保持高性价比 自主养护成本不比合资省

本次的保养费用以7.5万公里为节点，各地区在价格上有可能存在差异，所列费用只供参考。此外，考虑到安全因素，我们本次7.5万公里的保养价格汇总中，均加入了一次更换刹车片的项目（在官方，刹车片并未纳入常规保养中）。

上述表格中，虽然领克01的保养价格较贵，但由于其保养周期为10000公里，节省了更多的时间成本，所以在超级评测的评分中也得到了16分。

广汽传祺为GS4提供了3年或10万公里的整车质保，其三包有效期为2年或5万公里。并建议新车行驶到5000公里时，进行首次免费保养（机油机滤材料费及工时费用）。此后，每5000公里或6个月时进行一次常规保养。其1.3T车型和1.5T车型的售后政策完全一致（文中我们介绍的为1.5T车型）。

这里需要大家注意的是，如果车辆没有在官方规定时间内前往4S店进行首保，将会失去保修的权利。

厂家目前为车主提供的是SN级5W-40半合成机油，而且5000公里的保养周期也相对较短，总体来说在费用上并不算便宜，最终7.5万公里8048元的保养费用，基本达到了RAV4的水准（8548元），价格上相比同级别的合资车型，并未便宜多少，如果能够适当缩短保养周期，不但能够节约时间成本，价格上肯定也会更实惠一些。

厂家建议博越的首次免费保养为5000公里，此后每7500公里进行一次常规保养。此外，厂家为博越提供了4年或10万公里的整车质保，三包有效期为2年或5万公里，均以先到者为准。

厂家为博越车主同样提供的是半合成机油，由于配件价格及工时费用相对较高，最终7.5万公里时的保养总费用达到了8835元。值得一提的是，博越保养时的配件可以按需更换，并没有强制的更换周期，对于用车频率不高或是用车环境较好的车主来说，有些配件可以适当延长更换周期，从而进一步降低保养成本。

厂家对荣威RX5规定的首保里程为3000公里，首保为免费，包含了机油、机滤的材料费和工时费。此后，每7500公里进行一次常规保养，保养周期与博越相同，高于传祺GS4和瑞虎5。同样的，荣威RX5拥有4年或10万公里的整车质保和2年或5万公里的三包有效期。

由于官方建议的保养周期相对较长，加上其配件价格和工时费用比较实惠，最终7.5万公里时的养护费用为7500元。此外，RX5的空气和空调滤清器可以按照实际的使用情况进行更换，这一点与博越相似，日常仅需简单的清洗即可，无需频繁的更换，这种灵活的做法也能让保养费用进一步降低，让车主从中受益。

领克01的免费首保里程是10000公里，此后的保养周期同样是10000公里。不同于同级的其他车型，领克01官方提供了终身保修的质保期，其三包有效期同样是2年或5万公里。

对于领克01终身保修的质保期，官方是有严格的限制。首先，易损件是不包含在内的。其次，新车的所有保养、维修必须全在4S店里，只要有一次在外边做保养，就会被免去免费质保的资格。第三，车辆必须是非营运手续，且不能变更所有权，发生重大事故后也将会丧失这些免费服务。也就是说，想要享受这些免费服务，必须要购买新车，且只能用于家用。对于消费者来说，这种政策的噱头似乎要大于实际意义。

由于领克01的平台和动力总成均源自于沃尔沃，其实际的保养价格也几乎与沃尔沃看齐了，配件和工时费的价格较贵，好在其保养周期较长，最终7.5万公里时的保养费用为9840元，在本次入围的5款自主紧凑级SUV车型中是最高的。

瑞虎5的三包有效期为2年或5万公里，整车质量保修期为3年或8万公里，两者均以先到达者为准。瑞虎5的首次保养是在5000公里或6个月时（以先达到者为限）进行，首保为免费，更换机油和机油滤芯。此后的保养周期是每5000公里。需要注意的是，厂家要求新车必须在上述指定期限内进行首次保养，过期作废。

瑞虎5虽然官方规定的保养周期较短，但其配件价格和工时费都很便宜，最终7.5万公里时的保养总费用仅仅为4977元，价格上非常实惠，大幅度的低于同时入围的其它四款车型，单以保养价格来说，瑞虎5的优势巨大。

总结：

在入围的5款自主紧凑级SUV车型中，瑞虎5虽然保养周期较短，但凭借着低廉的保养价格，最终4977元的保养费用最为经济实惠。领克01由于定位上的原因和源自于沃尔沃的平台及动力总成，其价格上也与豪华品牌看齐，是这5款车型中支出最高的。GS4保养周期较短，导致其最终的保养价格偏高。博越及RX5虽然账面上的价格也不低，但这两款车型的部分配件可以按照实际的使用情况进行更换，后期也可以省去一部分开销。

目前，国内有部分经销商会以国内用车环境为由，建议缩短保养间隔，我们在这里建议大家，还是以厂家说明书的建议里程进行保养。