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奇瑞全新一代东方之子 5月16日正式上市(2012-5-14 12:18:00)
奇瑞全新一代东方之子将于5月16日正式上市,即将上市的东方之子共有1.8L、2.0L两个排量共6款车型。
外观方面,全新一代东方之子前脸设计时尚大气, 横惯头尾的腰线由前轮眉延伸至后尾灯,配合造型时尚的后尾灯以及层次感明显的车尾,使全新东方之子的外观看起来优雅而不失动感。
车身尺寸方面,新东方之子长宽高分别为:4866mm/1840mm/1500mm,比...
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共六款车型可选 曝新东方之子详细配置(2012-1-4 13:20:00)
奇瑞汽车的旗云事业部预计在2012年一季度推出全新东方之子,在新车上市之前,汽车之家独家得到了该车的详细配置。全新东方之子装备了2.0L DVVT发动机,而传动方面有5速手动变速箱和CVT自动变速箱两种。根据车型的规划,最终上市的全新东方之子共有六款车型。
由于全新东方之子之前已经屡次亮相于车展,所以它的尺寸数据对我们而言并不陌生。相比于现款东方之子,新一代车型...
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年初正式 全新东方之子预计售价11万起(2011-12-5 17:11:00)
近日,从相关人士处获悉,奇瑞全新东方之子预计明年初正式上市,大概时间在3、4月份。售价方面,有消息称,该车将在11万起售。
奇瑞全新东方之子是新一代的中级轿车,主攻中国公商务客户群,相比于现款的奇瑞东方之子,这款全新的产品经过多处改进之后,显得非常沉稳、大气。在尺寸上,其长宽高为4866/1840/1500(mm),比老款长了96mm,宽了25mm,高了55mm,而那2768...
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9、10月推出全新东方之子瑞麒G6/瑞麒G3(2011-7-6 16:59:00)
近日有媒体报道,奇瑞汽车相关负责人马德骥在一次接受专访时表示,除了今天将上市的奇瑞E5,还将在今年9、10月份推出全新东方之子,还有全新瑞麒G6、瑞麒G3也将在年内推出。
● 新东方之子
新东方之子相比老款东方之子有了改进,长宽高分别达到4866/1840/1500mm,比老款长了96mm,宽了25mm,高了55mm,2768mm的轴距,也比老款提升了68mm之多。
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亮相上海车展 新东方之子进行全球首发(2011-4-19 23:03:00)
2011年4月19日,2011上海车展正式开幕。奇瑞汽车携26款车亮相车展,新东方之子进行了全球首发。新东方之子车身尺寸为长4866mm×宽1840mm×高1500mm,轴距为2768mm。
在配置方面,新东方之子配有8向电动调节座椅带加热功能、DVD影音系统、定速巡航系统GPS导航系统等;还装配有E-Gas系统、TPMS系统、ABS+EBD系统、ESP系统。在动力上,新东方之子搭...
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盘点5款高性价比入门级家用车 可出手!(2010-8-6 19:38:00)
省油、经济、养护...,相信这是困扰入门级家用车准车主的共有难题。买车首先会考虑价格,自然也会想到优惠。江湖传言,购车如相亲,然而如何选定第一辆车不仅要外表好看,操控性也不可小视。你也许比较喜欢欧系车,也许相中了韩系车,也有可能想买国车....,下面介绍5款包括中、美、韩、欧系在内性价比极高的入门级家庭用车:
1、一汽马自达 马自达6
售价:17.98万-19.98万
优惠幅度:2....
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东方之子广州现车充足 购车现金让1万元(2009-8-15 23:00:00)
近日,编者走访了广州市梅花园奇瑞汽车销售有限公司,跟销售人员详谈后了解到,东方之子全系车型优惠1万元,这个是商家为配合近期活动和酬谢顾客而设的活动,活动只会持续到8月底,到时候价格可能会有所调整,最近想买车的朋友切勿错过。
东方之子最新价格变化报价表
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
1.8手动舒适型
8.18
7....
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爱的 “代价” 东方之子Cross的索赔路(2011-12-6 21:39:00)
08年08月奥运年月购买的车车,买回来后小毛病不断,套句时髦的话“痛并快乐着”,什么玻璃升不起,异响,方向和发动机抖动,坐椅生锈,大灯有水气,雨刮不行,油泵,。。。。。。。。。,等等都遇到过,连安安的咒语也没逃过,上个月也去换了壳!!这些也一直也认了,支持自主品牌嘛,是要付出的!!在这之前也奇瑞评价也是蛮高的,总觉的对得起这价!!只要有人问我这车怎样,我一定会多加肯定!!说买车那年春节回老家,第一...
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出行很方便 东方之子改造多功能方向盘(2010-7-18 9:04:00)
俺的车车没有方向盘控制键,一直感觉不方便!在车系论坛看到桃花岛和爱利德车友的改车篇,
实在是羡慕,这次有劳爱利德车友帮忙定了方向盘面板和控制按键的套件,总共才200大米哦!
我在深圳问的要600大洋啊!乘着活动,桃花岛和爱利德来帮我改车咯!
一早起床,发现车子已经被爱利德这个“杀手”拆的惨不忍睹啊!没有了方向盘啊!桃花岛在检测线路由于原来的方向盘没有按键安装位置,爱利德正在挖坑呢!就是这个位...
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黑色奇瑞东方之子选车/提车及新车感受(2010-4-8 17:48:00)
转眼之间,毕业工作十年了,期间一直梦想拥有一辆属于自己的汽车。终于在这个2007年这个特别有纪念意义的日子里实现了这个梦想,算是对自己工作十年的一个肯定和小结吧!也更坚定了自己对未来的信心和追求!关注奇瑞汽车已经很久了,自从01年看到第一辆奇瑞的风云车,就感觉不错,由于我们公司跟奇瑞公司一样,同是中国制造的自主品牌,因此其后就一直关注着奇瑞的发展。偶然一次发现了奇瑞东方之子,深深的被她吸引了,其后...
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质量不错!03款东方之子2.4AT五年感受(2009-12-24 15:06:00)
我在重庆,美丽的山城.本人的东方之子是04年3月24日购买的2.4AT当时提车价格是169800元.办完手续不到20万。现在跑了10万公里,总体感觉这车质量还可以,重庆市内油耗夏天开空调11个,高速开空调9.6个油冬天不开空调市内10个油,高速8.6个油,我驾驶方法柔和,基本没有急加速,很少踩刹车.到现在:1.换过一个电瓶,450元(博士的)2.换过一套发动机皮带,285元.3.换过一对雨刮片.1...
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出行很方便 东方之子改造多功能方向盘(2010-7-18 9:04:00)
俺的车车没有方向盘控制键,一直感觉不方便!在车系论坛看到桃花岛和爱利德车友的改车篇,
实在是羡慕,这次有劳爱利德车友帮忙定了方向盘面板和控制按键的套件,总共才200大米哦!
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08年08月奥运年月购买的车车,买回来后小毛病不断,套句时髦的话“痛并快乐着”,什么玻璃升不起,异响,方向和发动机抖动,坐椅生锈,大灯有水气,雨刮不行,油泵,。。。。。。。。。,等等都遇到过,连安安的咒语也没逃过,上个月也去换了壳!!这些也一直也认了,支持自主品牌嘛,是要付出的!!在这之前也奇瑞评价也是蛮高的,总觉的对得起这价!!只要有人问我这车怎样,我一定会多加肯定!!说买车那年春节回老家,第一...
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细节决定成败 奇瑞新东方之子2.0CVT(2012-6-26 19:25:48)
作为自主品牌中最早推出的B级车型,东方之子在上市的八年时间里虽谈不上是令人心潮澎湃的作品,但也在一定程度上满足了中国消费者对经济型商务轿车的多层次需求。所以新东方之子的改款对奇瑞来说意义非凡,毕竟摆在新东方之子面前的是自主品牌非常渴望的B级车市场。但新东方之子此次并没有带来什么花哨的变化,而是沿着务实创新的道路悄然进化。
奇瑞新东方之子2.0CVT
新东方主子首次亮相于201l上海车展,从外观...
配置为王 2012款奇瑞新东方之子试驾谈(2012-6-17 13:23:00)
作为一款自主品牌B级车,新东方之子的2012款比以往更宽大,配置也更丰富。它采用1.8升和2.0升两款发动机,似乎已为政府采购做好了全面准备
在正式试驾之前,其实我已经在去年的上海车展和广州车展上见过了新东方之子。显然,它的外观同以往比起来要内敛和含蓄许多,车身整体线条十分流畅,细节处理也更具品位,修长的车身比例带来舒服的视觉效果,总之,外观的提升足以使它从适合家用的单一局面跃升到“商宅两用”的...
奇瑞东方之子摆脱老款造型 全新动力、空间更大(2012-9-14 9:31:43)
看到新东方之子的时候,已经无法再联想起现款车型。全新的外观设注入了不少的时尚元素,完全摆脱了现款车型给人的中庸感觉。前脸的每一个细节都是全新的设计,前大灯更为修长、雾灯更具设计感、倒梯形进气格栅大小适合,看着比老款车型精神了许多。老款东方之子目光呆滞、无精打采的表情已经成为过去。
『车头造型完全与老款脱离』
新东方之子的长宽高分别是4866mm*1840mm*1500mm。与老款相比,它...
惊喜连连 奇瑞 新东方之子(2012-8-6 21:00:03)
爱面子,又想少花钱多办事。这款全新的国产中型轿车倒是个不错的选择,而且还有不少惊喜
细心的朋友会发现近两年奇瑞新产品推出的速度明显放缓。现在的奇瑞对产品有了更高的要求,感悟到品质和内涵对于产品的竞争力更为重要。全新的东方之子正是在这种思路下诞生的车型。
从它身上,我可以明确地看出奇瑞的转变,以及对产品要求的提高,很难再将它与老款车型联系到一起。前脸的设计完全摆脱了老款车型给人的中庸感觉,俨然一...
出行很方便 东方之子改造多功能方向盘(2010-7-18 9:04:00)
俺的车车没有方向盘控制键,一直感觉不方便!在车系论坛看到桃花岛和爱利德车友的改车篇,
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一早起床,发现车子已经被爱利德这个“杀手”拆的惨不忍睹啊!没有了方向盘啊!桃花岛在检测线路由于原来的方向盘没有按键安装位置,爱利德正在挖坑呢!就是这个位...
清凉过一夏!东方之子Cross改通风座椅(2012-5-27 10:44:00)
最新改装--车车安装座椅空调!
被拆掉座椅后的惨状!
首先要拆座椅皮套
原来座椅这么简单啊!
*page* 小心翼翼的全部拆除!
可怜的座椅啊!
还要打孔????
还不止一个孔哦!
直接给穿透了!
*page*
中间还得加一层垫子!
空调座椅的其中一个部件!
开始安装了!
...
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谁更适合农村 东方之子对比桑塔纳3000(2009-3-22 17:13:00)
某年国庆,笔者驾车去了乡下小住了几天。现在的农村,条件真的比以前好多了,特别是近郊,不但家家户户盖了楼房,装修了房间。而且不少家庭也买了车,比如笔者的两个亲戚,一个买了桑塔纳3000,一个就买了东方之子。在乡下的几天,笔者分别开他们的车出行,同时也做了一番实际的比较。笔者根据网友的提问,到底谁更适合农村?
底盘比较——桑塔纳3000更适合农村 桑塔那3000采用了前麦弗逊式...
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推荐中配车型 奇瑞新东方之子全系导购(2012-5-22 9:21:00)
新东方之子是自主品牌B级车当中的最新成员,它共推出了两种排量六款车型,售价从9.58万到13.58万。在这6款车型当中,那一款最适合我们购买,最适合进入普通家庭呢?下面我们就来逐一分析。
新东方之子价格表
车型
售价(万)
2012款 1.8 MT俊雅版
9.58
2012款 2.0 MT典雅版
10.38
2012款 2.0 CVT典雅版
...
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典雅版值推荐 奇瑞新东方之子全系导购(2012-5-23 9:40:00)
随着5月16日发布会上的亮相,全新奇瑞东方之子终于正式上市。此次共推出6款不同配置的车型,搭载1.8L和2.0L两款发动机以及6款颜色可供选择,官方公布的售价为9.58-13.58万元。究竟哪款配置更适合您?我们将在下面的文章中为您提供答案。
车型
售价(万元)
差价(万元)
1.8 DVVT-MT俊雅版
9.58
-
2.0 DVVT-MT典雅版
10...
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智雅版值得推荐! 新东方之子全系导购(2012-6-19 17:06:00)
9年前,奇瑞东方之子初出茅庐之际曾备受瞩目,主要是因为其拥有大气的外观和丰富的配置,在那个帕萨特B5、A6、以及马自达6等耳熟能详的中级车横行的时代,一款10万元左右、配置上乘的车理应受到消费者青睐。但是事与愿违,东方之子的销量可以用悲情来形容,而后来东方之子逐渐从我们的视线中消失。
不过国内消费者的用车需求是与时俱进的,经过多年的钻研和四次改款,全新东方之子来到了我们面前。遵循所有...
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直接正面交锋 新东方之子对比比亚迪G6(2012-6-4 16:13:00)
九年前,奇瑞东方之子正式问世,开创了自主品牌进军B级车市场的先河。虽然由于品牌以及车辆品质等缘故,并没有取得良好的市场成绩,但几年来还是积累了不俗的品牌知名度。而随着全新东方之子的推出,更为成熟的理念和9.58-13.58万元的价格区间让它拥有了更加强大的市场竞争力。
比亚迪G6则是B级车市场的新生力量,齐全的配置和进步明显的制作工艺让其成为了备受瞩目的自主标杆车型,在市场上将于全新东方...
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自主中级车实力 新东方之子对比帝豪EC8(2012-5-23 9:33:00)
中级车一直是车企之间竞争最激烈的领域,自主品牌涉足这个领域往往是为了提升自身品牌影响力,并未把销量放在首位。奇瑞与吉利在这个领域可以说是最先发起攻势的自主品牌,他们的产品也代表了自主中级车实力。刚刚发布不久的奇瑞新东方之子在各个方面都有了很大提升,今天我就用新的东方之子与它昔日对手帝豪EC8进行一次配置对比。
基本参数(帝豪EC8车身尺寸数据占优)
新东方之子相比较老款四...
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换装上阵 试驾自主品牌奇瑞新东方之子(2012-6-12 10:45:00)
自主品牌如何在保障生存的前提下快速实现产品的系列化并不断开发中级以上级别的市场,一直以来都是国内车圈儿的热点话题。最近,我们也看到了不少大尺寸的自主品牌车型,新东方主子可以称之为代表之作。
国内自主品牌的畅销车型大都以经济实惠的紧凑型轿车为主,但我们必须肯定的是,他们从来没有放弃过产品走向大型化、品质化的尝试,东方之子便是一个例证。在那个还是“汽车=沙发+车轮”的年代,奇瑞东方之子的面世让我...
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历经9年的蜕变 测评分析奇瑞新东方之子(2012-7-11 13:55:00)
对于一个汽车厂商,9年时间可能已经经过了几代产品的换代。但对于奇瑞来说新东方之子可能9年的蜕变一会给它带来质的改变。
新东方之子到底有怎么样的视觉变化?
奇瑞汽车可以算作中国最早的自主品牌,也因为众多深入人心的车型而被大家所津津乐道,而在2003年推出的东方主子,成为了首款自主品牌的B级轿车。但自推出至今没有任何换代产品,仅仅是配置的升级及年代小改款,不禁让众多消费者有所失望。
如今我们终于...
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自主阵营中的主力车 试驾新东方之子2.0 (2012-10-15 17:11:00)
面对国内消费者对于车辆内部空间需求的不断增加,加长这个词语,已经逐渐在各大品牌的主力车型上成为一种文化。这个现象不仅出现在合资品牌中,很多自主品牌在推出换代车型时,也开始将这种文化融入了自己的车型当中。作为奇瑞汽车轿车阵营中的主力车型,东方之子自几年前入市以来,就广泛受到了国人的关注,而这次换代之后的新款车型,更是在设计上有了新的突破。
奇瑞汽车在自主品牌阵营中,一直...
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自主品牌的旗舰车 体验奇瑞新东方之子(2012-8-16 16:20:00)
按照“温故而知新”的惯例,我们先来了解一下当年的东方之子。2004年,作为奇瑞的旗舰车型,更是自主品牌中最早推出的中型车之一,颇具里程碑意义的东方之子正式上市。对于当年基本由进口与合资品牌垄断的B级车市场,东方之子以大空间、低售价带来高性价比的突出特点进入市场。但是由于设计粗糙、品牌认知度不高等原因导致市场表现并不如意。
八年过后,奇瑞准备再一次出击中型车市场,沿用老东方之子平台...
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换装上阵 试驾自主品牌奇瑞新东方之子(2012-6-12 10:45:00)
自主品牌如何在保障生存的前提下快速实现产品的系列化并不断开发中级以上级别的市场,一直以来都是国内车圈儿的热点话题。最近,我们也看到了不少大尺寸的自主品牌车型,新东方主子可以称之为代表之作。
国内自主品牌的畅销车型大都以经济实惠的紧凑型轿车为主,但我们必须肯定的是,他们从来没有放弃过产品走向大型化、品质化的尝试,东方之子便是一个例证。在那个还是“汽车=沙发+车轮”的年代,奇瑞东方之子的面世让我...
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新车有什么不同? 静态体验新东方之子(2011-4-20 10:01:00)
4月19日,在2011年上海车展上,奇瑞新东方之子首发,但未公布售价。新改款后的东方之子怎么样?我们对它抱着寻根到底的心态来一次静态体验,并把东方之子最真实的一面呈现给大家,看看这款新车有什么不同。
车身整体设计上与现款东方之子相比,奇瑞新东方之子主要的变化有三个部分。1.在整体的外观有明显的提升;2.车身尺寸上的变化,轴距较现款东方之子加长了68mm;3.重新设计过的内饰。...
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从新车底盘 去探析他们更加真实的内在(2011-5-1 17:33:00)
文章要点:
自主新车底盘设计照搬、模仿借鉴现象仍普遍存在
部分自主品牌底盘工艺细节到位 值得肯定
对于大多数网友而言,车展上琳琅满目的各种“新车”已经让我们看花了眼,但是外表和本质永远是存在差距的。那么,在璀璨的外表下,这些花枝招展的新车究竟孰优孰劣?和我们一起去掀开他们的“裙底”,从新车的底盘去探析他们更加真实的内在吧。
奇瑞新东方之子底盘特点:延续老款底盘布局底盘表...
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盘点:2012年最值得期待十大自主新车型(2012-1-13 11:18:00)
2011年,自主品牌在市场降温后感到了阵阵凉意,整体销量和市场占有率都有一定的下滑。尽管如此,自主品牌依然对2012年充满信心,随着自主品牌技术积累上逐步从量变转向质变,更多有竞争力新车的入市,自主品牌将开始直面合资品牌产品线的下压,并且蓄势向上突破,2012年自主厂商的策略也会由之前的“重数量”向“重质量”转变。话不多说,下面将让我们一起来看2012年都有哪些自主品牌新车值得关注!
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10万元的高品质 四款自主品牌车型推荐(2012-5-26 21:17:00)
[导读]今天我们将要为大家推荐四款成熟的自主品牌产品,他们或借助合资品牌车型的技术平台,或通过多年的产品完善,均在品质上有着上佳的表现,而且凭借本土的性价比优势,加强了市场竞争力
在大部分消费者的惯性思维中,自主品牌的紧凑型车的价位一般都会应该控制在6-8万元,而如果打算用十多万出头的价格来购车的话,那么肯定就会去选择一款相对成熟一些的合资品牌的车型了。不过随着近两年国内自主品牌车型...
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自主风向标 试驾奇瑞新东方之子 2.0VT(2012-11-6 20:57:00)
自主品牌要想突出重围需要进行产品升级,就如同我国的工业出口走出困局一样,产业升级就意味着技术密集型产品要占到出口的主要份额,同样,自主品牌车辆也不可避免地需要提升自身产品的技术含量来达到产品升级的目的。
奇瑞新东方之子是奇瑞全新一代中级车,在可以预见的未来,奇瑞似乎准备了不少车型来应对各个级别的市场,但是与以往不同的是,即将推出的那些车型将会具备更高的技术含量,而不是像过去那样凭借令人眼花缭乱的...
主攻公务车市场 分析奇瑞全新东方之子(2012-8-24 15:30:00)
全新东方之子为全新换代车型,是奇瑞主攻公务车市场的主力产品,在外形尺寸、机械总成配备等方面都进行了改进。车身尺寸和轴距加大,1.8L和2.0L发动机全部采用DVVT技术,同时采用了了挡CVT变速器。
虽然1.8L排量仅一款车型,且配置水平最低,但是仍然显示出了自主品牌在配置水平上的大方,以及与同级别合资产品之间的性价比优势。这款最低配车型配备了倒车雷达,同时防盗系统、双气囊等基本的安全设施齐全,...
改头换面大有可为 解析奇瑞新东方之子(2012-6-13 11:01:00)
奇瑞东方之子是款老车型了,想当初在自主品牌中级车里独树一帜,鲜有对手。但相对平淡的销售业绩也使他成为过眼烟云,给人的印象并不深刻。近期,一个有前国手王治郅参与的广告引起了人们的注意,主角就是经过改头换面的新东方之子。
相对于老款东方之子,新东方之子在外形上是全新的,完全没有老款车的影子。正面看去,他有些瑞麒G5的神韵,车尾能让人联想起国内一款著名的B级车。上面文字并不是说新东方之子在借鉴什么,奇...
锐意进取 试驾谈奇瑞新东方之子2.0CVT(2012-6-12 22:54:00)
当年奇瑞东方之子曾被评为“浓缩汽车精华”,当时这句话多少有些揶揄的意思,如今经历了全面改款之后的新东方之子则让人们不得不刮目相看,至少在我们试驾的过程中,路人表示得更多的是对外观的赞许。
虽然奇瑞新东方之子脱胎于老款车型,但是从外观和内饰上我们都完全看不到老款车型的影子,可以说是全新换代,只是还沿用东方之子这个名字而已。俊秀的车头造型简洁大方,而且美观和谐,没有老款的生硬之气,工艺细节进步很大。...
主攻公务车市场 分析奇瑞全新东方之子(2012-8-24 15:30:00)
全新东方之子为全新换代车型,是奇瑞主攻公务车市场的主力产品,在外形尺寸、机械总成配备等方面都进行了改进。车身尺寸和轴距加大,1.8L和2.0L发动机全部采用DVVT技术,同时采用了了挡CVT变速器。
虽然1.8L排量仅一款车型,且配置水平最低,但是仍然显示出了自主品牌在配置水平上的大方,以及与同级别合资产品之间的性价比优势。这款最低配车型配备了倒车雷达,同时防盗系统、双气囊等基本的安全设施齐全,...
改头换面大有可为 解析奇瑞新东方之子(2012-6-13 11:01:00)
奇瑞东方之子是款老车型了,想当初在自主品牌中级车里独树一帜,鲜有对手。但相对平淡的销售业绩也使他成为过眼烟云,给人的印象并不深刻。近期,一个有前国手王治郅参与的广告引起了人们的注意,主角就是经过改头换面的新东方之子。
相对于老款东方之子,新东方之子在外形上是全新的,完全没有老款车的影子。正面看去,他有些瑞麒G5的神韵,车尾能让人联想起国内一款著名的B级车。上面文字并不是说新东方之子在借鉴什么,奇...