百公里油耗低于4L 解读江淮增程电动车
上海车展，江淮带来了它们名为爱意的增程式电动车解剖车，下面我们就为您解读下这台百公里油耗低于4L，定位为城乡短途代步用的电动车。
江淮爱意增程式电动车是江淮乘用车基于同悦基础上制造的增程式电动车，在这之前爱意还有纯电动的版本，纯电动版本的扣除政府补贴后消费者只需7.5万人民币即可购得，所以这款增程式电动车售价应该也很“亲民”。
『江淮爱意增程式电动车也是以上图的江淮同悦为基础打造的』
| 江淮爱意增程式电动车运行模式 | |
| 运行模式 | 发动机、电机工作状态 |
| 纯电模式 | 只有电机通过电池组内储存的电能驱动车辆。 |
| 经济模式 | 发动机给发电机提供能源，电机通过发电机与电池提供的电能驱动车辆前进。 |
| 增程模式 | 同经济模式一样，发动机给发电机提供能源，电机通过发电机与电池提供的电能驱动车辆前进。 |
| 坡行模式 | 发动机给发电机提供能源，发电机为电池充电的同时给电机提供电能，由电机驱动车辆前进。 |
| 低温模式 | 发动机给发电机提供能源，发电机为电机提供电能，由电机驱动车辆前进。 |
| 爬坡模式 | 发动机给发电机提供能源，电机在发电机和电池共同提供电能的情况下驱动车辆前进。 |
| 滑行/制动 | 发动机给发电机提供能源，发电机为电机提供电能，由电机驱动车辆前进。 |
全文总结：
增程式电动车可以在一定程度上减弱电池容量导致的续航里程短和充电设施不完善这个电动车发展的“老大难”问题，而成本问题、售价问题仍旧是江淮不得不面对的。
