乐趣也很节能 如何开车更加能环保省油

  纠错  2010/11/19 15:40:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

可以说每一个开过一段车的汽车驾驶者都有自己的驾驶习惯,但我们会发现同样的路程,开同样车的不同人在油耗上会有很大的差异。

 

无论我们开的是什么车,只要我们把自己的驾驶方法进行科学优化就可以达到更省油的目的

洒脱驾驶,轻松节油——用预判的方式驾驶车辆

加大油门,不断变换车道,刹车再加速。这种粗暴的驾驶方式不仅让人驾驶时精神紧张,会白白消耗更多的燃油。运用预判方式则不同。

    融入车流速度驾驶可以更少使用刹车,总比特例独行来的和谐  

您可以冷静匀速的驾驶,保持和车流均等的速度,少一些刹车,避免过多能量变成刹车系统的热量流失掉,油耗便会明显下降,而且驾驶更加放,松、更安全。

此外,如果更多的人预判驾驶还可以避免堵车,因为更多的刹车和减速会通过传导效应在路口或道路变狭窄的地方产生淤结,平稳预判的驾驶可以有效的减少这种拥堵的出现。

及时换挡,平稳加油——尽可能在最高挡位行驶

低转速行驶对发动机有害,其实对于大众汽车如今的产品来说这是一个误解。TSi发动机可以在2000转以内便达到最大的扭矩输出,让发动机有很好的燃烧和效率。

 

我们的目的就是用相对更低的转速跑更高的车速

尽量避免让发动机过高转速行驶,TSi发动机最好不要超过2500转换挡,TDi更可低于2000转便换挡。对于自动变速箱的车辆我们也可以通过均匀的提速,当车辆到达70公里/小时左右适当的收油帮助发动机尽早的升入最高挡位。

滑行前进——利用空油门滑行

有的时候我们是可以把瞬时油耗降低到0的,当车辆具备一定的车速和发动机转速,这时将油门完全松开,这时发动机是不进行喷油的。

 

要知道能量是守恒的,充分利用之前做功这会儿就可以免费向前跑

所以我们在日常的驾驶中,可以通过更多的利用车辆滑行来降低油耗,远处的红绿灯已经闪烁变黄,这时就不要在加油了,收油滑行过去,更多的利用动能和零油耗。

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