辅助系统有点儿料！WEY摩卡动态初体验

摩卡作为WEY品牌全新的旗舰车型，自然成为了诸多新技术的首发载体，包括全新的动力总成，智能座舱以及高阶的智能驾驶辅助系统。经过体验，我认为摩卡在以上几个方面完全有实力成为同级最有科实力的车型，甚至在某些层面可比肩特斯拉，一起快速了解一下吧。

●智能驾驶辅助体验

WEY或计划在今年三季度发布具备激光雷达、高算力芯片、5G-V2X硬件的摩卡车型，有望超越特斯拉、小鹏等优秀选手一举成为在智能驾驶辅助方面的“领导者”。

这里列举几个HWA功能的开启条件：

1.车辆检测到处于高速路或城市快速路；

2.时速60km/h以上持续保持30秒；

3.下个转弯或匝道在5km之外（基于地图数据）；

摩卡将于4月份上市，首批车辆交付后会迎来一次重大的OTA升级，车辆会加入高精地图，供应商为高德，加入高精地图后会开放NOA（基于导航的高速辅助驾驶）功能，即可在自动变道超车的基础上实现根据导航信息自动上/下匝道，完成从A点至B点的自动行驶能力，WEY有望成为传统车企中的首个实现该功能的车型。