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广州雷克萨斯IS300C样车到店 七月提车(2009-6-30 13:41:00)
雷克萨斯IS30C敞篷车不久前正式进入了中国市场,67万元的价格在同级别车型中不算很便宜,但是相对于雷克萨斯的经典敞篷车SC430 132万元的价格来说,IS300C已经是很实惠的了,目前广州地区已经有IS300C的样车,并且接受预定。具体价格请见下表:
雷克萨斯4S店预定统计表
车型
指导价(万元)
订金(万元)
提车周期
现车情况
300C
6...
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雷克萨斯IS300最后四辆--IS250已上市!(2010-9-17 21:00:00)
IS系列是LEXUS雷克萨斯家族中最年轻、但却最受瞩目的车型之一。它是LEXUS雷克萨斯进军运动型豪华车市场的一次大胆尝试。当LEXUS雷克萨斯已经成为豪华、优雅、舒适、宁静的代名词后,LEXUS雷克萨斯再度向运动型豪华轿车领域发起了挑战。其结果就是1999年轰动北美和欧洲市场的IS系列轿车。近日了解到雷克萨斯IS300最后四辆 IS250已上市。详细价格参照下表:
车型(上...
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雷克萨斯IS300降7.3万元--售35万元起!(2010-8-18 9:46:00)
近日,汽车江湖网编辑走访北京地区雷克萨斯经销商处了解到,由于雷克萨斯IS300将于近期停产,IS250即将上市替代现有IS300车型。雷克萨斯IS300出现4.98万元至7.3万元大幅优惠。其中IS300标准版优惠后仅售35万元。详情请见下表:
雷克萨斯IS300北京地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
降幅
现车情况
IS300 标准版
39.98万元
...
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雷克萨斯IS300减半购置税!在京有现车(2010-6-13 20:59:00)
近日,汽车江湖网编辑走访北京地区雷克萨斯经销商处了解到,现购买雷克萨斯IS300可赠送50%购置税。店内有少量现车,特殊颜色订金10万元,提车周期在3个月左右。感兴趣的消费者不妨关注一下,详情请见下表:
雷克萨斯IS300北京地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
涨幅
现车情况
IS300 标准版
39.98万元
39.98万元
赠50%购置税
有现...
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LEXUS雷克萨斯IS 250精英版极速登场(2011-8-1 16:07:00)
LEXUS雷克萨斯中国今日宣布,旗下豪华运动型轿车IS 250精英版全新上市,市场建议价为人民币345,000万元。LEXUS雷克萨斯IS 250精英版延续了IS 系列车型时尚前卫的运动特质,旨在为消费者带来更高性价比的选择。
动魄之力
LEXUS雷克萨斯IS 250精英版以精粹的动力总成迸发强劲动力。2.5升V型6缸24气门带有双VVT-i(智能正时可变气门控制系统)的发动机采用了D-4...
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雷克萨斯IS250最高优惠5万元可贷款购车(2010-12-12 20:22:00)
不是猛烈野性的猎豹,却有猎豹一般的速度;不是展翅高飞的白鹤,却拥有同样优美、飒爽的身姿,和自由高远的理想。汇极速、优雅于一身,飞驰中将跃动光影抛在身后,以锋锐之势御风驰骋,让钦慕者由衷赞叹,让追逐者望而兴叹。全新LEXUS雷克萨斯IS250,将动与静完美诠释,令释放与冷静收放自如,隐藏于背后的,是极速驾驭与完美掌控之间的优雅平衡。近日从经销商那里了解到,上海地区购买IS250有价格优惠,具体...
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广州现车充足 雷克萨斯IS300让2.5万元(2010-6-30 13:28:00)
近日,汽车江湖网从广州地区某二级经销商处获悉,目前购买雷克萨斯IS300可现金优惠2.5万元,现车充足。需要说明的是在二级经销商处购车,请警惕价格陷阱,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
雷克萨斯IS 300广州地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
降幅
现车情况
标准版
39.98万元
37.48万
2.5万
现车充足
炫动版
...
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相关口碑
雷克萨斯is300c 详细内饰图片汇报作业(2010-8-11 22:53:00)
提了两个星期,还没上牌,见没人上作业,自己小来一下都是内饰多,因为车房不大,全车拍不了,到时上牌了补上,
这个会发光的,蓝的光,很好
铝金踏板
和is300一样的方向盘
还是一样
没老爸的460的好看
后面,和300不同的啊
*page*
侧面,车房看了吧,不大,所以很难拍全面,
不知怎么会拍成这样的
转向灯加迎宾灯
这个没宝马3系的自动推前功能,有点烦
可放倒的
...
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豪华版雷克萨斯IS300珍珠白精美图片秀(2010-8-13 12:53:00)
正面
再来一张
*page*
*page*
注意左边那个键 是运动版和炫动版没有的是后档的自动遮阳帘的按钮 当挂入倒档时自动渐落 比较人性化
后档遮阳帘打开时的样子
小玩意
真皮通风座椅
*page*
备胎
钥匙
钥匙
发完收工 累死啦 ~~不太专业 请大家多多包涵啊 顺便发张即将退休的车车 已经20W公里了 ...
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雷克萨斯IS300发动机声音动听上尾翼图(2010-6-18 22:10:00)
今天貌似是端午节啊~ 不知道大家有没有吃粽子,我一个都没有吃呢,想吃咸蛋黄的,可是家里没有做,就不吃啦,咱要求不高的,哈哈~ 祝大家节日快乐! 话说到今天为止,我家小三已经跟了我三个月又两天了,很开心~ 不过我开的很少,目前都没破5000公里,未做首保... 估计是坛里开的最少的了 回忆这3个月,小故事还是蛮多的,被划,被撞,轮毂擦伤,高速后小石子弹伤,被呕吐... 哈哈,不过我还是淡定了,小三...
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淡蓝金属色豪华雷克萨斯IS300详细介绍(2010-8-11 23:14:00)
正面。。。。。
后面。。。。
右前。。。。。
右后。。。。
左前。。。。
方向盘。。。
仪表盘。。。
*page*
天窗旋钮改按钮
扶手箱里的MP3及IPOD接口
发动机仓。。
提车一个月,总体而言还是比较满意的。安静,音响不错,低音部分稍弱。感觉胎噪有点大;两前轮打方向比较大的时候有点摩擦声,咨询4S店称不影响安全。另外还出现了一个滑稽的问题,拍照框竟然没有用螺丝固定,洗车...
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利器上身美国货 雷克萨斯IS 250换避震(2012-2-14 10:21:00)
特地托朋友从美国购回 短弹簧,防倾杆,碳纤波棍头
以下是装前对比组图,原装为直卷,F是复合弹簧,长度大概相差一圈,前面的相差明显点。760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} border=0 longDesc=http://www.xcar.com.cn/bbs/phot...
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淘汰奥迪A4L 雷克萨斯IS300低配提车记(2010-8-14 8:53:00)
买IS300是和A4L比较来比较去。最后淘汰A4L的。。别的不说。我这奥迪的那个态度。让我感觉不是很好。。我这还没 买车呢。要是买了。。还不知道是啥样。不过不否认。A4L我还是挺喜欢的。。加上奥迪的品牌。。差点让我在奥迪论坛交作业了。。不过听取了朋友的中肯意见。以及在奥迪论坛的观察。。还是放弃了A4L。。。现在说说IS300。我选择版本低配。那个MK音响我确实不感冒。但是Navi还是很实用的。天窗...
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雷克萨斯IS300符合高档轿车定位 并非运动(2012-8-22 9:40:27)
尖锐的前大灯、扁平的车头曲线和攻击性十足的保险杠都是IS的识别特征,IS300依然延续了这些设计。熏黑大灯与LED灯组的加入改变了减弱了柔美的成分,迎合年轻动感的潮流。侧面转向灯集成在后视镜上,更加符合高档轿车的形象。
『车头犀利宽大 动感十足』
IS系列在2009年经历小改款,车身造型和主要线条变化不大。依旧遵循了雷卡萨斯的“L-Finesse”设计理念,车身曲线优雅。改款后IS300...
美金也需6万元!雷克萨斯IS-F新车随拍(2011-4-1 8:41:00)
最近终于把朋友IS-F借到手了。匆忙的拍了些照片和大家分享。摄影技术一般,请多包含。
该车配备5.0L···V8引擎,最大马力417bhp@6,600rpm,最大扭力505Nm@5,200rpm,
传动系统为八前速手自波箱;
FR(前置引擎、后轮驱动)驱动布局;
0-100km/h加速少于4.9秒,极速高达270km/h。
美国裸车价约为:6万美元。
上图最实际~~~~~~~~~~~~...
雷克萨斯IS300发动机声音动听上尾翼图(2010-6-18 22:10:00)
今天貌似是端午节啊~ 不知道大家有没有吃粽子,我一个都没有吃呢,想吃咸蛋黄的,可是家里没有做,就不吃啦,咱要求不高的,哈哈~ 祝大家节日快乐! 话说到今天为止,我家小三已经跟了我三个月又两天了,很开心~ 不过我开的很少,目前都没破5000公里,未做首保... 估计是坛里开的最少的了 回忆这3个月,小故事还是蛮多的,被划,被撞,轮毂擦伤,高速后小石子弹伤,被呕吐... 哈哈,不过我还是淡定了,小三...
相关对比
国产没优势 奥迪A4L/雷克萨斯IS保养PK(2010-8-16 22:44:00)
除我们较为熟知的雷克萨斯品牌外,其余三个德国巨头已将旗下中级车进行国产化。但作为进口车型,在车型品质方面具有一定优势,却不知C级、3系、A4L与IS系列车型在售后保养费用上相差多少。国产车型是不是真的在各种费用上占有优势呢,我们来进行今天的主题——四款车型保养费用大比拼。
雷克萨斯IS
售价区间:39.98万-52.00万
排量提供:3.0L
机油机滤保养费用:11...
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配置谁强 英菲尼迪G25对比雷克萨斯IS250(2011-1-7 11:21:00)
我们在昨天的《终极PK》栏目中对雷克萨斯IS250(简称:IS250)和英菲尼迪G25(简称:G25)这两款车型的静态设计进行了详细介绍,我们今天将来对两款车的功能配置进行一番解析(对比车型为雷克萨斯IS250运动版:售价36.9万元,英菲尼迪G25豪华运动版,售价:39.8万元)。下面,就让我们开始比较这两款车型,看看谁的配置更齐全,谁的配置更到位。
外观配置PK:IS250优势在表面,...
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豪华运动轿车 雷克萨斯IS300对比宝马325i(2009-4-11 23:50:00)
说到40万元左右的豪华运动轿车,首先想到的可能就是宝马325i,但是对于国内消费者来说,可能更倾向于选择320i,30万元左右就能拥有一辆宝马也是一大乐事。相比320i,宝马325i的发动机性能是令人无法抗拒的,但雷克萨斯IS300可能会让你改变这个想法。
华晨宝马325i
雷克萨斯IS300 宝马325i和雷克萨斯IS300作为豪华运动型轿车,拥有漂亮动感的外...
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对比操控和动力 雷克萨斯IS300/宝马325i(2009-4-12 22:47:00)
中级车市场多呈现两种类型的车,一类是以大众帕萨特为标杆的公务型中级车,另一类则是以宝马3系为代表的运动型中级车。为了亲自验证宝马的操控性能,笔者特意试驾了两款定位相似的车型,雷克萨斯IS300和宝马325i,它们都以运动和豪华的风格得到了消费者的钟爱,就动力和操控而言,雷克萨斯IS300和宝马325i谁能更胜一筹呢?
笔者认为,在当今的汽车界中,很少有像宝马这样坚定地走传统运动路...
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16万差在哪里?雷克萨斯IS250选购指南(2010-8-27 9:09:00)
IS系列是雷克萨斯旗下最具动感气息的车型,大马力后轮驱动让这款车的操控十分出色。8月24日推出了小排量的IS车型-IS250,售价36.9万 -52.8万。IS250由于配置差异共分为3款车型。其中运动版和炫动版的差价为9.1万元,而低配车型和豪华版车型的差价高达15.9万元,那么它们之间到底有着怎样的配置差异呢?下面就让我们一起来了解一下。
雷克萨斯旗下的新款运动型轿车——IS250车...
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差价不到2万 IS250/G25参数配置相对比(2010-8-27 8:31:00)
随着国家政策逐步推广节能减排车型的同时,众多消费者也认识到了绿色环保的重要性。例如日系运动性车型的英菲尼迪G系在今年也推出了2.5L的排量,紧随其后的则是雷克萨斯品牌,在8月24日也发布了IS 2.5L排量的车型,其售价为36.9-52.8万。那么这两款同为竞争对手的车型在自身方面都有哪些优势呢?接下来我们将以图表的方式展现给大家。
①.车身外观尺寸
在英菲尼迪G系列推出...
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硬顶敞篷的IS 静态测评雷克萨斯IS300C(2010-3-13 16:44:00)
做为日系高端车代表作之一的雷克萨斯,一直致力于高端车的生产,其目标也很明显就是要和欧美等厂商的车型一较高下,此次推出的IS300C硬顶敞篷车是基于IS300改进研发而来的,其67.3万的官方售价,直面于奔驰SLK、宝马Z4、325i敞篷、奥迪TT等竞争对手,也许,好戏就此上演。
从正面看IS300C,你依然能很容易的判断出这是辆IS家族系列的车型,但是模样却有了变化……
经过重...
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雷克萨斯IS300 静态详细深入体验(2008-12-14 23:25:00)
雷克萨斯可以算是日系车里面的豪华品牌,虽然只有短短的20年历史,但是却与德系三大豪华品牌齐名。细腻的做工、优雅的设计以及出色的性能,都诠释着雷克萨斯L-finesse的设计理念,而高性能轿车IS300则是这种理念的完美体现。
● 外形设计见棱见角,极具攻击性
作为宝马3系与奥迪A4的竞争对手,IS300将行动性能与舒适性很好的结合,在外形设计上贯彻着其运动的宗旨,充满了个性与动感...
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很不错的运动型车 详细实拍雷克萨斯IS300(2008-12-26 23:59:00)
雷克萨斯做为日系车型中的一个实力型品牌一直受到很多人的青睐,其现有车型从运动到奢华,个个制作精良,品质不凡,丝毫不逊色于德系的三大品牌。有趣的是很多购买雷克萨斯的用户都曾经考虑过德系的三大品牌车型,但在比较后,雷克萨斯凭借较好的综合优势以及同品质车型中更加低调的印象最终将他们所吸引。
今天我们所带来的是雷克萨斯品牌中运动性很强的IS300车型,该车做为直接PK宝马3系的成员,无论是...
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敞篷的魅力 雷克萨斯IS300C简单实拍(2009-9-5 18:12:00)
不需要过多解释,这款IS300C车型是在现有的IS300车型的基础上推出的硬顶敞篷版本,敞篷采用了目前流行的三片式的硬顶设计而这样的设计虽然在机械上有些复杂,但是却能提供更大的后备箱空间。当然这里还要提一句,虽然IS300C是敞篷车但是这款车确实一款标准的2门四座车型,并且后排空间并不小。
虽然是IS300的敞篷版车型,但是IS300C在外观和内饰设计上却与普通的IS300有...
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豪华与运动的结合 雷克萨斯IS300静态体验(2009-8-5 22:31:00)
IS系列是LEXUS雷克萨斯家族中最年轻、最有动感的车型。全新IS300搭载了V6高功率发动机,通过后轮驱动,动力性能出众,那么这款售价接近50万的车款使用起来如何呢?我们有幸亲身感受了IS300炫动版车型,下面就为您带来这款车的使用评测,希望能为您购车提供参考。
一、外观部分
雷克萨斯IS300前扑式的车头设计,加上瀑布式的进气格栅、宽阔的轮眉、车身小包围,等等这些细节组合在一起,充...
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舒适运动难兼顾 试驾测评雷克萨斯IS300(2009-4-16 22:20:00)
椭圆形的圆圈中一个超大个斜放的L标志,这个品牌更多的向人们诠释着豪华、舒适、宁静以及更多更新的科技含量。可如今我手中这台IS系列的雷克萨斯轿车却刻意的比同门兄弟多了两样:刺激和运动。心跳请先不要太快,因为这两种感觉并不会在你打开这台雷克萨斯IS300车门坐进驾驶位时就注入你的神经……。
仅凭借它那副豪华的尊容,不会让很多人把这个品牌与刺激和运动相连,这真的不能怪你们:浑身附有金属光...
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能否物有所值? 解析雷克萨斯IS-F底盘(2012-1-5 11:35:00)
雷克萨斯IS是除LFA之外最具运动气质的车型,相对紧凑的车身加上FR布局的驱动系统,以及前双A后多连杆的悬架布局,被看做是日系车中的宝马3系。根据动力匹配不同,IS拥有IS200到IS350等多款车型供应。
而对应M3的武器就是这台IS-F了,IS-F在IS的基础上重新对底盘进行调教,并换上了更高规格的胎铃和避震器,引擎也换为一台大排量的5.0V8高转速引擎,最大马力超过...
轮船搭配的学问 弯路王轮胎搭配点评(2011-10-22 23:43:00)
影响车辆弯路操控的因素有许多,车架、悬挂和动力系统外,轮胎也是直接影响车身动态和过弯极限的重要环节。
在一般人的理解中,轮胎的胎面越宽,它理应拥有更强的抓地力,这对于提升弯路操控极限无疑是有利的。但如果我们盲目地将轮胎宽度增加,弊端也会随之显露,起步、加速的动力削弱了,行驶时路噪大增,甚至在经过铺装欠妥的路段时还会出现过度的弹跳。也正因如此,对于需要兼顾舒适性的四门轿车来说,轮胎宽度相对于跑车会...
能否物有所值? 解析雷克萨斯IS-F底盘(2012-1-5 11:35:00)
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运动基调 4款日系品牌运动中型车导购(2010-5-20 10:37:00)
看惯了满大街的奔驰C、宝马3和奥迪A4,您是否也像我一样觉得有些视觉疲劳了呢?对于很多经济条件比较好的人士而言,一定也希望自己的座驾能够避免流俗,尤其是年轻人更是希望自己的座驾能够彰显出自己的个性和独特的品味,除了ABB旗下三款的偏向运动的中型车外,日系品牌也同样拥有性能不错的产品,今天就为大家介绍4款日系车型。
雷克萨斯IS、英菲尼迪G系列和讴歌TL分别是丰田、日产和本田旗下主...
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便宜高效率跑车 推荐三款日系运动车型(2011-7-5 16:54:00)
当谈及日系轿车之时,相信不少朋友在脑海里的第一印象就是省油、性价比高,若谈及运动天赋,相信不少朋友还是只认同德系的奥迪宝马等知名品牌,而日系轿车的运动天赋就真的不值一提么?答案当然是否定的,从马自达装配转子发动机的RX-7到日产的第一款涡轮增压超跑GT-R,这些车型在全世界都备受关注,关注它们的理由也很简单——最便宜最有效率的跑车。有些朋友会说了,那是跑车不是房车,别着急,今天,编辑暂且不提跑车,...
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与生俱来的气质 雷克萨斯 IS300评测篇(2010-7-9 12:22:00)
作为雷克萨斯IS家族的第二代产品,IS300的上市时间确实不短了,但不论相貌还是性能,它都毫不逊色。
IS300的外观带有一股与生俱来的独特气质,富有攻击力的前脸造型,充满运动感的尾部设计,以及灵气十足的车身线条等,很容易让人产生想驾驭它的冲动。内饰是一贯的雷克萨斯风格,但它更趋于年轻化、科技感,同时营造出强烈的运动氛围。2730 rpm的轴距恐怕是同级别车型中最短的,再加上后驱车传动轴...
LEXUS IS-F现身&雷克萨斯IS系效法指南(2011-11-7 23:13:00)
Supra,Celica,MR2,Cynos,Soarer(雷克萨斯SC400),以及人们熟知的Corolla Levin/Trrueno等,在当年都是玩车/改装爱好者眼中不可错过的车型,但由于丰田品牌经营路线改变的关系,当年性能车比比皆是的丰田(包括雷克萨斯)品牌已不复存在。而对于丰田及雷克萨斯目前的车型来说,要让它们的灵魂能像前述前辈一样好动,改装就是唯一之道。IS车主假如想让爱车能贴近顶级的...
拒绝卸妆 点评谈雷克萨斯IS30和奥迪TT(2012-1-14 15:14:00)
说起来很巧,面前的IS300和TT 3.2都已经先后停产了。量产车们已经有点要退出舞台的意思,不过,这两位,依旧拒绝卸妆。
IS系列作为雷克萨斯最年轻、最动感的车型,是雷克萨斯在豪华型运动轿车领域的大胆尝试,在改装市场颇受年轻人的青睐。IS在改装上,动力单元很少被涉及,外观也不会走过于夸张的风格,更多的是对于行走避振方面的改装强化。面前的这辆IS300偏向目前走俏的HellaFlush改装潮流,...
九零后型男 解析雷克萨斯IS200(GXE10)(2012-2-13 16:57:00)
雷克萨斯IS漆黑的车身带有冷艳的气场,外形还是印象中的那般利索,线条短促有力,就像一只蛰伏着随时准备出击的黑豹。
眼前的这款雷克萨斯IS搭配的发动机是1G FE——160hp/199.92kgNm输出的带VVT的自然进气1988cc直列6缸发动机。这台1988年开始投产的发动机,以窄夹角气门设计,主打环保以及燃油经济性。厂方趁着2000年小改款,追加了闻名遐迩的2JZ系列发动机。车主为IS换上了...
继续小排量战略 雷克萨斯Lexus IS250(2011-7-20 16:52:00)
雷克萨斯继ES240之后,开始进一步实施“小排量”战略,IS250就是其中一款,除了本身的售价降低,消费税方面也可以节省不少,相信更低的门槛会受到不少消费者的青睐。
事实上IS250在海外市场上一直是主力角色,只不过雷克萨斯为了在国内保证自己的高起点、高定位,一直没有引入中国,在国内主打的是IS300。但随着国内3.0L排量以上的消费税大幅提升,雷克萨斯也逐渐引入小排量的产品,以增加产品的竞争力...
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