限这限那 聊一聊老百姓买车怎么那么难

 话说咱老百姓现在的生活是越来越好，拥有一辆汽车成了不少家庭的梦想！有了爱车，不但自己出行方便，而且在闲暇时参加聚会，见见朋友都比较轻松，不用在路上斤斤计较。身边的朋友陆续有购车的打算，殊不知，想购买一辆自己称心如意的车得经过多少等待，多少与车商的博弈。下面我们就聊一聊，老百姓买车有多难！（文中部分图片来自网络）

    北京摇号/上海拍牌：   

    像北京这样的大城市，政府为了解决城市拥堵，推出了摇号的方式来进行限购，但笔者认为，像这样的限购政策只是治标不治本，而北京实施限购政策一年多来，交通状况实际上依然没有得到改善。

北京实行摇号政策

    在2012年6月摇号者共有94万人，有多少人梦想着幸运能降临到自己身上，而在结果出来以后，中签率也仅仅为1:47.2，大部分购车人又将幸运寄托在下个月的结果上，可见在北京想要购买一辆新车，号牌成为一座翻不过去的高山。

申请摇号过程

    就在摇号政策开始实施几个月后，北京向市场放出了1万多台带着牌照的认证二手车，购买的人不需要再参加摇号。不过有报道称，北京放出的带牌照的认证二手车，最高的市场成交价的基础上涨了9万元。对于紧凑级轿车来说，多增加的9万元的价钱又能买一辆新车了。

二手车市场惊现各种豪车

    与北京摇号政策不同，上海地区采用了拍卖车牌的方式，虽然这一政策间接的限制了购车。在6月的上海车牌拍卖结果显示，最低成交价为55800元，平均成交价为58227元，这一数字还是出现了明显的回落。而“黄牛”给出的二手车牌的市场价格为63000元。

上海实行拍牌车牌的方式

售价千万的二手车

    日前也言传称，北京市将于2012年9月开始实施机动车牌照拍卖政策，车牌将从1万元起拍，9万元封顶。但是媒体援引一位北京交通委人士表示，现在的摇号政策至少今年内不会有变化，这也印证了北京确实在考虑新车牌照拍卖的政策。