相关行情
雷克萨斯ES维持4.5W优惠 多重按揭惊喜(2010-8-14 21:13:00)
从深圳大兴雷克萨斯获悉,现在店内持续前段时间的按揭优惠政策,具体表现形式为“ 免利息0利率0月供”活动,具体为购买ES系列车型的客户可享受以下三种丰田金融的零 利率贷款方案:1、50%首付,0利率,0月供,50%尾款;2、30%首付,2年免息;3、50% 首付,2年免息。同时,店内针对ES系列车型开展大幅优惠促销,ES240在包牌价格基础 上可以优惠3万元,ES350系列可以在包牌价格上优惠4.5...
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雷克萨斯ES240现车 贷款享18个月零利息(2011-7-18 18:44:00)
编辑从福州中升雷克萨斯4S店了解到,展厅7月份推出专项购车金融优惠政策,雷克萨斯ES240系列,首付50%享受18个月零利息政策。另外,ES240升级版系列车型更是享受让利6万元现金优惠。对雷克萨斯ES240有兴趣的网友,不妨到店体验或电话咨询商家了解:13799982060。
雷克萨斯ES240 车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
...
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雷克萨斯ES240 首付50%享18个月零利息(2011-7-18 19:25:00)
近日,编辑从福州中升雷克萨斯4S店了解到,展厅7月份推出专项购车金融优惠政策,雷克萨斯ES240系列,首付50%享受18个月零利息政策。另外,ES240升级版系列车型更是享受让利6万元现金优惠。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
雷克萨斯 ES240车型 福州地区价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
240 豪华版
46.80万
4...
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雷克萨斯ES有现车 购车享1.99%超低利息(2012-2-2 17:17:00)
雷克萨斯ES车型外观采用新的进气格栅、头灯、前雾灯和尾灯设计,给人感觉更加稳重与时尚。 ES是一款舒适、安静、动力充沛的公路豪华轿车。近日,据价格监测系统显示,郑州地区购买雷克萨斯ES240有现车供应,具体优惠详情参见下表:
车型(河南 郑州报价)
厂商售价
4S店售价
价格变化
备注
ES240 2.4 AT典雅版2010款
39.00万
39.00万
暂...
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雷克萨斯ES少量现车 最高优惠5.6万元(2011-7-23 23:44:00)
雷克萨斯ES是LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。经过15年历史,雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。近日,笔者从广州地区雷克萨斯经销商处获悉,现购买ES全系免购置税,最高优惠5.6万元,并赠送大礼包,据店内销售人员介绍,店内仅有少量现车,面对如此大的优惠,感兴趣的朋友要赶紧出手了,详情见下表:
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雷克萨斯ES240少量现车 优惠购置税减半(2011-1-15 23:39:00)
近日,编辑从广州中升雷克萨斯汽车销售服务有限公司了解到,雷克萨斯ES240系列推出购车享购置税减半优惠政策,目前店内有少量现车在售,感兴趣的朋友不妨关注下。
雷克萨斯ES车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠
现车情况
2010款 240典雅版
39.00
39.00
购置税减半
有...
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现金直降3.5万 雷克萨斯ES240特价销售(2010-6-27 11:02:00)
Lexus雷克萨斯ES240车型一经推出,便在竞争激烈的入门级豪华车市场中吸引了大量的眼球。相比雷克萨斯ES350,ES240在价格以及燃油性方面更具有优势,同时也为消费者提供了更多的选择。近期,编者从雷克萨斯北京经销商处获悉,该店正主推ES240典雅版车型,现金直降3.5万元。
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相关口碑
优势一一罗列 雷克萨斯ES 240优惠购车(2012-4-13 10:26:00)
去年年底考虑入手ES240,买这车基于几个方面的考虑:
1低调、沉稳、舒适,空间宽大
2有别于国产的日系,前后横梁都很给力,安全没有问题
3装备齐全:蓝牙、倒影、导航、胎压监测一应俱全
4原车进口,4年10万公里的免费保养,很省心省钱
最近才买入的原因是之前价格还有点小贵,现在有7万的优惠,还送贴膜和镀膜,我自己觉得挺满意了。
车子开了几天,有些功能还不是特别熟悉,缺点暂且不提,觉得车...
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无加价无优惠 雷克萨斯ES250提车作业(2012-8-24 21:09:00)
23号在台州椒江龙翔雷店订的原计划是29号提车的 27号销售小张就来电说车子到店了,下午准备在店里先做一个全面的检测明天就可以随时提车了。好期待我们家的新成员哦
28号上午我们就直奔雷店验车,上保险,刷卡,开车,下面上图
第一眼见我的小红。雷店早就把她洗白白罗。。。。
店里的其它兄弟姐妹 个个是靓女俊男 IS250据说现在七九折,要买的哥们姐们快下手呀
雷克萨斯的镇店之宝 ...
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满意优惠低价格 雷克萨斯ES 250提车记(2012-9-6 16:47:00)
车是提了快一个月了,关单还没到报不了牌啊,SSSS的办事效率真是无语,想出趟远门都出不了。
开了一千多公里了的感觉还是很舒服,(如果开LS460的话可能就没这感觉)哈哈。
谈谈买车经过吧
用了七年多的A4了是有点换车的冲动,几个月前一直在关注锐志,还跑了SSSS杀了几次价,只是车价一直降
没有下手原因之一,还有朋友说A4换锐志不如不换,,,所以就没换成。说真的本来对日系车是没感觉得。
车...
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优惠两万元!雷克萨斯ES240新车谈感受(2011-4-19 15:32:00)
车是老丈人(岳父)给老婆买的,选车过程是痛苦的 ,真累!!!本来是想买X1的,老丈人看了嫌小,PASS了。路过Lexus进去看了看感觉服务很好,很热情,于是就再ES240 RX270选择了!(看好IS的,但是老丈人不让买后驱 )。考虑RX270价钱有点高(大连没优惠),还是ES240吧!(虽然少,总比没有强)G-BOOK用的少,所以就选择了乞丐的,全景天窗也无所谓!卡片机照的,第一次发作业,...
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尊贵版雷克萨斯ES350行使五年用车感受(2012-10-24 17:00:00)
作为老款ES350车主,长期潜水,一直想写一个比较中肯的使用感受,由于工作比较忙,就拖到今天。鉴于国庆期间各地旅游景点人山人海,本人考虑再三,决定在家休息。车是07年初的ES350尊贵版,深灰色。以下是本人的真实用车感受,请FQ和CAO子口下留情,谢谢!
760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open n...
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舒服舒心!雷克萨斯ES240珍珠白豪华版 (2010-8-24 14:31:00)
这份作业拖得实在是有些晚了,从10月27日订车交款到今天交作业已经整整两个月,我要向大家解释的是:这真的不怨我!从11月23日新车到4S店,到12月24日拿到正式车牌整整耗了31天的时间,没办法,我也希望早一点儿交作业,但是真怕发一些没有上牌照的图片再次引来“又是没上牌照的”恶评。好了,那就先上几张我的已经上了牌照的雷克萨斯ES240珍珠白豪华版的照片吧!先声明:牌照号码是经过PS的,不要相信5个...
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预计起售价38万元 解析新雷克萨斯ES系列(2012-6-8 23:06:17)
从外观看雷克萨斯全新ES采用了新的家族前脸设计,即纺锤式前脸,头灯除引入条形LED日间行车灯,并且还采用更为规整耐看的线条设计,让新车显的更加年轻,更运动,更加厚重。
『采用新家族前脸后,车头显得年轻且厚重』
全新雷克萨斯ES内饰设计变化明显,中控台T型布局取代老款倒U设计,同时层次分明的控制台看上去更加运动。座椅采用了真皮材质,配以木质饰条和金属的出风口,保证了运动的同时不失商务质...
更加年轻、更运动 全新雷克萨斯ES内外兼修(2012-7-6 8:43:04)
让新车显的更加年轻,更运动,更加厚重。从外观看雷克萨斯全新ES采用了新的家族前脸设计,即纺锤式前脸,头灯除引入条形LED日间行车灯,并且还采用更为规整耐看的线条设计,
『采用新家族前脸后,车头显得年轻且厚重』
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更多的人性化 解读雷克萨斯新ES设计亮点(2012-7-6 8:16:18)
全新一代的雷克萨斯ES车型,它同样使用了雷克萨斯全新的家族特征与设计元素,这个设计理念不仅仅是外观与内饰造型意义上的设计,而更多的体现了在人性化设计和档次感营造等其他方面。
『新ES采用纺锤形进气格栅及家族特征』
在外观方面,雷克萨斯采用了新的纺锤形进气格栅等外形设计,雷克萨斯为Hybrid车型与普通动力车型使用了不同的尾部造型。除明显的是后备箱顶部的尾翼,保险杠下沿也使用了与车身同...
雷克萨斯ES350标准版1800公里详细体会(2010-8-13 12:42:00)
ES350白色标准版的,行驶了1800公里说说感觉。油耗主要市区开11。5升左右,连续高速300来公里最低油耗显示7.7不知可信不,隔音效果确实不错,提速也非常快,就刹车有点偏软感觉刹不住,不过力大点还是没问题,适应了就好了,车内空间比较宽敞座椅舒适。总体感觉很满意,自动雨刷不太满意,有时不太好用。 提到车就加装了导航系统,本来想装飞歌的导航没现货而且价格比较贵,最后加装了新索菱的效果也还不...
开起来很舒适!雷克萨斯ES240驾驶体会(2010-8-10 17:38:00)
今天回老家去了
车子很安静。。。开起来很舒适。。
其实真车比照片好看多了。。每个细节都很精致。。而且很耐看
声控可不是G-BOOK系统。。。GOOK系统是另外的。。不仅可以人车对话设置导航。。还可以人车打电话导航系统连一条小泥路都能显示出来。。准确性好
先气大灯可以上下左右转动。。。还可以自动打开。。。到5点6点的时候天一暗下来就会自动开启。。非常人性化。。完全不用手动。。下雨的时...
相关对比
雷克萨斯ES350 VS 讴歌TL VS 奔驰E300(2010-11-19 16:15:00)
豪华车销量的持续飙升在迅速增长的中国汽车市场中格外醒目。面对这一广阔的市场空间,各大汽车厂商也是不遗余力争相推出全新车型,抑或升级旗下畅销车型以争占市场份额。我们选取了三款具有代表性的畅销车型Acura TL、雷克萨斯ES350和奔驰E300作为对象,以最能为驾车者带来驾驶乐趣的操控指数和智能配置,最能为驾驶者保驾护航和解决后顾之忧的安全指数和售后服务为标准,全面点评它们的可信赖指数,寻找其...
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入门混动车型首选 雷克萨斯ES全系导购(2012-7-25 14:28:00)
可以肯定的说,此次雷克萨斯ES系列的改款是成功的。纺锤形家族前脸一扫老款的平庸,多了些许的激情和动感。内饰的设计也有很大的突破,中控台更有层次感,商务气息也更加浓郁了。此次雷克萨斯ES供发布了3个动力共7款车型,下面我们就对这几款车型进行一个对比分析,看到底那个更适合、更划算。
首先我们从动力系统来对比看一下,分2.5L、2.5L混合动力以及3.5L三种动力:
品牌
雷...
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雷克萨斯ES350对比克莱斯勒300C 5.7L(2009-4-14 22:03:00)
试想一下,如果有50万你想买什么车?奔驰?宝马?还是奥迪?的确,在这个价位上似乎我们的眼光更多的聚集在这“老三样”上,那么有没有另外可供选择的车型,让人觉得既有面子又有里子呢?答案当然是肯定的,比如说雷克萨斯ES350(46.9-54.9万)和克莱斯勒300C(49.9万)。 雷克萨斯和克莱斯勒分别代表了两种完全不同的汽车文化和设计理念。雷克萨斯是丰田80年代为适应市场需求而创造出来的豪华...
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解析雷克萨斯ES350和凯美瑞顶配的24万差价(2009-4-14 2:36:00)
汽车厂家为了成本考虑,在同一个平台上发展出不同车型的做法已经司空见惯。比较常见的是大众和奥迪在某些车型上相同的血缘关系。同样,向来在成本上斤斤计较的日系厂商也不会放弃这么一个大好的机会去给自己做文章。比较具有代表性的就是雷克萨斯旗下的ES车系。在中国销售的雷克萨斯ES350作为ES系列的第五代新车是一款针对奥迪A6,宝马5系的一款中级豪华轿车,其50万左右的价格也奠定其豪华轿车的身份。不过,如果把...
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推荐ES250典雅版 新雷克萨斯ES全系导购(2012-9-5 13:56:00)
ES已是中级车市场的一员老将了,在今年7月18日,雷克萨斯为增加其竞争力又推出了全新一代的ES车型,共有三种动力版本,包括ES250、ES350和混合动力版ES300h,按配置不同分为七款车型,在繁杂的动力和配置车型面前,应该选择哪款更合适呢?
车型
变速器
官方指导价(万元)
2.5L
ES250 精英版
6速手自一体
35.90
ES250 ...
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【读图解车】之雷克萨斯Lexus ES350体验(2008-12-28 22:30:00)
编者按:雷克萨斯旗下的车型众多,高端的有足以向欧系各豪华车型叫板的LS系列,低端的有让知名轿跑车坐立不安的IS系列,RX和LX系列更是高端SUV和大型豪华LSUV的佼佼者。那么余下的ES系列呢?论豪华不及LS,论个性不如IS。但大部分人所不知道的是,ES系列是雷克萨斯品牌销量最高的车型!
一位ES 350的车主曾经对笔直说:这车几乎没有毛病,这车几乎不用修,这车几乎没有噪音,这车几乎......
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超值超贵 试驾雷克萨斯ES350豪华版(2009-1-7 19:29:00)
测试车型
雷克萨斯ES350豪华版
车型售价
55.2万元
测试时间
07年12月
测试里程
600公里
测试路况
一般公路、高速公路、测试场地
为与德国双B(奔驰和宝马)竞争而开立的雷克萨斯品牌,充分利用了原有丰田平台,演化出多样的车型,ES就是个典型的例子。
在原有...
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兼顾性能和操控 试驾雷克萨斯ES350(2009-6-29 16:29:00)
总体概括
雷克萨斯采用了近年来开发的一种全新设计理念L-finesse(L-finesse来自于“领先”Leading和“优雅”Finesse这两个词的结合)。该理念缔造了一种动力强劲而又魅力十足的汽车设计。ES也秉承了这一设计理念,它拥有对比强烈的造型设计,简洁流畅的车身腰线及丰富多变的内室,是“力量与优雅”的完美结合。
以雷克萨斯的实力,其实要让一部行政轿车拥有如IS300...
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宁静与豪华并存 试驾体验雷克萨斯ES350(2009-7-25 19:33:00)
说到雷克萨斯的价值,我除了会联想到舒适的真皮和安静的驾驶空间外,长达4年的保修周期也是它值得炫耀的资本,还有那引爆虚荣心的豪华4S店,这些优势也许会让它的潜在用户放弃对北极星或是蓝天白云的崇拜,而转投“L”徽标之下。
在雷克萨斯的轿车产品线里,ES的定位非常特殊。在FR大行其道的豪华家族中,修长的ES是目前雷克萨斯生产的轿车里唯一采用前驱结构的车型。这并不等于它不够豪华,只是这样...
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经济适用的老男人!试驾雷克萨斯ES240(2010-7-13 15:51:00)
雷克萨斯ES系列大概应该是雷克萨斯阵营中保有量最大的车型,它没有丰田最先进的发动机技术,也没有特别耀眼的光芒,更没有锋芒毕露的个性。它像个体贴的老男人,经济而且实惠,对女人而言这样的老男人是有杀伤力的,对男人而言这样的车型则是你应该考虑的。
感受亲民的豪华 试驾雷克萨斯ES240
虽然雷克萨斯是纯正的日本豪华车品牌,但是它身上其实有着很浓郁的美国味道,针对北美市场而设...
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与时俱进 测评分析全新一代雷克萨斯ES(2012-7-21 17:44:00)
新一代雷克萨斯ES系列试图通过多方面的提升达到当代高级行政轿车的水平,其最突出之处是差异化不再只停留在表面上,对成本的控制不再是阻止ES成为一辆真正高级轿车的障碍
一辆经过雷克萨斯包装的凯美瑞,这是长期以来“意见领袖”们对ES系列的看法。这似乎并不影响ES成为雷克萨斯的销量冠军。四代车型共销售超过140万辆,占品牌总体的25%。但是过去几年来,随着德国高级品牌称霸中国市场并在北美市场迅速成长,高...
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服务有价 雷克萨斯ES系免费保养大调查(2011-8-25 12:43:00)
在开始之前,我需要说明自己是一个大众车主的立场,因此在评述一款日系豪华轿车时更需保持自己的客观。其次,雷克萨斯这个品牌让人又爱又恨,爱在豪华舒适无人能敌、品质可靠性有口皆碑;恨在一款四缸2.4车型能卖出50万的天价,还有那么多朋友趋之若鹜,为什么?再来就是,别和我提凯美瑞,把车架起来后你就会知道品牌的区别,就像奥迪和大众一样,相同的结构不代表一样的用料和调教,价格间过大的差距我们也都是承认的。 ...
服务有价 雷克萨斯ES系免费保养大调查(2011-8-25 12:43:00)
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前轴突然断裂酿成车祸 车主应小心驾驶(2011-4-11 12:06:00)
汽车安全是社会和消费者来说都是一个时刻关注的大问题,各大汽车厂商在宣传旗下产品时都对此大书特书。近日网上车市接到家住北京市朝阳区的雷克萨斯车主梁先生投诉,指出仅购买两年多不足4万公里的雷克萨斯ES350,在低速行驶时前轴突然断裂酿成车祸。
车主投诉 并亲自写下事发经过
2011年4月初 北京ES350车主行驶中断轴
据当事人介绍:2011年4月8日下午,该车主驾驶雷克萨斯ES...
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豪华为主 09年国人最爱进口轿车Top10(2010-1-25 19:27:00)
进口SUV在2009年进口车市场突飞猛进,进口轿车就没有那么幸运了,2009年1-11月同比增速仅为13.8%,在排名前10的车型中,雷克萨斯ES、奔驰S级、奥迪A8L更是呈现负增长态势;尽管从总体销量数据来看,2009年进口轿车市场中豪华大型车仍占轿车主体,但个性化车型也表现不俗,在整个进口轿车份额中的占比也在不断提高,奔驰E、NEWBEETLE(新甲壳虫)、MINI销量都呈明显增长态势,MIN...
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无购车后烦恼 推四款超长质保进口车型(2011-6-23 14:11:00)
前三期的文章我们为大家介绍了拥有超长质保期的紧凑级车和中级车,这次我们来看一看进口车的情况。虽然进口车的品质和质量口碑一直不错,但维修保养难却成了一个不可忽视的问题,所以部分进口车推出了更长的保修期限,用这种方式来吸引更多的客户,其中一些车型达到了四年或10万公里,同时还能得到免费保养的服务,这可是并不多得的。
车型
质保政策
保养政策
雷克萨斯ES
四年或...
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雷克萨斯全家族蜕变全新一代雷克萨斯ES(2012-5-10 21:54:00)
先是LX、RX的改头换面,紧接着就是全新一代GS在华上市,雷克萨斯对旗下全系列车型的更新正在紧锣密鼓的进行中。在本届北京车展上,焕然一新的ES也正式在中国亮相。犀利、激进的仿锤形家族式进气格栅一改上一代平庸、庄重的温和形象,至少年轻十岁;而内饰也进行了彻底革新,铸造感更强的整体化内饰布局从内在上也焕发出年轻活力。为了延续豪华质感,从大灯中你看不出一点杀气;内部装潢所使用的木材和皮革依然是无可挑剔,...
雷克萨斯LS460、ES 350和CT200h特别版(2011-11-9 23:44:00)
近日,雷克萨斯宣布将在海外市场推出3款特别版车型。其中包括LS 460运动特别版、ES 350旅行版,以及CT 200h F运动特别版,3款车型已于11月全部进驻北美各大4S店。
雷克萨斯LS 460运动特别版相比其普通版车型,提供了纯黑色外观车漆,而内饰则选用磨砂黑配木质装饰。配置方面,该车装配了19英寸的多辐轮毂、Brembo制动系统以及偏运动调校的空气悬架。
ES 350旅行版与其普通版...
日系车简单轻松的豪华 雷克萨斯ES240(2011-7-25 18:44:00)
日系车大多偏重舒适性,其中雷克萨斯更是把这一点做到了极致,无论是驾驶者还是乘客,都能感受到良好的驾乘舒适性。
在汽车造型普遍运动化、欧洲化的今天,雷克萨斯ES240依然保持了其多年来所坚持的日式优雅造型风格。没有后高前低的巨大落差,也没有贯穿全车的硬腰线。雷克萨斯ES240有着一副非常优美的身段,整个车身线条非常舒缓,车身表面非常光滑、平整,没有任何较硬的线条侵扰。但是这并不意味着ES240的造...
挑战标杆 雷克萨斯ES350/劳恩斯对比篇(2010-6-1 15:38:00)
作为现代推出的第一款后驱车型,劳恩斯的诞生很明显只有一个目的,那就是进军中型豪华车市场。但想要挤进被奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯这些大品牌割据已久的豪华车市场谈何容易?于是现代拿出了自己的看家本领——高性价比,力图以此冲击现有格局。因此一直作为中型豪华车性价比标杆的雷克萨斯ES350自然成了劳恩斯最直接的挑战对象。
文武之道一张一弛也
严格来说,无论操控性中规中矩的雷克萨斯ES系列,还是驾驶乐趣...
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加减有术 雷克萨斯ES240对比奥迪A4L篇(2010-5-2 14:07:00)
加减有术
2009年中国的乘用车总销量一举突破1300万辆,已经超越老美跃居世界第一!这听起来确实让人振奋,总感觉这个第一似乎是来得快了点。其实很多汽车厂商早就在为这一天的到来猛做功课,你看哪个大老板的办公桌上没堆着厚厚一叠有关中国汽车市场的分析报告?而近年来打着专供中国市场旗号的新车型也越来越多,这就是我们收到的答卷。
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