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瑞麒G5新车型将上市--搭2.0L+5MT动力!(2010-8-16 22:46:00)
近日获悉,继去年成功推出配备2.0TCI及2.0TGDI发动机的瑞麒G5后,瑞麒品牌将于今年下半年再度推出两款全新瑞麒G5车型。据了解,配以2.0VVT发动机、5MT手动变速器的瑞麒G5计划于9月初上市,而配备2.0TCI发动机、5AT自动变速器的瑞麒G5则会在10月份左右与消费者见面。
其中,匹配了5AT自动变速箱的瑞麒G5 2.0TCI车型的售价已经在之前的上市会中公...
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搭载2.0T发动机 瑞麒G5今日将正式上市(2009-12-23 16:34:00)
奇瑞品牌旗下首款中高端产品瑞麒G5将于今日正式上市,据悉新车首推2.0L一个排量,搭载自主研发的增压发动机,共两款:分别是尊贵型和豪华型,预计售价13-15万之间。
『瑞麒G5今日晚间正式上市』
瑞麒G5作为奇瑞品牌下首款中高端轿车,将会配备6速手动变速箱(随后还将推出5速自动挡的产品)动力方面是其最大亮点:搭载自主研发的2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达125kW(170...
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中高端商务定位 瑞麒G5有望将于11月上市(2009-10-3 16:33:00)
在完成品牌划分后,奇瑞汽车将在今年下半年向中高端市场挺进,近日有消息显示,瑞麒品牌旗下首款中高端轿车G5有望将于11月左右在国内正式上市,新车将搭载2.0L和2.0T两款发动机。
瑞麒G5源于奇瑞的全新平台,厂商所敲定主要竞争对手为荣威550和奔腾B70。除了比旗下另一款定位中高端的车型G6相对小一号以外,两者的区别在于G5定位于运动潮流方向,而G6则主打沉稳商务。
瑞...
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本月16日上市 新款瑞麒G5预售12.98万起(2011-9-7 22:28:00)
近日从官方获悉,新款瑞麒G5将于9月16日的成都车展上市,新车最大的变化是将搭载一台全新2.0L DVVT发动机,而据之前曝光的消息,新车预计售价在12.98万元起。
『老款瑞麒G5』
动力上,新款瑞麒G5将搭载一台2.0L DVVT发动机,其最大输出功率为139马力(102kW),峰值扭矩为182N·m。传动部分匹配5速手动变速箱或5速手自一体自动变速箱。另外据之前官方公布...
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瑞麒G5现车充足 购车可享优惠达1万元(2011-9-9 8:55:00)
瑞麒G5是由阿根廷著名球星梅西做代言,自上市以来无论从外观方面还是动力性能等方面广受好评。近日根据价格监测系统显示,目前在郑州地区购瑞麒G5优惠1万元,详情见下表:
车型(河南 郑州报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮动
备注
2011款 2.0TCI 自动豪华型
15.28万
14.28万
↓1万
有现车
2011款 2.0TCI 自动旗舰...
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瑞麒G5现车优惠5000元 梅西版暂时无车(2010-6-30 13:15:00)
汽车江湖网从上海联海沪西瑞麒4S店了解到,刚刚上市的梅西版无车,预订需等3周左右的时间,其余车型有一定数量的黑色现车,购车优惠5000元。详情请参见下表:
瑞麒G5上海地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
购车政策
现车情况
G5 梅西版
13.88万元
13.78万元
无
黑色现车
2.0TCI 手动豪华版
14.28万元
13.7...
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2.0涡轮增压!瑞麒G5优惠5000再送礼包(2010-4-5 22:12:00)
近日,编者联系了上海联海瑞麒汽车4S店后了解到,店内瑞麒G5现车比较充足,颜色方面也很齐全,在优惠价格方面有5000元左右,另外在贷款方面也有比较好的政策,到店还赠送礼包一份。具体情况还需咨询经销商。详细车辆信息和价格请见下表:
瑞麒G5车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2010款 2.0TCI 手动豪...
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相关口碑
G5值得拥有 瑞麒G5 2.0豪华型用车体验(2012-9-25 17:30:00)
今天上午去拍了照片,容我稍作整理,吃个午饭,稍安勿躁……
别急别急,心急吃不了热豆腐,这车我可是等了70多天才拿到,又赶上广州限购,我容易嘛我!
先营造点神秘感,这是神马车车?!
难道是传说中的瑞麒G5……!!!然也!
霸气又不失可爱,看嘴巴有点QQ的遗风啊
最喜欢的角度,多来几张
*page*
人见人爱的大屁屁
...
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改变旧历中的评价 瑞麒G5 2.0豪华提车(2012-1-9 12:57:00)
家里在2007年已经买了一台福克斯2.0运动版(钛晶灰),由于工作的关系,主要是家里LD在用,我自己偶尔开一下,觉得除了在市区油耗稍高以外,其他地方都挺好。2011年下半年,忽然有再买一辆车的冲动,因为每一个男人都梦想有一台真正属于自己的车,于是,找准时机向LD汇报,LD说,想买就买吧,接着问,买什么车?因为在汇报之前已经在网上关注了蛮久,觉得G5蛮合适,就回答想买一台奇瑞的车,LD听后,隐...
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那些纠结选车路 瑞麒G5 2.0豪华型入手(2012-9-24 18:16:00)
初识TB之碎碎念....
初识TB.确切的说是初识奇瑞(那时候还不知道有TB这个尊称)..好像是在09年..在我拿到驾照的第三年..这三年时间..朋友的车..公司的车..租来的车..里程好像也有近W公里了...MS彼时A3刚上市...作为一个屌丝..一个梦想拥有一部属于自己的车.却又口袋没米的屌丝而言..A3的上市无疑是一针鸡血...外形漂亮..价格便宜...说实话..那时候对神马操控.神马悬挂...
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心得共享 瑞麒G 5 2.0TCI手豪选/提/用 (2010-10-16 22:03:00)
南昌首辆瑞麒G5作业,体会民族品牌的魅力
车子到手已经快一个月了,本来还想等时间长点了解更多的东西,但曾答应某人在江西论坛发贴,提高下江西论坛的活跃度,故拼凑了一些文字和图片,不奢望得到所有人的赞许,就做为大家闲暇时的一点谈资吧,有不对的地方、不认同的地方就请多多原谅了,写出来的东西不可能考虑到所有人,技术上的问题你提出来大家探讨,观念上的问题就谢谢了,你说服不了我,我也说服不了你,白费那个劲,...
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来得好不如来得巧 瑞麒G5的提车体验记(2010-9-10 16:41:00)
刚订车回来,但是没有照相,匆匆而来,交了定金匆匆而回。下周上牌后提回来再上作业。
恰巧遇到一个内蒙古来的老兄到青岛买G5,哈哈,勇气可嘉啊,他挑了一辆银色的,交上钱,开着去北京了,说是办完事就开回内蒙上牌。我挑了一辆黑色的,走的时候只剩下一辆灰色的。估计现在青岛盛和店一辆G5也没了,要买就等下一批吧。
G5真的不错,希望欲买车的朋友多多支持国货!!车子就是一代步工具,如果把它拿来比地位,说明我...
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拆卸换气螺丝 瑞麒G5检修变速箱体验记(2010-9-19 17:09:00)
跑了700+了,发现变速箱有点漏油。联系了4S,让过去检查下。准备出发
连接蓝牙
秋老虎有点厉害哈,35度
G5应该学学斯柯达的后标位置,都是一样的大腚,不过我的已经挪到下面了
目的地 ,日照中联。我在青岛提的车,但离日照的4S近,而且方便,所以就去这边。
跑吧,风景在路上
胶南有名的大珠山,远处的轮廓就是。
*page*
我认为这个小山头就不错,去年去爬了一次
一条路...
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稳定大气 瑞麒G5 2.0尊雅型提车体验记(2012-11-20 12:46:00)
上海车恒提车归来,全程1550公里多,今天回到山西,我整理整理,这两天发作业……哈哈
大家别着急,白天我出去拍照去,明晚发作业…………
现在就一个感觉,G5挺稳定的,也比较大气。开起来真的不错,不比30万的其他中型车车差,我开过致胜,迈腾,帕萨特,君威,CC,A4L,基本都试过了,最爱致胜,和致胜悬挂操控比,很相似。动力没办法比……
总之……,慢慢说吧
同志们,图片开始上传,
...
详细记录油耗!瑞麒G5 2.0T尊贵型提车(2011-11-18 11:25:00)
提车时间是10月底,现在终于挂好牌了,发个作业,顺便申请把认证车主从A3改成G5!确定提车后我从上海出发坐车赶到芜湖,提车返回上海,上周回青岛挂牌,中间又去潍坊办了点事,再返回上海,现在里程表3380公里,其中高速2100公里,综合油耗8.37L/百公里。如果温柔驾驶,路况还可以的话,我估计2.0T+6MT车型油耗应该能控制住9L左右。
我提的是一辆2010年8月生产的2.0T手尊,优缺点...
相关对比
新增加2.0DVVT车型 对比新旧款瑞麟G5(2011-9-20 12:13:00)
2011年9月16日,2012款瑞麒G5在成都国际车展正式上市。此次上市的2012款瑞麒G5分别配备2.0DVVT发动机和2.0TCI发动机共7款车型。
外观方面:
由于是厂家年度改款,车身依然延续老款的外观设计,并没有进行细节变动。
内饰配置变化:
较老款而言内饰在保留灰黑内饰配色的同时增加了米黑双色内饰配色。
车载多媒体控制面板进行了细微调节,...
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2.0T的不同性格 六款2.0T车型对比介绍(2010-8-30 8:23:00)
2.0升的涡轮增压发动机可谓是一个分水岭,因为它具有最为弹性的设定范围,你既可以把它调教的很中庸,强调经济性,也可以无所畏忌的用一颗大号涡轮去压榨它,从而换来皆不可遏的动力。放眼国内市场,2.0T发动机已经不知不觉的占据相当大的市场份额,国产的、合资的、进口的都能找到,而不同的发动机也展现出来了完全不同的性格特征...
初出茅庐-瑞麒G5 TCI指导价:13.88~17.98万元关键词:青涩...
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省油才是好车 对比六款2.0T中级车配置(2011-6-18 15:26:00)
开篇语:提起黄金排量,80年代的老皇冠3.0给我们留下了深刻的印象,因此3.0L一度在相当长的时间内,被认为是中级车的黄金排量。但是那段时间,曾经,堵车一词还只适用于腐朽的西方社会;曾经,国产奥迪里装载的还是道奇的发动机;曾经,100块钱足以加满一箱油……
因此3.0L作为黄金排量,也只能成为我们对于那个年代的记忆。在现今社会这样一个崇尚金钱与效率的年代,3.0L的历史地位已被技术更新、油耗...
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谁舒适谁运动 六款2.0T中级车性能对比(2011-6-22 10:32:00)
这次对比的六款车型清一色采用了直列四缸2.0L涡轮增压发动机,不同的是他们分别匹配了手动6速、自动6速和双离合6速变速箱。它们分别是一汽大众迈腾2.0TSI DSG6挡双离合变速器、长安福特蒙迪欧-致胜GTDi240 6挡双离合变速器、上海通用君威2.0T 6挡手自一体变速器、瑞麒G5 2.0TCI 6挡手动变速器、上海大众斯柯达昊锐2.0TSI 6挡手自一体变速器以及上海大众新帕萨特2.0TS...
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自主谁更划算?中华尊驰/瑞麒G5大对决(2010-3-24 13:04:00)
前言: 在中级车市场,以往一直是合资品牌的天下。帕萨特、蒙迪欧、雅阁、凯美瑞等一系列中外合资中价位B级车占据着大部分的市场份额。2010年,随着国内自主品牌汽车研发渠道的逐渐成熟,诞生了不少B级车精品。在外观上逐渐赶上合资车;在配置和价格上,有不少的优势。精明的消费者逐渐摒弃过去对自主品牌汽车的成见,开始投入国产B级车的怀抱。去年年底到今年年初,国内最热门的自主品牌B级车非中华尊驰和瑞麒G5...
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讲究面子排场 瑞麒G5对比帝豪EC8/传祺(2011-6-9 11:43:00)
自主品牌正稳步走在向高端迈进的道路上。前些年还以比亚迪F6、江淮宾悦这些10万元级别的轿车作为高端旗舰,如今,在15万元的价格区间里已经聚集了一批新车,将自主品牌的档次推向了新的高度。这些车型比起同尺寸、同排量级别的合资品牌轿车,价格上便宜了许多,它们要满足的是经济条件有限,但对轿车的实际功用又有较高要求的人,面子和排场往往是人们选择这些自主品牌轿车的原因。下面这三款车的轴距都达到或者超过了270...
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最强自主动力 瑞麒G5 2.0TGDI实拍图解(2010-4-27 16:27:00)
瑞麒G5是奇瑞在2009年年底上市的一款B级车,当时上市的两款车都采用2..0T涡轮增压发动机,而本次车展奇瑞更是推出了装备2.0TGDI涡轮增压直喷发动机的新G5,而其动力性能和技术含量都堪称目前自主品牌的一流水准,下面就看看2..0TGDI的G5究竟给我们带来了什么。
外观内饰——基本没有变化
如果单从外观内饰看瑞麒的2..0TGDI车型,如果不是尾部的TGDI字样,你...
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直击广州车展现场 实拍瑞麒G5 2.0AT版(2010-12-22 17:04:00)
距离瑞麒G5上市已经过去了将近一年的时间,而市场上现有车型仅为2.0 TCI 6挡手动型,自动挡车型却始终未能露面。此次广州车展上瑞麒G5 2.0 AT终于亮相,该车型的上市填补了瑞麒G5在自动挡车型方面的空白,也更加完善了其产品线,那新上市的自动挡车型跟现款有什么区别呢?
指导售价
车型
售价(万元)
瑞麒G5 AT豪华型
15.28
瑞麒G5...
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挑战纽北的自主品牌 实拍瑞麒G5 2.0T(2010-2-27 14:57:00)
前几天汽车之家刚发布一篇新闻,是关于勇闯纽博格林北区赛道的一款来自中国的车型。那么,那个车其实呢,跟我们今天实拍的主角是同一个,只不过不是同一辆。它就是瑞麒G5!对于即将量产上市的车来说,我相信大多数朋友更关注的是普通版本,而不是那辆该拆的都拆了还装了防滚架的车子。而且,我们今天拍的这款G5和挑战纽北赛道的G5用的是基本相同的动力总成——2.0T发动机+6速手动变速箱。
● 外观
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换颗心 实拍瑞麒G5 2.0DVVT 5AT豪华版(2011-10-13 12:28:00)
奇瑞汽车是国内自主研发能力最强的自主品牌厂商之一。此次推出的2012款瑞麒G5主要的变化在于采用了全新的2.0DVVT自然吸气发动机,让用户有了更多的选择。下面请网友欣赏编辑带来的瑞麒G5 2.0DVVT 5AT豪华版实拍图解。
车辆提供
广州瑞麒汽车瑞祥经销店
图/文
陈胜博
车型
瑞麒G5 2012款 2.0DVVT 5AT 豪华版
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全新的动力组合 试驾2012款奇瑞瑞麒G5 (2011-9-21 11:29:00)
试驾信息
试驾时间:2011年09月
试驾地点:成都
试驾天气:阴
试驾里程:30公里
撰文:包子
图片:包子
车辆售价:10.98万元
车辆提供:奇瑞瑞麒
车辆信息:瑞麒G5 2012款 2.0DVVT 手动豪华型
发动机形式: 2.0L DVVT发动机
发...
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纽伯格林赛道秀 瑞麒G5静态/操控评测(2010-1-12 1:49:00)
作为瑞麒G5在纽伯格林赛道创造8分56秒成绩的见证人之一,我当然是很期待一次美妙的亲身体验的,这种渴望从瑞麒G5在纽伯格林冲线的一瞬开始一直延续到前几目的正式试驾。我承认当时在赛场观战是带着几分紧张情绪的,我甚至胡乱设想过关于时间过长或者中途出现意外等种种后果,倘若真的发生,那对于麒麟汽车,甚至是整个中国自主品牌汽车,在信心上都将会是一次沉痛的打击。大欢喜,这也让我对瑞麒G5的好厅心越来越强烈了。...
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相关知识
成本大调查 瑞麒G5年保养费用2.4万元(2011-6-9 11:36:00)
瑞麒G5搭载了2.0LTCI涡轮增压中冷发动机,其动力参数相当可观,因此虽然尺寸上不是太大,配置上也并不突出,但仍然具有一定的吸引力。对于自主品牌来说,不论主打哪种风格,经济性都是必须要保证的,下面我们就来看看瑞麒G5在用车成本方面的表现如何。
TCI涡轮增压发动机
我们以售价14.28万元的2010款瑞麒G5-2.0TCI手动豪华型为例,计算的使用成本包括燃油费、保险、...
相关导购
正热销+将上市 8款热门2.0T车型导购(2010-1-6 20:14:00)
2009年,越来越多装备中小排量涡轮增压的车型来到了我们身边,而在2010年,涡轮增压化仍将是汽车发展的重要趋势之一。下面我们就来介绍几款关注度比较高的2.0T车型,其中既有已经上市一段时间的热销车型,也包括了一些将会在2010年初正式投放市场的全新车型。
奇瑞瑞麒G5 指导价格:14.28-17.98万元优点:动力、悬挂等硬件配置值得肯定不足:刚上市,价格还有下降空间;自动挡车型稍后奉上,...
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兼顾家用的野马 2.0L以下涡轮增压车型(2010-1-25 14:30:00)
当瑞麒G5在纽博格林上跑出8分56秒81的成绩后,我们才意识到,原来那些外表低调的家用车中,也不乏充满激情的“运动高手”。通过涡轮增压技术,不大的排量依然能压榨出强劲的动力!
我们今天就来回头看看,在国内市场上都有哪些2.0L以下的涡轮增压车型——这些钢铁野兽不仅能兼顾家庭使用的需求,偶尔还能在公路上让车主撒一把野!假如您的身体被桎梏在城市的钢筋水泥之中,但心里从未放弃过对激情和自...
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大众CC/致胜2.0T 北京车展12款新中型车(2010-4-16 11:33:00)
还有一周,车迷们最期待的车展又将拉开序幕,车展中那些模特MM和概念酷车附近的战地,必将是无数摄影爱好者的必争之地,不过其实车展中最会受人瞩目的,将是那些更与现实接近的上市新车。
模特在漂亮不是自己的,概念车再酷咱也开不上,只有那些即将正式上市的新车才是我们这些老百姓最为关注的,它省油么?它动力怎么样?它价格咋样?那么在北京车展即将到来之际,虽然还不知道他们的这些细节,让我们先来细数...
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优惠的价格 6款搭载涡轮增压自主车型(2012-5-31 16:21:00)
要说时下发动机最热门的技术非涡轮增压莫属了,或许不是每个人都知道到涡轮增压的工作原理,但是涡轮增压发动机的优点几乎是每个购车者都烂熟于心。在前几年想购买一辆搭载涡轮增压发动机的车型只能在合资和进口车型中寻找,而随着时代的发展,如今众多自主品牌也推出了搭载涡轮增压的车型,为我们提供更多选择的同时,价格相对合资和进口车型也更低,下面编辑就推荐6款搭载涡轮增压的自主车型。
瑞麒...
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一改往日形象 4款优秀自主品牌车型推荐(2010-2-5 23:30:00)
近期,我们发现一个可喜的现象,就是伴随着国内汽车产销量的节节攀升,自主品牌车型也呈现出了前所未有的生命力,一批自主品牌的精品车型纷纷亮相,他们和我们以往印象里面的自主品牌的“大而糙”有很大不同,这些车型不仅精致了很多,而且在发动机、变速箱等以往比较薄弱的环节也有不错的表现。这些车型都有哪些呢?我们今天跳几款有代表性的看看。
● 瑞麒G5
作为自主品牌挑战纽博格林赛道的首次尝试,不...
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买的是实惠 五款15万以下中级车导购篇(2010-5-20 9:19:00)
有人买车看中外观,有人买车看中性能,但更多的人买车看中的则是实用。随着我国汽车工业的不断发展,自主品牌车型的品质快速提升,受到冲击的合资品牌车型不断降价,已经有越来越多的B级车进入了普通消费者的视线。中级车已经不再是“有钱人”的专利。今天笔者就为您介绍五款热销的15万以下B级车型。
瑞琪G5
官方价格:14.28-17.98万元
车长:4717mm 宽:1794mm 高:1473...
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走近群众 12款瑞麟G5 2.0DVVT手动尊雅 (2012-2-22 20:49:00)
售价:11.68万
上市时间:2011年9月
虽然不再是曾经的2.0T涡轮增压发动机和国内鲜有的6挡手动变速器,但2012款瑞麒G5依然凭借着卓越的底盘、悬架系统以及20余项品质升级,给人留下了深刻印象。
2012款瑞麒G5由2.0DVVT和2.0TC,两种发动机提供动力,我们的测试车是2.0DVVT车型。没有了涡轮增压器的辅助,这部2.0升自然吸气发动机在动力方面和此前的2.0T车型相比有...
体验瑞麒G5 2012款 2.0DVVT自动豪华型(2012-1-8 22:12:00)
G5作为瑞麒产品线下的力作,我们可以从它身上看到奇瑞的努力,但无奈市场表现一直不温不火,毕竟品牌的建立还是需要一步一脚印的。
说起瑞麒G5,我相信很多人都跟我想到其在纽博格林北环赛道上所创造的8分56秒的成绩,当时确实被奇瑞的那份勇气所震惊,同时也引起了我对这款“民用版”G5的兴趣,到底是有哪般底气去踩北环的场。
2012款的瑞麒G5外观上丁点都没有改变,不过来自意大利4大著名设计公司之一的博...
积跬步至千里谈谈瑞麒G5 2.0 DVVT手动(2011-12-31 16:33:00)
一款主打运动性能的车型,终于回归平实,2.0DVVT自然吸气发动机与5挡手动变速器的匹配能够拉近G5与普通消费者的距离吗?
自主品牌发展到今天,与当年初出茅庐的小生形象相比有着翻天覆地的变化,当年奇瑞只有一款风云车型打天下,如今百花齐放,各种级别车型一应俱全。奇瑞旗下的高端品牌瑞麒G5,上市之初就采用飞奔纽博格林这样的霸气行动让众人对其刮目相看,虽然吸引了眼球,但是这款车搭载的2.0T增压发动机...
积跬步至千里谈谈瑞麒G5 2.0 DVVT手动(2011-12-31 16:33:00)
一款主打运动性能的车型,终于回归平实,2.0DVVT自然吸气发动机与5挡手动变速器的匹配能够拉近G5与普通消费者的距离吗?
自主品牌发展到今天,与当年初出茅庐的小生形象相比有着翻天覆地的变化,当年奇瑞只有一款风云车型打天下,如今百花齐放,各种级别车型一应俱全。奇瑞旗下的高端品牌瑞麒G5,上市之初就采用飞奔纽博格林这样的霸气行动让众人对其刮目相看,虽然吸引了眼球,但是这款车搭载的2.0T增压发动机...
从挑战纽北到贴近群众 评2012款瑞麒G5(2012-1-27 22:10:00)
从过去的一年,瑞麒G5的推广始终和纽博格林北环密不可分。作为第一辆挑战纽北的自主品牌汽车,瑞麒G5 8分56秒的成绩的确令人称道;上市伊始,2.0T和6挡手动的动力组合也似乎专为激情驾驭而准备,但却难以俘获普罗大众的心。直到2012款G5推出,这款车才真下地贴近了普通消费者
瑞麒G5的推出是在2009年,这是奇瑞打造瑞麒这个较高端品牌的重要车型。这一年的10月14日,瑞麒G5在德国挑战纽博格...