较明显的简化处理 对比新老款明锐底盘

● 其它细节

-- 制动卡钳：后制动卡钳位置便于布置驻车电机

-- 轮胎：更换邓禄普品牌轮胎

-- 车底隔音及保护

编辑总结：

    毫无疑问，新明锐的底盘在后悬架结构、前悬架的衬套、车底护板的设计方面进行了较明显的简化处理，相比老款车型，这样的变化在日常驾驶时对乘坐舒适性的影响较大，至于在操控性方面，只能说能够满足日常驾驶时大多数情况下的需求。

    底盘结构的简化也就意味着这部分的成本会有所降低，这样，在整车制造成本一定的情况下，省出的成本就可以用到别的地方，比如，在用户较为关注的功能配置方面下功夫。最终的产品规划都是经过大量的市场调研和竞品分析后得出的结论。既能在可接受的价格范围内迎合用户的需求，又能实现厂商自己的利润，这似乎是一个双赢的局面。当然，不管怎样，我们还是希望在后期改款时可以提供多连杆式独立悬架的配置。