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12月19日上市 2013款帝豪EC8车型新信息(2012-11-27 10:23:00)
日前,我们获得了有关2013款帝豪EC8车型的最新信息。据悉,该车将于12月19日正式上市,新车的变化主要集中在动力总成方面。
『上图为现款帝豪EC8』
动力方面,2013款帝豪EC8将换装吉利自主研发的GeTec系列2.0L和2.4L发动机,其中2.0L发动机最大功率为141马力,最大扭矩为186N·m(现款车型中的2.0L发动机最大功率136马力,最大扭矩180N·m);而2...
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独立悬挂配备ESP 帝豪EC8售价定位分析(2009-10-6 17:13:00)
自吉利三品牌战略发布以后,新车的消息就不断的被曝光出来,作为吉利三品牌中的帝豪汽车更是随着EC718的上市,成为最受关注的自主品牌之一,此外除了EC7系列车型以外,未来还将推出EC8、EX8、EV8以及EV9四种车型,其中EC8系列轿车更是备受关注。
吉利EC8将会是继EC7系列车型推出的新产品,该车定位于中型轿车,是帝豪的第二款轿车,EC825和EC718一样将会采用吉利全新的英文...
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帝豪EC8部分现车 售价稳定暂无优惠活动(2011-3-11 18:40:00)
近日,编辑从上海华庭汽车销售服务有限公司获悉,帝豪EC8现车资源紧张,店内仅部分车型有现车。目前售价稳定无优惠,具体详情见下表:
帝豪EC8车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
定金(万元)
提车周期
现车情况
2011款 2.0L 手动标准版
10.58
1.00
20天左右
部分车型有现车
2...
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订车送3千元油卡帝豪EC8-10月29日上市(2010-10-25 17:37:00)
近日,编者从广州地区吉利帝豪经销商处获悉,帝豪EC8将于10月29日全国上市并不公价格,目前店内有展车一辆,可接受预定,订金为5000元,上市之前预定还可获赠3000元油卡。更多优惠信息请咨询85551760。
车型(广东 广州报价)
厂商指导价
4S店售价
订金
备注
帝豪EC8全系
未公布
接受预定
5000元
送3000元油卡
制表:网上车市...
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帝豪EC8颜色全现车充足 优惠具体店内谈(2011-3-29 16:31:00)
在车型级别上,EC8系体现了“新竞界 从容越”的产品定位,从外观尺寸到内饰配备,它都努力向C级车靠拢,最直观的亮点在于其超大的车身和超长的轴距,全车尺寸为4905mm×1830mm×1495mm,轴距为2805mm,尺寸比凯美瑞、迈腾都大,车内空间相当之宽敞,舒适性大幅提高。帝豪EC8现车颜色全 购车优惠具体店内谈。详细信息见下表:
车型(上海报价)
厂商指导价
4S店...
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帝豪EC8少量现车 无优惠送千元装饰礼包(2011-2-18 20:38:00)
较为丰富的配置是该车的亮点,多功能方向盘、螺旋GPS导航系统、分区空调以及内部空气循环,侧窗尾窗遮阳帘等跟同级别车型相比均有些许的优势。目前武汉地区帝豪EC8现车不多,只送千元装饰礼包,具体和售价请见下表:
车型(湖北 武汉报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮动
备注
EC8 2.0 AT舒适版
12.18万
12.18万
千元装饰礼包
少量现车据4S店...
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帝豪EC8现有少量现车需预定 定金2000元(2011-1-5 15:17:00)
近日,编辑从成都西物汽车销售有限公司了解到,目前帝豪EC8销售火爆,店面只有一台2.0L 自动舒适版银色的现车,其余车型均需预定,定金2000元,订车周期1-3个月,购车无任何优惠。更多信息请咨询经销商。详细信息如下:
帝豪EC8车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.0L 手动标...
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最迟年底上市!帝豪EC825多方面体验记 (2010-10-25 13:02:00)
上市时间:最低期限在10月底到11初
价位估计:12万—16之间(声明是估计的哦)
操控评价:说白了,风筝也没开过什么好多车,但是至少比EC7好很多
噪音幅度:关上窗户启动,没看仪表,你根本就不知道是否启动
至于顿车和异响等等,风筝就来回跑了不到5公里路,也就无从谈起
其他事项,敬请留意直播中……
全方位展示下下EC825...
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多交付100元“学费” 帝豪EC8二保清单(2012-2-16 9:00:00)
昨天去4S做了二保。我的大八9800多公里了
和大家公布下清单和费用:
1.爱德龙机油 268元2.换燃油滤清器 52元3.换机油滤清器 32元4.工费 200元 合计 552元
4S说了三种机油让我选择。一百多、两百多、四百多的。因为对保养也不懂,就选了中等几位的爱德龙机油,回来之后查了下,是爱德龙M...
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平庸不乏贵气 帝豪EC8 2.0L舒适提车记(2011-12-22 13:13:00)
选择大八其实挺曲折,今年年初准备购车,最早看中的是那时传说中的EX7,当时说是准备年中上市,还去车展看中,确实很喜欢,哪知自从比亚迪的S6上市后,EX7没了消息,变成了GX7,而GX7上市时间也是一拖再拖,无意间我看到了EC8,顿时被它所吸引,于是在11月份下了订,12月9号终于把车开了回来,现在开了一个多星期,感觉自己当初的选择没错~~~这个角度最好看
行使证角度
大嘴巴
...
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做骄傲的中国人 帝豪 EC820长沙提车记(2010-11-23 18:07:00)
在长沙下午提的车,晚上装上了8寸新导航,详细作业晚点再交,先整理一下照片,人也比较累。
刚从装饰店一路回来,听着音乐,开启导航,那滋味......
验车的环节实际从昨天就开始了:检查胎压找了家店再彻底洗了个澡检查制动油、水箱等液面,看机油新不新电瓶的牌子不错这一块就像飞机上的电路检测一样,时间非常精确这个标牌显示了车的年龄和出生地这个大家都知道,与其他四个一模一样*page* 开始交接车的随...
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不支持补差价换机油!帝豪EC8首保小结(2011-8-18 13:53:00)
前几天拉了高速,今天一大早就去服务站首保了,记得是3211公里,大伙儿都在叫我交作业,那我还是乖乖的写一份吧
停好车
师傅给套上座椅膜
车身也给贴上保护
开始检查车灯,空调等
打开前盖,准备检查发动机舱
真够脏的,还好没有出现其他车友说漏液的现象,阿弥陀佛
*page* 由于服务站不同意补差价换更高级别的机油,所以第一次就先用这个了,我准备到6...
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原车位卡扣安装 帝豪EC8加装DVD导航机(2011-11-7 13:40:00)
多年的招行VIP金卡客户,终于享受到了好处,0利息0手续费双免贷款,10月4日订的车,10月12日4S通知选车,试用还不错,初步验收后正式付首期款,10月13日2个小时就通过审批,10月14日上牌并办理保险,10月17日放款,18日提车回家,华南汽贸4S的销售蔡伟胜服务非常好,去过好几次,每次都是开车来地铁口接我并送我,非常感谢,这个车的提车价听他说非常低,他没有提成,就是帮他搞了一个量,服务没的...
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帝豪EC8宜商宜家 空间大、配置多(2012-8-22 9:37:26)
『宽大的进气格栅与帝豪LOGO相得益彰』
厚重的车侧只用了一条细细的腰线进行点缀,以不至于显得过分笨重。16寸的多条副轮毂完全可以再大气一些,现在的样式比较保守,215毫米的胎宽也只是中规中矩。不过从侧面整体看它的车身比例倒是很和谐,就是轮毂略小了一些。
『贯穿车身的腰线使得车身显得并不纯苯』
车尾与车头的稳重相呼应,而尾灯的眉角仍然向上扬起,与头灯迎合,同样的效果都属于方方正正的造...
帝豪EC8细节部分未得到很好处理 需进一步改进(2012-7-5 7:14:50)
帝豪作为吉利进入中端车市场的一个品牌分支,从诞生以来,到现在,可以说进不了不少,而本次所为大家带来的解析则突出说明了其不足的地方,在细节上还仍需要进一步改进。
本次为您带来的是目前市比较常见的帝豪EC8 2011款 2.0自动舒适版,目前,该车的市场售价约为12万左右,首发年份为2010年底,目前仍处于在售阶段。笔者继续将为您就外观、内饰的材质、工艺进行实测,与实车进行比较。
☆外观
材质部...
用实际行动支持国货!帝豪EC8提车/用车(2012-11-2 15:27:00)
开了四年的尼桑骐达,早有了换车的欲望,曾经与大众途安一见钟情,基本就订车了,后来被老婆否定了,19万,嫌我瞎折腾。
再次找到了折腾的借口。于是开始暗地操作,天天看汽车论坛,突然之间茅塞顿开,自问为何非要买合资车呢?看看大众4s店那几个卖车的都个个一副高傲的嘴脸,殊不知现在大众车价格虚头有多高,用料比日系车的投机取巧有过之而无不及。娘 的,拉jb倒,就不买大众。
我从99...
整体表现符合预期 帝豪EC8 2.0L用车记(2012-6-9 15:54:00)
5月2号提车,2.0手舒000机头,一直没发正式的作业。今天兄弟我29岁生日,上一次过生日我还光屁股不记事呢,这次花了大半天时间认真做份作业算是对自己即将三十而立的一个纪念吧。
一、选车
没什么好说的,两年前就看上它了,然后就迷恋了,爱上了,“娶”来了。
二、提车
就是奔000机头去的,知道是1月份的库存车,2月份以后基本全是自主机头,不是信不过吉利的技术,一直以为技术和久经考验不能完全划...
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售价10.58-15.98W吉利帝豪EC8完全导购 (2010-11-2 16:31:00)
2010年10月29日,帝豪EC8系在天津首发上市。此次上市车型共有2.0L、2.4L两个排量十款车型,售价为10.58-15.98万元。该车产品定位为“新竞界跨级豪华轿车”。帝豪EC8系的前脸采用比较流行的U型设计,蝠翼造型熏黑式前大灯、与大型镀铬边框的进气隔栅浑然一体,相得益彰,配上高尔夫球杆式的雾灯,看上去稳健大气。EC8系的侧面设计比较厚重有形,贯穿前后的高腰线是点睛之笔。
[帝豪E...
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推荐BMCS版车型 帝豪EC8全系导购对比(2012-4-19 15:56:00)
吉利旗下中高端品牌帝豪,在2010年10月29日推出全新车型帝豪EC8。外观设计前卫大气,安全娱乐配置丰富,这些也是在他上市以后拥有较高关注度的资本。吉利帝豪EC8在10.58-15.98之间做出了12种配置车型。可选范围很大,总能挑到自己想要的配置。下面就从参数配置方面来解析这款帝豪中级车!
从上表我们看到EC8拥有12个配置车型,也可以看出吉利帝豪为消费者提供了更多的可选范围。在这...
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选豪华还是运动帝豪EC8瑞麒G5对比导购(2010-11-9 17:01:00)
众所周知,中型车领域向来是自主品牌一直想涉足并站稳脚跟的一个禁区。但事实上,除了少数低价大空间自主车型能做到一定销量外,很少再能够达到吸引公众眼球的豪华或者运动刺激。而这恰恰是大多数中型车和紧凑车的最大区别。除开空间之外,人们也想在更舒适和更运动上有所突破,因而自主品牌在帝豪EC8和瑞麒G5上市前一直比较尴尬。现在终于有了长足进步,这一点我们大家都为自主品牌感到由衷的高兴。但同时一个问题摆在我...
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最高差价达5.4万 帝豪EC8全系选购指南(2010-11-3 19:21:00)
吉利旗下主打中高端市场的帝豪品牌,于10月29日推出了旗下全新产品帝豪EC8。外观设计气势磅礴,内部配置丰富实用,是帝豪EC8上市之后给广大消费者留下最深刻的印象。作为一款将目标销售人群设定为小有成就、大有潜力阶级的中高端商务轿车,帝豪EC810.58-15.98万元的售价并不夸张。那么,在这2种排量10款新车当中,哪一款才是最具性价比的车型呢?哪一款又是最佳的选择呢?让我们在以下对10款车配...
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实惠大空间 4款售10-16万元中级车导购(2010-11-5 12:11:00)
帝豪EC8的上市再一次拉低了中级车的门槛,也因此获得了极高的关注。纵观帝豪EC8的各项参数,有一个问题,从EC8的外观来看,其尺寸甚至超越了例如凯美瑞等主流中级车的水平,但是售价最高只有15.98万元,到底什么车能和它针锋相对的交火呢?考虑到我们在购车时的选择习惯,我们还是决定从价格相近的车型中来为EC8寻找竞争对手。虽然这个价位的中级车并不多,但也是竞争激烈。自主品牌的比亚迪F6、雪...
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预计上半年上市!实拍帝豪EC8亮相车展(2010-4-27 17:20:00)
吉利在成功推出帝豪EC7系之后,又把目光放在中级车市场。在本次北京车展上亮相的EC825就是吉利推出的一款中级车。闲话少说下面就让我们先睹为快。
『EC8系前脸看上去非常霸气』
帝豪EC825是一款中级车,车身尺寸为4905mm/1829mm/1495mm,轴距为2805mm。这样的车身尺寸已经超越目前国内主流B级车如:凯美瑞等车型。前脸中网采用四条横幅式镀铬条装饰,看上...
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今年6月上市 吉利帝豪EC8内外亮点解析(2010-4-27 15:56:00)
2010年北京国际车展,国内大厂吉利的展台可谓是空前的火爆,吉利本次车展共为广大到场观众带来了11款全新车型,其中可以排入关注度前三甲的便是帝豪品牌的最新力作-帝豪EC8。目前车展展出的车型为EC8的样品车型,量产车型会在现有基础上增加更多的实用配置,今年六月EC8将正式上市销售。
帝豪EC8前脸饱满成熟,颇具奥迪A6的范儿,盾型的镀铬进气格栅与盾型的品牌标志相呼应,非常...
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搅局中级车市场 帝豪EC8未上市先体验!(2010-10-15 11:17:00)
去年的上海车展的吉利展台上,一台挂着帝豪车标,代号为EC825的中级车格外引人注目。一年多来,它的上市时间一拖再拖,如今终于确定在本月中旬上市。在我们的印象中,自主中级车除了在体积上够得上中级车标准外,无论配置或是做工,并没有能与合资品牌一比的资本。鉴于帝豪EC7在紧凑车市场上造出的不小动静,这台帝豪EC8又会在中级车中掀起怎样的波浪?
外观颇为大气空间优势不小
买车买面子,这一点是众多厂...
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帝豪EC8将上市独家分析市场竞争力前景(2010-10-29 12:03:00)
从帝豪EC7开始,大家已经切实感觉到了吉利的改变,也为帝豪这个新品牌,树立了不错的榜样。EC7之后就是EC8,这本身已不是什么秘密了。EC7现在基本上已经算是获得成功,没有完全靠价格取胜的情况下月销量已接近7千台。然而EC7的成功不能说明EC8就一定能成功,因为与EC7不同,EC8面对的是曾经被视为自主车“雷区”的10万元以上“大车”市场。帝豪EC8能否打破这个定式,成为此类自主车的...
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并非虚有其表——试驾吉利帝豪EC825图(2010-8-23 15:03:00)
提起汽车的自主品牌,多数人会有价格便宜、级别档次不高的评价。事实上也的确如此,除了B级以下的轿车和SUV之外,很少看到有哪个品牌推出更高级别的产品,即便在车展上偶有亮相,但距离量产却有着一定的距离。2010年亮相的吉利帝豪EC8如今已有试装车下线,成为自主品牌挑战C级车的一员新丁,正式的上市也提上了日程。笔者有幸受邀参加它的体验活动,今日在此与各位网友分享。
外观:大气中庸 工艺良好
...
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帝王将相宁有种乎 吉利帝豪EC8评测记(2011-8-23 1:02:00)
帝豪EC8是吉利有史以来量产的最高端车型,之前已经有EC7打基础,现在看看EC8能否把整个帝豪品牌再往上抬升一档。
别的不说,4905mm的车身长度和2808mm的轴距,已经达到目前民营自主品牌里的身段之最。之前只有一款EC7,而且是个标准的A级轿车,以至于帝豪这个被吉利主推高端的品牌总是让人觉得难以服众,现在看来,EC8才是扛大旗的,不过能否扛好,还要另说。
EC8比EC7大,但却没有EC7...
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成本大调查 帝豪EC8全系小保费用254元(2012-6-25 17:06:00)
帝豪EC8是吉利汽车推出的一款中型豪华车型,大气时尚的外观、科技人性的配置、舒适宽绰的空间受到了消费者的肯定。目前在售的车型有2.0L和2.4L两种排量共12款车型。本期文章将对帝豪EC8全系车型的保养情况做一个详细的介绍。
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为帝豪EC8全系车型提供了3年或10万公里的整车质保服务,两者以先到达者为准。在整车质保期方面,帝豪EC8在...
成本大调查 帝豪EC8年费用超过2.4万元(2012-5-29 20:31:00)
帝豪EC8的大尺寸是给人印象最为深刻的部分,整体外观设计上也十分大气。内饰做工较以前已经有了大幅进步。后排腿部空间相当宽裕,简直有坐在加长大奔后排的感觉,配置在自主品牌车型里无愧于旗舰的称号。那么它的用车成本是否依然具有自主品牌价格低廉的优点呢?
我们选择售价12.18万元的2011款帝豪EC8-2.0L自动舒适版为例,计算的使用成本包括燃油费、保险、车船使用税、验车费、维修保养...
成本大调查 2012款帝豪EC8小保养411元(2012-5-14 9:40:00)
帝豪是吉利的高端品牌,采用单独的品牌和命名说明了他在集团中的定位。EC8是帝豪品牌中的旗舰车型,自主品牌中品质较高的中型车,有2.0L和2.4L两个排量,售价11.78-15.98万元。但面子上的都是给别人看的,保养的时的钱是自己花的,今天我们就来看看这款便宜实惠大的车型保养成本如何。
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各有优势和劣势 帝豪EC8/传祺保养调查(2012-3-6 8:30:00)
关于自主品牌发展的问题一直是国内车市最热门话题之一。对于消费者而言,除了车辆的整体质量和售价以外,最为关心的必然是售后的养护成本支出,特别是自主品牌极不占优势的中高端车型方面,人们的顾虑更为严重。而今天我们有幸请到两款自主品牌车型上“擂台”,通过PK对比,看看自主品牌车型的售后保养方面是否已经能让人满意。
帝豪EC8和传祺两款车型的选定都十分具有代表性:帝豪品牌车型在国内凭借着不...
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帝豪EC8进军中级车市 自主中级车导购!(2010-10-30 10:26:00)
随着汽车市场的不断发展,自主品牌在稳固小型车和紧凑型车细分市场之后,开始向更加宽广的领域进行着探索。在SUV市场,海马骑士,比亚迪S6是最新涌现的探路者。而在中高级市场中,虽然这里依旧是合资品牌的天下,但是面对潜在的利润增长点,自主品牌自然不会视而不见。一直以来,中级车和中高级车市场都被合资品牌垄断,自主品牌涉足这一市场的产品也只不过江淮宾悦,比亚迪F6等鲜有亮点的车型。
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时间如梭,顺理成章不知不觉得就进入了2011年,但是我们还需温故知新;近一段时间我们一直在对2010年重点上市新车进行总结,小型车和紧凑型车的整理工作已经完成,闲话少续,这次我们将目光聚焦在中型车上。
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在很多年前中国汽车行业才刚刚步履蹒跚的起步时吉利汽车就树立了国民车的发展方向,于是推出了低价的吉利豪情和吉利美日,一时间吉利豪情与夏利成为...
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a当80后一代逐渐步入成家立业的年纪,追求个性不再是他们消费时的唯一诉求。事业刚起步,家庭成员的变化也令他们在购车时考虑得更多。对于这些既要求空间又要性价比的消费者来说,10-15万的预算注定让他们和合资品牌的B级车无缘,而紧凑型车的空间也令他们无法满意,不过市场上还是有一批自主车型和经典的合资车型可以满足他们的要求,在空间以及动力方面都可以让他们满意。
自主品牌在近年取得的进步是有目...
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概要
帝豪EC8是吉利最高级别车型,它的轴距达到2.8米,尺寸达到了雅阁的级别,空间在自主品牌车型中处于领先位置。EC8底盘和动力系统并没有什么特别的亮点,悬挂如丰田车一样不够扎实。EC8有2.0和2.4L两种动力配置,都来自国产三菱的4G系列引擎,其中2.4L的4G69S4M有三菱独家的MIVEC系统,类似本田i-VTEC一样提供强劲动力和低油耗。EC8搭配5速手动和4速自动系统,轮胎来自玛吉...
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概要
帝豪EC8是吉利最高级别车型,它的轴距达到2.8米,尺寸达到了雅阁的级别,空间在自主品牌车型中处于领先位置。EC8底盘和动力系统并没有什么特别的亮点,悬挂如丰田车一样不够扎实。EC8有2.0和2.4L两种动力配置,都来自国产三菱的4G系列引擎,其中2.4L的4G69S4M有三菱独家的MIVEC系统,类似本田i-VTEC一样提供强劲动力和低油耗。EC8搭配5速手动和4速自动系统,轮胎来自玛吉...