上手、好操作 柯迪亚克体验多媒体系统

    随着科技的进步和数字化社会的到来，汽车已经远不是代步工具这么简单，人们越来越看重汽车的各种附加属性。怎么样才能让自己的旅途更加惬意、省心？一辆车的车载多媒体导航系统是否给力，这是人们越来越重视的。在这一期的斯柯达柯迪亚克长测文章中，我们就来为大家介绍一下柯迪亚克的车载娱乐导航系统，看看这个来自大众集团最新MIB娱乐系统表现怎么样。

　　柯迪亚克全系6款车中，最低配车型没有装备中控大屏，顶配和次顶配装备的是尺寸最大的8英寸显示屏，中等配置的3款车型则装备的是6英寸的中控屏。出现在我们长测的顶配车型上的是大众集团第二代MIB多媒体娱乐系统，该系统在大众集团旗下诸多品牌上都有装备。下面我们就围绕着中控大屏周围一圈的八大功能来依次介绍一下。

　　■ 广播

　　这套系统首先让我比较喜欢的，就是广播功能能够显示收藏电台的标徽，相比较枯燥无味的99.0、87.9、101.7这样的频率数字来说，给不同电台以个性化展示的机会。

　　如果您的广播功能没有展示徽标，那么可以在广播主界面右下角的“设置”里按照上面介绍的方法来设置；需要提醒的是，在设置展示徽标之前要从设置菜单里面把已经收藏的没有显示徽标的电台全部删除，然后再一一重新收藏。

　　■ 多媒体娱乐

　　柯迪亚克多媒体娱乐系统整体来说是比较人性化的，不仅支持多种形式的媒体源，同时操作起来也方便简单，很容易上手。系统一共提供了六个媒体源，其中单碟CD和SD卡1（导航系统）以及SD卡2位于手套箱内；USB和AUX插口靠得很近，位于中控台底端、排挡杆前方的储物格内。相对而言，我个人用的比较多的媒体源是USB和蓝牙，CD偶尔会用，而AUX接口则从来没用过。

　　相比较携带并不是很方便的CD，我更加愿意把音频文件拷贝到USB里，即插即用相当方便。这套多媒体娱乐系统可以播放flac格式的无损音频，如此一来，CD机使用的频率就更加低了。为了体验柯迪亚克音响系统的播放效果，我特意用网易云音乐的会员批量下载了无损歌曲，可能是由于这套音响系统并不是非常给力，实际的播放效果并没有达到预期。

　　使用蓝牙作为媒体源也是经常用到的情况，并且这套车载蓝牙和手机连接的速度非常快，只要成功连接一次，后面再上车时只要打开手机蓝牙，就可以很快与车载蓝牙互联。使用蓝牙和CD作为媒体源来播放音乐的时候，中控大屏并不能显示专辑的封面；并且以蓝牙作为媒体源时，偶尔会出现中控大屏展示的曲目信息错误的情况。

　　■ 蓝牙电话

　　得益于非常人性化的蓝牙功能，这套多媒体系统的车载蓝牙电话也相当好用。只要第一次成功连接上蓝牙功能，并同意车机读取电话信息后，以后再连接蓝牙时车载电话就自动读取手机通讯信息。并且可以直接把手机内联系人的头像展示在主界面上（最多可以展示12个常用联系人），显示效果还是非常清晰的。

　　此外，屏幕下方还有拨打号码、联系人、短消息、呼叫列表等功能列表，并且操作简单。可以说，只要连接上了车载蓝牙电话，基本上手机的“打电话”这一最重要、最原始的功能就完全可以通过中控显示大屏来实现，完全可以把手机丢在一边，不会错过来电和短信，给一个赞！

　　■ 语音控制

　　社会对驾驶安全的日益重视以及驾驶者对于操控便捷性的诉求，使得越来越多的车上出现了语音控制系统。语音控制功能可以通过中控屏左下角的“VOICE”按键和方向盘右手边的语音控制按钮来激活，关闭的话可以连按两次方向盘上的控制按钮。

　　当然，之所以出现上面的情况，也可能是因为我用语音控制功能来设置导航用的并不多，所以还没有完全适应该系统，因此会显得略微麻烦一些。总的来说，这套语音控制系统的实用性并不是非常强，人性化也有待提升，所以在我本人的用车过程中，使用的机会并不多。

　　■ 导航功能

　　在以百度和高德为代表的手机导航App功能日益强大的大背景下，车载导航很容易被钉上实用性待提升的标签。但是客观地说，柯迪亚克的这套导航系统除了在搜索目的地方面人性化不足以外，在设置好目的地以后进行导航的过程中，功能还是比较完善的。

　　之所以说搜索目的地不是非常方便，主要是因为系统收录的地名信息并不是非常全，比如我们新的公司地址上海长宁来福士广场不仅通过地名“长宁来福”搜不到，即便是输入了公司的具体地址，也还是找不到（系统找到的25个相关地名，都是西藏南路上的那个来福士，没有一个是长宁来福士）。另外我尝试了包括我家小区在内的几个地名（包括以输入地址的方式），也查无此地。

　　通过上图我们可以看到，尽管导航系统给出了五种方案，但是实际上一共只有三条导航路径，因为这五个里面经常会有重复的路径，上图中最快、最经济和避开收费道路都是同一条路径；并且最经济和避开收费道路的颜色非常接近，辨识度并不是很高。

　　总体来说，尽管柯迪亚克的车载导航系统从搜索目的地的准确性、便捷性的角度来说，还有待提升，但是相比较其他合资品牌，已经算做得较为人性化的了。就我日常使用来说，如果是去一个从来没去过的新目的地，我更加愿意跟着手机导航App走，这样更加保险一些；但是如果目的地是以前去过的地方，或者走高速公路，大概知道怎么走的话，我也会选择用车载导航来指路，这个时候车载导航还是比较实用的。