测固特异Eagle EfficientGrip御乘轮胎

也许消费者评价“轮胎声音大”触动了固特异，2010年推出一款轮胎，号称其史上最安静的轮胎——Eagle Efficent Grip御乘，这是固特异研究部门跟同类轮胎测试之后得出的结果。是否真的如此，我们用长期测试来检验一下。

更换御乘轮胎，我们选择固特异授权零售店——安展汽车服务公司。这个店不大，但还比较整洁，三个身着固特异工作服的工人手脚麻利地开始工作，卸车轮-剥胎-换胎-动平衡-装胎，没有半小时，轮胎全部换好，而且，其中一位工人还把四个车轮清洁一遍，轮圈上细小的地方，拿牙刷一点点刷干净，很细心。

在我的要求下，几位工人给整车做了四轮定位测试，数据显示没问题，我这个车主也就放心了。临走时，工人还叮嘱行驶10000km之后要给轮胎换位，减少磨损，延长轮胎使用时间。这是我多次更换轮胎中服务最细致的一家店。

固特异御乘轮胎的标签显示其产自大连，它由固特异卢森堡创新技术中心研发而成。采用“静音胎面”花纹设计，在长时间驾驶过程中都能保持安静。封闭式胎肩设计能有效阻止声波传播，使内部和外部的感知的噪声降到最低水平。均匀的花纹块使轮胎在接触地面时更为柔和，降低了花纹块与地面的撞击噪声。

静音的设计一方面是想办法消除噪声；另一方面，对于无法避免的滚动噪声，尽量把噪声的频率控制在人耳可听到的范围之外。固特异“御乘”具有主动减振胎体结构，在胎面下添加了吸震胶，能有效吸收因地面不平而产生的震动和噪声。除此之外，在轮胎抓地力、排水性、耐磨性和经济性等方面均比上一代产品有所提升。因此，“御乘”被誉为是固特异史上最安静、最舒适的轮胎，是中高级轿车的换胎首选。

实际测试中，感觉这款轮胎比较舒适，速度快一些，通过立交桥上的弯道，轮胎也很稳，说明抓地力不错。但真是对“静音”这项感受不大。固特异卢森堡创新技术中心位于泰国的产品性能部门曾对205／55R16规格“御乘”轮胎进行的车内及车外噪声测试，它的噪声比竞争对手低1～1.5分贝。御乘轮胎的竞争对手实力都不弱，这款车之前也装备过米其林和普利司通的同档次舒适型轮胎，在北京这个繁华都市中行走，很难感受出1.5分贝的噪声差距。我准备下一次开到高速路上测试一番。