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荣威750 2.5V6豪雅版直降金额达3万元!(2010-8-14 16:15:00)
近日,汽车江湖网从四川申蓉荣威4S店了解到,该店推出“七夕”惊喜大礼活动。荣威750 2.5V6豪雅版直降3万元,还送三重大礼。1.获赠4000-6000元浓情燃油补贴;2.凡8月15日10:00-10:30到店,即可获赠精美情人节礼品一份;3.凡8月15日到店订车,就有机会获500元现金以及超级大绒熊一个、世博纪念邮票一套、婚纱套照、美容体验券等丰富礼品。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下...
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现车充足 荣威750累计优惠金额达1.2万(2010-7-23 19:41:00)
近日,爱卡汽车从广州地区上汽荣威经销商处获悉,目前荣威750可现金优惠7000元,并送价值5000元的礼包,累计优惠达到1.2万元,店内现车充足,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
荣威750广州地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
降幅
现车情况
1.8T 迅雅版 MT
17.28万
16.58万
7000元+5000礼包
现车充足
1...
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荣威750优惠金额1.3万元 售15.98万起!(2010-7-30 22:09:00)
近日,汽车江湖网编辑走访了北京地区上汽荣威经销商了解到,目前荣威750的1.8T车型全系可让1.3万元现金。现车以黑色为主,其它颜色可满足市场需求。详情请见下表:
上汽荣威09款750北京地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
降幅
现车情况
750S 迅雅版 MT
17.28万元
15.98万元
13000元
现车充足
750S 迅雅版 AT...
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荣威750现车1.8T充足 优惠金额1.5万元(2010-8-6 12:44:00)
汽车江湖网从上海文洋荣威4S店了解到,店内在售的荣威750 1.8T车型现车充足,颜色齐全,现购车可享1.5万元现金优惠。详情请参见下表:
上汽荣威750上海地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
购车政策
现车情况
1.8T 手动迅雅版
17.28万元
15.78万元
优惠1.5万元
现车充足
1.8T 自动迅雅版
18.38万元
...
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荣威750现车充足 购车最高优惠现金3万(2011-4-18 22:21:00)
近日,从三环湖北辉通汽车有限公司(4S店)了解到,荣威750有3万现金直降的至尊优惠,只需您用买紧凑型级车的价格,就可让您坐拥B级车的无限荣耀!并全部车型4内月提车送十年质保原厂全车膜。详情请见下表:
荣威750价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
荣威750
17.28万-23.08万
—
优惠3万
有
保险方面,荣威7...
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荣威750少量现车 购车最高优惠达3万元(2011-2-23 10:14:00)
近日,从四川精典沪威汽车销售服务有限公司了解到,目前荣威750店面少量现车,目前该车有比较大的优惠,购车 即可享受30000元现金大礼包:1500元三年车船税补贴、3000元尊荣服务大礼包、3580元原厂高档汽车膜、8000元现金让利、15000元三年车辆保险;另有金融购车方案供您选择:首付66000元,月供仅182元起。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
荣威750价格表...
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改款荣威750谍照再曝外观小改内饰大变(2010-8-26 12:49:00)
近日,荣威750改款车型出现在新一期的新车目录当中,从获得的申报图来看,新车对外观、内饰进行了改动,尤其是内饰,一改此前老气横秋的风格,变得时尚豪华许多。
『1.8T版本』
外观方面,现款车型的大嘴格栅依然得以延续,不过格栅两端的大灯变得更为细长。细细观察,除采用透镜设计外,大灯还加入了L字型的LED转向灯,与奥迪A4L的设计有几分相似。
保险杠上的雾灯区造型也有改变,...
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相关口碑
现金优惠满意!荣威750黑爵提车图文记(2010-9-6 12:55:00)
提车已将近半个月了,一直想发表下自己的感受和看法,今天不算忙,向各位TX简单的汇报一下:
一、对荣威750的认识
早在07年购第一辆车(华普海域1.3L三厢舒适型)的时候就看过750,对750的第一印象就是有档次,而且符合个人低调稳重的性格取向;当时出于两个原因没买750,呵呵,一是口袋米粮不足,二是个人第一辆车,主要用途是代步,所以还是以起步价为主要考虑方向,于是放弃750。
二、换车原...
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并不比750E差 荣威750D提车及感受(2009-5-29 22:19:00)
经过艰难选择,最终选择了荣威750E,看了实车以后选择了750D。一、选择与对比想换车后,定下了标准20万,还想买所谓的中高级车,于是考虑了很多很多车型,头晕脑涨,没了主义,1、本田雅阁2、马六3、蒙迪欧4、君越5、凯美瑞6、本天crv7、还考虑了帕杰罗速跑、铃木超级尼姆拉、双龙等。忘了差点买的领驭排除结果如下--马6性能好,性价比好,值得考虑,但品牌不相中,都说二奶车--过;蒙迪欧网上说油耗大,...
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优惠1万块!提黑色荣威750D1.8T商雅版(2010-9-7 14:55:00)
说来惭愧,我和老公看车看了小半年,其中有悦动,尊驰,凯越,307,海马3,这些是一开始看的车型,因为当时想买个便宜一点的车,等米多了的时候再一步到位换个好一点的,可一直没有合心意的。后来我们开始看致胜,荣威550,新尊驰,新君威等车型。还记得那天我和老公到SSSS店,一进店那台红色的550放在展厅里,我坐进车里一下子就被她漂亮的仪表盘吸引了,她简直太时尚了,完全符合我的审美要求,当时我就在心里对自...
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是辆好车 荣威750S一年用车感受汇报(2009-11-26 10:22:00)
一转眼一年了,当时提车回来时的小不点儿子已经上小班了,哎!真是看不到自己老只看到孩子大啊!
总体感觉当初的选择没错,荣威是辆好车!
我的油耗在天气最热的时候也没有超过10个过,相对车重很满意的油耗了。
除了大家说的通病外一点没有过其它的问题,其实那几个也不能说是病,比如刹车响、升降器响,我感觉很正常,毕竟是机械嘛。
但是我感觉开起来中控有时会有吱吱声倒是让人很是不爽,朋友的1QVW7年了也...
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爱你不容易 荣威750车主谈选车购车(2009-11-26 10:19:00)
其实,这个想法在脑海里有些时辰了,只是懒得动手,也确实是工作很忙。乘今天有点时间,向大家汇报我的购车经历。
一、我原来的车
我原来开的是桑塔纳,第一款99新秀(1999年9月生产)。当时也是吼吼的要开车,到处拜托朋友帮忙买部二手车,练练手。哪知道,我这个人恋旧,这桑塔纳在我手上一开就是五年多,许多同事和朋友见面就说“快换车吧,再开这个车,与你的身份不相称了”(他们就是瞎起哄,我买车他们又不会贴...
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优点缺点都有 荣威750用车一年感受(2009-11-26 10:15:00)
《买荣威记 骚包没钱车盲版》,当时和大家说好要发用车总结。。结果懒。。一直拖到现在。。威威伴随我也一年了,这也是我进入社会参加工作的一年,感慨很多,对比自己之前发的那个帖。。真的感受到这一年来社会给我的磨练以及自己的成长。。这一年有威威相伴让我舒心快乐幸福安全,这样一辆极有历史沉淀的车,总能让人的情操得到陶冶。。まあ~~感慨到此为止。。就由我这小字辈来用照片来总结下这一年的用车感受吧。。。
优...
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评价下荣威750 2.5L V6的质量(2012-11-17 18:43:13)
我想问一下,荣威750 2.5L V6的质量怎么样?保值率如何?我看这款车的投诉率并不高,可是为什么总是降价,二手车的保值率高吗?...
综合节油度提升20% 浅谈荣威新750Hybird(2012-9-10 17:00:00)
荣威新750 Hybrid混合动力车型的动力系统由1.8T全铝高压涡轮增压汽油发动机、高效的集成混合动力电动机配合Power Box电力储存系统组成。
荣威新750 Hybird采用的是发动机和电动机并联的轻混技术,在起步和加速时由电动机协同输出,以此来减少发动机的燃油消耗。而电动机额外的20kW功率输出也改变了这辆重达1.6吨的混动轿车提速数据,百公里加速比汽油版车型减少0.6s,达到了10....
罗孚的复古风情 2011款荣威750舒适不错(2012-8-1 10:09:34)
『荣威750的头灯由熏黑大灯更换为水晶灯』
外观方面,引以为豪的“雪茄型”车身设计将各个角度都变得更加圆润,视觉效果也因此会舍去不少“多余”的线条,也正是如此,从45°看荣威就会比同级别车型显得小一些。其实荣威的车身与轴距在同级别车型中是比较突出的,尤其是2.849米的轴距(比罗孚75长100mm)带来的车内空间更是不容小视。
『轴距2.849m让车内空间能够比较宽裕』
750的尾部...
防撞梁是个亮点!回顾荣威750保养详解(2011-7-24 16:09:00)
整理资料时发现了过去保养时的一些照片,发图。
1.很多灰的小7同志进了干净的保养区:
2.小7同志被披上了套套,有待一下:
3.检查伤痕,停小区里自己的车位上还被人擦了,画圈圈诅咒下无良的肇事车:
4.右前轮检查,发现鼓包了,是我自己不小心擦了马路牙子,5555,后来把备胎换上,这个当备胎了。
我的轮胎不是所谓的固特异的,是玛吉斯的,不知道是否是降等了,反正有点小不爽。
...
荣我国威 荣威750车主一路风雨感受(2009-11-25 15:47:00)
选车过程现在提也太晚了,反正就是爱750那个性的样子,所以就买了,当时750E,24.38,一分没优惠,没任何东西送,当时现在回想起来。
一礼拜后,与一辆农用车“猛的亲亲”,修了2个礼拜,修理费2万左右(具体不清楚了)。
好大的缝隙啊,手指都可以塞的
去年过年,酒后驾车,750又遭殃了,见*page*爱车托底了!伤心荣威在小细节上面做的确实不是很好,看图
发...
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左右手的战争 荣威750对比名爵MG7(2008-12-20 22:02:00)
2007年8月23日,缘自英伦百年品牌罗孚的南汽名爵MG7系列正式公布其售价,最低只要17万出头的价格为其赢得了一批消费者的关注。提到这款名爵MG7,相信很多消费者都会拿另外一款车与其比较,那就是上汽荣威750。确实,这两款车存在这太多太多相似的地方,今天我们就来仔细比较下这两款车,看看那款车都更适合您。
● 外观
首先我们先来看下两款车在外观方面有什么不同。
『荣...
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新劲之敌 详细对比凯美瑞240V和荣威750D(2009-1-8 23:37:00)
如果在排量2.5升左右、售价25-30万元的的商务车市场上选择,很多人都会先想到仍在加价疯卖的凯美瑞;而同时,新进入这个市场的新品牌同样受到关注,比如荣威就是迟到者,但是穿着民族品牌的外衣,多少会博得市场的眼光。
说到巧合,也在于机缘。都是新近亮相或上市的新车,一个是销售市场每月过万的强敌,一个是脱胎英伦的民族品牌的问路石,凯美瑞和荣威凑在一起算是不巧中的巧合。...
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价格有重叠 荣威550跨级对比荣威750(2009-3-25 16:05:00)
作为上汽荣威的科技尖兵,荣威550以“数字化轿车”作为产品的卖点。率先推出的1.8T 顶配的品仕版18.98万元的价格虽然高出了人们的预期,但是仍然有不少消费者愿意买单,而作为荣威550的同门师兄,荣威750 S 1.8T迅雅版18.38万元的价格看起来更有竞争力,那么这两款师出同门的车型该如何选择呢? 下面就让我们来为您分析。
荣威750 S 1.8T
荣...
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二十万涡轮动力 荣威750 1.8T对比领驭1.8T(2009-3-26 16:38:00)
在二十万的中级车市场上,搭载1.8T发动机的车型由于其动力强劲、油耗低的特性正越来越受到人们的青睐,很多厂商关注到了这一市场,并推出了1.8T车型来满足消费者的需求,不久前荣威750也推出了1.8T车型,目标直指在1.8T市场上驰骋多年的领驭1.8T,并得到了一些消费者的认可,那么,7501.8T能否撼动领驭的宝座?下面我们就从驾驶者的角度出发,从动力、操控方面来对两车进行比较。
...
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涡轮较量 荣威1.8T与帕萨特1.8T动力比拼(2009-4-8 17:44:00)
人老心先老,用这句话来形容国内汽车技术是再合适不过了。长久以来,国内的汽车厂商都只能依赖国外淘汰的技术生存。但是现在,华晨、长城自主研发的发动机纷纷投产,具有自主知识产权的上汽荣威的1.8T发动机也将在广州车展正式亮相。 大众常年来采用涡轮增压技术所积累的经验,足以让大众在这一领域独占鳌头,而国内的增压发动机似乎也来者不善,一亮相就将矛头直指大众。荣威的1.8T发动机盛传已久,来自于罗孚的...
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V6的抉择 荣威750E对比锐志2.5V天窗版(2009-4-9 1:35:00)
简单来说,V6发动机是将6个气缸分成两组,把相邻气缸以一定夹角布置在一起,使两组各3个气缸形成一个夹角,呈现V字形。气缸之间相互错开布置,有利于扩大气缸直径来提高排量和功率。另外由于是对称的布置,还可抵消一部分振动,使发动机运转更平顺。相比普通的直列发动机来说,动力性能的提升以及更加平稳的工作状态,是消费者青睐的重要原因。上汽集团下的荣威750E以及一汽丰田旗下的锐志2.5V天窗版,都是采用V6发...
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英伦风格尊而不贵 实拍上汽荣威750E(2008-12-9 18:30:00)
荣威750E作为英国罗孚品牌的中国版延续产品在同级别的轿车中,也许配置不是最齐全的,应用的技术也不是最先进,但这款车不只是一辆机械与电子技术完美融合的汽车,更多的还有车型背后所蕴涵的皇室贵族气息和英伦绅士的品味得到的传承的。
荣威750E豪雅型
4.865米卷长的雪茄型车身体现出这款车的卓绝风范,而2.849米的轴距(比原型车长100mm)带来的车内空间感只有身临其境才能体会。
饱...
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荣威750 1.8T 深度测评试驾体验(2008-12-18 19:15:00)
车型介绍
上海汽车于2月28日正式对外宣布,其冲击主流公商务轿车市场的主打产品——荣威750 1.8T即日上市。该车型旗下共有三款产品,市场价格分别为:荣威750 1.8T祺雅版23.98万元人民币、商雅版19.28万元人民币、迅雅版18.18万元人民币。
荣威750 1.8T最吸引人的地方无非就是其搭载的中冷涡轮增压Kavachi发动机了,最大功率为118kw,最大扭...
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【读图解车】之上汽荣威750 S 1.8T实拍(2008-12-28 21:50:00)
编者按:在每一种商品市场里面,总有着那么几个独树一格的冷门品牌或者小众商品,他们产量不高但却绝对不可缺少,因为他们的存在让整个市场都增色不少。而有着深厚纯正英国血统的荣威750就是这样的一个“小数派”,他不流于主流车型的形式,但是他的每一个细节都经过精心的打造,他的每一处设计都散发着独特的古典气息。下面我们就对其进行深入解剖,领略纯正的英式轿车是怎样打造出来的。
在上汽荣威这一...
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运动亦精英 荣威750S 1.8T测评试驾(2009-1-5 19:25:00)
测试车型
上汽荣威750S 1.8T
车型售价
18.18万元
测试时间
08年4月
测试里程
300公里
测试路况
城市公路、高速公路
3月底刚刚结束的荣威750 1.8T在天门山的测试,不仅让所有试驾的人体验到了荣威750 1.8T的优越性能,更体现出了上汽集团对荣威750 1.8T在性能...
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T字辈 试驾荣威750 1.8T迅雅版(2009-1-6 0:15:00)
测试车型
上汽荣威750S 1.8T迅雅版
车型售价
18.18万元
测试时间
08年3月
测试里程
150公里
测试路况
城市公路、高速公路
在1.8T的国内动力俱乐部里,除了老一辈的帕萨特1.8T、奥迪A4 1.8T和迈腾(斯柯达明锐)的1.8TSI之外,很难找到国产会员,一直在被大众集团所统领...
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操控更偏向运动 试驾上汽荣威750(2009-4-11 0:45:00)
虽然荣威750与名爵MG7都是来自英伦的轿车,但是它们之间也有比较大的区别:名爵MG7基本上保持了MG的特色,更英国味些,而荣威750则是上汽在罗孚75的基础上加入了自己的元素,在操控方面更偏向运动,下面我们就来看看这辆偏重运动的“英国车”。
外观及内饰: 与名爵MG7不同,荣威750是上汽购买罗孚75车型的知识产权之后,在罗孚75的基础上改进的。其采用了英国车所特有的雪茄型车身(据...
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成本大调查 荣威750全系小保费用507元(2012-7-2 12:15:00)
目前在售的2011款车型有1.8T和2.5L两种排量共7款,分别配备5档手动和5档手自一体变速箱。那么荣威750保养方面表现如何?下面就对荣威750全系车型的售后保养情况做一个详细的介绍。
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为荣威750全系车型提供了3年或8万公里的整车质保服务,两者以先到达者为准。在整车质保期方面,荣威在同级车中处于中等水平。
● 城市...
成本大调查 荣威750全系小保费用507元(2012-7-2 12:15:00)
目前在售的2011款车型有1.8T和2.5L两种排量共7款,分别配备5档手动和5档手自一体变速箱。那么荣威750保养方面表现如何?下面就对荣威750全系车型的售后保养情况做一个详细的介绍。
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为荣威750全系车型提供了3年或8万公里的整车质保服务,两者以先到达者为准。在整车质保期方面,荣威在同级车中处于中等水平。
● 城市...
保养大调查 荣威7501.8T基本保养370元(2011-4-26 17:58:00)
荣威750做为荣威旗下的第一款车型。750完全继承了英伦血统,雪茄状的车身或许不够时尚但足够复古,这本就不是一款时尚动感的车,其中的味道需要慢慢品味,它独特的气息吸引着不少人,荣威在保养方面也很是讲究从日常的保养细节上可以看出这一切。
我们以一辆私家车正常行驶一年平均行驶里程为3万公里计算,2年的时间大致会行驶6万公里,在这短时间内,您的车辆出现任何质量问题都可以遵循相应规定到4S店进行...
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油耗仅2.5升你信吗 推荐6款混合动力车(2011-10-28 13:25:00)
节能减排在当今社会已是再熟悉不过的话题,在汽车领域亦然。各厂商开始了大刀阔斧的”军备竞争“,在这种思维下催生了造纯电动车潮、混动车潮等核聚变效应。其中混动车型因其更靠谱的综合优势而成为了未来的趋势......
上述6款车型排量均在2.5L以下,这也间接地体现出偏小排量混合动力车型的优势所在。上表中雪佛兰沃蓝达油耗仅2.5升,但排量为1.8L的雷克萨斯CT200h的油耗仅为3升,这不得不...
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金九银十导购之合资背景的自主车盘点!(2010-10-24 19:33:00)
之前,我们说了具有合资车素质的一些品质较高的自主车,所列车型或者完全自主研发,或者有借鉴和模仿的痕迹,但有一点可以确定,即整车的研发制造没有依靠国外整车厂商的协助,我们习惯把这些车成为“纯自主”。
还有一些车,从品牌来看它们是不折不扣的自主车,开发方也是国内厂商,但由于这些厂商同时也有外方合资伙伴,在自主研发的同时,技术上也得到了合资伙伴的支持。这类车虽然自主程度没有那么“纯”,但也正是因...
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不以善小而不为解析荣威750混合动力版(2011-12-9 10:54:00)
绿色环保车型本应遍地开花,然而相对自主品牌阵营中电动车的火爆局面,现阶段更加实用的混合动力车型却遭遇冷落,基于成熟车型开发而米的荣威750混合动力版将打破尴尬境地。
俗话说,“不以善小而不为”,对待环保问题我们的态度同样应该如此。尽管从能源来源角度来说,混合动力车型目前仍然直接依赖于化石燃料,节能减排效果逊色于其它新能源汽车,但由于混合动力车型相比之下适应性更好,技术成熟稳定,使用便捷性也与...
不以善小而不为解析荣威750混合动力版(2011-12-9 10:54:00)
绿色环保车型本应遍地开花,然而相对自主品牌阵营中电动车的火爆局面,现阶段更加实用的混合动力车型却遭遇冷落,基于成熟车型开发而米的荣威750混合动力版将打破尴尬境地。
俗话说,“不以善小而不为”,对待环保问题我们的态度同样应该如此。尽管从能源来源角度来说,混合动力车型目前仍然直接依赖于化石燃料,节能减排效果逊色于其它新能源汽车,但由于混合动力车型相比之下适应性更好,技术成熟稳定,使用便捷性也与...