科技感来诠释豪华 技术解析全新BMW 7系

采用全新直列六缸发动机/增加自适应驾驶模式

    在动力部分，全新 BMW 7 系中采用了最新一代的直列六缸发动机，使用 BMW 双涡管单涡轮增压技术。新一代发动机的曲轴箱、气缸盖和油底壳由铝制成。采用了全可变阀门控制和双凸轮可变正时控制技术。除了提高工作效率之外，新一代直列六缸发动机还能够在燃油经济性上更出色。目前官方还未透露发动机的具体参数信息。在传动系统上，8速的手自一体变速箱经过了重新优化，挡位齿比有所增大。

    在驾驶模式中，除了原有的舒适、舒适增强、运动以及节能模式外，新增加了Adaptive模式，可以称之为自适应驾驶模式。该模式下系统会检测驾驶者的操作行为（包括油门深度、方向盘操控等），以此来调整车辆的动力输出、底盘系统设置，还会通过导航的地图资料来自动调整应对相应路况的驾驶模式，非常智能。

标配四轮空气悬挂/优化整体转向系统

    在全新的BMW 7系车型上，四轮空气悬挂将成为全系标配。车身高度可手动进行调整。当需要提高车辆的通过性时，可以按动开关将车身高度抬升20mm。当行驶速度超过35km/h时，车身高度自动恢复到默认设置。如果行驶速度较快或启用了运动模式（SPORT）时，车身会自动下降10 毫米，以确保行驶时的稳定性。

    新研发的整体主动转向系统首次可以与宝马的xDrive四驱系统相结合，之前所使用的前桥行星齿轮变速器由可变齿条传动机构代替。此外全新7系还改进了动态行驶稳定防侧倾系统，采用了电动机械式驱动的稳定杆，能更有效减小转向时带来的车身侧倾。（注：整体主动转向系统的是指车辆驱动螺母带动丝杠产生轴向移动，使得后轮产生小幅度的转向，后轮与前轮同向偏转，可以提升弯道中的能力）

    全新的BMW 7系是在用科技感来诠释豪华车型，尤其是手势控制和遥控泊车这两项功能，在豪华车型中还是开创了新的理念，在“BBA”这三大豪华品牌中，宝马一直崇尚的是驾驶感受，这次全新的7系不但没有丢掉驾驶感受，同时把科技和轻量化的理念融入其中，想必会在豪华车型中也引领一次发展方向。