成本大调查 宝马新3系小保养费用874元
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为宝马3系提供了2年不限公里整车质保期,但你不会在你的保养手册上可以看到2年不限公里相关字眼,因此,我们采集的时候都是从经销商处获得。对于德系三杰的整车质保对比,基本无对比性,都是2年不限公里整车质保,就差保养费用了。
● 城市用车情况6万公里全系车型保养费用:
我们根据保养手册提供的保养间隔标准来计算宝马3系车型6万公里的保养费用。详细保养费用及保养项目可参看下表:
宝马3系全系车型保养费用/保养项目表(城市工况用车) | ||||||||||
里程 (km) |
机油 机滤 |
空气 滤 |
空调 滤 |
汽油 滤 |
变速 箱油 |
方向 机油 |
制动 液 |
火花 塞 |
冷却 液 |
保养费用 |
10000 | ● | 2.0:874 | ||||||||
2.0T:1131 | ||||||||||
2.5L:893 | ||||||||||
3.0T:1114 | ||||||||||
20000 | ● | 费用与1万公里相同 | ||||||||
30000 | ● | ● | ● | 2.0:1701 | ||||||
2.0T:1932 | ||||||||||
2.5L:1757 | ||||||||||
3.0T:1965 | ||||||||||
40000 | ● | 费用与1万公里相同 | ||||||||
50000 | ● | ● | ● | 2.0:2561 | ||||||
2.0T:3090 | ||||||||||
2.5L:3115 | ||||||||||
3.0T:3336 | ||||||||||
60000 | ● | ● | ● | 费用与3万公里相同 | ||||||
7500公里首保; 变速箱油免维护; 方向机油免维护; 刹车油2年更换 | ||||||||||
6万公里保养费用 | 2.0L | 8585元 | ||||||||
2.0T | 10347元 | |||||||||
2.5L | 9308元 | |||||||||
3.0T | 10608元 |
按照4S店提供的配件价格和工时费数据,我们可以计算出宝马3系车型行驶6万公里2.0L车型的保养费用:8585元、2.0T车型10347元、2.5L车型9308元、3.0T车型10608元。本次保养费用是按照厂家的提供保养间隔来进行计算的,其中某些配件更换周期可根据实际的用车情况提前或延迟更换。据4S店介绍,保养价格会根据实际情况作出调整,在配件和工时费上都会有所不同。以上数据仅代表华南地区某时间段的保养价格,实际费用以当地经销商报价为准。
● 保养手册(保养部分)
宝马3系首保期为7500公里,保养间隔为10000公里。以上保养是由4S提供的,在保养手册上依旧找不到宝马3系的首保时间,不过经销商也说了,宝马全系车型都没有以上政策注明在保养手册上。
● 易损件
宝马的易损件还是比较特别的,一般其他汽车品牌易损件都是由厂家在零件易损件保修期内免费更换,而宝马的是需要客户自费更换。难道这是经销商制定的政策,而非厂家?
● 零件价格与工时费:
宝马3系全系车型保养配件价格表 | ||||
零件项目 | 零件费 | 工时费(元) | 更换量 | |
机油 |
125元/1L |
230 | 2.0L:4.25L | |
2.0T:6.5L | ||||
2.5L:4.25L | ||||
3.0T:6.5L | ||||
机油滤清器 | 2.0L:144元/个 | 1个 | ||
2.0T:151元/个 | ||||
2.5L:163元/个 | ||||
空气滤清器 | 2.0L:248元/个 | 184 | 1个 | |
2.0T:297元/个 | ||||
2.5L:292元/个 | ||||
3.0T:278元/个 | ||||
空调滤清器 | 2.0L:353元/个 | 42 | 1个 | |
2.5T:278元/个 | ||||
2.5L:346元/个 | ||||
3.0T:278元/个 | ||||
汽油滤清器 | 2.0L:451元/个 | 30 | 1个 | |
2.0T:723元/个 | ||||
2.5/3.0T:736元/个 | ||||
变速箱油 | 手动 | 免维护 | ||
自动 | 免维护 | |||
制动液 | 214元/1L | 184 | 1L | |
方向机油 | 免维护 | |||
火花塞 | 125元/支 | 230 | 4支~6支 | |
冷却液 | 143元/1.5L | 414 | 3L |
我们为网友采集了马宝3系各保养零件价格及保养工时费。数据采集于宝马广州地区4S店,如需要准确报价,请咨询当地的4S店。
整车行驶条件下,机油格的更换里程为10000公里,火花塞为5万公里更换一次。如条件恶劣,则可相应缩短更换里程。另外,制动液是每2年更换一次。