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荣威750现金最高优惠2.3万 赠万元礼包(2012-8-8 10:04:00)
编辑从标远荣威4S店了解到,目前店内针对2011款荣威750现车进行优惠促销,其中商雅版现金优惠2.3万元,迅雅版优惠2万元现金,另赠价值万元的精品礼包,礼包有:防爆膜、方向盘锁、挡泥板等。详情见下表:
荣威750 车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款 1.8T...
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荣威750现车销售 购车全系现金优惠1万(2012-8-23 10:46:00)
编辑从深圳标域荣威4S店了解到,荣威750现车销售,目前购车全系现金优惠1万元。
荣威750 车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款 1.8T 750S 迅雅版MT
16.28
15.28
↘1.00
有现车
2011款 1.8T 750S 迅雅版A...
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荣威750现金优惠5万元 另送5000元礼包(2012-2-22 17:59:00)
2011款荣威750由1.8T和2.5L两种动力系统组合成8款车型,售价区间为16.28-25.18万元。近日,根据监测系统显示,目前郑州地区购荣威750现金优惠5万,另送5000元礼包。具体车型售价见下表:
车型(河南 郑州报价)
厂商售价
4S店售价
价格变化
备注
2011款 1.8T 750EX NAVI祺雅版AT
22.48万
17.48万
↓5万...
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荣威750经典版少量现车 直降现金2.5万(2012-2-23 17:22:00)
近日,编者从广州地区荣威经销商了解到,店内推出荣威750经典版车型仅售14.98万元。据经销商介绍,此次推出的荣威1.8T经典版主要面向公务市场,目前有少量现车供应。
车型(广东 广州报价)
厂商售价
4S店售价
价格变化
备注
750 1.8T AT经典版2011款
17.48万
14.98万
↓2.5万
有现车
以荣威7501.8T AT经典版20...
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荣威750有现车 优惠6000元有豪礼相送(2011-7-22 20:17:00)
近日,编辑从河南锦程汽车销售服务有限公司了解到,目前购买荣威750可享受以下优惠:6000元现金+10次常规保养+荣威750尊贵会员卡+脚垫、太阳膜、冷暖两用车载冰箱。感兴趣的朋友不妨关注一下,详情见下表:
荣威750郑州地区报价表
车型
厂商指导价
优惠价
优惠
现车情况
荣威750 迅雅版
17.48万
16.88万
0.6万+10次常规保养+荣威75...
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荣威750现车充足 购车优惠现金达1万元(2011-5-26 22:08:00)
近日,从沈阳地区荣威吉鑫伟业4S店了解到,现在购买荣威750可以现金优惠万元,购车有礼赠送,店内现在手动档车型较为齐全,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
荣威750 价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2.5L 豪雅版
25.88万
24.88万
10000元
有
2.5L 贵雅版
23.18万
22.18万...
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荣威750现车充足 全系可优惠现金3万元(2011-1-15 23:43:00)
近日,编辑致电河北安昌汽车销售服务有限公司,从销售部了解到,目前店内荣威750 1.8T车型有现车供应,车身颜色以黑色和银色居多。据销售人员介绍,近期荣威750全系均可优惠3万元现金。详细情况请看下表:
荣威750车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
1.8T 750S迅雅版 MT...
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相关口碑
加装中网+原车屏幕GPS导航荣威750作业(2010-9-7 10:58:00)
介绍一下自己的爱车, 2009年11月在上海的云峰4S购入750S AT, 价格不错, 送的东西也不错, 更重要的是4S店离家不远, 修车保养等交通都很方便.
提车之后, 就一直想着在不改变原车英伦绅士的英国血统车文化背景下,如何把车变得更漂亮更实用。 在看了很多作业和比较了市场上的改装用品之后, 作了如下打算:
1, 车身外观微改
- 两侧外后视镜改装(750S减配成车身同色后视镜, 严...
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现金优惠满意!荣威750黑爵提车图文记(2010-9-6 12:55:00)
提车已将近半个月了,一直想发表下自己的感受和看法,今天不算忙,向各位TX简单的汇报一下:
一、对荣威750的认识
早在07年购第一辆车(华普海域1.3L三厢舒适型)的时候就看过750,对750的第一印象就是有档次,而且符合个人低调稳重的性格取向;当时出于两个原因没买750,呵呵,一是口袋米粮不足,二是个人第一辆车,主要用途是代步,所以还是以起步价为主要考虑方向,于是放弃750。
二、换车原...
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不后悔当初的选择 荣威750DVD导航作业(2010-9-7 9:12:00)
我是04年来到青岛,算一算到今年也六个年头了,想想当初一个人在青岛,没有自己的房子,到处租房子,住的真不舒服呀。07年下定决心在青岛定居,买房!接LP、孩子来!好,男子汉大丈夫说办就办,说的容易,办起了真不容易!……今年终于把LP和孩子都安顿好了,房贷也还完了,也在青岛办理了落户手续,心里美呀!
开一辆自己喜欢的车一直是我的梦想,今年特别有买车的冲动,和LP一商量,买!首先确定购买价格15、6W...
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我的荣威750行驶一年加装多功能导航图(2010-9-7 9:33:00)
提起我的荣威750,买了一年多了,21万到手的,开了一年多,其他都好,就是晚上开着CD时觉得原车的CD上的按健太亮太刺眼,加上老婆现在用车次数也多,要求加装个导航,索性把原车CD趁机换掉,在网上搜到一款导航,功能挺不错,基本的导航,电子狗,蓝牙电话,收音机,数字电视,倒车可视,功能挺齐全,便订购了一台,个人喜欢拍照,就将改装的过程给拍了下来,也好让各位想对小威的爱车装导航的有个借鉴意义,图片拍得不...
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华丽变身!荣威750行驶4500公里镀膜记(2010-9-7 9:46:00)
转眼间我的小威已经一年多了,08年12月12日买的车,现在已经跑了45000公里了,发现车身上划痕很多啊,于是想到镀膜去除划痕的想法。说做就做,马上上图。
早晨9点就到了店里面,整整弄了一天的时间,晚上7点才离开,大家就知道这家店做的是多么认真了吧,绝对的物有所值!
开始清洗车身
可以看出划痕很多
还是划痕很多啊。
轮毂洗的也很干净
小威在等待工人师傅
始了!!!
*page*...
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荣威750车主谈爱车养护的三大诀窍(2009-5-29 22:51:00)
诀窍一:首保适当提前 定期保养更重要
大家都知道,车辆在行驶了一定的里程数之后,更换机油三滤,并对车辆做常规检查是非常重要的,这样才能够保证车辆始终处于良好的工作状态。和大多数同级车相比,荣威750的养护非常简单。在实际使用过程中,荣威750的首次保养规定里程为5000公里,但是由于国内油品、空气质量等原因,车主们适当提前了首保的时间,很多车主选择在4000公里左右即前往4S店进行首次保养,“作...
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评价下荣威750 2.5L V6的质量(2012-11-17 18:43:13)
我想问一下,荣威750 2.5L V6的质量怎么样?保值率如何?我看这款车的投诉率并不高,可是为什么总是降价,二手车的保值率高吗?...
综合节油度提升20% 浅谈荣威新750Hybird(2012-9-10 17:00:00)
荣威新750 Hybrid混合动力车型的动力系统由1.8T全铝高压涡轮增压汽油发动机、高效的集成混合动力电动机配合Power Box电力储存系统组成。
荣威新750 Hybird采用的是发动机和电动机并联的轻混技术,在起步和加速时由电动机协同输出,以此来减少发动机的燃油消耗。而电动机额外的20kW功率输出也改变了这辆重达1.6吨的混动轿车提速数据,百公里加速比汽油版车型减少0.6s,达到了10....
罗孚的复古风情 2011款荣威750舒适不错(2012-8-1 10:09:34)
『荣威750的头灯由熏黑大灯更换为水晶灯』
外观方面,引以为豪的“雪茄型”车身设计将各个角度都变得更加圆润,视觉效果也因此会舍去不少“多余”的线条,也正是如此,从45°看荣威就会比同级别车型显得小一些。其实荣威的车身与轴距在同级别车型中是比较突出的,尤其是2.849米的轴距(比罗孚75长100mm)带来的车内空间更是不容小视。
『轴距2.849m让车内空间能够比较宽裕』
750的尾部...
荣威750改装四氙灯恶魔眼效果图展示(2010-2-24 22:37:00)
最近经常跑婚车,有时新郎家在郊区,总感觉车灯不够亮,加上经常路遇改了天使眼的酷车,心里羡慕到不行,终于下定决心,氙气天使眼一锅端,改他丫的。于是开始调研,把近光灯总成换掉,有点浪费,但听说远光又不能用氙气,因为氙灯启动慢,沮丧。又听说可以改成双光透镜,远近光用一个灯泡,切换倍儿快,激动。之后又发现750大灯形状不规则,走量少无模具,没人能改,失望。最后苍天不负有心人,终于找到一家敢做螃蟹给我吃的,...
优惠1万块!提黑色荣威750D1.8T商雅版(2010-9-7 14:55:00)
说来惭愧,我和老公看车看了小半年,其中有悦动,尊驰,凯越,307,海马3,这些是一开始看的车型,因为当时想买个便宜一点的车,等米多了的时候再一步到位换个好一点的,可一直没有合心意的。后来我们开始看致胜,荣威550,新尊驰,新君威等车型。还记得那天我和老公到SSSS店,一进店那台红色的550放在展厅里,我坐进车里一下子就被她漂亮的仪表盘吸引了,她简直太时尚了,完全符合我的审美要求,当时我就在心里对自...
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价格有重叠 荣威550跨级对比荣威750(2009-3-25 16:05:00)
作为上汽荣威的科技尖兵,荣威550以“数字化轿车”作为产品的卖点。率先推出的1.8T 顶配的品仕版18.98万元的价格虽然高出了人们的预期,但是仍然有不少消费者愿意买单,而作为荣威550的同门师兄,荣威750 S 1.8T迅雅版18.38万元的价格看起来更有竞争力,那么这两款师出同门的车型该如何选择呢? 下面就让我们来为您分析。
荣威750 S 1.8T
荣...
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推荐中高配车型 2011款荣威750全系对比(2011-5-16 21:10:00)
日前,在经过了上海车展亮相之后,2011款荣威750的售价正式公布。新款荣威750总共有1.8T和2.0L两个排量7款车型。售价区间从16.28至25.18万元。此外,从官网公布的信息来看,还有一款售价为23.68万元的1.8T混合动力车型,不过目前为止其只针对政府部分销售。
车型名称
厂家指导价
1.8T MT 迅雅版
16....
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都是改款车 新荣威750对比新帕萨特领驭(2011-6-4 14:46:00)
在B级车市场,很难找到始终处于霸主的品牌,因为这一细分市场有一条铁律:推陈出新。对于消费者来说,B级车虽然在空间、舒适性、动力性能、操控乐趣等方面都能做到平衡兼顾,并且价格也日趋稳定,B级车越来越受到青睐。不过消费者永远是挑剔的,不断推出新款才是赢得市场的明智之举,鉴于此,上海汽车荣威和上海大众帕萨特都推出改款车型,由此,两者的竞争也开始加剧。
有容乃大,荣威750独树一帜
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荣威750/迈腾/梅甘娜/酷博对比选车经历(2009-8-29 20:57:00)
今天我要给大家讲述一个家庭的真实选车故事,但在这之前请各位网友阅读以下声明:
首先,文中的某些情节进行了一定的渲染,但车辆参数及型号是完全真实的,文中观点也完全遵循当事人的真实想法。
另外,除“编辑点评”外,所有对车辆的看法纯属当事人的个人观点,与本网站无关;文中车辆价格为2008年底北京市场行情,与当前市场价格可能存在较大差异,车市价格变化多端,想了解目前最新...
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V6的抉择 荣威750E对比锐志2.5V天窗版(2009-4-9 1:35:00)
简单来说,V6发动机是将6个气缸分成两组,把相邻气缸以一定夹角布置在一起,使两组各3个气缸形成一个夹角,呈现V字形。气缸之间相互错开布置,有利于扩大气缸直径来提高排量和功率。另外由于是对称的布置,还可抵消一部分振动,使发动机运转更平顺。相比普通的直列发动机来说,动力性能的提升以及更加平稳的工作状态,是消费者青睐的重要原因。上汽集团下的荣威750E以及一汽丰田旗下的锐志2.5V天窗版,都是采用V6发...
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荣威750 2.5 V6对比第八代雅阁2.4经济性(2009-4-6 17:42:00)
作为中级车标杆的本田雅阁,其第8代产品在中国的登场,给中级车市产带来不小的震动,截止到五月份,第八代雅阁的销量已经超过了50000辆,热销还会持续下去,而在这一价格区间作为自主品牌与合资产品抗争的,就只有上汽荣威的750了。就算是动辄二三十万的中级轿车,用起来也是要讲究经济性的,那么我们就和大家一起比较下这两款车的主力车系:荣威750 2.5V6与雅阁2.4的养车费用,一睹究竟谁用着更经济。
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中级硝烟 荣威750 1.8T PK帕萨特领驭&致胜(2010-3-5 12:14:00)
中级车市场向来是各厂家必争之地,不仅是因为中级车是各厂家利润的保证,更是因为中级车关乎各厂家的颜面,好与坏对品牌影响很大。在不断对中级车升级换代的同时,适时丰富中级车产品线,同样是汽车厂家的当务之急。上汽荣威即2.5升V6发动机车型之后又推出了1.8T车型,为本已硝烟弥漫的中级车市场增添了火药。
“是骡子是马,拉出来溜溜”,车怎么样还是要对比着看,好在中级车市...
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老树开出了新花 店内实拍新款荣威750(2011-6-29 15:58:00)
2011款荣威750面世的时候,关于下一代荣威750的谍照和新车消息已经屡见不鲜。从目前掌握的资料看,下一代荣威750将彻底抛弃现款车型源自英国罗孚的技术血统,转而改用上海通用君威 /君越的平台。当下一代车型的消息已经传的有头有眼的时候,上汽却不动声色的推出现款750的小改款,继续在老车型上下功夫的意义何在?下面对这款老树开花型的新车进行详细解读。
众所周知,上汽荣威750和MG7均...
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应对资源枯竭等问题 试荣威750混动版(2011-10-22 12:16:00)
随着空气污染、石油资源枯竭等问题的日益突出,我们每个人都明白发展新能源汽车已经是大势所趋、不可逆转的事实。但明白归明白,至于究竟该怎么发展,我想不光是我们个人,即使是汽车厂商甚至是各国政府也还没有一个明确的思路,目前只能算是走一步看一布。
以我国的国情,想让本来钱就不多又图实惠的老百姓买新能源车显然是不太现实的,所以发展的重点应该放在政府、机关以及各大公司的公商务用车上。荣威...
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环保倡导者 测评新荣威750Hybrid混动版(2011-10-24 14:55:00)
随着国家对新能源车的种种优惠政策,汽车厂家也是相继推出了不同种类的新能源车型,虽然适应环保潮流已是大势所趋,不过对于消费者的我们来讲,往往更关心车型售价与后期费用的综合性价比。
在外观方面,荣威新750Hybrid混动版外形显得较为低调,与普通版车型并没有明显变化,只是在尾部与迎宾踏板上增加了Hybrid标识,其它方面则依旧沿用了改款后的造型设计。另外,荣威新750Hybrid混动版...
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为环保做出新贡献 试驾荣威750混动版(2011-10-24 16:05:00)
近年来,汽车行业的最新的技术不再只有更快的加速和更高的极速,更低的油耗与更少的排放成为各汽车厂商争相比拼的重要指标。从代步小车到超级跑车、豪华轿车都乐于在宣传册上标榜自己的新产品在提高燃油效率和环保做出的新贡献,以博得富有社会责任感消费者的青睐。国内汽车行业起步较晚,与国际上大型汽车厂商相比,在新能源汽车方面的研发速度也明显慢于欧美。就在几天前,国内自主品牌中高档中型车中就没有一个相关的产品,直...
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传承英伦 试驾测评上汽荣威750D(2009-1-9 23:59:00)
继去年10月底亮相后,今年1月末又借南汽MG之风,宣布了荣威的价格,上汽对于荣威的品牌塑造可谓精明智巧。投入7500万英镑买下罗孚的万张技术参数和图纸,荣威750身肩着上汽打造“首款中高档自主品牌”轿车的重任,而且责任不可谓不重。俗语讲,万事开头难,上汽让荣威当关,关口正好开在了自主品牌争论和发展最凶最激烈的这一年。
从市场表现看,一款2.5L排量的、C级车的身...
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成本大调查 荣威750全系小保费用507元(2012-7-2 12:15:00)
目前在售的2011款车型有1.8T和2.5L两种排量共7款,分别配备5档手动和5档手自一体变速箱。那么荣威750保养方面表现如何?下面就对荣威750全系车型的售后保养情况做一个详细的介绍。
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为荣威750全系车型提供了3年或8万公里的整车质保服务,两者以先到达者为准。在整车质保期方面,荣威在同级车中处于中等水平。
● 城市...
保养大调查 荣威7501.8T基本保养370元(2011-4-26 17:58:00)
荣威750做为荣威旗下的第一款车型。750完全继承了英伦血统,雪茄状的车身或许不够时尚但足够复古,这本就不是一款时尚动感的车,其中的味道需要慢慢品味,它独特的气息吸引着不少人,荣威在保养方面也很是讲究从日常的保养细节上可以看出这一切。
我们以一辆私家车正常行驶一年平均行驶里程为3万公里计算,2年的时间大致会行驶6万公里,在这短时间内,您的车辆出现任何质量问题都可以遵循相应规定到4S店进行...
成本大调查 荣威750全系小保费用507元(2012-7-2 12:15:00)
目前在售的2011款车型有1.8T和2.5L两种排量共7款,分别配备5档手动和5档手自一体变速箱。那么荣威750保养方面表现如何?下面就对荣威750全系车型的售后保养情况做一个详细的介绍。
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为荣威750全系车型提供了3年或8万公里的整车质保服务,两者以先到达者为准。在整车质保期方面,荣威在同级车中处于中等水平。
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金九银十导购之合资背景的自主车盘点!(2010-10-24 19:33:00)
之前,我们说了具有合资车素质的一些品质较高的自主车,所列车型或者完全自主研发,或者有借鉴和模仿的痕迹,但有一点可以确定,即整车的研发制造没有依靠国外整车厂商的协助,我们习惯把这些车成为“纯自主”。
还有一些车,从品牌来看它们是不折不扣的自主车,开发方也是国内厂商,但由于这些厂商同时也有外方合资伙伴,在自主研发的同时,技术上也得到了合资伙伴的支持。这类车虽然自主程度没有那么“纯”,但也正是因...
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谁更划算 四款B级车贷款贴心购车政策!(2010-12-6 10:15:00)
又到岁末,车市销量也进入了最后冲刺阶段,商家们纷纷打出最优惠的助购政策,来刺激市场的购买力度。对于消费者来说,B级车在空间、舒适性、动力性能、操控乐趣等方面都表现出众,并且也更大、更体面。很多人对B级车爱而却步的主要原因是价格,不过,近年来随着B级车市场价格的走低,许多实力派的车型具有相当可观的性价比,比如荣威750、新君威、景程和马自达6,并且,这四款车的贷款购车政策也非常贴心,希望能帮助您选购...
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不以善小而不为解析荣威750混合动力版(2011-12-9 10:54:00)
绿色环保车型本应遍地开花,然而相对自主品牌阵营中电动车的火爆局面,现阶段更加实用的混合动力车型却遭遇冷落,基于成熟车型开发而米的荣威750混合动力版将打破尴尬境地。
俗话说,“不以善小而不为”,对待环保问题我们的态度同样应该如此。尽管从能源来源角度来说,混合动力车型目前仍然直接依赖于化石燃料,节能减排效果逊色于其它新能源汽车,但由于混合动力车型相比之下适应性更好,技术成熟稳定,使用便捷性也与...
不以善小而不为解析荣威750混合动力版(2011-12-9 10:54:00)
绿色环保车型本应遍地开花,然而相对自主品牌阵营中电动车的火爆局面,现阶段更加实用的混合动力车型却遭遇冷落,基于成熟车型开发而米的荣威750混合动力版将打破尴尬境地。
俗话说,“不以善小而不为”,对待环保问题我们的态度同样应该如此。尽管从能源来源角度来说,混合动力车型目前仍然直接依赖于化石燃料,节能减排效果逊色于其它新能源汽车,但由于混合动力车型相比之下适应性更好,技术成熟稳定,使用便捷性也与...