成本大调查 2012款卡罗拉小保需485元
时至2012年中，物价又上涨到了新的高度，货币汇率也大相径庭，那么这些看似大面上的变化对于2012款卡罗拉车型的保养价格会有影响吗？随着今次的保养文章，我们不妨一起来看看。
● 有关官方保养周期
目前2012款卡罗拉取消了2.0L车型之后，仅剩下1.6L和1.8L两种排量车型，其中1.6L车型采用5MT和4AT两种变速箱，而1.8L车型则采用6MT和CVT两种变速箱。根据市场销量情况，此次我们的仅选择1.8L自动挡车型作为保养调查对象，其采用的是CVT无级变速器。
在官方保修期的制定上，日系品牌向来都做的不错。从2010年末卡罗拉车型小改款，并引入了2.0L和CVT车型之后，一汽丰田就将旗下大部分车型的保修期延长到了三年或10万公里，并一直延续至今。而除了一汽丰田以外，广汽丰田、东风本田、东风日产等品牌也都在使用三年或10万公里质保周期，相反却是南北大众、上海通用等欧美企业还在使用两年或6万公里的质保周期。
从官方保养周期来看，2012款卡罗拉延续了之前的政策，常规保养以5000公里一次为准，首次保养仅更换机油机滤，零件费用和工时费均免费；而在车辆行驶至1万公里时将进行第二次保养，此次保养可免除车主工时费用。此外，官方指定有多种不同的易损零件，其质保期为交车日之后的6个月或行驶里程1万公里以内，大家可从上图中进一步了解哪些配件为易损件。
| 一汽丰田卡罗拉车型官方保养周期计划表 | |||||||||
|
配件/ |
机油 |
机油 |
空气 |
燃油 滤芯 |
空调 滤芯 |
制动液 |
变速 |
转向助力油 |
火花塞 |
| 5000 | ● | - | - | - | - | - | - | 电子助力免维护 | - |
| 10000 | ● | ● | - | - | - | ○ | - | - | |
| 15000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
| 20000 | ● | ● | ○ | - | ● | ○ | - | - | |
| 25000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
| 30000 | ● | ● | - | - | - | ○ | - | - | |
| 35000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
| 40000 | ● | ● | ● | - | ● | ● | ○ | - | |
| 45000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
| 50000 | ● | ● | - | - | - | ○ | - | - | |
| 55000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
| 60000 | ● | ● | ○ | - | ● | ○ | - | - | |
| 65000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
| 70000 | ● | ● | - | - | - | ○ | - | - | |
| 75000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
| 80000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | - | |
| 85000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
| 90000 | ● | ● | - | - | - | ○ | - | - | |
| 95000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
| 100000 | ● | ● | ○ | - | ● | ○ | - | ● | |
| 整车质保期为三年或10万公里（以先到者为准） | |||||||||
| 备注：每 10 万公里需更换火花塞 每 4 万公里建议更换制动液 | |||||||||
| 注：●：需要更换 ○：检查 -：无需更换 | |||||||||
根据官方手册上的信息推算，一汽丰田卡罗拉在10万公里内需要进行20次保养，其中仅有首保是完全免费的，其余均会产生一定费用。值得注意的是，在这份官方推荐的保养表格中，我们发现每5000公里车主需要做的只有更换机油，而机滤却是每1万公里才进行更换。带着这个疑问，我们再次请4S店的售后部门为我们填写了实际推荐给车主的保养周期表作为参考。
