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有看头 全新奥迪Q5有哪些值得一说的?

  纠错  2016/10/20 10:33:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

    作为国内累计销量最高的豪华中型SUV,奥迪Q5的换代自然被很多人牵挂着,在刚刚过去的2016巴黎车展上,这个在全球市场都大获成功的明星车款正式推出了它的第二代车型。新车型究竟在设计和技术方面有哪些亮点?今天我们不绕圈子,直接开聊吧。

■ 换代不等于换脸

  9年前的2007年,David Caffrey这位奥迪设计师谨慎的将Cross Cabriolet quattro概念车带到了洛杉矶车展接受消费者的审视,1年后的2008年,第一代奥迪Q5正式亮相。从此,奥迪在中型SUV市场有了重要筹码。

  其实不仅是奥迪,众多拥有经典设计的企业都碰到过全新产品难以创新的窘境。大刀阔斧的对人们心中认知度颇高的设计加以修改往往适得其反,因此,大部分设计师选择了在经典设计上加以优化的方法,奥迪Q5项目组的设计师也不例外。在保持鹅卵石一般造型的前提下,他们用更加硬朗的线条试图为换代车型加入新鲜血液。

新老奥迪Q5尺寸对比(mm)
车型 长度 宽度 高度 轴距
老款Q5 4629 1898 1655 2807
新款Q5 4660 1890 1660 2820

○ 亮点依旧是大嘴

  谈及奥迪近些年的造型设计,类似“大嘴”的上下贯通式进气格栅显然已成为品牌根深蒂固的设计DNA了,此后更是引领了近10年全球汽车设计风潮。不过,奥迪自己在“大嘴”设计上并没有停滞不前,而是不断在细节上进行优化和调整,让车辆变得更时髦、更有性格,也更符合现代人对车辆的审美——至少他们是这么认为的。

  当然,前代车型的经典设计同样带来一些困扰,由Walter de'Silva开创的“大嘴”进气格栅虽然形成了极高的认知度,但是在全系普及后,距离消费者审美疲劳也就不远了。因此,奥迪的设计师们也在谋求着改变,2012年携带新设计理念的产物Crosslane Coupe出现在当年巴黎车展。

○ 看不到的改变

  与外观相比,隐藏在内部的改变或许称得上天翻地覆。老款Q5与A4(B8)共享MLB平台,Q7则是PL71平台的产物。随着换代的来临,A4、Q5与Q7终于同属MLB EVO平台的麾下。

  平台的变迁似乎并不那么容易被发现,不过德国人似乎就是喜欢在你看不到的地方乐此不疲的加以精进。了解它在风阻系数以及车身材料方面的精进后,你更会认同全新车型配得上换代二字。

  对于普通消费者而言,如果造型没有颠覆式的改变似乎这道大菜会显得有些寡然无味。德国人却并不这么想,在他们看来补齐前代车型的遗憾才是终极目标。于是,你能看到全新Q5车身结构材料上使用了更多铝制材料,令它尺寸更大、安全性提升的同时,自身重量进一步下降。同时,在优化了车顶线条后,令Q5这颗“圆润的鹅卵石”在空气动力学部分表现更出色。

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