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2010款林荫大道购车优惠2万元 需预定!(2010-12-3 21:02:00)
近日,编辑从上海冠松别克4S店获悉,目前店内2010款林荫大道3.0L车型都需要预订,订金为1万元左右,提车等1个半月。另外目前购车优惠2万元现金。具体详情请见下表:
别克林荫大道车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2010款 3.0舒适版
32.99
30.99
...
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2010款林荫大道3.0L现车 优惠1.5万元(2011-5-6 15:50:00)
作为国内豪华后驱轿车的代表车型,2010款别克Park Avenue林荫大道自上市以来,凭藉气魄昂然的外观、同级车中最宽绰空间、领先同级车的豪华齐全配置、先进的GRWD豪华后驱平台及直喷V6发动机的浑厚动力,深受众多客户的青睐。近日,据编辑了解到,目前郑州地区购买林荫大道有现车供应,详情见下表:
车型(河南 郑州报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮动
备注
林荫...
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2010款林荫大道现车 优惠2.5万元送礼包(2011-3-28 16:18:00)
近日,编辑从广州地区别克4S店处了解到,2010款林荫大道有现车在售,全系优惠现金2.5万元,经销商介绍,购车还可送3000元大礼包。感兴趣的朋友不妨致电经销商了解详情,欲知更多优惠请咨询020-85551760.
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别克林荫大道博鳌版特卖 可享多重好礼(2011-6-17 22:30:00)
近日,编辑从正通.湖北博诚别克4S店了解到,别克大型团购活动“全城热恋”第三季林荫大道VIP专场特卖会将于本周末正式揭幕,6月18日—6月19日凡到店购买指定”热恋团购”车型,即可享受“别克关怀VIP”礼遇(上门接送看车服务、终身免费洗车服务、保养提前预约服务以及售后维修白金VIP折扣),还可参加“热恋团购”抽奖活动,一等奖:价值3000元油卡,二等奖:价值2000元油卡,三等奖:价值1000元油...
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2011款林荫大道全系有现车 购车优惠1万(2011-8-18 18:54:00)
作为国内豪华后驱轿车的代表车型,别克Park Avenue林荫大道自上市以来,凭藉气魄昂然的外观、同级车中最宽绰空间、领先同级车的豪华齐全配置、先进的GRWD豪华后驱平台及直喷V6发动机的浑厚动力,深受众多客户的青睐。近日,据编辑了解到,目前郑州地区购买2011款林荫大道有现车,详情见下表:
车型(河南 郑州报价)
厂商售价
4S店售价
价格变化
备注
林荫大道 ...
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2011款林荫大道博鳌特别版现车 无优惠(2011-7-26 17:47:00)
近日,从正通.湖北博诚别克4S店了解到,上海通用作为博鳌论坛白金级合作伙伴,正式发布林荫大道“2011年博鳌论坛特别版”,为博鳌论坛十周年献礼。至该车发布之日起,货源一直处于十分紧张的状态,即日起湖北博诚别克4S店额外争取到一批车源限量供应,颜色齐全,以此感谢广大客户对该车的持续关注与厚爱。感兴趣的朋友们详情可以致电经销商,具体见以下表格:
林荫大道价格表
车型名称
厂...
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可提现车!别克林荫大道现金优惠2万元 (2010-6-3 23:32:00)
近日,编辑从广东物资君豪汽车贸易有限公司销售经理处获悉,别克2010款林荫大道目前现车充足,购车无需等待,且全系车型现金优惠高达2万元,林荫大道具体价格详情请见下表:
通用别克林荫大道车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2010款 3.0 舒适版
32.99
30.99
↘2.00
有现车
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相关口碑
大气低调、配置高 2010款别克林荫大道(2012-9-22 19:50:00)
时间过得真快,大道接手20天啦,本人本着实事求是的原则把我20天来使用中的点点滴滴写出来,为正在关心了解大道的朋友提供一些真实信息供参考及拥有大道的准车友讨论。 入手理由:8年前终于拥有一辆东风雪铁龙爱丽舍爱车陪着我风风雨雨一路走来,前两年就有了再添置一辆商务车的想法,就开始在网上收集相关车辆信息及朋友爱车中了解,把车系主要分为日、德、美三系,通过了解基本把日系车排在第三(安全性),德系车排在...
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新车气味非常重 2010款豪华型林荫大道(2010-5-28 16:17:00)
本来定的3.0君越,但是试驾了大道后,发现根本不是一个级别的发动机。
开了3天了,超车,爬坡那是钢钢滴,比跑车还是差些。
目前发现的缺点就是电子油门反映有点慢,大概接近1秒的样子,急加速的时候发动机像涡轮那种声音,如果是跑车还不错。
另外需要说明一下,大道和君越最大的区别就是大道属于后驱车。
新车气味非常重,就算不用环保材料,出厂时好歹也透透风再拿出来啊,给人留个好印象,跟日系学习学习。
...
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寿命长达16万KM 林荫大道换安索长效油(2012-9-22 21:13:00)
8万多公里了,换档有顿挫,一直想换变速箱油。几年才弄一回,就想弄的好点,网上搜了下,方法上,拆底壳+换滤网,再配合循环换油机,效果最彻底。初步决定用安索长效油(据说使用寿命长达16万公里,惊人啊)。
我换油的目的或原则是:1.百分百按照通用公司规定的标准来,但不一定是原厂供货,因为原厂的标准是基本标准,不一定是最高的。2. 如果没货的东西,用原厂的,如这次的滤网。3.变速箱换油工时费很高,所以我...
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享受更完美的音响效果林荫大道升级音响(2012-9-22 20:35:00)
原车
原车主机
正在安装的歌乐D2
这一经典主机不但保证了整个音响系统有一个稳定可靠的信号源,更重要的是以声音干净清澈、细节丰富的特点而名声在外的D2为本车人声的表现奠定了良好的基础。装上去的效果:
猜猜这个是什么? 没错就是改遥控发射头
*page*
A柱倒模
装好的效果
喇叭安装
*page*
曼琴MOS套装喇叭...
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动力强劲行使稳 36.99W提10款林荫大道(2012-9-22 18:04:00)
感受
大道10款总体来说感觉还是不错的 除了内饰的味道太大,后视镜太小 导航不是很好用以外,基本上暂时还没有发现别的问题。呵呵我刚跑了不到100公里 在汇报一下驾驶感受 开着大道行驶在路上那叫一个字“稳”那种感觉很舒服的 以前开的是《伊兰特》,好车也开过不少,感觉都不如大道,起车虽然没有很强的推背感,但是也能感觉到强有力的持续的动力,车子在行驶的过程中比较的稳,减震效果也非常的好。先说这些...
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舒适/配置好!林荫大道四万公里谈感受(2011-5-6 20:31:00)
08年入手的,现在四万多公里,车很舒适,配置也不错,稍微总结一下:1、动力尚可,油耗适中。3.6的发动机低速不错,急加速感觉有点肉,可能调校的问题,而且急加速噪音很大,最高跑过220,还有余量,是省道上跑的,没在高速试过,风阻系数较大,170以上提速比较慢,当然这些感觉是对比我的凌志430来的,430八缸的发动机,耗油才13个左右,而且240很轻松。大道3.6的发动机,油耗跟我的凌志差不多。2、小...
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后视镜略小/灯光超亮10款林荫大道初感(2012-9-22 19:15:00)
10款林荫大道。交作业谈点感受。接手时300多公里现在900多公里,感觉还不错,油耗比我想象中好多了 ,开起来四平八稳 ,就是后视镜有点小,灯光超亮,后排很舒服比前排好太多。上图
平均时速与油耗
中控
后排
还没来得及撕的膜厚实的车门前灯及后灯个人最爱的翼灯心脏esp博世8.0水管和卡子都有标记2300元一张的卡防眩后视镜
*page*
后排出风
后排控制
...
解除安全隐患 林荫大道更换火花塞汇报(2012-9-22 21:01:00)
车从07年6月份买来,到今天也有4年半的时间了, 由于前期的“检修引擎”灯不断困扰,且在高速公路上会突然保护引擎而失速。所以在10年修缮完毕后,才算开始正式积极使用。从论坛上看来,原厂的火花塞只是BOSCH的寻常型号,因此,决定在7万公里的保养时,将火花塞给更换。 我是个喜欢动手DIY的人,但是查了一下电子技术书刊,发现这引擎的火花塞和高压线藏得并不是一般的好,是非常地隐秘。心想自己的工具没有那么...
相关对比
别克林荫大道2.8对比克莱斯勒300C 2.7(2009-4-15 0:38:00)
在别克荣御彻底失败之后,上海通用并没有放弃在中国级车市场的努力,来自澳大利亚霍顿的中高级车这一次不再使用荣御这个新手的名字。林荫大道,这个在别克品牌历史上有着重要影响的名字成了别克荣御改款车型的新名字。为了突出别克林荫大道的豪华,上海通用特意请来了著名的高尔夫球手泰戈伍兹作为其品牌代言,但遗憾的是,林荫大道的市场反映并没有达到上海通用预期的水平,而其主要竞争对手克莱斯勒300C的销量却是逐步走高,...
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为何相差14万 SLS赛威对比林荫大道(2009-4-15 1:07:00)
我写这个标题前很矛盾,因为我要写的两个产品一个是标价49.88 万元的林荫大道3.6 旗舰型,另一个是63.8万的凯迪拉克SLS(塞威)3.6L。从品牌上来讲,这两款车完全不在同一个档次上:一个是高档商务车,一个是高档豪华轿车。但是如果完全从理性的角度来看待这两款车,我们可以发现它们二者没有什么太大差别。可是差不多相同的东西价格却相差了14万不到。那么,这14万跑到哪里去了?
SLS赛威
林...
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林荫大道2.8L精英对比皇冠2.5L天窗版(2009-4-14 2:32:00)
林荫大道和皇冠无论是从外型尺寸还是内部空间及配置,作为商务用途无可厚非。但是两款车中车型配置相差较大。论坛中这位网友选择的是与皇冠2.5L天窗版差价高达5万元的林荫大道2.8L精英型进行对比,而并不是价格与这款皇冠更为接近的2.8L舒适型,主要原因估计是对于天窗的需求了。要知道,舒适版的林荫大道是没有天窗配备的。价格上林荫大道比皇冠贵了4、5万,因此二者从某种意义上并不在同一条起跑线,到底该选哪一...
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美式文化的冲击 林荫大道对比克莱斯勒300C(2009-4-12 13:54:00)
也许我们还在回味美国电影中那些造型怪异的汽车,宽大的车身,飞机尾翼一般的尾部造型,不知吸引了多少热衷于美国汽车的车迷的心。火爆的好莱坞大片,各个追车场面,也让我们一睹美国车的风采。在国人的潜意识里,美国车不仅极其坚固而且动力充沛。由此国人对美国车颇具好感。
克莱斯勒300C就是最能代表美国汽车文化的产品。外型彪悍,肌肉感十足,火柴盒的造型酷似劳斯莱斯的高贵。克莱斯勒300也是美国一...
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别克林荫大道2.8对比克莱斯勒300C 2.7(2009-4-15 0:38:00)
在别克荣御彻底失败之后,上海通用并没有放弃在中国级车市场的努力,来自澳大利亚霍顿的中高级车这一次不再使用荣御这个新手的名字。林荫大道,这个在别克品牌历史上有着重要影响的名字成了别克荣御改款车型的新名字。为了突出别克林荫大道的豪华,上海通用特意请来了著名的高尔夫球手泰戈伍兹作为其品牌代言,但遗憾的是,林荫大道的市场反映并没有达到上海通用预期的水平,而其主要竞争对手克莱斯勒300C的销量却是逐步走高,...
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林荫大道2.8L精英对比皇冠2.5L天窗版(2009-4-14 2:32:00)
林荫大道和皇冠无论是从外型尺寸还是内部空间及配置,作为商务用途无可厚非。但是两款车中车型配置相差较大。论坛中这位网友选择的是与皇冠2.5L天窗版差价高达5万元的林荫大道2.8L精英型进行对比,而并不是价格与这款皇冠更为接近的2.8L舒适型,主要原因估计是对于天窗的需求了。要知道,舒适版的林荫大道是没有天窗配备的。价格上林荫大道比皇冠贵了4、5万,因此二者从某种意义上并不在同一条起跑线,到底该选哪一...
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别克旗舰 别克林荫大道3.6L试驾测评(2009-1-8 3:01:00)
“告别荣御时代,迎来林荫大道”,此次对于上海通用工作人员的心情,可以类比:一个阔财主花重金给老宅子做了彻底翻新,很有乔迁新居时的欢心和兴奋。
对于不再露面的别克荣御,在新的GRWD后驱平台上,也没有出现它的名字。用别克品牌总监陆一先生的话说,别克已经构建了一个10-50万元的轿车产品格局,而这个金字塔塔顶的产品就是别克林荫大道Park Avenue,塔底则是大家熟知的凯越。可以看...
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能否成为单身贵族的新宠 解析林荫大道2.8L(2009-4-14 22:27:00)
上海通用别克的林荫大道作为一款车长超过5米,轴距超过3米的车型,按照传统的定位,这肯定是一款商务用车,车的设计也是主要针对后座乘客舒适,适合公司老总带司机乘坐。但随着用车观念的转变,谁说大型房车就一定只能用作商务呢?对于一名年龄25岁的男性单身贵族来说,驾驶林荫大道作为私人座驾,是否合适呢?。考虑到林荫大道为前置后驱车型,因此配备ESP系统是非常重要的,本文就林荫大道2.8L豪华型进行一番...
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离完美一步之遥 测评林荫大道之配置篇(2009-4-17 23:53:00)
在驾驶体验里,笔者更多表达的是在整个驾驶过程中对于林荫大道动力和操控方面的感觉。作为一款造型并不张扬的行政级轿车来说,舒适性和使用便捷性是至关重要的。笔者针对这些方面也进行了详细的体验,其中有令人兴奋之处,也有令人沮丧的地方。
先看看让我们兴奋的地方 林荫大道的轴距达到3009Mm,与加长的宝马5系和奥迪A6L接近,这个尺寸即使是在行政级轿车领域,也算是很大的。由于后驱车的...
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本土化改造 测评林荫大道之综合感受篇(2009-4-17 23:56:00)
说起林荫大道这个名字,很多熟悉美国车的车友都会想起通用的这款经典商务车。但此林荫大道非彼林荫大道,肯定的说,国内上市的这款林荫大道与之前在美国早已停产的林荫大道只是同名罢了。
荣御的失利让上海通用首次尝到被冷落的感觉,与其他别克车相比,荣御的日子从来没有好过过。经历了巨幅降价和买车送车等一系列促销活动以后,上海通用终于认识到荣御已经无药可救,彻底停产才是明智的。而作为C级车这块肥厚的蛋糕,...
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游龙出动 测评别克林荫大道3.6试驾篇(2009-11-7 23:16:00)
每当我听到它的名字,一种豁然开朗的感觉就会油然而生。没有过分的张扬,也没有特意的低调,一切都是那么的恰如其分。它,就是别克林荫大道。如此大气的名字,正好与美国车豪迈的性格不谋而合。而在传统的观念里,似乎也只有美国车才能配得上如此令人爽朗的名字。
作为上海通用国产的最高级别车型,林荫大道用最传统的美式风格诠释了对于高档豪华轿车的理念。外观上已经做得很成功的林荫大道今天...
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能否成为单身贵族的新宠 解析林荫大道2.8L(2009-4-14 22:27:00)
上海通用别克的林荫大道作为一款车长超过5米,轴距超过3米的车型,按照传统的定位,这肯定是一款商务用车,车的设计也是主要针对后座乘客舒适,适合公司老总带司机乘坐。但随着用车观念的转变,谁说大型房车就一定只能用作商务呢?对于一名年龄25岁的男性单身贵族来说,驾驶林荫大道作为私人座驾,是否合适呢?。考虑到林荫大道为前置后驱车型,因此配备ESP系统是非常重要的,本文就林荫大道2.8L豪华型进行一番...
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坐车也可以不闲 后排娱乐功能车型推荐(2010-7-15 8:34:00)
在中国国内豪华商务领域,德国三驾马车占据了大部分市场份额。奔驰、宝马、奥迪在形成三足鼎立的局面的同时,又对各个品牌实行集体合围,让各个品牌压力颇重。目前日系三大豪华品牌通过自身的努力,逐渐提升着其中国市场份额。而面临窘境的就数美系品牌的商务豪华轿车。虽然品质颇高,在乘坐感、舒适性和安全性都非常优异的前提下,由于品牌运作等严重问题,以通用旗下凯迪拉克为代表的美国豪华车可以说是步履蹒跚。怎么才能在中国...
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30至40万区间行政级车推荐导购(2009-4-14 22:07:00)
有网友提出了这样的疑问:想买30-40万的车,从网友初步选择的300C和A6L推断,网友是想买一款行政级别的车。那么这个价格的各个车到底怎么选呢?让我们共同来讨论一下。 定位在行政级别,宝马3系、奥迪A4和沃尔沃S40这样的车,很难符合车主对空间的追求;而这个价格也可以不用考虑一些B级车(如天籁、凯美瑞等),毕竟它们还是小一号。因此笔者选出了克莱斯勒300C、奥迪A6L、林荫大道和...
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