抛开三电部分 聊一聊电动车的专属设计
● 外观之一眼认出电动车
要造一辆电动车，我们先要达成一个小目标，让人一眼看出来这是个电动车。如果你只想起将排气管隐藏、在车尾贴个EV铭牌、给车身来点拉花装饰，这些“低级”的方法，那你的电动车一定会LOW爆了。记着，我们要造的是高端、大气、上档次的电动车。首先你要有个专属的车标，也就是传说中的车头LOGO，这样既可以打响车型知名度，又可以建立品牌形象。如果你是一个传统的制造商，那么恭喜你，你可以在原有的基础上，增加一些新能源元素，比如蓝色的元素。
虽然有了车标，但在这个姑娘们拍照1分钟修图1小时的年代，没有一个抓人眼球的“颜值”是不够的。要想让我们的产品别人记住，尤其是被投资人记住，就要设计一个与众不同的前脸。这个部分也是电动车的舞台，我们可以将中央进气格栅设计成封闭式的。
这个时候你也许会问，“既然电动车并不需要中央进气格栅，那为啥有的车还要保留呢？”原因主要有三个，目前市场上许多电动汽车是以内燃机车为基础开发而来的，比如大多数国产电动车，为了共享平台和零部件，降低成本，所以对中央进气格栅进行了保留。
另一个原因就是电动汽车还算是新兴事物，要让更多的普罗大众接受它，最好还是不要太过前卫。特斯拉公司设计总监Franz Von Holzhausen曾说，“特斯拉的设计必须具有传统吸引力，要让人产生共鸣，吸引那些了解或喜欢电动车的人，运用传统车的线条使人容易喜欢上。”
封闭了中央进气格栅算是有了一个颇具辨别性的前脸，但要做到一鸣惊人还差一些细节，这就像演艺圈的美女那么多，你能记住的没几个。你需要一些彰显个性的加分项，来帮助这个产品做到鹤立鸡群。
这些外观设计基本上可以达成让别人一眼认出电动车，并给人留下深刻印象的小目标，至于你还想增加许多前卫的设计，可以参考一下各大厂商的概念车。