一次彻底的进化 亮点解析大众全新途安L

     在“二孩”政策全面开放的大背景下，不少家庭购车都在转向家用7座MPV市场，势必会让这个细分市场迎来新一轮增长。大众全新途安L(以下简称途安L)将于3月18日正式上市，正好赶上了7座MPV的热潮，无疑会吸引众多家庭用户的重点关注。新一代途安L除了在外观上以高颜值摆脱了“面包车”的印象外，其在车身尺寸、科技含量和动力系统方面都有提升，可以说是有了一次彻底的进化，简单来说就是“长大了、帅气了和强壮了”，下面让我们一起来看看其具体变化之处吧。

■ 车系历史

　　先简单回顾一下大众途安的历史，能让大家更好地了解这款车型。第一代途安于2003年在大众PQ35平台上诞生，其设计理念就是要兼顾轿车的舒适性和MPV的多功能性，其Touran的车名就是“Touring”（旅行）与“Sedan”（代表轿车）的组合，说明这是一款能够满足外出旅行需求同时兼顾轿车舒适性的车型。当时的上海大众在2004年引进了这款车型，提供2.0L和1.8T的车型，同时带有5座和7座的型号，价格区间覆盖19.8-25.18万。对途安车系而言，中国跟欧洲是基本同步的。

　　途安在2010年迎来一次大的升级，车身轴距仍为2678mm，主要的变化是采用了当时大众新的家族式前脸设计，同时动力系统升级为1.4TSI发动机搭配7速DSG变速箱或5挡手动变速箱，售价区间为14.98-20.08万元。到了2015款车型则是标配为5座版，7座成为了选装配置。

　　途安L是出自MQB平台的首款MPV车型，同时也是该平台国产的首款7座车型，从PQ35到MQB的平台变迁不仅仅是外观看上去焕然一新，其底盘动力、内饰配置和车身材料都有了大幅改进，这也是途安车系至2003年发布以来，变化最大的一次。

● 车名里的"L"代表什么？

途安L与同级竞品车身尺寸对比
车型	长度（mm）	宽度（mm）	高度（mm）	轴距（mm）
途安L	4527	1829	1659	2791
现款途安	4395	1794	1634	2678
丰田逸致	4450	1790	1640	2780
马自达5	4585	1750	1620	2750
起亚新佳乐	4525	1805	1605	2750

　　途安L的车身尺寸跟海外版完全一致，名字中增加的“L”不是指国产后有所加长，而是尺寸跟老款相比有了全面的加大和配置有所提升，除了长宽高都有增加外，轴距增加到2791mm对车内空间的提升也是很明显的。

■ 外观：高颜值的MPV

　　以往都说大众的车型是“套娃”式设计，其实细看当前的汽车行业，家族式的设计已经是汽车发展的其中一个方向。途安L也是遵循大众的传统，采用的是大众新一代的家族式造型，运用了最新的“HARMONIOUS DESIGN”设计语言，设计师们通过对各种细节的精雕细琢，让车身造型明显比老款更显精致时尚，没有了以往保守沉闷的印象。接下来我们请到了上汽大众产品工程部的造型经理赵澄颜，从设计师的角度为我们解读途安L的造型亮点。

● 前脸造型注重横向拉伸视觉宽度和降低视觉重心

● 侧面设计注重黄金分割比例和降低车身视觉高度

　　途安L侧面采用了深刻的内凹式的腰线，这样的设计在此前的大众车型中并不常见，从途安L的效果上看，展现出了硬朗而富有立体感的效果，符合大众新一代车型的设计风格，或许还将出现在未来的大众车型上。

● 尾部增添中国元素/层次感更强

　　虽然说途安L仍没有跳出大众的家族式设计的框架，但是单就这款车型而言，其造型细节更加精致，符合新一代大众追求硬朗的设计风格，从一款公私兼顾的车型，进化到更加偏向家庭使用的车型。