相关行情
搭7速手动/动力更强 曝光新911 GT3 RS (2011-9-8 23:39:00)
连日来,有关全新一代保时捷的消息如雨后春笋般不断涌出,日前,国外媒体又将一张全新一代保时捷911 GT3 RS的效果图曝光了出来。据悉,新车的动力将更加强劲,并且将匹配保时捷全新的7速手挡变速箱。
『全新一代保时捷911 GT3 RS效果图』
效果图中的全新一代911 GT3 RS采用的新的家族式前脸,雾灯和前导流版采用了一体嵌入式的设计。红色的下导流板和红色的轮毂让突出了视觉...
更多相关>>
保时捷将推出2011款 911 GT3 R混动版(2011-3-21 12:28:00)
近日,保时捷推出了2011款保时捷911 GT3 R混动版车型,这款车型将参加纽博格林24小时耐力赛。
这款车搭载由4.0L水平对置发动机和电动机组成的混合动力系统,4.0L发动机最大功率464马力,电动机的最大功率为201马力,比之前的版本提高了40马力。
保时捷还为911 GT3 R混动版的外观进行了调整以使这款车拥有更佳的空气动力学效果。此外911 GT3...
更多相关>>
2013年初海外上市 新一代911 GT3谍照(2011-12-6 16:49:00)
日前,海外媒体曝光了一组新一代911 GT3车型的谍照,这款车预计于2013年初海外正式上市。(图片来源:WORLDCARFANS)
『新一代911 GT3谍照』
这款车正在一个私人的赛道进行测试,并几乎已经无伪装。这款911 GT3车型与普通版不同在于采用的新的尾翼、位于车身中部的双出排气,新的前保险杠以及更低的扰流板以及进气格栅。
现款911(997)GT3...
更多相关>>
法兰克福车展 保时捷发布改款911 GT3 R(2011-9-4 13:58:00)
全新一代保时捷即将在法兰克福车展上正式发布。日前,我们又获得了关于保时捷911 GT3 R的最新消息,据悉,保时捷发布了改款911 GT3 R车型,作为赛车版车型的GT3 R,在动力方面又有了新的突破。
『改款911 GT3 R外观方面与现款GT3 R保持一致』
动力方面,改款911 GT3 R搭载的是经过升级改动的4.0升六缸发动机,气缸的进气系统得到了最佳优化,最大功...
更多相关>>
一半硬一半软 全新保时捷911敞篷新方式(2011-8-30 17:24:00)
全新保时捷911敞篷版路试谍照已经在不久前曝光了出来,日前,国外媒体报道,保时捷正在考虑未来将这款911软顶敞篷版改为一半硬顶一半软顶的顶篷方式。
据悉,在全新一代保时捷911的车顶部分,将采用硬顶式设计,而从车顶到后车窗部分的顶篷设计上,采用的是软顶的方式。另悉,这样的敞篷方式将解决软顶敞篷相对不灵活的开合方式问题。
『前不久曝光的全新保时捷911敞篷版谍照』
编者...
更多相关>>
保时捷911可接受预定 定金为车价的20%(2011-7-9 22:50:00)
近日,编辑由上海浦东保时捷中心处获悉,目前到店预定保时捷911车型,定金为车价的20%,年底可提车。同时店方表示,店内还有少量增配车型,现车销售,详情咨询经销商。
保时捷911车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
定金(万元)
提车周期
现车情况
2011款 Edition Style 硬顶版
149.96
车价...
更多相关>>
采用动能回收系统 全新保时捷911谍照(2011-5-17 16:07:00)
近日,我们获得了一组全新一代保时捷911的最新谍照。据悉,全新一代保时捷911的所有车型都将采用一套名为KERS的动能回收系统,来有效提高其燃油经济性。
『全新一代保时捷911谍照』
KERS动能回收系统的英文全称为Kinetic Energy Recovery Systems,这套系统是FIA在F1赛车上使用的一项新技术,其原理是通过技术手段将车身制动能量存储起来,并...
更多相关>>
相关口碑
野性暴露!提回保时捷GT2 RS初试谈感受(2011-2-16 10:31:00)
这辆史上最强的911街车也算得来不易。两次订车,第一次配置选完订金付了,车生产到一半多因为其他一些原因又退了。但她的气场实在太强,总是断断续续看到听到她的消息,对她的占有欲随之越来越强,最后还是忍不住了再次下订,经销商说德国配额已经卖完,他们自己订的车还剩一辆,还来得及改配置,再晚一周就改不了了(他们自己订的是红色配金圈,我实在不能接受 )。几个月的等待之后终于在2011的情人节收到了这份礼物。今...
更多相关>>
声浪比较老款确实大白色猛兽保时捷911S(2012-11-1 19:45:00)
760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} border=0 longDesc=http://www.xcar.com.cn/bbs/photo/18113825/0.htm>
760) {this.resized=true; this.width=760; thi...
更多相关>>
百公里4.3秒提速敞篷版新款保时捷911S(2012-11-13 23:06:00)
这台车是今年3月份下的订单,7月28日提的车子,到现在已经快3个月了,平常开的比较少,目前才2400公里。从小就有个超跑梦,无奈做生意需要资金周转手中没那么多闲钱。现在好了,存够了,哈哈,当然这次是直接奔超跑去了。预算是300万左右的车子,而且我比较喜欢软顶敞篷的车子,所以考虑的是LP560,玛莎GC,宾利GTC,PORSCHE 911,R8这些另外还有个SLS 虽然不是敞篷的但是也挺帅的。兰博的...
更多相关>>
轻松超车 谈保时捷911Carrera S初体验(2012-5-19 16:03:00)
之前发了贴,谈了下新911S的驾驶感受,没有上图,昨晚在雨后约了朋友出来兜风,然后叫朋友拍了几张,发上来算交个新车作业吧,新911S的车主好像还没在这交真正的作业了(貌似国内的新911车主也还比较少)车的颜色是铂银金属漆补充:今天开去洗车,被劝着镀晶了,说新车渡了最好,以后漆面不容易花,清洗也容易,但价格不菲啊,请大家也说说漆面镀晶好不好,谢谢
760) {this.resized=true;...
更多相关>>
白手起家 80后车主提保时捷991卡雷拉S(2012-8-17 12:36:00)
下面介绍下车主的买车和个人用车经历:
非常高兴能和大家谈论下新款911,我之前开越野车,爬山涉水,刨个沙子什么的,去年年末突然想起来以前上学的时候买了辆便宜的日本跑车没事就跟朋友在大街上玩个简单的竞速.那个时候没钱,车性能也不好,只能瞎找感觉,现在手头稍微宽裕了点算是对以前的一种弥补吧.
步入正题说下用车体验,我之前试驾过老款997,也参加过保时捷的一些驾车活动,所以就从...
更多相关>>
堪称性能王!保时捷911百公里加速3.4S(2011-8-23 19:47:00)
白色保时捷997 911 TURBO S 加入BJ-RT 3.4秒左右百公里提速 堪称性能王啊 开起来有很明显的 这个是太明显的推倍感了 尤其第一脚油门到底 当然别拿新款GTR比了 那个毕竟新出的 速度更快了 言归正传 这款车真是太厉害了 排气声浪不用提了 俩字 难听 保时捷的排气都一般 还是换了KSG后霸气了 当时 上面是我个人对这款车和保时捷的评价分人还是 有人就觉得就保时捷的好听 ...
更多相关>>
相关论坛
世界老式汽车中国公开赛 保时捷911 2.7卡雷拉(2012-11-13 14:35:47)
在今年的世界老式汽车中国公开赛上,由保时捷派出的911 2.7卡雷拉是明星车手搭配明星车的典型代表,也是一路谋杀无数菲林的强劲选手
在了解主角之前,我们先聊点题外话,那就是这款保存完好的911 2.7卡雷拉的所有者保时捷博物馆。需要注意的是,我们现在所说的是2009年1月才正式对外开放的新馆,它位于德国斯图加特祖文豪森的保时捷工厂附近,是由奥地利维也纳的德卢甘·斯尔建筑公司设计的。
从宏伟...
硬顶/敞篷两种选择 保时捷911 Carrera 4(2012-10-20 21:13:31)
对于保时捷车迷来讲,每一代新款911车型的发布就意味着在以后的很长一段时间之内都要看到这个车系的新车不断面世。这种持续性很强的幸福感从去年第六代911发布一直延续到了现在,而且肯定还会继续下去。巴黎车展上亮相的是全新一代911的四驱车型,并且有硬顶和敞篷两种选择。
911 Carrera 4和911 Carrera 4S分别有敞篷和Coupe两种车型。按照惯例,四驱版911通常比普通911的车尾...
陆军上将 改装版保时捷911 RT 35(2012-10-18 22:01:03)
Ruf,从1977年911 3.3 Turbo问世算起,这家保时捷改装公司已经走过了35年的光阴。为了纪念这段历史,他们将RT 35带到了人们面前。和35年前一样,这款车采用了Ruf最经典的军绿色涂装
所谓十年磨一剑,如果一家公司将35年都专注在一件事上,那么他们想不成大器都难。这说的是Ruf,一家专门从事保时捷改装的公司,RT 35正是纪念这段历史的最新作品。
熟悉Ruf的人都知道他们的改装...
40余年的传奇 揭露911的小秘密(2012-7-5 23:29:39)
后置引擎布局,水平对置引擎,亘古不变的外形,不错,这都是历代911一直在传承的核心,但这些就是911的全部?我们不妨了解一下关于911的小故事。
关于911的小秘密,我想911的车主更有发言权,而历代911的八卦,肯定是保时捷的工作人员更了解内情,我有幸在保时捷的极致体验日遇上了一堆不远万里经保时捷博物馆工作人员精心挑选的历代911,更给我找到了保时捷博物馆的资深技师兼930 Targa车主,他...
超支100万 保时捷911限量版蹊跷购车记(2011-4-1 8:33:00)
先来说说我的购车经历吧 从SUV到跑车 从60万的车到160万
其实最开始考虑的是SUV车型 看到现在好多人都开着SUV所以也想买个这样的车来开开之前开的都是三厢的轿车开的没什么感觉了想换个口味
于是锁定目标 1奔驰GLK 2奥迪Q5
先说GLK吧,看了很多实车 还是不能接受这么方方正正的车 (只是个人喜好 不是说这个车不好看哦)
后来就去看来奥迪Q5 车型OK是我喜欢的那种...
油门猛踩很给力!新款保时捷911晒美图(2012-9-4 15:58:00)
下面是详细作业,先回顾下之前的车06年中拿的驾照06年底,第一辆车 宝马320i, 操控还可以,但加速不给力 09年底,卖了320,换了个奔驰E300 ,个头比320大, 加速好多了, 舒适很多, 车子大了那啥比较啥12年初,定了新911cs,等了7个月,本周一正式提车. 去年给自己定的目标完成了争取明年整个跃马下面就随便讲讲感受1. 这个是在浦东保时捷中心订的, (浦东保时捷还是推荐小开同学,买...
相关对比
4月6日即将全国首发 全新保时捷911导购(2012-3-27 15:24:00)
保时捷911作为一款极为经典的跑车,在国内的销售也十分紧俏,而全新一代保时捷911系列跑车将于4月6日全国首发。这款代号991的911将在车身长度,发动机排量以及内饰方面做出很大的改变,而据在保时捷内部人士处获悉,新款911现在已经开始预订,具体情况请参看下表。
据经销商表示,在4月6日新车首发后,经销商处也会陆续到车,但是现在经销商处已经积攒了不少订单,新车产能有限,所以新车将十分紧...
更多相关>>
吸引人 保时捷911对比玛莎拉蒂GranCabrio(2010-12-24 16:43:00)
在本届广州车展中,众跑车品牌都分别带来了各自的敞篷版跑车,我们这次为大家带来的是保时捷全球首发的911 Edition Style敞篷版和进入国内不久的玛莎拉蒂GranCabrio,这两款车都有足够的资本成为焦点,这次我们不谈性能,就是看看谁会更吸引人?
保时捷911 Edition Style敞篷版售价为163.03万元,而玛莎拉蒂GranCabrio售价为268.80万元...
更多相关>>
四门轿跑入门之争 Panamera/5系GT对比(2010-8-5 11:05:00)
保时捷Panamera和宝马5系GT都是百万级别的四门豪华轿跑车。假如你的心态够年轻,追求运动、时尚,那笔者建议你关注一下这两款车型,在它们身上传递出的时尚气息是其它车型所无法比拟的。那么它们谁更能吸引你?今天就为大家带来了Panamera和5系GT入门级对比,看看谁更能满足你。
车型售价:
Panamera 2010款 Panamera 112.83万元
2010款 GT ...
更多相关>>
到底区别在哪里?新/老款保时捷911对比(2011-9-10 13:03:00)
新款保时捷Carrera911将于即将开幕的法兰克福车展上正式发布。日前,在北京保时捷3S中心获悉,这款新车目前已经可以进行预定,定金为30万元。依旧提供个性定制服务,而提车周期估计会很长,这也是很多购买保时捷购车者需要忍耐的。作为一款新车,和老款到底区别在哪里。我们通过分析来做对比!
在保时捷中国官方已经可以浏览到新车信息。分为基本的3.5L排量车型和S版3.8L排量发动机。后者搭载...
更多相关>>
吸引人 保时捷911对比玛莎拉蒂GranCabrio(2010-12-24 16:43:00)
在本届广州车展中,众跑车品牌都分别带来了各自的敞篷版跑车,我们这次为大家带来的是保时捷全球首发的911 Edition Style敞篷版和进入国内不久的玛莎拉蒂GranCabrio,这两款车都有足够的资本成为焦点,这次我们不谈性能,就是看看谁会更吸引人?
保时捷911 Edition Style敞篷版售价为163.03万元,而玛莎拉蒂GranCabrio售价为268.80万元...
更多相关>>
史话:暴改史 保时捷3大改装品牌大对决(2010-8-17 18:17:00)
保时捷和法拉利以及兰博基尼相比,似乎还是有那么些许改装的必要的,虽然它也已然做到了登峰造极。而事实也证明,保时捷的改装品牌也是相对活跃的一个群体,其数量远远高于其他品牌的改装厂。
而我们这次就先列举3个最知名的保时捷改装品牌,如果有机会在接下来的《暴改史》中会继续推出保时捷的改装系列。本来今天应该介绍一下Gemballa的,但无奈Gemballa在今年刚刚破产,就把机会让给健在的朋友们吧...
更多相关>>
相关评测
试驾新保时捷911 GT3 RS 体验赛车基因 (2010-6-14 18:12:00)
对追求终极动感的保时捷车迷来说,保时捷911 GT3 RS绝对是运动领域的巅峰之作。早在2003年,以996 GT3为原型并被命名为RS的赛车问世时就已经引起了极大的骚动:尽管内饰看起来相当简陋,但拥有耀眼卡雷拉白色车身的200辆RS却在短时间内立即售罄。对此,保时捷特别车辆部门的执行总裁Andreas Preuninger对此也表示“我们自己也相当震惊”!当然,也正是因为有这么一个良好的开端,R...
更多相关>>
民用超跑 解析2011款保时捷911 GT3 RS(2011-7-28 10:32:00)
保时捷911 GT3 RS是一款民用版超级跑车,是一款可以合法上路的街道版赛车,不少车迷为之疯狂,当然这是在你有足够银子的前提下。但也无可否认,由于它猛兽般的性能,只有在赛道上才有它发挥的实力。而日前,保时捷正式发布了2011款保时捷911 GT3 RS限量版,发动机排量由2010款的3.8升提升至4.0,共生产600台。
相比同级别的超级跑车,保时捷911 GT3 RS在外形设计方...
更多相关>>
蓝色妖器全球限量500辆保时捷911GT2 RS(2012-5-7 23:28:00)
全球只此一辆,720匹马力,考究的专属喷漆,完全个性化手工内饰缝制……成就了Techart GTStreet RS“Ting&Tiger one of one”
如何对待一款全球限量500辆的保时捷911GT2 RS,人们往往感性大于理性。有人曾驾驶一辆GT2 RS参加2011年的斯峰国际山区汽车赛并创造了记录,还有几辆GT2 RS在纽堡北环参加了房车耐力赛,而其它的那些则被“困”在了收...
更多相关>>
正面交锋 奥迪TT RS Plus/911/Exige S(2012-11-1 22:35:00)
奥迪TT RS Plus,保时捷911,路特斯Exige S。以“驾驶者之车”自居的三大高手在它们最常出没的道路环境正面交锋。
地点位于某旅馆的酒吧,时间就在决战前夜。话说当时大伙儿为这次特辑绞尽脑汁,精气神已经耗损得八八九九,纵使电视播放的足球赛事如何精彩也无心理会。
是时也,一众编辑纷纷默言沉思,心态越来越像食古不化的TG护教法王Paul Horrell和我遂提出一个事后证明主导了本年度神...
更多相关>>
试驾新保时捷911 GT3 RS 体验赛车基因 (2010-6-14 18:12:00)
对追求终极动感的保时捷车迷来说,保时捷911 GT3 RS绝对是运动领域的巅峰之作。早在2003年,以996 GT3为原型并被命名为RS的赛车问世时就已经引起了极大的骚动:尽管内饰看起来相当简陋,但拥有耀眼卡雷拉白色车身的200辆RS却在短时间内立即售罄。对此,保时捷特别车辆部门的执行总裁Andreas Preuninger对此也表示“我们自己也相当震惊”!当然,也正是因为有这么一个良好的开端,R...
更多相关>>
插翅南非!试驾全新保时捷911南非之旅(2012-2-15 20:45:00)
驾驶全新一代保时捷911来一次南非之旅,这对于一般人来说固然是属于梦想之列,可对于保时捷车主,这不过就是一项极为吸引人的“原厂旅游项目”
汽车媒体从业十多年了,开过的跑车很多,可就是机缘不巧,就是没开过保时捷911,而它恰恰是我最希望拥有的跑车。喜欢911就是因为它的简单,它的纯粹。如果有人间你什么叫跑车,最好的答案就是叫他看看保时捷911。我心中一直是这样认为的。
所以这次的机会绝对不可以放...
更多相关>>
相关知识
定位于高性能 解析保时捷911底盘系统(2012-2-2 14:40:00)
将保时捷911车系追根溯源,其起源就是大众经典的甲壳虫汽车。911从诞生开始就一直坚持后置引擎后置驱动的形式,可谓车界中的一棵奇葩。在911车系漫长的进化史中,保时捷也越来越找到RR布局车身结构和悬架设计的真谛,仔细分析最近几代911的车身和悬架,其变化和发展变得很缓慢,这大概就是一台进化得趋近完美的车型所应具备的特质。
虽然定位于高性能运动车,但911始终坚持使用结构简单的...
最有看点的车 详解保时捷911技术规格(2011-8-24 12:09:00)
保时捷传承着48年品牌精髓的车型--新一代911正式发布了,量产车将于9月份的法兰克福车展首次亮相,随后开始接受预定。新一代911的看点非常多,被众多媒体誉为保时捷有史以来最有看点的一款911车型。
合理的传承性外观
可以说接近半个世纪以来,保时捷911的外观一直在细微的调整,但是不变的是符合每一个时代的那份优雅感;车身的轮廓还是那么的令人熟悉,每一个细节的敲定都经过了深思熟虑,并且所有设计...
定位于高性能 解析保时捷911底盘系统(2012-2-2 14:40:00)
将保时捷911车系追根溯源,其起源就是大众经典的甲壳虫汽车。911从诞生开始就一直坚持后置引擎后置驱动的形式,可谓车界中的一棵奇葩。在911车系漫长的进化史中,保时捷也越来越找到RR布局车身结构和悬架设计的真谛,仔细分析最近几代911的车身和悬架,其变化和发展变得很缓慢,这大概就是一台进化得趋近完美的车型所应具备的特质。
虽然定位于高性能运动车,但911始终坚持使用结构简单的...
具人气改装项目 详解保时捷改装电镀膜(2012-2-19 22:03:00)
说到外观改装,除了五花八门的车身外观套件,近年来最为潮流的就属车身贴膜了。车身贴膜与车身贴纸不同,是一种极具个性化的改装方式,创意十足并且具有保护车漆的作用,已成为现在颇具人气的改装项目,下至经济型轿车,上至超级跑车都可以看到车身贴膜改装的身影。今天我们就来聊聊车身贴膜改装。
为了最为直观的了解车身贴膜,我们到改装店亲眼目睹了一台深蓝色保时捷911跑车改装电镀膜的全过程。车主...
相关导购
走进法兰克福 推荐车展之高性能车型篇(2011-8-22 11:56:00)
作为全球五大国际性车展之首的德国法兰克福车展即将于本年度9月15日正式拉开序幕。这个拥有114年历史的国际性车展可以算作每年全球汽车行业潮流风向标的同时展示着最新汽车业的设计理念和研发成果。而在继上一周我们介绍了有望引入国内车型系列文章后,今天,我将给大家带来法兰克福车展之高性能车型篇,感兴趣的车迷们不妨了解一下。
历史简介:
有着114年历史的法兰克福车展堪称是世界最早...
更多相关>>
四轮都不是省油的灯推荐4款四驱超跑车(2011-10-31 21:41:00)
提到四驱系统,人们往往能够联想到大型专业的SUV车型,出入泥地沼泽都无所畏惧。而从工作原理上看,适合轿车行驶的路面则根本不需要四轮驱动,前驱或者后驱足以满足牵引力方面的需求。而我们今天要谈到的恰恰就是装备了四驱系统的车型,并且是超级跑车!让我们一起来看看吧。
大马力的输出需要四个车轮全部参与车辆牵引,从而避免动力浪费或是两个车轮无法承受发动机的动力。例如日产的传奇跑车GTR、兰博基尼的全...
更多相关>>
相关阅读
体验极限操控 试驾保时捷911 GT3 RS4.0(2011-11-15 15:33:00)
保时捷911 GT3 RS4.0
赛车是追求汽车极限的一项运动,这和同样追求汽车极限的超级跑车完全吻合,所以,但凡喊得上名的超级跑车品牌,大多在赛道上也颇有建树。从赛道上得到的技术毫无疑问会让超级跑车更加快,于是就有了911 GT3 TS4.0这样的车。
试车之前,详读了原厂资料。就官方说法,这款末代NA RS的整体设定更贴近GT3 R Hybfid厂车,除了内饰陈设之外,造型、底盘设定均有细...
史诗般的力量 保时捷911 GT3 RS4.0感受(2011-11-11 21:59:00)
你可以从两个角度来看待这款装备了4升发动机、售价近13万欧元的保时捷911 GT3 RS4.0:它可以是保时捷公司的一种策略,用以提高产品售价并赶在今年晚些时候推出新款991之前“抛弃”那最后几个997底盘;或者,你也可以相信保时捷公司的承诺,认为这款车只是对600位最忠实用户的一种回馈。
在我看来,这两种视角之间并无矛盾,也同样令人信服。不过,我更倾向于自己的视角:只管庆祝这款车的诞生,不去追...
车要贪婪/人要知足 试保时捷GT3 RS4.0(2012-2-19 20:31:00)
面前的场景似曾相识,2年前,也是在这个地方,斯图加特保时捷工厂大门的1号入口处,我几乎是用同样的字迹签署了那份访客须知。我把这个时刻想象成某种回归,一位漂泊多年的浪子终于踏上了故土。
上一次我在这儿借了台保时捷997 GT3,随即在纽博格林北环展开了一场不羁的旅程。前情往事历历在目,不过这次纯粹是公事。我们被允许一窥最新的保时捷GT3 RS 4.0,这也是997系列的最后一款车型。很多人都认为这...
雨中曲 保时捷英国体验中心感受911 GT3(2012-8-17 22:20:00)
离开骄阳似火的意大利,我们拜访了位于斯图加特的保时捷博物馆和总部。当亲眼见到底盘编号001的356敞篷车、开创普通人能驾驭的超跑先河的959以及如神话般存在的卡雷拉GT之后,激动之情溢于言表。不过,这些历史上的超级明星却只能代表保时捷的一个侧面,毕竟这个佩带着斯图加特市徽的跑车大厂的产品,是以其适合日常驾驶而著称的。
对于没有机会经历赛车驾驶培训的普通司机来说,驾驶一辆保时捷并非什么不可完成的任...
当保时捷成为街车 请不要为这标题惊讶(2011-7-2 18:28:00)
请不要为这个标题惊讶。尽管日前保时捷表示其在中国2011年销量将超过2万辆?尽管也有外国媒体透露保时捷有意在中国投产其入门级SUV Cajun,尽管飞速增长的中国富豪阶层面对各大豪车品牌嗷嗷待哺,尽管这一切都明确无误地正在或将要发生,但我仍不会无聊到去预测满大街跑着保时捷的一天。但是这并非不可能,只是在某些时刻、某些场合。
5月14日的一早,我开着一辆保时捷911 Carrera 4,行驶在去往...
体验极限操控 试驾保时捷911 GT3 RS4.0(2011-11-15 15:33:00)
保时捷911 GT3 RS4.0
赛车是追求汽车极限的一项运动,这和同样追求汽车极限的超级跑车完全吻合,所以,但凡喊得上名的超级跑车品牌,大多在赛道上也颇有建树。从赛道上得到的技术毫无疑问会让超级跑车更加快,于是就有了911 GT3 TS4.0这样的车。
试车之前,详读了原厂资料。就官方说法,这款末代NA RS的整体设定更贴近GT3 R Hybfid厂车,除了内饰陈设之外,造型、底盘设定均有细...