相关行情
速腾1.4T手动技术版有现车 优惠5000元(2012-2-2 15:34:00)
近日,编辑从北京博瑞祥弘汽车销售服务有限公司了解到,速腾1.4T手动技术版有现车,购车优惠5000元现金。感兴趣的消费者可以关注一下。详情请见下表:
速腾北京地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
降幅
现车情况
当年最高优惠
1.4T MT 技术型
14.88万元
14.38万元
5000元
有现车
6000元
保险方面,速腾1.6L...
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1.4TSI速腾8月推出 迈腾1.4TSI尚不投产(2009-6-25 16:16:00)
在“常青树”捷达逐渐走下神坛时,一汽大众开始要为寻找新的增长点而费心了。六代高尔夫呼声很高,但却迟迟未能上市,目前厂商只能充分利用现有的资源,稳定过渡时期的销量。预计8月一汽大众将推出1.4TSI的速腾车型,这款1.4L发动机输出的功率和扭矩可以媲美普通的2.0L发动机。
速腾源自大众先进的PQ35平台,在操控、安全、品质上都有非常不错的表现,但动力上的不足一直为人所诟病。1.4TSI...
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速腾1.4T现车降2000元 1.4TSI不再是梦 (2010-5-31 20:03:00)
近日,我们从北京地区一汽-大众4S经销商处了解到,速腾1.4TSI成为了近期的主销车型,1.6L速腾现车比较紧张。据经销商透露,近期购买速腾1.4TSI的消费者在享受2000元现金优惠的同时,还可获赠价值3000元的保养工时五折卡,以下是速腾最新价格变化表:
速腾最新价格变化表
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠幅度
1.4TSI 手动舒适型
14...
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售价14.88万元起 大众速腾1.4T正式上市(2009-9-20 23:51:00)
2009年9月17日,一汽大众备受期待的速腾1.4T DSG车型正式上市。本次上市共有4款车型,分别为1.4TSI 自动技术型(7速DSG)、1.4TSI 自动豪华型(7速DSG)、1.4TSI 手动技术型、1.4TSI 手动豪华型。售价从14.88万元到16.98万元。具体价格请见下表:
车型
售价(万元)
1.4TSI 自动技术型
16.28
1.4TSI 自...
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大众速腾现车颜色齐全现车充足 无优惠(2011-6-14 19:21:00)
近日,编辑从保定市中冀汽车贸易集团有限公司了解到:店内速腾现车充足,颜色齐全。购车暂无优惠。详情请咨询经销商。具体车型及报价如下:
2011款速腾车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
1.6L 手动时尚型
13.28
13.28
---
有现车
1.6L ...
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速腾1.6L现车 购买可享受1万元的优惠(2011-5-1 10:14:00)
我们从北京一汽-大众亚之杰伯乐4S店了解到,现在店内推出了速腾1.6L豪华型车型,这款车相比舒适型增加了真皮内饰和座椅,售价增加了7千元,但是购买可享受1万元的优惠,如果置换还有3000元的置换补贴。
速腾1.6L车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款 1.6L 手动豪华型
...
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大众速腾银色特价车 累计优惠达4000元(2011-3-8 17:23:00)
近日,编辑从位于宝山区宝杨路1929号的上海宝乐一汽-大众4S店获悉,店内本月12日将举行“轻松购,幸福GO”的特惠活动,优惠车型包括一汽-大众宝来、速腾、迈腾等。详细车价信息请见下表:
2011款速腾车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
1.6L 手动时尚型
13.28
13...
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相关口碑
灰灰速腾1.4T 自动技术提车加贴膜作业(2010-8-25 10:40:00)
应广大TX要求,现在上提车贴(数据线刚刚拿回来)。
下面照片跨度为两天
昨天去提车用了一上午,因为下雨和搬家的原因,所以办完临时拍照就走了,今天下午去贴的膜。
先来张4S正门的
我的灰腾在哪里?
来张内饰的
再来张大脚!固特异的哦~我的运气真好
等着办强险和临时拍照的时候,心爱的灰腾在外面淋雨,心疼啊!
*page*
网上买的钥匙包,拿到钥匙就把要是放里了
开始发动机舱
TS...
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纠结的过程 速腾1.4T自动技术型购车记(2010-11-9 20:24:00)
这是迟到的作业,9月底提车,11月4日作业,一个多月,不是偷懒,只是想完美展现这辆属于我的车。
这份作业只有一个目的,和所有的速腾车主以及喜欢速腾的车友交朋友,进行交流,车托车黑免进。
拍摄相机:佳能450D+1.4/50定焦头。第一次发帖发图,怕受图大显示不好,结果压缩的有点厉害,图的效果比原图差了很多,唉。
2011款已经上市了,也许大家的注意力也都转移到新款上,对于两款之间的争论正如火...
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更酷黑色1.4手动技术速腾讲述购车心路(2011-7-27 14:28:00)
我是82年生人,今年虚岁30了本人从小受父亲的影响就特别喜欢车,大概六七岁的时候,就经常坐爸爸的吉普车(父亲在部队工作,是老款的北京吉普212,帆布棚那种),爸爸也是车迷,在路上每看见一辆车就告诉我是什么牌子,那个国家的。但无奈当年路上跑的车很少,貌似留在我记忆中的只有老解放,后来的CA141,东风卡车,上海牌轿车,老伏尔加,拉达,菠萝乃兹等等,后来上了小学认识了当时非常牛逼的捷达,普桑,还有大街...
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如愿以偿 速腾1.4TSI手动技术型提车记(2009-10-16 23:22:00)
今天,也就是2009年10月15日,怀着激动地心情,我在一汽大众好运店,提了速腾1.4TSI手动技术型。 早已经对这款车虎视眈眈,今天终于如愿以偿,真是痛快。 本来订下这个车,拿车是遥遥无期,可我运气好,哈哈。 不过JS说一定要加1W的装潢,DVD导航+真皮。后来想想也值得,厂家的豪华型也就多了个真皮,却要贵7000RMB。我想我加这1W也对得起这价,当然跟外面是...
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速腾行车电脑的作业(2009-12-25 16:08:00)
看看路上的速腾越来越多,感觉真不错今天做一个速腾行车电脑的作业,好让大家更了解速腾费话不多说先上一张图吧如图:图中所示为方向盘的雨刷操作杆 如图所示,有三个按键。
按住A或B 2秒左右,行车电脑出现如图中所示:
按A或B,移动所选项按OK健当然就是选定了好,现在我们移动设置里,按下OK键,如图所示:
按下来一个一个为大家介绍:首先我们来看第一个“舒适系统”选中舒适系统菜单...
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很舒服 行驶1000公里速腾车主浅谈体会(2012-5-10 15:00:00)
经过各位DX的推荐,听取了各方的意见,4月26日,终于去把那辆1.8T的新速腾提了回来,按照规矩,老老实实交作业,期待斑竹给个精华迄今为止整好10天,就说说这10天的感受吧:1、关于变速箱:跑了1000公里了,DSG给俺的感觉除了舒服,还是舒服,那些毛病还没发现,不知道是运气好,还是没到时候。跟之前的小手动polo比起来,舒服得不知道哪里去了,跟单位的雅阁比起来,换挡冲击小得不知道哪里去了(档把套...
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相关论坛
成都车展优惠比较大 新速腾1.4自豪优惠购车(2012-9-12 17:48:25)
本人苦逼80后上班族,今年5月才拿到驾照就一直拿亲戚的A6练手艺,直到8月份开始就准备想自己买台车,从标致508到别克英朗,从索8到朗逸,天天就泡在论坛这看看那看看,最后考虑家用定位在朗逸和速腾之间,老朗逸太普通街上一抓一大把,新朗逸价格太坑爹,么现车还要加价。果断PASS!所以目光锁定在速腾上,默默在论坛关注速腾的价格以及车况。最终下定决心。9月成都开始盛大的车展,听说车展优惠比较大,本人从宜宾...
技术贴就是专业 1.4TSI发动机详细说明(2012-7-5 9:14:37)
在针对大众1.4TSI发动机进行了第一部分的“黄金分割”后,涡轮增压器、双独立冷却系统及外部进排气管道等“长发”部件的拆解和技术剖析已为大家详细呈现,而在此篇我们将为您揭开这款大众核心动力“短发”部件的“上层”真相,为您详述1.4TSI发动机正时系统及缸盖部分那些不为人知的内部构造及背后的故事。
注释:发动机“短发”部分:组成基础发动机的缸体、缸盖、曲轴、连杆、凸轮轴等核心零部件;发动机“长发”...
共花费804大元 1.4T手动技术灰色速腾二保作业(2012-7-23 9:07:20)
2010年11月赶在摇号公布前入手的1.4T手动技术,其实当时无比钟爱和推崇1.4T+7DSG,但当时风闻很多问题,所以忍痛割爱,于是托人弄呛的在年末现车匮乏的时候入手了手动技术型。现在看来虽然大众推出了什么延保政策等等,都不足以安抚众多大众车迷,再加上新速腾的很多做法,我想我已经不再是大众车迷。之所以1年半多的时间只开了这么点儿公里数,是因为自己常开另一辆02年宝来1.8 AT,是去年摇号政策出...
速腾10款1.4T技术型三保换完火花塞出现问题(2012-11-17 18:27:26)
我的速腾10款1.4T技术型,10年3月9日购买的,不到2年行驶19555公里,三保换完火花塞,车子高转速3000换挡离合完全抬开车子出现一窜一窜的。2012.2.29日行驶过程中跑到130公里发动机突然报警,方向盘和发动机大大的抖动并且出现:咔咔的响声。先是故障灯闪烁后是常亮,慢慢停下拖到3s店里检查发动机结果是第四个缸位缺缸不工作了。而且气门也顶弯了第四个缸位有拉缸的迹象。发动机质量问题 ,找...
说说我与大众的缘分!附灰色速腾英姿秀(2010-12-27 18:13:00)
要说和大众的缘分,要从十几年前说起. 当时我家出门的主要交通工具还是 苏联产的 伏尔加! 那时候最怕过夏天--动不动就是30几度,车里没空调,就跟坐在蒸笼里一样. 最喜欢坐车的我,那段时间竟然望车生畏!! 记得有一天晚上放学回家,看到一辆 好漂亮的车刚好停在家门口, 然后熟悉的身影从车子后门出来.原来是老爸新调动了工作,办公室有车了! 从此伏尔加开始渐渐的淡出了我家,取而代之的是那台漂亮,帅气的普...
动力够猛 提2012款速腾1.4T豪华初体验(2012-6-8 15:26:00)
在论坛里混了二个来月终于迎来了我的第一辆神车,心中的白腾~选车的时候不是太纠结没出新速腾之前喜欢科鲁滋来着,后来新速腾一出没悬念了! 就是你了,新速腾~! 3月9号去4S店定的1.6白外黑内手动舒适.. 等到4月14号的时候突然发现1.4T手豪非常吸引我,我又换定1.4T手豪,不过4S店里的人说得重新等。等就等吧。 我等啊等,等得我花儿都谢了,期间有很多次有红外.米内,不过米内我真...
相关对比
节能惠民车用车成本--速腾PK朗逸1.4T!(2010-10-27 12:57:00)
据最新消息透露,2010年1-9月,我国汽车累计销量已经超过1700万辆,再创新高。毫无疑问,紧凑型车是最火爆的细分市场,其中,1-9月累计销量超过16万辆的单品就有凯越、悦动、朗逸以及捷达四款“超级车型”,而朗逸也成为一匹强悍的黑马,以17.83万辆领衔紧凑型车销量冠军。同时,朗逸1.4TSI也出现在工信部节能惠民车目录中,给朗逸添油加醋,跻身月销售超过2万辆的车型。
朗逸1.4TSI的推出...
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2010款速腾购车手册 推荐1.4T自动技术(2010-7-31 8:36:00)
一汽-大众速腾凭借着相对稳定的技术品质以及较为良好的口碑,在紧凑型家用车市场有着不错的人气。特别是去年年底搭载全新1.4TSI+7速DSG动力总成车型上市后,速腾在同级别阵营中性价比更加突出。然而,面对速腾全系配三种发动机、三种变速箱共十款车型的丰富选择,却让不少购车者考虑多时也拿不定主意。为了让速腾的准车主们更直观地对比速腾的全系车型,以便更快做出选择,本文作为速腾的全系购车手册,将从各个方面讲...
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选择哪款实惠 2011款速腾1.4T全系对比(2011-2-21 9:39:00)
速腾作为一款高素质紧凑型车,精细的钣金工艺与高安全性是它与同级别车相比最大的优势。时尚亮丽的外形,十分适合那些有品位的成功人士。2011款新速腾也搭载了大众现在最流行的1.4T发动机,1.4T发动机不仅有着强劲的爆发力同时在节油方面也有着出色的表现,在速腾中搭载1.4T发动机的款型有两种,分别是技术型与豪华型,那么选择哪款更加实惠呢,请大家跟随我来看一看。
四款车型基本价位与基本参数
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运动又实用 1.4TSI速腾对比朗逸该选谁(2010-3-15 16:48:00)
大众推出的1.4TSI+7速DSG双离合变速箱的黄金组合吸引了大量的消费者,在国内,这一组合已被搭载到六代高尔夫、朗逸、速腾的上面,年轻人自然首选两厢高尔夫,但是对于相对保守的喜爱三厢的消费者而言,在朗逸和速腾之间该如何选择变成了一个纠结的问题,在价格相当的前提下,二者中那一款才最适合自己?让我们来做个详尽的比较吧。
我们拿来比较的是指导价格同为16.28万元的速腾1.4TSI自动技术...
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一味说减配不恰当 对比新老速腾旗舰版(2012-2-24 13:44:00)
新速腾只有数不尽的缺点(一切还归咎于它的新耦合杆式后悬),而并无优点可言。然而,新速腾到底减没减配?事实如何呢?通过我在前几天对新速腾的接触,对比我同事刚赶上末班车买的五代速腾冠军版,以及我作为老款速腾5年使用者的身份,发现他们的不同其实很简单。不过,对于新速腾的改进是否只能用一个“减配”的词来一概而论,则非常值得商榷。
写今天的新老速腾对比稿,我依然觉得压力很大,我要是只说新速腾好,挺老...
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速腾/思域/卡罗拉对比之空间和舒适篇(2009-11-12 17:02:00)
上次我们进行了三辆车的细节和实用性方面的对比,这次是关于乘坐空间和舒适性方面的:
● 第二方面:车内乘客感受比较
◆ 项目1:前后排乘坐空间对比
接下来是常规的内部乘坐空间对比。三款车中卡罗拉的车身高度达到1490mm最具优势,但前排头部实际空间却是速腾的最大,身高1.8米的体验者前排头部还留有一拳多的空隙,这样的表现相当出色。而思域和卡罗拉的前排头部空间基本相当,微小的差别是卡...
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相关评测
提升整体 测试2011款速腾1.4T技术型DSG(2011-1-31 18:10:00)
时间,总是在回望过去时才觉得它流逝的飞速,转眼间速腾在国内上市已经将近5个年头。作为捷达的第五代车型,“速腾(Sagitar)”这个名字是专门为中国消费者设计的,目的就是将这款车型同车市中仍然火爆的捷达和宝来区分开来。而速腾这四年多来的市场表现也确实没辜负大众汽车的一片良苦用心,凭借在2010年的良好业绩,速腾于去年年底推出2011款车型。
...
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1.2T引擎+启停技术 亮点解析大众新速腾(2011-10-18 14:42:00)
大众第六代Jetta捷达早在2010年夏天就已全球首发,当时首发的车型是针对美国市场发售的版本也就是“美版”车,而随后的几个月大众正式公布了“欧洲版”新Jetta。中国市场的消费者在时间上相比美国和欧洲来说会晚一些,一汽大众位于成都的新工厂将会在2012年开始批量生产该车型随后在中国市场宣布上市。
新速腾尺寸全面加长 外形更像“小迈腾”
大众第六代A级紧凑型轿车已经不再强调前两代车...
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特立独行的“S族群”试驾速腾1.4T感受(2010-5-23 10:09:00)
今天小编有幸再次体验速腾1.4TSI+DSG车型,当然这次不是为了性能试驾,而是为了一个目标——那就是速腾“S族群”。在介绍车型之前我们还是先来看看什么是“S族群”。
试驾车信息
试驾场地:北京怀柔
测试车:速腾1.4T+DSG
图 片: 杨辰晨
图 文:杨辰晨
发动机形式:直列4缸
发动机排量(ml):1390
最...
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高性能与低油耗的中和 试驾速腾1.4TSI(2010-4-27 16:00:00)
在中国的紧凑级家用车市场,速腾是一款极具有代表性的车型。出自大众PQ35平台的它,以扎实的车身工艺和优良的产品品质始终受到消费者的青睐。然而,在动力方面,早已问世多年的1.6升、2.0升和1.8TSI三种车型,不论在技术还是在性能方面悬殊很大,一汽大众需要的是一款中和了高性能和低油耗的新速腾。考虑到了市场的需求,因而大众在去年推出了速腾1.4TSI车型。那么这款小型高效的发动机将会给速腾带来怎样...
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老将尚能饭否 实拍2011款速腾1.6特别版(2012-2-12 10:33:00)
最近有一款叫速腾的车很火,一个重要的原因是它推出了自己的2012款换代车型,这本是件皆大欢喜的好事,不过新车的种种特点和厂家宣称的全新定位大家也都已经知道了,并且因此产生了不少的不满、愤怒甚至谩骂。既然新款不能让人满意,那我们何不考虑一下现在还能买到的老款呢?今天的文章我就为大家介绍一款老速腾的绝唱之作,2011款速腾特别版。
既然叫特别版,我们首先要知道它是怎么个特别法。这款车...
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不断进化成为精品 实拍国产第六代速腾(2011-11-22 10:36:00)
第六代国产速腾面世了,也许是谍照看多了、家族脸太熟悉了、5代速腾开多了,总之,对于这个所谓的新车型一点冲动也没有。不过,这次车展中稍微细研究下第六代速腾之后,我认为还有有些话想和大家唠唠,能帮助您快速判断该不该继续关注这款车。
● 从“傻帽”到“精明”
2005年是我刚入汽车网媒这行的元年,次年的1月,第五代速腾第一次集体试驾,这也是我第一次出差,说实话也是我第一次住五星酒店、...
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成本大调查 速腾1.4TSI年保养费用两万(2011-6-14 11:30:00)
速腾是一款老资格的A级家用车,在国内市场上的销量一直很稳定,今年3、4、5三个月销量都在万辆以上,很受欢迎。对于速腾TSI+DSG的动力组合,追捧的人非常多,但也有人会担心高技术含量将导致使用成本的上升,下面我们就从多方面来看一看速腾1.4TSI车型的用车成本是不是特别高。
我们以售价16.98万元的2011款速腾1.4TSI自动豪华型为例,计算的使用成本包括燃油费、保险、车船...
来自射手座的光芒 速腾技术亮点全介绍(2010-4-13 21:20:00)
速腾轿车出自于大众全球最先进的PQ35生产平台(注解1),采用德国大众全新的设计理念,内在沉稳、外形时尚。它以“德系高性能轿车”为产品定位,以“质感人生”为品牌理念,目标用户直指城市新中产阶级,志在成为同级别中的领袖车型。
『PQ35生产平台』
大家一直都讨论速腾来自于PQ35平台,这个平台如何如何好,那到底什么是PQ35平台呢?我们一起来看看:
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成本大调查 新速腾小保养费用仅需520元(2012-7-18 16:37:00)
速腾作为大众的紧凑型家用轿车,市场销售一直不错,并且新款速腾的上市,又让它“火”了一把。那么,在购买之后的每年用车成本大概是多少?用车成本中的油费、保养费、保险费又是多少呢?下面的文章,笔者就为大家简单介绍下。
■ 解读保养手册
2012款一汽-大众速腾所售车型有三种排量,分别为1.4TSI、1.6L与1.8TSI三种。依保养手册所示,1.6L车型的在行驶7500公里左右...
谈谈共性 工作三五年都买什么车合适(2009-3-21 12:13:00)
大学毕业工作三五年,工资积累还不是很多,想买车,怎么选车呢?笔者几位同事的买车经历,说不定能给你提供一些选择参考。笔者从他们所买车型,买车的需求和买车的历程,谈谈共性,为你买车提供借鉴。 一、工作三五年都买了些什么车? 笔者所在城市地处华东沿海,省会城市,民营经济发达,工作单位是事业单位,收入水平杂七杂八在当地算是中游水平吧。但是,小小单位总计20多人,车子着实不少,而且都是私人购...
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小排量大力士 荐五款1.4T涡轮增压车型(2010-4-20 14:34:00)
涡轮增压的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上,大幅度提高发动机的功率和扭矩。一台发动机装上涡轮增压器后,其输出的最大功率与未装增压器相比,可增加大约40%甚至更多。小排量高效率发动机是目前应对能源危机的一个发展方向,那些单纯靠提高排量来提升动力的傻大个子必将被历史淘汰。下面,易车网编辑将向您介绍几款旨在“用尽每一滴油”的小排量高动力车型。
一汽大众速腾1.4TSI
...
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强劲小心脏 大众1.4T国产车型岛城推荐(2010-5-5 19:20:00)
前几天一个朋友向我打听关于速腾车的资讯,但是他一直在犹豫要不要买1.4TSI车型。因为他还是比较喜欢加速时的推倍感,也喜欢那种快速超车时的兴奋和成就感。但是他对TSI仍旧是不能理解,而且想了解一下其他装备了1.4TSI发动机的车型。其实这也是很多消费者想要了解和知道的。小编下面就为大家介绍一下大众的1.4TSI发动机,以及所装备的车型。
大众的TSI发动机的含义是:机械+涡轮双增压缸内直喷发动...
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心仪的车! 推荐装配1.4TSI将上市车型(2011-8-1 12:29:00)
尽管总是充斥对可靠性以及保养费用的质疑,不过这款几乎充斥于大众、斯柯达、西雅特甚至奥迪的1.4TSI直喷涡轮增压发动机,也绝对称得上是当今车坛的街机了。事实上,笔者也作为这款发动机的用户之一,对其燃油经济性和动力表现还是可圈可点的。此外,面对如此大面积的列装,在另一方面也可以看作是大众对这款引擎的品质以及性能的信心。今天我们便将展望一下未来即将装配这款引擎的新车,也许这里就有你心意的车型呢。
...
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最高降13万元 盘点热门加价车近期优惠(2012-9-24 11:45:00)
】“加价提车”相信是不少消费者们买车时最深恶痛绝却又不得不面对的问题。由于产能不足、经销商恶意捂盘、饥饿营销等种种原因,国内汽车市场上出现了一大批需要加价才能提到车的热门车型。随着市场竞争机制的日益完善,消费者选择时的更加理性,这些加价的行为终于已成往事。今天就为大家盘点一下曾经的热门加价车的优惠行情。
● 新速腾全系最高优惠1.5万 最高曾经加价2万
新速腾在推出后配置和价格都保受争议...
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20万元好车 推荐5款内配备氙气大灯车型(2011-3-30 11:52:00)
氙气大灯已成为高端车型的标准配置,然而这项实用且安全的配置并不是所有车型均拥有的。氙气灯具有卤素灯无法比拟的优势,如果我们在购车后进行改装,那么则可能对整车电路造成一定影响。那么,既然要便宜还要够安全,下面编辑将为您推荐5款20万元内配备氙气大灯的车型。
氙气灯(HID)的发光原理
汽车氙气大灯与传统卤素大灯有所不同。氙气大灯是一种高压放电灯,它的发光原理是利用正负电流刺激...
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主动安全较靠谱 推荐常见配ESP紧凑车型(2011-8-24 14:00:00)
谈到汽车的安全性,除了经常谈到的车身结构、钢板厚度,以及车内气囊等被动安全因素外,主动安全配置也越来越被人们关注,比较常见的ESP车身稳定系统就可提升车辆主动安全性。虽说ESP这项配置并不算高端,但一些低价车型中也并不配备此配置,目前关注度最高的紧凑级车型中就并非所有车型标配,本片文章为您汇集了国内市场中常见的主流紧凑级配备此配置的车型。
什么是ESP? (Electronic S...
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经济安全又实用 速腾1.4TSI自动技术型(2012-4-10 10:43:00)
车型:速腾1.4TSI自动技术型
车主:朱建忠
职业:建筑师
购车时间:2011年6月
驾龄:6年
目前行驶里程:8000km
目前百公里综合油耗:7L
目前月用车成本:500元
购车初体验
在今年6月初我拥有了一辆属于自己的汽车,买车和买房子不同,房子可能以后会升值,可车就是纯粹的消费品,所以买车必须根据自己的经济实力,买车的过程也绝对不能冲动,有多大的力气就提多重的东西。我买...
如何做中国A+级车标杆?速腾越战越勇(2011-7-11 14:42:00)
5岁的速腾现如今越战越勇,不妨让我们看看它究竟用了什么招数
一汽大众速腾上市五周年了,五年里这款车长盛不衰销量还节节攀升的秘诀是什么?我们不是专家,不敢深入浅出的分析,但有一点很明显,做中国的标杆必须厚道!这样,我们来看看速腾是怎么成为中国A+级车的标杆的。
第一招:人无我有。在大家刚刚认识到ABS必须成为汽车必备品的时候,2006年上市的速腾就标配了ESP(电子稳定系统)、EPS(电动随速助...
若想评,先去试 试驾浅谈大众全新速腾(2012-4-1 9:55:00)
新速腾是本月的热点车型,几乎所有网站都将它与老款车型进行了彻彻底底的对比,结论也出奇地一致:“新速腾减配了”。
对于这个结论,我不敢苟同。我上大学那会儿也是个“技术控”,一辆车要是没些技术亮点,根本入不了我的法眼。如果那时让我给新速腾下个结论,也会很片面。可是,当我走出校园,在汽车媒体圈试过7年车之后,我所理解的汽车,已经从工业品逐渐转化为商品,而评判汽车的角度也随之发生了改变。
民间流传过这...