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大众迈腾少量现车 1.4T车型享补贴3千元(2011-5-21 22:47:00)
近日,从华夏汽车城一汽-大众福京汽车获悉,目前,迈腾有少量现车,即日起至福京4S店购迈腾车型,可享受倾城现金惠动,另外还能享受五种倾心礼遇,1.4T车型还享节能惠民补贴3000元。巨额现金优惠,3000元节能补贴,贷款购车还享首付最低20%,日供最低8元,您还犹豫什么呢?目前,至一汽-大众福京4S店购迈腾车型可参加“迈腾1.4T五种礼遇特惠季”活动,即日起认购迈腾1.4T任意一款,全款、贷款、置换...
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大众迈腾1.4T车型现车 享受补贴3000元(2011-1-25 22:07:00)
编辑从位于成都市武侯大道南延线武兴路的申蓉一汽大众4s店获悉:目前购大众迈腾1.4T车型可享受3000元节能补贴。该车目前只有黑色供大家选择。其他颜色车型需预订,预订为5000元。对该车感兴趣的朋友可以到店详谈或者填写文章后面的团购报名表,我们将第一时间与您取得联系,具体价格信息见下表:
车型(四川报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮动
备注
迈腾 1.4TS...
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全系最高降1.5万 迈腾1.4TSI优惠4000元 (2010-4-22 18:41:00)
比亚迪F3智能白金版车型于09年6月16日上市,定位为“新一代智能家轿”的F3智能白金版F3延续了老款的外形和动力,并在原有车型基础上进行了配置和品质的升级。近期,编辑从北京雷昂比亚迪4S店获悉,比亚迪F3特价销售,优惠1.83万元。
据雷昂比亚迪销售人员介绍:为了迎接五一节,店内特推出一款F3特价车,优惠后售价仅为4.95万元,现车数量有限,售完为止。另外,该店的比亚迪原厂精品附...
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迈腾全系最高降1.5万1.4T车型首见优惠 (2010-4-23 12:32:00)
近日,编辑从北京地区一汽-大众4S经销商处了解到,迈腾全系车型的现车比较充足,以黑色和灰色为主。目前新上市不久的迈腾1.4TSI车型有充足现车,并且已经有了4000元的小幅度现金优惠,其他车型最高可以优惠1.5万元。据经销商透露,目前迈腾大多数车型都有现车,预定只需要等待2-3周就可以提车,定金为1000元。以下是迈腾最新价格变化表:
迈腾最新价格变化表
车型
...
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迈腾现车充足 全系可享优惠5000元现金(2011-6-16 18:26:00)
编辑从建国天弘一汽大众4S店获悉:目前迈腾全系店内现车充足,全系车型可享5000元现金优惠。具体价格信息见下表:
车型(四川 成都报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮动
备注
迈腾 1.4TSI标准型2011款
19.38万
18.88万
↓5000元
有现车
迈腾 1.4TSI精英型2011款
20.38万
19.88万
↓5000元
有现...
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购车享受国家3000元补贴 迈腾现车充足(2010-11-8 12:57:00)
近日,汽车江湖网从深圳地区一汽大众4S店了解到,目前店内购买迈腾1.4TSI车型可享受国家3000元节能补贴,详情欢迎致电询问,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
迈腾价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2.0T DSG豪华版
26.38万
26.38万
-
有
2.0T DSG舒适版
25.18万
26.38万
-...
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迈腾1.8T自动挡优惠1.3万!送装饰礼包(2010-4-8 16:58:00)
近日,编辑从北京中汽力发汽车销售服务有限公司了解到,目前迈腾1.8T自动挡优惠1.3万元,现车充足,购车还可送装饰礼包。以上优惠需在店做一条龙服务方能享受。详情见下表:
迈腾车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
09款 1.8TSI DSG舒适型
22.68
21.38
1.30
充足
0...
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只享受3千元补贴 裸车价20.38万购迈腾(2011-9-15 20:50:00)
1.价格 本人在西安4S店购车,裸车价20.38万一分不让只享受国家3千元补贴,另外因为是现车加了3千装潢(全车龙膜脚垫后备箱垫)另外直接更换了RCD510。全车上牌带4S店保险共花费23万,销售顾问人不错西安的兄弟需要联系方式可以pm我。2.配置 没啥说的,该有的都有了。就是isofox接口配置单上没有明确,实车只有驾驶座后排座椅左侧一个,完全无用。很无语!RCD510是一定要换的,...
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黑迈腾1.4T精英版等待2个月提车及油耗(2010-9-12 19:34:00)
1.4T黑精英提车作业,外带3天驾车感受及油耗1、2数据
订车2个月,终于在4月27日下午提车,看了下出厂时间2010年4月5日,新车公里数为33km。
开了3天,感觉还是不错,起步并没有想象中的那么肉,在城里开日常上下班代步完全够用,后期的提速也可以接受,大概在不到2k转的时候换挡,车速稳定在60M的时候,档位已经在7档。由于现在在磨合期内,就没有舍得起步大油门,如果舍得踩油门的话,估计提速...
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迈腾1.4T精英提车内饰/外观及油耗作业(2010-5-31 21:22:00)
我的第一辆车是夏利N3两厢1.3,从2005年至今,风风雨雨中跟随我走过了整整5年。这几年在股市赚了些钱,从去年夏天起就动了换车的念头,但反反复复一直没找到心仪的车子。 去年8月听说迈腾1.4T年底要出,迈腾早就心仪已久了,可是贵了点,,这1.4T一出再减点价,正好圆了我的迈腾梦。安全,大气,舒适,低调而不张扬。1.4T还能省点油钱,毕竟咱不是有钱人,居家过日子还是务实一些的好。稳下心思,开始等...
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黑迈腾1.4T贴膜加迎宾踏板/北京第一辆(2010-6-2 11:10:00)
朋友们感觉我的图片不够多,作业不详细;所以今天上午搞了搞装饰就又去牌了点
今天上午去贴了个迎宾踏板和防刮膜,还是不错的,,一共185大米,便宜吧!
*page*
没有定速巡航,雨刷好像是感应;轮胎全是米其林还是可以的,4刚车我感觉这样就不错了,要是非的药速度;动力,直接上6刚8刚的吧...
*page*
内饰一样和其他的..
...
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疯狂的磨合期 迈腾1.8TSI提车验车上牌(2010-6-5 1:02:00)
今年5月份有了买车的想法.一直到今年6月份以后,因为经常在省城以及生意所在地两边跑,于是决定下来买车,初步计划在35万以内的车.第一次知道迈腾是在网上的其他一些论坛里看见,但是初次印象不是很深,只是知道有这么一款车.在历时2个月的选车过程中,圈定了以下几款车:A4L,BMW120i,尼桑的新天籁,新君威2.4L顶配,以及斯巴鲁的森林人和力狮.(特别说明:迈腾那时是直接没有考虑的)后来又经10来天的...
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把排水孔装到下面 迈腾改装尾喉全过程(2010-6-17 18:07:00)
给小麦兜添了几样小东西,娱乐一下:
尾喉,自己装的,这个很好装,不过关键是要把排水孔转到下面位置,可以保证不会积水或生锈再上两图看看吧,权当纳凉:挡板和挂钩。实用的,不象尾喉:p
挂钩这张清楚些。挂钩安装时要注意要用六角扳手,用螺丝刀是不行的;淘宝介绍不对:)
送个车看看
再来一部,可是生物版的哦...
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入手迈腾2.0T豪华型,性价比最高,直接全款入手 (2012-11-27 9:19:00)
这段时间车弄的很郁闷,都弄到去打官司了。之前的话不提。有机会再说
话说,本想安稳生活,无奈十月摇号又中了。
哎
买吧
先定致胜旗舰运动,觉得不好果断退之
终于今天在家附近亚之杰买了迈腾2.0T豪华型性价比最高
裸车优惠1万 保险送5千 但是必须买3900装饰 全办下来266666
知道很亏
但是无奈这家店有3个现车可以挑车
不用等
直接全款入手
有便宜3千多的地方...
1.4T迈腾更换17寸轮毂轮胎,1.4动力够~很经济 (2012-11-27 12:12:48)
2010年 1.4T迈腾 本来是 16寸 轮毂轮胎 后来换了17 的~ 有人说费油~~我没觉得~ 看着舒服开着舒服就可以~ 跑了快7万公里 市区9个左右 高速6个 省道国道 5.1个是经常的~~ 500元钱的油跑告诉能跑1000多公里 很轻松 除了5万左右换过变速箱上的~离合器(因为二档抖动)其他我非常满意~~~~ 看了 很多 关于1.4 的油耗问题 我证实一下 ~1.4动力...
新迈腾1.4T和1.8T所用的DSG是不是一样的?(2012-11-13 15:24:31)
新迈7速DSG的问题可能困扰了很多人: 1.请问1.4T和1.8T所用的DSG是不是一样的?1.4T和1.8T的车重不一样。哪一个会相对于消耗DSG的寿命。会不会很多年之后动力会逐渐减弱。 2.如果常在市区跑,假期郊游的话,选择1.4T好还是1.8T好?(想节油,但担心1.4的动力,也担心1.8T的油耗比1.4高得多)几年之后可能会再选择一辆越野车。 3.查阅了相关资料,说是在1750转涡轮才会运...
换上A6L的大脚 迈腾25000公里换鞋经过(2010-6-20 14:50:00)
25000后迈腾噪音太大吃不消,一个巧合拿到朋友A6L上的一副大脚,马上换鞋!看图。顺便搞了个灯,感谢飚哥技术支持!
左前脚!!!
看到里面的小鲍鱼的呼吸了吗!
鞋子大小!
花纹!!!!!!
右前脚
优美的腰
END!!!!!!!!...
迈腾加装飞歌黄金版详细过程 使用感受(2010-6-12 15:47:00)
经过多方比较,终于下手飞歌黄金版导航影音系统。安装也比较简单,4个小弟同时开工,1个半小时就完工了。简单使用了一下,总体感觉还是满意的。1、屏幕画质比较细腻,颜色鲜艳。2、导航不用说了,功能强大,搜星快。3、蓝牙系统方便,手机一连就上,但是有些不稳定,车载接听清楚,可以屏幕拨号,来电时仪表盘可以显示来电号码。4、音响效果提升明显,特别是低音十分醇厚。满足我的耳朵足够了。5、完美与CAN总线双向通信...
相关对比
大众1.4T+7速DSG在售车型全系列导购!(2010-1-27 15:17:00)
喜欢车的朋友,可能对大众最近在中国市场推出的1.4T+7速DSG的动力单元并不陌生,这款发动机在转速达到5000 rpm时,最大功率达到96kW,在1750~3500rpm转速区间中可持续输出220N•m的最大扭矩,在1500~4500rpm的宽泛转速区间内提供了一个宽广的扭矩平台。1月23日一汽大众又在国内推出了1.4T+7速DSG变速箱的迈腾,由此在国内的迈腾、速腾、第六代高尔夫上...
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要性能还是经济? 迈腾1.4TSI对比1.8TSI(2010-1-27 14:49:00)
继速腾1.4TSI以及高尔夫1.4TSI的面世后,一汽大众主打商务车市场的迈腾也于近日推出了搭载1.4TSI发动机的两款车型,标准型售价为19.38万元,精英型售价为20.38万元。随着这两款车型的上市,迈腾车型列队再次扩充,同时也加大了持币观望的迈腾欲购买者们的选择空间。由于迈腾1.4TSI是刚上市车型,有些消费者可能对此款车型的配置还不是特别清楚,那么通过今天这篇迈腾1.4TSI与两款...
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到底选哪个?迈腾1.8T配置差异对比1.4T(2011-6-8 11:19:00)
一汽大众的迈腾车型即将换代,现在除了新的B7L上市以后老款车型会不会平行销售这个问题外,其它最让消费者关注的也只有老款车型什么时候会有大幅度的优惠举措,但是3种排量应该如何选择?暂且抛开2.0T的高端车型,我们来详细对比一下1.4T精英型和1.8T舒适型这两款车型,它们也是在本站的用户对比搜索最频繁的两款车型之一。
【外形差异】
两款车型的外形差异不大,主要是轮圈...
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20万元选A级还是B级 对比8款热门车型(2011-7-4 11:50:00)
通常,20万元预算的购车者都会面临这样的难题,那就是选择高配的紧凑级汽车还是低配的中级车。实际上如何选择关键在于您有什么样的需求。搞清楚了这一点,问题就会迎刃而解。下面我们将列举8款热们车型为大家说明,20万元预算怎样购车才划算。
选迈腾还是选速腾?
车型售价
速腾1.8TSI自动冠军版
迈腾1.4TSI 标准版
...
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20万中型车的德法之战 迈腾PK雪铁龙C5(2010-10-27 9:44:00)
目前的汽车市场简单分类为自主品牌、合资品牌跟进口,在合资品牌里又基本上可以按照国别可以分为下面几大阵营:德系,日系,韩系,美系,法系,这几大阵营的车型可谓各自有自己的特点,我们今天挑选的是更为强调运动性的两个阵营:德系跟法系车,然后分别选择了两个阵营中最有代表性的两款中型车——一汽大众迈腾与东风雪铁龙C5做一个详细的对比,希望能对大家的选购带来帮助。
●外观设计:迈腾较为硬朗而C5更加流畅
...
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家用好 大众新途安全新换代车全系对比(2011-1-31 20:26:00)
与长期火爆、且被视作传统消费领域的轿车市场相比,国内的家用MPV市场当前还处于一个逐步发展壮大的阶段,未来的上升空间更是十分可观。作为这一细分市场中的一大重要竞争车型,大众途安终于迎来了其在国内市场的全新换代车型。
上海大众全新一代途安
车型
售价(万元)
1.4TSI 手动5座智尚版
14.98
1.4TSI 手动5座智雅版
16.48
1.4...
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闷骚的实力 测评大众迈腾1.4TSI精英型(2011-4-7 12:30:00)
说实话,当得知这周马上要进行测试的是一款迈腾车型的时候,我头脑中立马闪现出了一台黑色迈腾从车头45度视角看过去的车身效果(对,就是下面头图中的那样),外形看起来十分低调而大众,但通过试驾我发现,作为一台迈腾,尽管排量精简到了1.4L,但它仍不乏闷骚的小实力,为什么这么说,后文中将给予说明。
我们此次试驾车型为报价20.38万元的2011款1.4TSI高配精英型,出于早在去年中我们就...
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以小搏大测试一汽大众迈腾1.4TFSI DSG(2010-9-7 9:35:00)
前言:短短几年之前,若有人声称B级车搭配1.4L发动机,一定会被人笑掉大牙。而当这台一汽大众1.4TSI+DSG迈腾交接到我手中时,我才深刻的体会到这场由大众一手发起并导演的小排量+涡轮增压之风已经被推向了极致。
只有当地震、海啸、泥石流等天灾一遍又一遍的降临到人类头上时,我们才越发的意识到环保二字已经到了刻不容缓的地步。如今全球性的低碳、节能、环保理念已成为当今最热门的话题。也正...
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有面子省银子 评测一汽大众迈腾1.4TSI(2010-10-15 11:15:00)
迈腾国产已有三年时间了,作为国产帕萨特的接班人,迈腾以其端庄的外观造型和出色的品质在家用和公务车市场上都取得了非常好的销售成绩。然而相对于其竞争对手而言,迈腾搭载的那台古老的2.0升发动机显然缺乏竞争力,因此在入门级市场上的表现始终差强人意。如今大众集团当红的1.4TSI发动机终于被用在了国产迈腾身上,下边我们就一起来看看它的表现吧。
上市已有三年的迈腾在中级车...
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温故而知新 小惊喜试驾迈腾1.4TSI+DSG(2010-10-25 11:14:00)
正如标题所示,此次所试驾的迈腾1.4TSI+DSG给我带来了惊喜,而且是个不小的惊喜。之所以给小加了个引号,形容的并不是惊喜有多小,而是说这款迈腾排量够小。1.4升对于中级车来说,的确是小得有些过分。不过既然能给我带来惊喜,那么就让我们来看看这惊喜从何而来?
在这里我需要提前说的是,无论是与1.8TSI+DSG车型相比还是2.0TSI+DSG车型相比,迈腾1.4TSI+DSG...
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曾经真加长过 体验加长版迈腾后排空间(2010-6-13 11:26:00)
迈腾是否推加长版车型一直备受猜测和争议,如果现在真把一辆加长后的迈腾放您面前,会有什么感觉?我首先是觉着这种事不靠谱。6月9日,某网站汽车频道曝光了迈腾加长版的无伪谍照,有关加长的事再次成为了热议的话题。6月11日,汽车之家编辑带着一辆08年1月出厂的老迈腾,前去探望他未上市的兄弟——加长版迈腾。至此,迈腾加长的不确定性已变成了现实!
● 谍照车生产年代较远 暂不能判定其量产
迈...
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亮点不少细节失分 静态深度体验迈腾(2008-12-15 11:52:00)
这几天,编辑部来了一辆迈腾的测试车,虽然以前在4S店里也多次见过这款车,但是这次才算是与迈腾真正的亲密接触。自其上市前,乃至近半年来,迈腾这个名字听得人双耳流油,那么迈腾究竟是怎么样一款车呢?这次可要好好体验一下一汽-大众的首款中型车啦,你呢?想了解的话,就一块儿来吧!
● 外观——大众的招牌面容
品头论足,当然从外观开始,不过声明今天我们的重点可不是外观哦!
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成本调查 解读迈腾1.4T/科鲁兹1.6T费用(2011-8-23 11:26:00)
【前序】这是最新的两款受年轻人喜爱的轿车,一款来自大众的新迈腾1.4T,一款来自雪佛兰的科鲁兹1.6T。涡轮发动机成为了当今汽车的主流,排量小,提速快的特点 ,也是现在年轻人追崇的时尚。小编为您详详细细的算了一笔账,3年中,涉及用车的全部费用统计。让我们看看两者的表现吧。
从经济的角度,涡轮增压发动机相比普通自然吸气发动机的优势主要是以下两点:首先是涡轮增压可以在排量较小的情况下提供更...
成本大调查 2012款迈腾1.4T年费用2万元(2012-4-16 14:31:00)
全新一代迈腾并没有在动力性上有什么提高,大众TSI+DSG的组合已经是目前最为先进的动力组合之一了,配合扎实稳定的底盘,虽然经过了加长,迈腾的动力和操控依然会非常出色。它最显著的变化乃是外观和轴距,看上去不再那么低调朴实,加长至2812mm的轴距也保证了足够宽敞的内部空间,商务属性更强大了。下面我们要看的是这款车的用车成本情况。
我们选择售价21.28万元的2012款迈腾1....
成本大调查 大众迈腾月保养费用1960元(2011-5-26 21:17:00)
前言: 众所周知,TSI缸内直喷涡轮增压发动机使得大众汽车无论是动力性还是经济型都提升到了一个空前的高度。迈腾作为大众家族的热销车型之一,标配TSI发动机是必然的。此举也使得迈腾在拥有强劲动力的同时获得不错的燃油经济性。本期就2011款迈腾养车成本进行全面剖析,希望对大家的购车与养车有所帮助。
性能参数简要分析: 本期成本分析所选车型为:迈腾201...
没那么复杂 更换发动机后如何办手续?(2012-9-18 12:55:00)
今年充沛的雨水令大地得到了滋养,不过这水虽然养地,却也使得不少车主成为了受害者,车被水泡至报废的,发动机需要更换的,不计其数。那么今天我们来为大家解读一下在更换发动机后,如何办理变更手续。
【真没那么复杂 更换发动机后如何办手续?】
办理手续所需要的材料
在去车管所办理变更手续之前,车主最好提前将手续准备好,避免因手续不全而不断的重新来过。
变更发动机所需要的手续
...
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最高优惠4.5万元 6款保持较大优惠车型(2012-12-9 22:36:00)
随着北京、上海、广州几个大城市的相继限牌、限购,很多朋友在买车时更加倾向于一步到位,既要满足家用的空间,又要照顾到商用的面子,中级车自然就成了他们最好的选择。而最近热门的几款中级车都保持了较大的优惠幅度,下面就让我们来看一看有哪些中级车保持了大优惠吧。
● 迈腾最高优惠4.5万元 顶配版销售压力大
迈腾的做工和用料都体现了大众一贯的扎实风格,虽然销量不敌帕萨特,但也获得了大部分人的认可...
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最高直降10万 四款热门加长轴车型推荐(2012-4-21 20:45:00)
国内汽车市场有一异于世界车市的怪现象,就是无论是中高级车、还是豪华车都习惯性将轴距加长。由最早的帕萨特、A6、奔驰S级,到现在北京车展即将上市的宝马新3系、英菲尼迪M25,都经过了符合国情的“改装”。下面编者为大家列出四款较为热门的加长轴车型,供近期有购车意向的朋友参考。
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最高优惠达4.6万 盘点近期大众车型行情(2012-9-18 11:49:00)
近期的局势已经把日系品牌推到了风口浪尖上,再加上部分日系品牌有退订单的现象发生,这也让日系品牌在华遭受重创。我们今天来看看车市中仍然辉煌的大众品牌近期优惠情况。
日系车在华受创,其他品牌就借此时机大战市场,我们此次罗列了一汽大众旗下的热销车型,包含速腾、迈腾、宝来、CC、高尔夫等车型,看看哪款车的优惠幅度呈走高趋势,给我们带来更多的优惠。
● 优惠车型:迈腾最高优惠4.6万
...
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最高优惠4万元 汇总多款合资中级车行情(2012-9-27 12:06:00)
今年,中级车型的价格被豪华品牌中低端车型的优惠挤压得非常明显,甚至部分豪华品牌低端车型已经达到20万出头的价格区间,所有中级车型的优惠力度都超过2万元,仅有部分大众系的中级车价格还维持在20万以上的区间。今天,我们为您汇总多款合资品牌中级车型的优惠信息,其中包括大众迈腾、八代索纳塔、帕萨特领驭、雪佛兰迈锐宝、斯柯达昊锐、马自达睿翼,很多车型的优惠有所缩水,建议您借助十一长假多走动些家经销商,静观其...
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旅行版更适合居家的使用 五款车型推荐(2010-12-8 14:11:00)
旅行车是在三厢轿车的基础上将后备箱加高至车顶,以达到扩充车内空间的目的。与普通三箱轿车相比,它具有更为宽敞的后排头部空间与储物空间,有的还增加了隐藏式的第三排座椅与车顶行李架,这些特点都使它更适合在中长途旅行中使用,并且旅行版车型更适合居家使用,今天就带大家一起看看在我们身边的旅行版车型。
从上表看出,以奔驰C级旅行车、中华骏捷WAGON、标致308SW、大众迈腾旅行版和力狮WAGON为...
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热门涡轮增压 推荐四款脱胎换骨中型车(2012-6-15 10:19:00)
每一款车型都有自己的生命周期,一般不会超过6年,有的厂家在车型换代上做得很好很彻底,通过收集消费者的反馈,把老款车型缺点分别加以改进,使全新一代车型更加优秀,销量有了突飞猛进的态势。同时在技术为卖点的今天,涡轮增压已是低油耗强劲动力的代名词,选择一款带有涡轮增压的车型既能满足动力需求还能节省一部分油耗开支。今天就为大家介绍几款换代后脱胎换骨的中型车,之所以如此描述这些车,是因为它们的在售车型和上一...
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旗舰出航 谈谈一汽大众旗舰车型新迈腾(2012-1-14 16:50:00)
低作为一汽-大众的旗舰车型,迈腾从出道之初便肩负着体现大众先进科技和驾乘质感的重任。今次,搭载3.0升V6FSI发动机的全新迈腾更是将这种价值体现得淋漓尽致
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年度车型大奖 中级车一汽大众迈腾浅谈(2011-12-30 14:31:00)
中级车向来是兵家必争之地。而全新迈腾所处的级别,则是国内市场上销量最大的一个细分市场,对任何品牌来说都是难以抗拒的。已经是这个市场重要玩家的德国大众自然更要主动出击。虽然大众分别给两家合资企业——一汽大众和上海大众投放了新的中级车,全新迈腾和新帕萨特,但无疑,全新迈腾继承了德国大众本土设计与技术的纯正衣钵。
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新迈腾的商务正装 体验新迈腾的V6车型(2012-1-13 17:16:00)
新迈腾与新帕萨特之间的关系原本应像是亚洲虎与非洲狮,各自划地为界,难有碰面的机会。但神奇的中国市场却轻而易举地将它们召唤到了一起,同胞兄弟也由此成了对手,先是几款常规车型短兵互搏,接着又前后脚推出3.0L V6车型,好在从目前的情形看,两者还是获得了一个双赢的局面。新迈腾推出V6车型的目的十分明确,并非一味求量,提升品牌形象才是关键。
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金玉其内 全面分析新迈腾系列旗舰车型(2012-1-16 17:34:00)
站在20米开外,大多数人应该难以很快分辨出这是身价30万元以上的新迈腾系列旗舰车型。它绝对低调,不过,这很可能正是它的主人想要的效果
每个人都非常清楚,装备TSI系列发动机的车型绝对是新迈腾销售的重中之重。理性十足的人还会细数它们适合城市工况、燃油消耗少,以及价格实惠的优势项目。然而在一汽-大众,迈腾系列过去一直缺少一款能担当起旗舰重任的6缸车型,可此次3.0 FSI的上市仅仅是为了树立形象吗?...
血统昭示天下 科技武装全身 谈迈腾B7L(2011-7-9 0:18:00)
最近,一份2001年1月—4月北京车市销量数据表在网上广为流传。在京城严格限购制度执行之后,销量前5的车款中竟然有4款车型出自一汽-大众麾下。看来只有在困境中才能显现真英雄之本色。而今年新的重量级武器B7L能否再助一汽-大众高飞呢?
一直以来,大众在中国汽车市场,特别是北方市场的品牌效应是其他企业难以撼动的。也因此在车市中,尾部挂一汽-大众字样的产品总是能够赢得更多的关注。速腾的热销与升级、高尔...
访大众集团产品沟通专家ChristophPeine(2011-7-6 17:40:00)
Peter Thul大众汽车集团产品沟通主管/Christoph Peine大众汽车集团产品沟通专家
Eberhard Kittler大众汽车历史专家/Dirk Nessenius大众汽车PASSAT B7项目技术经理
B7L和NMS在市场定位上的区别?两款车分别在哪些市场销售?
Peter Thul:从设计理念上它们是两种不同的车型,NMS是在中国市场和中国的伙伴共同开发制造的一款车,这款...