6 1.4TSI车型的随车文件手册。从该手册的“高尔夫轿车保养维护指南”一分册中,我们找到了网友所指的内容。


高尔夫6保养手册上关于机油消耗量的说明

“凡发动机均会消耗一定量的机油,机油消耗量取决于驾驶方式和汽车使用条件,本车的机油消耗率最高不超过1.0L/1000km,但最初5000km内的机油消耗率可能高于上述数据。因此,必须定期检查机油,最好在添加燃油时和长途行驶前检查机油油位。”

“油位位于C区时必须添加机油(约1.0L)”

客服人员:机油消耗不超过1.0L/1000km就是正常

在保养指南中指出的“1.0L/1000km”是否就是高尔夫6用以衡量该车型是否烧机油的标准呢?我们随即拨通了厂家的400电话,具体对话内容如下:

汽车小编:“你好,我想问问高尔夫6有没有一个机油消耗量的标准?”

客服人员:“在您的保养手册上有”

汽车小编:“是不是就是那个1.0L/1000km的这个数据呢?”

客服人员:“保养手册上的就是官方给出的数据”

汽车小编:“那是不是不超过这个消耗量,就是正常的呢?”

客服人员:“是的”

汽车小编:“如果机油消耗量有问题,将车送至维修站检查,维修站是否也是按照这个标准来执行的呢?”

客服人员:“是的”

高尔夫6 1000km加一次机油,正常。

从客服人员的回答来看,1.0L/1000km正是衡量高尔夫6是否烧机油的一个指标。这样的一个标准是否足够严格,若千公里消耗1L机油会有怎样的后果呢?

我们先假设高尔夫6的机油消耗量为1.0L/1000km(按照保养手册,这样的消耗量属于正常范围),根据高尔夫6的机油容量(4.0L),其行驶里程为4000km,也就是说,4000km之后,高尔夫6的机油将消耗完毕。就日常开车而言,机油耗光,发动机必定遭受严重损伤。按高尔夫保养手册说明,当机油“油位位于C区时必须添加机油(约1.0L)”。换言之,机油消耗量达到1.0L/1000km的高尔夫6,需要每1000km进行一次机油添加。


若每千公里消耗1L机油属正常,高尔夫6两个保养期之间需额外添加2次以上机油

“1.0L/1000km的机油消耗量肯定是过高的,很可能是出现了烧机油的情况。按我们的维修习惯,正常车辆的机油消耗量多在0.2L/1000km左右。”某品牌售后技师向网易汽车表示,烧机油的危害绝不仅仅是消耗更多的机油而已,由于过量的机油的“非法参与”,燃烧室不完全燃烧的成份也随之加多,更容易形成积碳,使排放超标。除此之外,发动机的动力、噪音、油耗等各方面也会受到影响,在行车过程中,会出现怠速不稳、加速乏力等综合症状。

在正常保养以外,还需时刻提心吊胆,留意发动机机油量是否过低,严重时甚至需要每1000km添加一次机油。这样的要求对于一汽大众或许属于正常现象,但对于车主而言,无疑是一大头痛问题。

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