汽车奥斯卡第四期：设计理念是产品灵魂

　　宝马的“双肾格栅”加“天使眼”、凯迪拉克的“钻石切割”线条、奔驰的“盾牌式”中网，这些识别度超高的经典设计理念已经成为消费者心中高档的代名词，成为品牌的灵魂。俗语云，一将功成万骨枯！有多少设计逐渐淹没在历史中，俗语又云，长江后浪推前浪，又有多少正在从设计师的铅笔下涌现。本期奥斯卡，小编重点带大家浏览一下热门新车的设计理念。

　　对于汽车厂商来说，概念车作为一款产品研发的开端，在展示设计理念、接收市场反馈等方面的重要性不言而喻。当然，如今是网络时代，往往几张广为流传的设计图的宣传效果要比车展上展示的概念车高效的多。本期奥斯卡，就有几款凭借设计图荣获提名的产品，下面一起随小编去看看吧。

　　●最佳外观奖提名

　　◎奥迪A7

　　△新车亮点：最新家族设计，运动造型依旧洋气。

　　此前亮相的Prologue概念车向我们展示了奥迪品牌最新的家族设计理念，家族的六边形大嘴开始向着“何弃疗”的方向发展。小编觉得这种拉长的大嘴脸配合犀利的四边形大灯还是很帅气的，但这种设计比较适合C级以上的豪华车，SUV和一般的小家用车驾驭起来有点力不从心。

　　A7作为经典的运动型豪华车，广受各界大佬青睐,在与宝马6系、奔驰CLS的竞争中丝毫不落下风。从换代车的设计图中看，新车型完美继承了现款的运动基因，修长的车身线条配合犀利的造型设计绝对回头率爆表。

　　◎大众CC

　　△新车亮点：全新家族设计，比新Passat更长。

　　大众Sport Coupe概念车亮相的时候，小编就感叹，“卧槽，换代CC跑不了”！一体化的前脸非常大胆，这样的设计对于很多新款CC的粉丝来说是比较有颠覆性的，有点情怀的消费者恐怕会难以适应。

　　现款大众CC在细节设计上继承的是Passat的设计理念，而此次推出的换代车型在造型设计上则与新Passat相差甚远。追求个性的消费者可能会比较容易接受新CC的设计，而另一批则更喜欢老CC偏低调的造型。

　　◎雪佛兰科迈罗

　　△新车亮点：经典美系肌肉车。

　　“大黄蜂”的知名度不言而喻，此次推出的换代车型自然万众瞩目，雪佛兰也是将全新一代科迈罗武装到了牙齿，设计、配置以及动力上均无可挑剔。经典的肌肉车造型，包括隆起的发动机盖，突出的后轮翼子板，挺翘的尾部，运动风浓郁。

　　轻量化设计、缩小的车身配合更强劲的6.2L V8发动机，动力和操控性提升明显，新推出的2.0T车型或能拉低这款跑车的入门价。

　　●最佳外观奖：雪佛兰科迈罗

　　相比奥迪A7和大众CC，雪佛兰科迈罗作为量产车荣获最佳外观奖名至实归，从关注度上看，雪佛兰科迈罗也比上面两款仅曝光设计图的产品更具人气。新增的2.0T版本引入国内后绝对是炙手可热的明星产品。