配置更厚道 雪铁龙C4 L、世嘉底盘对比

备受网友关注的东风雪铁龙C4 L在12月5日在上海上市，价格区间为12.39-16.99万元。C4 L是东风雪铁龙的一款介于C5与世嘉之间的车型，崭新的外观、2710mm的较长轴距以及科技感十足的内饰是其突出亮点。下面我们除了要探讨的是这辆新车的底盘结构以及做工外，还要对比一下C4 L的底盘与其前辈世嘉的区别。 

　
● C4 L就是装着1.6T涡轮增压发动机的豪华时尚版标致408

　　C4 L的轴距为2710mm，采用前麦弗逊后扭转梁的悬挂配置，这些参数和同属PSA集团旗下的标致408如出一辙。很显然，C4 L以及408都是PF2平台的产物 。

　　在动力方面，国内销售的标致408采用了1.6L（TU5JP4）以及2.0L（EW10A+）两款自然进气发动机；国内销售的雪铁龙C4 L则采用1.6L（TU5JP4）以及1.6T（EP6CDT）两款发动机。C4 L上采用的1.6T发动机（156PS/6000rpm；240Nm/1400-5000rpm）在动力输出上已经全面超于408上采用的2.0L发动机（147PS/6000rpm；200Nm/4000rpm）了。值得一提的是，与标致408相同的两套发动机总成同样用在雪铁龙世嘉上。

　　雪铁龙C4 L上的数字式仪表盘、柔软的皮质座椅以及车内多处采用的金属材质装饰都使其更显高档和时尚。相比起来，标致408在内饰方面则朴素很多。

　　雪铁龙C4 L最大的直接竞争对手是大众速腾。单纯动力性能而言，只有搭载1.8TSI（161PS/5000-6200rpm；250Nm/1500-4200rpm）的速腾顶配版才能与雪铁龙C4 L 1.6T抗衡。至于大众的7速干式DSG双离合变速箱，理论上要比雪铁龙的6AT性能更好。

　　编辑同时摸过C4 L与速腾，感觉在做工上速腾的确有过人之处，安装间隙更小更均匀，整体做工可圈可点；但千遍一律的前脸以及中控台设计确实让人感到厌烦。C4 L在内饰上给人的惊喜则更多，而且质感更好。