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天籁送礼品卡 购东风日产天籁直降3万元(2010-11-20 23:42:00)
近日,编辑从北京航天正通东风日产4S店了解到,该店有三台天籁特价车,2.5L XL Res 剧院版、 公爵 2.5L XV 尊雅版与公爵 2.5L XV VIP 尊享版各一辆,若是全款购车,优惠3万元的基础上再送3000元礼品卡,假若分期付款,则优惠3万元再送分期手续费(专营店承担)。具体车型报价如下表:
日产天籁车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
...
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东风日产天籁将改款内部代号为L42F(2) (2010-7-30 13:54:00)
近日,日产公司于日本推出了增配版的天籁车型,将VDC车身稳定系统升级为搭载VQ25DE发动机车型的标配。对于曾与日本版同期上市的中国版天籁,是否也会有增配或者改款车型在近期上市?我们从东风日产官方发言人处得到了肯定的回复。
● 官方确认东风日产将推新天籁改款车型
近日从业内人士处获得一份秘密资料,资料中显示,根据东风日产乘用车公司的排产计划,将于2013年7月1日推出基于现款...
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东风日产召回部分天籁 右前轮螺母问题(2010-8-26 15:30:00)
日前,东风汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求,向国家质检总局递交了召回报告,决定从2010年8月25日起,召回2010年6月25日至2010年6月26日期间生产的部分天籁轿车,涉及数量共计385辆。
召回问题车辆范围:2010年6月25日至2010年6月26日期间生产的部分天籁轿车。
召回数量:385辆。
召回原因:车辆的右前轮毂与三角臂连接的锁...
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最高降6万 东风日产-天籁全系现车充足(2010-11-2 17:05:00)
东风日产新天籁是中型车中一款以舒适著称的商务用车。宽敞的内饰,细腻的做工以及超群的豪华装备使其获得了中高级消费群体的广泛认可,市场关注度居高不下。近期,编辑从东风日产北京航天正通专营店获悉,天籁全系现车充足,最高直降6万元。具体请见下表:
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天籁现车充足 购车最高优惠现金3.5万元 (2011-9-22 18:12:00)
近日,编辑从河北海悦汽车贸易有限公司了解到,目前天籁现车充足,颜色齐全,近期购车最高可优惠现金3.5万元。另外,十一期间部分车型论斤出售,每斤65元起,优惠促销政策相当新颖。店内有2.5L XL领先版试驾车。感兴趣的朋友不妨到店咨询,具体价格如下表所示:
天籁车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
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天籁2.0L舒适型部分现车 优惠1.4万元(2011-8-18 17:56:00)
近日,从福州中升福新4S店获悉到,购买新天籁车型可获得较高幅度的现金优惠。其中,2.0L舒适型的优惠幅度达到了1.4万元。购买增加配置的周年纪念版车型可获得更高幅度的优惠。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
日产 天籁车型 福州地区价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2.5XL 荣耀版
24.48万
24.48万
-
部...
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天籁荣耀版铂金版现车 购车可享优惠3万(2011-7-18 18:53:00)
近日,从津月专营店了解到,目前店内天籁荣耀版和铂金版有现车,购车均可优惠3万元,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
天籁 天津地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2.5XL 荣耀版
24.48万
21.48万
3万
有
2.0XL 荣耀版
21.98万
18.98万
2.0L 铂金版
24.48万
...
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史上最强的日产新天籁大灯暴改效果图!(2011-1-1 20:01:00)
过几天就快是我的天籁2周年生日了,所以特意奉上爱车艳丽的新面貌~马上就要4W公里大保养了。目前车况良好没什么大毛病。小毛病倒是有一点。前刹车盘抛光了两次,原因是速度超过140码以上踩刹车会抖动;副驾驶座椅电动按钮更换了一副。现在还个毛病没解决,等到下次保养的时候去弄。就是行驶时稍微给点力踩油门,手刹指示灯变会亮起。。现在入冬更为严重,冷车时松手刹后也一直常量。。不知大家的有没出现这样的情况。先来点...
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磨合期油耗11.6 日产新一代天籁初感受(2010-5-6 12:12:00)
3月20日下的订单,SSSS店一直强调白色公爵的车要等很久,至少要两个月怀胎生产期,可是小生我就是非她莫属了,谁让咱情有独钟于她呢!做好长期抗战的准备,就无奈的,烦躁的,渴望的,巴巴的数着日子,貌似都要五一节了,哎!!!终于,在4月25日,她终于早产啦,哇哈哈,此时的心情啊。。。。。。(此处省略若干字,请参考产房外父亲等待儿子出生的心情,洞房内老公挑起新娘子头盖的心情,及体彩摊前彩民中500000...
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日产新一代天籁表现不错 大雪天不甩尾(2010-4-21 12:04:00)
北京今冬的雪多而且大,3月14日是最后一场雪,也可能是最大的一场雪。那天早上刚刚出门时还没有觉得雪非常大,而且整个冬天几次周一赶着上班遇到下雪,已经不把雪中驾驶当成多大的事儿了。老天爷可能就是让那些个天天嚷嚷着“气候变暖”的家伙闭嘴,近几年来就今年的冬天最冷。早上出门时车上积雪不算厚,就我自己一个人,车上也没有什么重物,算是轻载吧。我的路线是丰台北大地出发沿西四环由南向北在四季青桥出西四环主路右转...
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日产新一代天籁2.5领先版4S店验车小记(2010-4-10 12:17:00)
没想到车这么快就到了,前天也就是4月5日,4S销售小伙子个我打电话说车到了的时候,我都有点发懵!前次看车订车的时候,还告诉我这个颜色的车(2.5领先、珊瑚红)估计要一个月,最快也要20天。。。。。被忽悠了,我的驾照还差几天才到手呢! 呵呵!不管了,先到先开吧。今天下午提早了点下班,带了个会开车的朋友就奔4S店去了。参照论坛上的验车帖子,车里车外爬上爬下的看了好几圈,最终弄明白了一件事-...
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新天籁打腊做花车多图!(2009-12-30 16:20:00)
上个月做了回桥夫!
其实做花车是我最不情愿的,很多人叫过我我都不去,可是挨于人情的关系只能去了,相信每个车友都会有这样的经历
做花车最好就是先打好腊再去,这样的话那些透明胶一洗最脱就不会粘在车上了,这可是我的经验哦
路不好走,这样的路最怕了,要知道天籁车是全部中级车底盆最低的!~*page*
到了酒店
吃饭去了,一天吃五顿饭,真够受的*page*又要出发了,
由于相机没电了,后面...
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网友245公里实际测试图证天籁2.5L油耗(2010-3-30 9:08:00)
这是一段245km油耗报告:(启程前数据重置)具体路程如下:市区:25km;用时30分钟;国道:95km;用时90分钟;高速:125km用时70分钟。PS:是不是用的时间太久了?其实只要是在市区那一段用多了,25KM用了我30分钟,一到国道就好了。天籁的V6+CVT真的很牛B ,一个保证动力足同时,又一点也没感觉到顿挫感。天籁走的是舒适路线,所以在很多设计上都要求人性化,科技化。附加功能:空调:设...
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东风日产天籁 质量的缺憾可以弥补 丢诚信最可怕(2012-10-18 9:09:26)
在东风日产车型中,从2009年开始就围绕着天籁产生了不断各种质量问题。但是问题出现了不是逃避或是推诿,迎刃而解才是一个响当当的企业应该做到的。那么,天籁对于日产的态度呢?推诿、拖延、置之不理、或用延长保修期的方式来进行解决,对于这样的态度以及方式,相信是消费者所不能接受的。
有消费者从江苏日产某4S店内总价30万左右购买了一辆天籁之后,驾驶了没有多长时间之后变速箱就出现了故障。在高速行驶中...
东风日产天籁N挡不溜车,4S说是正常的,求解?(2012-11-30 10:08:34)
当坡度不是很大时,N档车不溜,无论熄火状态还是着车状态。坡也不是很小,换别的车溜的很快。而且感觉油耗偏高。曾经去4S店问过,但是答复无法让人感觉满意,拿不出具体证据,只是说那是正常的,至于说刹车片抱死不回位之类的故障,好像可以排除。...
同级车当中天籁车使用质量最好,是吗?(2012-11-5 21:47:41)
天籁的竞争车型都有被投诉,上海大众帕萨特、一汽大众迈腾、雪铁龙C5、福特蒙迪欧致胜、广丰凯美瑞、广本雅阁等,特别是帕萨特和迈腾被投诉最多,而天籁基本没有被投诉,不是说在同级车当中天籁车使用质量最好(不考虑操控性、舒适性、外观、安全性能等因素)?...
用经历列举多个注意事项 剖析天籁二保(2011-9-10 9:28:00)
新车买完,一保就不多说了~~
新买的卡仕达导航,因为上午时间紧没装,下午装上~~~
天籁的保养属于比较频繁型的,其实送的两次保养间隔太近,没什么特殊的。
最让我不满意的就是每3个月就要保养一次,5000km还好说,除了公车,很少有私家车3个月开5000km
好了,废话不再多说,重点说下本次保养的经过
日系车一向以售后服务为卖点,但是大家还是要亲自看着,不然保修员偷懒磨滑,而且用料不足
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16.18万元冒雨提回11款天籁2.0L舒适版(2012-9-3 10:31:00)
一、先说说买车背景 89年生,因为读了学前班7岁上小学,今年快满23岁,2012届应届毕业生,刚刚从外地读完大学回家准备参加工作,买车也是上班和周末出游之用,家里老人也都迈过70岁的门槛,需要一部后排舒适一些的车。买车全靠父母,养车全靠自己,所以油耗又是要考虑的重要一环。8年前家里买了第一辆车,天津一汽的威姿,首先表扬表扬威姿,这款车贴的是一汽的logo,但是绝大部分机械组件是从日本进...
相关对比
高配置/亲民售 日产天籁对比现代索纳塔(2012-3-22 15:06:00)
之前我们已经对北京现代索纳塔以及东风日产天籁进行了测试,最终得到的测试结果却与其在中级别市场拥有的高人气不符,数据成绩表现平平,不过日常驾驶中的表现还是值得肯定的。至于在中级别轿车市场的高人气,相信较高的配置和亲民的售价也正式他们的优势所在。
首先照惯例先来说说他们的动力总成部分。我们试驾的索纳塔与天籁同为2.0L排量,索纳塔这台2.0升发动机最大功率为121千瓦,而天籁2.0升...
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同平台车型差距 日产天籁对比雷诺纬度(2011-6-20 14:13:00)
在前两期的同平台对比文章中,我们的编辑分别为您挑选了几款热门紧凑级两厢车和几款刚刚上市的同平台中级车进行对比,相信通过前三篇文章的介绍,您应该也对同平台这个概念有了一定了了解,所以本文就不在平台的概念上多费笔墨了 。
本文为您介绍的两款车是东风日产天籁和雷诺纬度。它们一个是上市多年,并且在最近逐渐登上B级车销量榜的冠军宝座,另一个则是刚刚上市不久,一个日系品牌一个欧洲品牌(韩国制造),一个...
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同为舒适派 日产天籁全面对比雪铁龙C5(2010-2-26 21:18:00)
日产天籁早在几年前就来到了中国,中途经历了一次改款,大家应该已经对它非常熟悉,天籁被人们广泛赞誉的是它出类拔萃的乘坐舒适性,大气的外观和具有豪华风格的内饰也是它的亮点;弥漫着法兰西浪漫情怀的雪铁龙C5去年在中国上市,给略显老态的国内中型车市场注入一股新的力量,外表动感时尚的雪铁龙C5骨子里其实是一派舒适的作风,那么都是主打舒适牌的天籁和C5又都各自具有哪些优劣呢?
● 外形对比
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号称高端中型车 日产天籁全系导购推荐(2010-12-6 12:54:00)
天籁是日产在中国投产的最高端车型,其中又分为普通版天籁和高端的天籁公爵两个系列。天籁近几年的销量始终比较稳定,但是今年却增长十分迅速,打破了雅阁和凯美瑞对中级车销量榜首多年的垄断,近几个月更是频繁登上销量榜首的位置。近期东风日产趁热打铁,推出了全新的2011款天籁,全系车型包括公爵在内根据发动机及配置不同共推出八款车型,售价从19.08万至37.18万不等,具体销售价格见下表:
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挑一款心仪的车 七款重量级B级车对比(2011-6-9 11:11:00)
今年的汽车市场从四月开始出现了不景气的现象,B级车市场更是风起云涌,随着几款重点B级车型的加入,这一市场的厮杀越来越激烈。从地域上来说,B级车市场可整体划分为三大派系:北有北京现代的第八代索纳塔、一汽大众的全新迈腾(预计今年7月份上市);华东区有全新帕萨特以及上海通用新君越;南有老牌中高级车市场三甲车型天籁、雅阁、凯美瑞,三大派系都对B级车市场虎视眈眈,众车企对于这一市场的重视不仅仅是因为量的原因...
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昨天上市 对比2010款日产天籁新老车型(2010-11-26 14:55:00)
自打2008年6月新一代天籁上市,已经有年头的日产天籁,再次秉承了日系车型2年一小改,4年一换代的产品周期,将于本月25日推出小改款天籁。既然不是全新换代车型,自然只是在外观和内饰做了一些细节改动,仅仅用来提高产品的新鲜度和吸引消费者的关注。此外,借着小改款的东风,新车还增加了“CARWINGS智能行车”系统,无论如何增配对消费者来说都是一件好事。
[天籁 19.08-37.18万]
外观变...
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【读图解车】之东风日产新一代天籁体验(2008-12-28 21:58:00)
编者按:在各个竞争对手均逐渐更新换代推陈出新之后,原来以中高级轿车新贵的身份现身的日产天籁渐显疲态。看来东风日产早已经预料到这一日的到来,所以新天籁·公爵紧接着08年的新车潮选择在中国进行全球首发。而从一系列新增添的豪华配置可以看出,这一次新天籁可是有备而来的。那么这一回天籁之音到底会逐渐消退还是再度回响呢?我们将对其进行详细剖析。
气派的造型继承了老款天籁的风格,但承袭是远不足够...
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酣畅淋漓 感受东风日产天籁/轩逸/逍客2.0(2009-3-30 0:56:00)
在一天的短暂体验当中,拥有同一款2.0L发动机和CVT变速箱的新天籁、轩逸和逍客向所有试驾人员展示了两种不同的设计风格和三种不同的驾乘感觉。
2.0L发动机 温和的家用动力来源 MR系列发动机由日产与雷诺联合研发,以满足家用车的动力需要为主要设计诉求。全系列共有1.8L和2.0L两种排量,前者被日产俊逸、Tiida(北美及台湾版等)所采用,后者除了被广泛的装备在新天籁、轩逸、...
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公爵归来 东风日产新天籁3.5 XV VIP试驾(2009-4-16 18:27:00)
在北京车展上全球首发的新天籁由“天籁(TEANA)”和“天籁•公爵(TEANA•XV)”两大系列组成,其中后者共有2.5L和3.5L两种排量三种车型,而试驾的正是最能诠释新天籁豪华、舒适卖点的顶配型号:3.5 XV VIP。
外形 上世纪八、九十年代,公爵、皇冠、“凌志”等日系高端车型凭借东方式的精致和设计给人们留下了深刻的印象,而东风日产也借新天籁的...
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厚重优雅的商务车 测试东风日产新天籁(2009-7-23 21:50:00)
中国人好面子,对产品完美程度的要求远胜于其他国家的消费者,同时还不放弃性价比。这一切都被“以市场为导向”的日本汽车厂家看在眼里,记在心里。通过推出新天籁,日产最先拿出了自己的中国化成果。
新天籁平整度更高的多曲面外形,第一眼便给人一种厚重优雅的锐气,是款形象很不错的商务用车
日产将天籁的特性用三个“C”来诠释:中国标准(ChinaStandard)、中间主流(Centra...
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听见东欧的天籁 TEANA东欧版海外试驾(2009-7-25 22:23:00)
此次千里迢迢来到葡萄牙,除了首度接触头号性能战将GT-R外,原厂发表不久的新一代天籁,也是到场媒体所关注的焦点。在上个月在北京车展上,才直击第二代大改款天籁的全球首发。而此次原厂举办的日产360全球媒体活动,这款热腾腾刚出炉的全新世代中型房车,自然也没有缺席。
这次试驾的新一代天籁,在规格上与先前北京车展所示车型有所出入:北京车展展出的天籁采用2.5升V6发动机,同时XTRONIC...
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加速不错刹车一般 试驾新一代天籁(2008-11-12 18:18:00)
如果说之前的日系中型车竞争主要来自于凯美瑞和雅阁,那么,08年它们将多了一个对手,一个貌似相识但又不可小视的“新人”——新一代天籁(以下简称为新天籁)!在增加了全新的2.5L排量车型后,新天籁还将全系车型升级为CVT变速箱,这也将成为它对付竞争者的最大利器!
从个人角度看,CVT的选用很有必要!作为家用车来说,平稳、舒适很重要,CVT变速箱不仅为此可以提供很好的保证,同时,对经...
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成本调查 日产2011款天籁月费用2470元(2011-8-5 15:36:00)
2011款天籁延续了其在工艺、人机工程学设计以及空间上面的特长,依旧为乘客提供着相当上乘的舒适性,它还在外观方面做了一定改进。不过作为使用者,大部分消费者最关系的还是其生活费问题,接下来,我们就为您详细分析、计算2011款天籁的平均月生活费到底会是多少。
作为一款在市场上拼杀多年的成熟车型,2011款天籁只是在中网镀铬装饰件、大灯灯腔和车身颜色等方面又做了一些改进,在车身尺寸和钣金...
成本大调查 日产天籁小保养费用333元(2011-8-30 14:01:00)
作为中型车销售市场上的标杆车型,天籁一直深受国人的喜爱。这个原因有很多,但最重点的两点可能是其大气上市的外观满足国人面子的需求和该级别十分不俗的舒适后排乘坐空间。虽然全新一代天籁自08年投产以来销售一直领跑车市,但随着中型车市场新车的投放越来越多,天籁的优势便逐渐减少了。
2011款新天籁的上市也是应运而生。天籁车型虽然没有太大的变化,但是新款天籁看起来比老款更加精致了,也更加符...
很受消费者青睐 日产天籁车型保养调查(2011-9-2 13:37:00)
在日系中级车中,本田雅阁、丰田凯美瑞以及日产天籁凭借出色的做工以及人性化的设计获得众多用户的青睐。本期的保养详解,我们将为大家解析日产天籁全系车型的保养细节。
保养维修手册(质保部分): 新车享有两年或60000km的整车质保。对于原车零件(易损件除外),日产提供两年或60000km的保修。CVT变速箱的保修期为三年或10万公里。如果蓄电池在购车后一年内损坏,更换的费用(零件费和工时...
底盘防护均需加强 雅阁/天籁拆解对比(2012-7-9 18:24:00)
整车防护前保险杠
正式介绍雅阁和天籁防护结构前,还是与大家分享一下我刚参加C-NCAP发布会现场拍摄的图片。下图为新福克斯100%正面碰撞后的样子。我们抛开其他因素,仅从前保险杠结构了解,新福克斯前保险杠由保险杠外皮和金属保险杠组成。在碰撞后保险杠皮已经归西。保险杠铁并没有较大的形变,与之连接的吸能盒配合车身纵梁几乎吸收了大部分的能量。高速碰撞下保险杠外皮与泡沫的作用就可以忽略不计了...
不仅是导航 体验天籁CARWINGS智行+系统(2011-7-27 14:55:00)
现在很多厂家都在使用一些人机交互系统,例如:通用的安吉星系统,丰田的Gbook系统等等,对于这些系统很多人并不是十分熟悉,甚至只是拿它们当做普通的导航来使用,其实它们不仅仅是一个导航,更能为您提供很多实实在在的帮助。为了消除这个误区,我们在对这些系统逐一的进行体验,目的是为了让广大车主了解这些人机交互系统的功能和用法。在遇到我一些麻烦时能够即时的为您提供帮助。今天我们就对日产天籁车型上使用的CA...
主打“舒适牌”天籁原厂导航介绍及说明(2012-1-30 13:09:00)
本次我们为大家带来的是东风日产天籁车型的原厂导航解析,作为日产征战国内中型车市场主力车型,天籁主打“舒适牌”和人性化设计,所以在导航方面的设计应该也会秉承着这些理念,下面让我们来看看天籁原厂导航的表现如何。
注:需要特别说明的是,我们所展示的部分并不是原厂导航设备中所有内容,仅仅是介绍一些关于如何使用导航、部分选项的用处,而对于一些不经常用到或者与导航无关的项目我们并没有...
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天籁优惠5.8万 盘点主力中级车近期行情(2012-12-5 11:36:00)
进去2012年的最后一个月份,今年车市降幅最为明显的实属中级车型,由于部分用户转投SUV车型,加之中级车型产品线丰富、利润空间较大,造成竞争激烈价格大幅跳水实属正常。今天,我们为您汇总了八款主力中级车车型的优惠行情,其中包括天籁、君威GS、昊锐、起亚K5、雪铁龙C5、锐志、迈腾、现代名驭,其中部分车型优惠有所收口,但像天籁、迈腾等车型优惠力度稍有增加。
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轩逸优惠可达1.8万 盘点日产6款车行情(2012-6-1 16:51:00)
“滥大街”虽然听起来带有贬义,但对于一个产品而言却也代表了某种荣誉。以大家熟悉的手机来说,这些年的“街机”从诺基亚到HTC,再到现在的iphone,每一个产品的“滥大街”过程都代表了一种惊人的成功。汽车里同样也有“街车”,“街车”可能不是空间最大的,不是操控最好的,但它的均衡让它有了被“街”的理由。今天给大家带来的行情就是来自新一代“街车”代表——日产。
日产6款街车降价行情汇...
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新鲜刚出炉 点评3月份销量前十名榜单(2012-4-19 16:26:00)
每次写销量前十名一类稿子都会觉得有点“惊心动魄”的感觉,有些车型是来来回回总会登榜,有些车型就是瞬间消失再也上不了台面,比如某些自主品牌的神车,看着这些起起伏伏的车型和起起落落的销量数字就好比对着电脑看股票,用波澜起伏形容一点也不为过。小编之所以会把这些数字的东西拿出来,个人觉得有不少购车的朋友是拿销量作为购车的一个凭据,我也会在文章中详细分析为什么有些车会销量上涨有些下跌,从这几个方面来看都会对...
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你会选哪种?推荐配备三大动力代表车型(2011-7-5 16:39:00)
发动机是汽车的心脏,为汽车的行走提供动力,而汽车动力性、经济性、环保性也基本源自发动机的表现。简单讲发动机就是一个能量转换机构,即将汽油(柴油)或天然气的热能,通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时,推动活塞作功,转变为机械能,这是发动机最基本原理。
发动机伴随着汽车走过了100多年的历史,无论是在设计上、制造上、工艺上还是在性能上、控制上都有很大的提高,但其基本原理仍然未变。1886年1月...
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都市乐活族 东风日产天籁车主分享心得(2011-12-2 21:58:00)
工作或生活,奋斗与享受,稳重和活泼,每一个都不能少。天籁有一种力量,让看似矛盾的东西如太极鱼般转动,悠哉游哉,乐活都市。
孙佳 律师 东风日产天籁
孙佳是律师。每结束一个代理的案子时,她都喜欢去汽车电影院,像小孩子似的手捧一袋爆米花,和心爱的人坐在自己的天籁里享受视听震撼。闲过之后,又开着天籁迎接下一轮的任务。不论忙碌还是休闲,都是天籁陪她一起承担。
“律师职业需要谨慎缜密的逻辑思维,我的性...
提速均匀/车内隔音效果好 天籁用车感受(2012-10-18 11:01:00)
车主自评:东风日产天籁
√提速均匀,车内隔音效果好,无论是开车还是坐车都很舒服
×油耗有点高
俞昆#日产天籁#我的第一辆车是宝来1.6AT,购买于2002年。随着孩子逐渐长大,后排空间显得有点小了,每次儿子坐进去时都要把副座座椅往前移一下。所以,在2010年决定换车了。其实,那辆宝来在8年的时间里驾驶里程才六万多公里,而且车况很好,当时心里还真有点舍不得。
选择车型时参考了不少车,除了价格...
品味如美酒! 无与伦比的美妙座驾天籁(2012-1-1 14:46:00)
天籁不是一辆出入于镁光灯下的潮流一族,但却能在无形中展示出低调之美。天籁不是一辆让人一见钟情的车子,但却能让你从平淡中品味出真情。天籁不是一辆能卷入风云之争的超豪华座驾,但却能让自己拥有一席地位。
Martin从事进口酒行业超过十年,访问和考察过全球近百家知名酒庄,经常参与国内外著名酒展和葡萄酒比赛,并于2007年和2009年分别获得WSET(英国葡萄酒和烈酒教育基金会)高级证书和认证讲师资格,...
提速均匀/车内隔音效果好 天籁用车感受(2012-10-18 11:01:00)
车主自评:东风日产天籁
√提速均匀,车内隔音效果好,无论是开车还是坐车都很舒服
×油耗有点高
俞昆#日产天籁#我的第一辆车是宝来1.6AT,购买于2002年。随着孩子逐渐长大,后排空间显得有点小了,每次儿子坐进去时都要把副座座椅往前移一下。所以,在2010年决定换车了。其实,那辆宝来在8年的时间里驾驶里程才六万多公里,而且车况很好,当时心里还真有点舍不得。
选择车型时参考了不少车,除了价格...
花样年华 试驾谈尼桑公爵 Y30 hardtop(2012-6-13 10:18:00)
绝美的作品往往诞生于政治经济都很繁盛的年代。究其原因,自然只有是繁盛年代的人们才能暂时脱离实用性的束缚,为了追求感官刺激而去投入更多成本设计出一些较为感性的产品,艺术品如此、汽车亦如此。今天的主角诞生于日本举国上下都十分富庶的泡沫经济时代。在那个股票、地产都拼命为人们带来财富的时代,日本汽车暂时脱离实用交通工具的属性,为人们带来了很多额外的享受,缔造出了一大批多年来在车坛被奉为经典的好车,真可谓日...