大屏/语音/4G网 荣威RX5多媒体系统体验

    互联网思维渗透在各行各业，衍生出了五花八门的产品，汽车厂商在多媒体系统上的应用，也是各显神通，每个品牌都有着自己的思路、自身的特色，简单的手机互联或是映射屏幕，已然算不上亮点了，车联网、人机交互等成为了时下最流行的关键词。上一篇文章我们体验了吉利3.0时代的产物，本文咱们再来看看上汽集团与阿里巴巴联合打造的互联系统。

    上汽和阿里的战略合作，现阶段的成果主要体现在车载的互联系统，以及集成了多项功能与服务的斑马智行APP两部分，应用于荣威和名爵品牌的多款车型，我们此次体验的荣威RX5，正是首款与“斑马”相结合的车型。

移动互联网终端这个概念早就不是什么新概念了，多年前诺基亚等品牌的塞班系统就已见雏形，现在的苹果或安卓手机更是大家生活中的必需品，汽车多媒体系统也在往这个方向发展，有着继笔记本电脑、手机之后，成为另一大移动互联网终端的趋势。在众多车联网产品中，先不说系统的具体表现，就互联系统的账号化属性，结合了当下实名制的大趋势，以及阿里集团支付宝线上交易的资源，已然领先走在了前面。

既然互联系统可以算作一款移动互联网终端，那么移动网络则是最基本的。互联系统采用4G网络，用户成功激活系统之后，就会获得2GB的在线听歌流量，还有可以充当热点，连接手机WiFi的400MB流量，有效期1年。后期可购买流量包，价格要比手机的流量包要贵一些。

智能手机的广泛普及，给了很多汽车品牌启发，上汽的互联系统乃至特斯拉等品牌，引入更大尺寸屏幕的做法，对用户体验的改变相当明显，看着真的不一样。我们拿到的这台荣威RX5高配车型，配备了10.4英寸的中央屏幕，加上7英寸的数字化行车电脑屏幕，显示清晰度上佳，同时硬件配置也完全带得动这套系统，操作的响应速度不错。

视觉体验上的提升除了颇为抢眼的大屏，还涉及了系统本身的界面设计、菜单排布逻辑等关键点。如果说，其它品牌还处于从传统车载系统基础到智能终端的过渡阶段，那么上汽的互联系统已经形成了自己的一套体系，有着与智能手机相似的元素，并很好的把车辆的各项功能很好的融入到了系统之中。

任何新鲜事物都有一个适应过程，互联系统这种大量取消传统按钮，手动操作绝大多数需要触屏完成的模式，说实话我跟我同事一开始也有点不知所措，好在是这套系统留出了一个HOME键，让初次上手的朋友没有体验完全未知事物的陌生感。在我看来，其实这就跟从诺基亚换到苹果或是安卓手机一样，用习惯了也就没有那么大困扰了。

纯手动确实需要适应，而互联系统的很多功能都能通过语音来实现。这套语音系统来自阿里集团旗下、大家都很熟悉的高德地图，语音识别的能力和反应速度都不错。比之前博泰给上汽集团提供的iVoka有明显提升；相比于纯进口以及合资品牌，“Made by China”对于中文的识别效果，优势太大了。详见以下图文及视频体验。

功能方面，互联系统本身集成的功能太多了，别看主界面简洁明快，就那么几个大项，但次级菜单的分类细化，诸如360度全景实时影像，控制后备厢开启大小，三家救援公司的服务，在线预约保养，以及蜻蜓FM各种类型的网络电台等，甚至是系统功能和操作的说明书，主流的、非主流的功能全都有。

主流功能值得一提的是导航系统，高德地图做的语音系统算不上顶尖，导航方面确实赞，无论搜索目的地的操作便利性，还是定点精度都没的说。另外，同样是阿里集团旗下的虾米音乐，也是这套系统的一个亮点，我同事一个穷音乐发烧友的评价是：虾米音乐集合了大量音乐爱好者的资源，绝大部分歌曲至少都是192kb/s的。

非主流功能，得说互联系统继续延展的智能设备，包括如下图的无人机、自行车以及运动相机，我们这次拿到的试驾车辆，没有提供这三项额外的选装。不过就已知的情况来说，只能使用入围的供货商产品，没有更多的选择余地，这一点不太理想。

另外，由于互联系统本身有取代手机的想法，所以系统连接手机的扩展一般，没有与苹果签署协议，不能通过数据线+CarPlay连接手机，安卓系统同样如此。只提供蓝牙功能，可复制电话本方便拨打电话，以及用手机里的第三方APP播放音乐。

说完了车内的互联系统，再来看看斑马智行。其实在激活系统的时候，我们就已经体验到了这款APP，放在最后说主要原因有两点：一是远程控制包含的解锁、找车、开空调功能，很多品牌前几年就能实现；二是其它功能就是互联系统的延展，从车内系统到手机上，相当于换了一个载体。

总结

上汽集团和阿里巴巴合力打造的互联系统，硬件载体、界面设计、操作逻辑以及丰富且全面的功能性，每个考量这套系统的维度都没有明显的短板，且具备着诸多亮点，可以说已经在移动终端与车辆的结合上走在了前面。

但是，以上这些特质并不是我最看好的地方，一个是国内自主品牌的巨头，另一个掌握了大数据，本身就有高德地图、阿里通信、虾米音乐等资源，两家还都不差钱，这么优厚的先天条件，想做不好都难。

我看好互联系统的地方有两点：第一，这本身是一个全新的产品，一个没有任何底层垃圾的软件系统，后期继续提升的基础相当扎实，想来不少工科生都知道这意味着什么。第二，这是两大国内企业的产品，更懂中国人自己的需求，Made by China和Made in China两个概念完全不同。