智能服务 驾驶威马W6体验经典用车场景

炎炎烈日或者狂风暴雨中你是否特别烦恼从车走到家的最后那一段路？从超市满载而归时你是否特别惆怅这么多东西不好搬运？上车后发现空调不凉座椅位置不对还得调半天？在日常用车生活中我们总会发现有这样那样的痛点，在传统汽车时代这些困扰会一直伴随我们，但在智能汽车时代这些痛点都可以解决。这次我们驾驶威马W6体验了几个经典的用车场景，来感受它的AVP无人自主泊车、SOA自定义场景编程和全域OTA的表现。

这是我们日常最高频的一个用车场景，每天早上匆匆忙忙地走到车位，启动上车，调节座椅位置、空调等设置，然后起步出发。开惯了燃油车的我们可能已经习惯了这一套操作，日常也没有感觉到特别的不便，但其实这个过程还可以变得更省心更美好。

威马W6是具备AVP无人自主泊车功能的，它是分为HAVP（停车场固定路线自主学习泊车）和PAVP（高精地图泊车）两种功能，其中PAVP要等到年底才会OTA更新上车，我们主要使用的还是HAVP的基于固定路线的自主学习泊车。

目前这项功能支持5条路线的学习记忆，学习路径达到100米（行驶轨迹非直线距离），这个距离可以说满足了从停车位到家门口（公司门口）的范围了。那一方面是省时省力了，在门口就可以等着车辆自己开过来，另一方面遇到不好的天气的时候还能让自己避免日晒雨淋的尴尬。

目前这个HAVP是支持固定停车位学习泊车的，整体操作下来比较易上手，只是学习完成后需要等待几分钟的时代把学习路线的相关数据上传到云端进行适应性学习，同时适配这条路线的更多环境。一旦学习完成后在同一地点的固定路线就可以实现出库和入库的自由，从家到公司的双向路程里，就可以实现出家门口/公司门口车就等着你，给你送到公司门口/家门口自己就回到停车位去了。

另外还一大亮点是它的SOA自定义场景编程功能，在威马W6上叫做“威马快捷”，它可以设置5大类触发条件，支持25+功能模块和200+车辆功能的自定义实现，并对这些功能进行自定义组合排序，有一点像我们玩乐高积木一样，根据自己的需求和喜好随意搭配。

比如上下班通勤时，可以设置“上班模式”，将驾驶模式调为运动，空调开启23度，座椅设定好自己的位置、放一首喜欢的音乐等等适应自己通勤路上习惯的功能，让通勤路程更省心且不枯燥。

而到了中午，你也不必窝在办公桌前别扭地午休，这个时候直接来到车上，开启自定义的“午休模式”，车窗留一条缝、空调开启舒适的温度、座椅直接放倒、放一首轻音乐舒缓压力...你可以通过语音交互“小威小威，打开午休模式”或者在屏幕上点击威马快捷里的相应场景卡片完成设定，并且还可以设置闹钟叫你起床，这一切都可以变得非常简单舒适。