只有1000元 流媒体后视镜让低配变高配

  纠错  2018/4/13 10:46:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

● 自己安装可不简单

由于有后摄像头需要打孔、走线,我找来水哥以及我们组修车达人,也是《杜螺丝》的主笔人老杜一起帮忙安装。

这里就能看出“可拉伸摄像头”的意义了,如果原厂光学后视镜太宽,卡住了摄像头的位置,你就可以把摄像头向外拉出来,避免其被被挡住。

网络方面,你可以单独选购一个4G模块插一张SIM卡,不过这回我们没买,就直接用手机开热点共享网络了。

为了实现挂R挡画面自动切换到后摄像头的功能,一部分线路还要绑在尾灯线束上,需要操作员熟悉线束,能按颜色区分火线、零线、地线等。

由于每辆车的结构不一样,实际施工难度也因车而异,所以动手能力强又足够了解自己爱车的同学,提前多做些功课,也可以自己安装;如果不太了解汽车结构以及电路知识,那还是踏踏实实预约一家门店,花钱找专业的修理工安装吧,省得拆坏了什么东西自己心疼。

● 后视镜和倒车影像

后摄像头的优势就在于收录的视野比传统后视镜大,并且你可以上下拖动画面,随意缩放大小,观察想看的细节,比如在上图中,途昂已经离我们很近了,如果是传统后视镜,或许只能看到中网和发动机盖了,但在流媒体后视镜中,我们还能清楚的看到车牌,避免了一部分盲区,当然我们也不建议在行车过程中操作屏幕,增加安全隐患。

在市场上一些比较注重安全的车型上,我们也能看到一项功能,即在我们打转向灯后,车机屏幕会自动切换到位于外后视镜上摄像头的视角,辅助驾驶员观察后方盲区,得益于是原厂匹配的功能,这种设计就要比流媒体后视镜更加方便也更加安全。

流媒体后视镜另外一个我们看重的功能就是倒车影像,毕竟这是很多低配车型没配备,但又相当实用的一个配置。实际使用过程中,由于后摄像头取景范围较广,可以满足其作为倒车影像的需求,在挂入R挡后,流媒体后视镜会自动截取靠下的一部分画面显示出来,画质属于正常水平,在昏暗的地下车库也能看清后方情况,并且还带有辅助线。

辅助线不能随动以及距离标识不不准导致了凌渡HS780A作为后装倒车影像的功能打了折扣,只能说有用,但不够好用。

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