高性能发动机引以为豪 简述AMG发展历程

  纠错  2011/9/21 10:39:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

 熬过了石油危机后,AMG迎来了快速发展的时期。1980年,奔驰450 SLC在经过AMG的改装后参加了在纽博格林赛道举行的欧洲巡回赛,并取得了第一名。

450 SLC AMG

  随后几年,AMG全力开发其他奔驰产品的改造型号。1983年,搭载着5升排量276马力V8发动机的奔驰280 CE AMG诞生。一年后,AMG开发的340马力V8发动机采用了每缸四气门技术,它成为了那个时代高性能的象征。

  1985年,AMG二厂落成,员工人数激增到100位。来自世界各地的顾客远赴AMG位于Affalterbach的总部只为了订购个人的AMG车型。

  1986年,AMG V8发动机的功率输出已经爆发到360马力,300 CE 5.6 AMG的极限速度也因此突破了300公里/小时,这款车在很多国家成为了晚间新闻的主角。

  1988年,AMG又将V8发动机推向另一个巅峰:6升排量、385马力以及强大的566牛·米扭矩输出。

300 CE 6.3 AMG

300 CE 6.3 AMG

  1990年是AMG发展史上一个里程碑式的年代,AMG的优异表现得到了戴姆勒-奔驰集团的高度赞许,双方签订合作协议,AMG正式开始与奔驰合作开发新的车型,AMG的产品将在奔驰的经销商体系下进行销售。AMG随之迅速发展,员工增加至400人。

  1993年,AMG和奔驰正式合作后的第一款车型C36 AMG诞生,成为了一代经典。C36 AMG搭载3.6L发动机,最大功率280马力。

C36 AMG

  

C36 AMG

  1996年,奔驰为其中型轿车E级车推出了顶级型号E50 AMG,这款E50 AMG使中型豪华轿车也具备了运动的灵魂,随后搭载最大功率306马力的V8发动机的C43 AMG再次吸引了车迷的眼球。同年,C36 AMG成为F1方程式大奖赛官方安全车。

C43 AMG

E50 AMG

  1997年,AMG开发了5.5升3气门双火花塞的高科技大排量发动机,这款发动机最大功率367马力,最大扭矩可以达到510N·m。第一款搭载这款动力系统的是著名的奔驰E 55 AMG。不久其他高性能型号的奔驰轿车和跑车也装备了此款发动机。

  1999年1月1日,AMG被全面收购,正式成为戴姆勒-克莱斯勒集团的全资子公司—— Mercedes-AMG有限公司。这将AMG和奔驰的融合更进一步,从此以后,AMG的发展更为迅猛,车型也日渐丰富起来。

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