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购三菱ASX劲炫赠价值3千元VIP保养套装(2010-11-3 20:40:00)
笔者从北京远大丹迪汽车销售服务有限公司获悉,目前购ASX劲炫赠价值3000元VIP保养套装。
ASX劲炫车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
促销活动
现车情况
2.0L两驱炫逸版
20.80
价值3000元VIP保养套装
需预定
2.0L四驱劲尚版
21.80
价值3000元VIP保养套装
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购车赠3千元保养 三菱ASX劲炫现车销售(2010-10-27 13:09:00)
2010年8月24日,三菱ASX劲炫正式上市销售,此次上市的ASX劲炫车型共包括两驱的炫悦版、炫动版、炫逸版,以及四驱的劲尚版和劲酷版五款车型,售价区间为18.38~23.98万元。近日,编辑从北京远大丹迪汽车销售服务有限公司处了解到,ASX劲炫现车充足,购车赠3000元VIP保养套装。详情请见下表:
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送3千元保养赠券 三菱ASX劲炫少量现车(2010-9-8 17:30:00)
笔者从北京港龙基业了解到,目前ASX劲炫2.0L四驱劲尚版有少量蓝色和红色现车,其他款需要预定,订金5000-10000元,半个月左右到车。另外,本月购车送价值3000元VIP保养赠券(全国4S店通用)、送进口品牌车型整理箱。
ASX劲炫车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
订金(万元)
到车周期
现车情况
2.0L两驱炫悦版
18.38
0.5...
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ASX劲炫购车需预订 享受8月份保养优惠(2011-7-25 17:42:00)
近日,编辑从福建福迅汽车销售有限公司了解到,目前店内只有一辆ASX劲炫顶配车型的银灰色展车,其它配置车型均需要预定,提车周期大概20个工作日。现在订车还可享受8月份的保养优惠。具体见下表:
ASX劲炫最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款 2.0两驱炫悦版
18.38
1...
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ASX劲炫有现车 送2000元油卡再送满箱油(2011-9-16 19:03:00)
编辑从深圳湛宝三菱4S店了解到,2011款ASX劲炫有现车销售,车身颜色齐全,购车可赠送2000元油卡,另外在提车时再赠送一箱油。感兴趣的消费者可到店看车时间,更多详情请咨询经销商。
ASX劲炫车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.0两驱炫动版
19.80
19.80
-
有现车
2.0两驱炫...
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三菱ASX劲炫炫动版一台现车 享5千优惠(2011-7-20 21:58:00)
近日,编辑从湖北宏菱福菱汽车销售有限公司了解到,店内先仅有一台银色ASX劲炫炫动版现车,目前购买该款可以享受5000元现金优惠,另外还送7000元礼包和价值3980元的港澳游。详细车型和价格请见下表:
三菱ASX劲炫车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款 2.0两驱炫动版
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三菱ASX劲炫有现车 优惠5000元赠礼包(2011-5-18 18:09:00)
近日,编辑从上海汇胜汽车贸易有限公司了解到,三菱ASX劲炫车型在沪有现车,车型颜色以红/蓝/白色为主。经销商表示到店购车优惠5000元,并赠送价值3500元大礼包,包括GPS、DVD等。如不需礼包内容,可折现成2000元现金。具体详情请见下表:
三菱ASX劲炫车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况...
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三菱ASX 劲炫提车感受加实拍靓照作业!(2010-11-26 21:45:00)
上周五下午到深圳大兴提了车,翠蓝4驱简装,出门加了油。回广州广深高速一路下雨车多,车速控制在80-120km/h,跑了143km,累计平均车速79km/l,油耗8.3l/100km,很不错!!!
pp够性感吧,呵呵!!!
iphone4拍的,效果一般
现将车送广州车元素音响店改装音响。拆下的喇叭,真不咋的,前音场高音头都没有!!!
*page*加装了DVD影音导航后视(飞...
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自动巡航键实用人性化 ASX劲炫提车作业(2011-9-1 11:52:00)
原本通知16号提车,因没时间所以改到今天
早上9点出发,还好今天不堵车。。。
过桥,天气阴,能见度100m
前面快到了
就是这里,好像是重庆唯一的进口三菱4s
。。。。。。。。。。。。。
我们的劲炫正静静的等待我们领她回家!!
觉得pp很性感
*page*
运输过来才跑1.1公里很满意!
多连杆带防倾平衡杆后悬挂也是满意的地方!!!
昨天太晚今天接着补作业
备胎是钢圈...
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提车最全攻略 ASX劲炫车主与你分享硕果(2011-9-1 11:55:00)
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停停开开已逾两千公里 ASX劲炫首保作业(2011-9-1 23:00:00)
提车至今,业已半年。停停开开,已逾两千。里程虽少,决意首保。无需预约,窃喜万分。
天色阴沉,凉风阵阵。扫去酷热,抛却烦躁。上塘高架,车流慢慢。杭城风景,无心眷顾。
行至辰通,已至未时。接待登记,直赴车间。首保免费,仅换油滤。废话不表,作业奉上。
4S提供的机油
(在南方喝这个也成。。。)
上架放机油
灰鲨开始“前列腺”顺便拍下右后轮避震(感官上还是很给人信心的)
左后轮避震
四...
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停停开开已逾两千公里 ASX劲炫首保作业(2011-9-1 23:00:00)
提车至今,业已半年。停停开开,已逾两千。里程虽少,决意首保。无需预约,窃喜万分。
天色阴沉,凉风阵阵。扫去酷热,抛却烦躁。上塘高架,车流慢慢。杭城风景,无心眷顾。
行至辰通,已至未时。接待登记,直赴车间。首保免费,仅换油滤。废话不表,作业奉上。
4S提供的机油
(在南方喝这个也成。。。)
上架放机油
灰鲨开始“前列腺”顺便拍下右后轮避震(感官上还是很给人信心的)
左后轮避震
四...
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畅游四万公里!回顾ASX劲炫相伴一周年(2012-9-14 10:26:00)
不知不觉当中,小灰鲨已经1岁多了,陪伴我畅游了4万多公里。一路走来,挺顺畅的,至今也没给我请过大病假。偶尔一些皮外伤,小感冒咳嗽之类的也坚持上岗,尽职尽责。反倒是我这个主人现在还没给他个正名身份,深感内疚,今天抽空整理了下资料,提交下认证作业,让咱的小灰鲨尽早加入劲炫这个大家庭! 今天先提交下外观和一些简单改装的相片。后面的音响改装,各种保养过程陆续补上,4万多公里了,连波箱油,刹车油都有...
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三菱ASX劲炫紧凑的车身 靓丽的外观 配置较低(2012-8-15 9:38:31)
『三菱家族式“鲨鱼嘴”造型』
三菱劲炫与的另一款进口SUV欧蓝德EX劲界相近,这两款车都几乎如出一辙。不过细看之下,劲炫的棱角变得圆润了一些,车尾更加紧凑,车顶轮廓也略呈前高后低式。实际上,劲炫与欧蓝德EX劲界出自同一平台,并且轴距同样都是2670毫米,只不过高度和宽度稍稍缩减了120毫米和30毫米,而长度则足足短了370毫米。为了保证车身整体的紧凑感,三菱的设计师们缩短了轮胎与前后保险杠的...
小炫改装第二弹 ASX劲炫贴膜小附件作业(2011-9-1 21:57:00)
我的小炫改装第二弹来啦!请大家排队,不要拥挤
首先是贴膜作业
火热的漫漫夏日即将来临之际,您的爱车考虑贴膜了吗?
我反正考虑很久啦,网上关于贴膜与否有很多争论。我是这样想的哈:没贴膜的玻璃确实不隔热,很晒,阳光照进来可以明显感觉到辐射的热能,这是事实。看了贴膜的实际演示觉得贴膜也确实有一定的实际效果,指望它能完全防止热能和辐射虽然不现实,但遮一下总归是好的。有很多贴膜的负面评...
针对关键性问题做解答!ASX劲炫首保记(2011-5-28 11:09:00)
4S提供的机油
(在南方喝这个也成。。。)
上架放机油
灰鲨开始“前列腺”顺便拍下右后轮避震(感官上还是很给人信心的)
左后轮避震
四驱的标志
倒入新的机油
*page*
吹下空气滤清
吹完后的空气滤清(吹之前的忘记拍照了,灰色的,有点像是一包包袋装茶叶粉。。。吹完后还是挺干净的了。。。)
刷下行车电脑的保养里程
屏幕显示的内容看不清。。。检测胎压
完工~车间一瞥(这一...
相关对比
售价不高又热门 ASX劲炫对比斯巴鲁XV(2012-10-29 12:28:00)
斯巴鲁XV自上市以来凭借其越野性及高性价比赢得不少消费者青睐,而在20万左右的进口SUV之中,三菱ASX劲炫也早已站稳了脚跟。这不仅在进口车型,即便是同ds' sizset=94 sizcache=2>途观、CR-V等热门合资车型的对抗之中,这两款车也能够从中夺取部分销量。下面编辑就具体分析下这两款价位不高的热门进口SUV。
ASX劲炫/斯巴鲁XV外观尺寸对比
【三菱ASX劲炫】
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最真实的感受 三菱ASX劲炫对比标致3008(2011-7-15 15:40:00)
对于实用性来说,三菱ASX劲炫和标致3008都给人留下了深刻的印象,尤其是标致3008多变的后备箱组合更是让人欢喜。在接下来的文章中,我们将两款车带到公路上,用最真实的驾驶感受来评价劲炫与3008的表现。
在国内大陆地区出售的劲炫车型,搭载的都是2.0升自然吸气发动机,而这款发动机正是与翼神所用的4B11相同。这台发动机具备MIVEC可变气门系统,在6000转时可输出110千瓦的最大功...
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穿梭都市灵驹 三菱ASX/现代ix35对对碰(2010-10-12 9:48:00)
骑马善驾,从古至今中西社会都是男人展现魅力的一种极佳表现形式,人马合一高高在上的感觉的确令人神往,而在都市里穿梭,“骑士”们通过驾驶着城市SUV同样得到这种高高在上的感觉,从而明确自己的社会地位而建立社交关系。三菱ASX劲炫与北京现代ix35都是都市精英灵驹的代表,外表灵动而充满活力、拥有矫健的四肢,两车碰在一起,马上感觉到对垒骑士间剑拔弩张的气氛。
比较两车之前先对两车作一个简单的...
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ASX劲炫全系五款车型对比 推荐炫逸版(2010-11-22 11:49:00)
早在今年8月,三菱汽车就把进口ASX劲炫引入中国市场。在中国上市的三菱ASX劲炫共包括炫悦版、炫动版、炫逸版、劲尚版和劲酷版五款车型,售价18.38万-23.98万元。劲炫五款车型具体售价详见下表:
三菱ASX劲炫
官方指导价
2.0L两驱炫悦版
18.38万元
2.0L两驱炫动版
19.80万元
2.0L两驱炫逸版
20.80万元
2...
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实用性较高 三菱劲炫体验对比标致3008(2011-7-13 15:21:00)
本次参加对比的两款车型在大家的眼中虽然类属于SUV范畴,但严格的讲它们与传统SUV车型还是有些区别的。厂家现在都乐意去设计这种多用途的车型,哪怕它只比普通轿车强那么一点点通过性,还是会将它归类与SUV,因为SUV已经成为当下一种时髦的车型,当然最主要的一点就是这样的车型的确有更大的实用性。对于我们来说更愿意将它们划分在Crossover范畴里,现在我们来公布这次对比的两位选手,其中一位是三菱ASX...
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后来居上?三菱ASX劲炫VS东风日产逍客(2010-8-1 10:39:00)
前言:无论是驰骋达喀尔多年的帕杰罗还是更小一号的欧蓝德,三菱在SUV领域所展现出的实力恐怕是任何一家竞争对手都不可小视的。最近刚刚公布预售价格为18~24万元的ASX劲炫作为三菱最新推出的紧凑型城市SUV,肩负着继承三菱SUV强势形象的重任,甚至是三菱全球复兴之路开路先锋。但是在中国,ASX要想有所作为,必须先跨过逍客这一关。
如果以城市SUV的开山之作丰田RAV4作为一个标...
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北京车展探馆三菱ASX劲炫外观内饰实拍(2010-4-22 19:13:00)
今日探馆又有不少收获,在三菱展台的彩排现场,易车网又有重磅发现。大屏幕上一闪而过的ASX中文名被我们的镜头捕捉到,原来三菱ASX中文名已确定为劲炫。另外,这次我们不光拍到了ASX劲炫的外观,还拍到了ASX劲炫的内饰,可谓收获颇丰。
三菱ASX原型车为三菱于07年在法兰克福车展上展出的CX-Concept车型,采用三菱新的家族式设计风格,鲨鱼式的前脸很具视觉冲击力。车宽高分别为4295mm、...
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芥辣小生 海外首试三菱ASX劲炫2.0/1.6(2010-9-18 15:27:00)
7月的北海道依然凉爽,尤其是早晚的温差颇为明显,电影《非诚勿扰》让这里变成了几乎每一个中国人都渴望来访的旅游圣地,而对于许多三菱汽车的车迷来说,这里同样是他们的圣地,因为肩负三菱汽车旗下所有车型研发、测试任务的三菱十胜研究所就坐落于北海道带广市的市郊。
笔者已经是第五次来到这里,三菱汽车最为机密的核心地带,而等待我们的,则是即将于8月底在中国市场发售的ASX劲炫。当然,除了能够在最...
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不再是纯粹的SUV 详解全新三菱ASX劲炫(2010-9-22 13:28:00)
9月12日在北京上市的三菱ASX劲炫指导价为18.38-23.98万元。作为一款打破现有传统SUV设计理念的全新时尚型SUV,ASX劲炫不仅延承了欧蓝德、帕杰罗、翼豪陆神等三菱声名显赫车型的越野性能与赛车精神,同时还具备独特的时尚特性。无论行驶在城市还是乡间,ASX劲炫都能立刻成为人们的焦点。
此外,三菱汽车许多的创新技术也都首次被应用在ASX劲炫上,紧凑有力的车身设计、理想的重量分配、...
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市场竞争白热化 解析进口三菱ASX劲炫(2010-12-13 16:09:00)
在SUV的领域里,紧凑型SUV无疑是竞争最激烈的细分市场,近年来国内紧凑型SUV之间的竞争近乎达到炽热化的程度。已经国产化的CR-V、RAV4已经牢牢占据头号销量的冠亚军宝座,再者还有圣达菲、逍客以及途胜等车型紧紧随后,销量都在前十。此外,另一个日系进口SUV品牌斯巴鲁森林人在国内市场的表现节节高升,而三菱欧蓝德车系在国内销量欠佳,显然令三菱很不满,迫于销售压力和提高市场占有率,三菱推出2011...
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三菱跨界SUV-劲炫8月20日上市!抢先拍(2010-7-28 9:43:00)
在2010年4月举办的北京车展上,三菱正式发布了首款紧凑型SUV,并命名为ASX——劲炫(日本本土名为RVR)。随着北京车展渐渐远去的“身影”,大家也在猜测这款车何时能够正式上市。目前据业内人士报道:三菱ASX——劲炫将在下月(8月)20日正式上市,售价为18.68万元——24.38万元。
对于ASX——劲炫来说,三菱将这款新车的竞争对手锁定在日产逍客为代表的小型SUV。对于这...
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做最快乐的浪游人 三菱ASX劲炫评测体验(2011-8-11 19:58:00)
如果我需要一辆跨界车,三菱ASX劲炫将是首选,但经常开它去越野会有点不舒服。
宝马X1、MINI Countryman都是非常好玩的车,公路驾控一流,偶尔开去野外欢乐也可以,但它们的售价都在40万以上,好玩也是有代价的。但三菱ASX劲炫完全不一样,比豪华品牌便宜一半的价格,20万出头你就同样可以拥有令人难忘的驾驶乐趣。作为比三菱欧蓝德小一级别的跨界车,ASX劲炫的底盘和技术同样源自欧蓝德,前麦花...
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让我们升起举升架 解读三菱劲炫ASX底盘(2011-4-12 11:50:00)
劲炫是一款很有个性的车,外观极为类似OUTLANDER EX,缩短的尾部让劲炫充满灵韵。这样一款缩短了的SUV,底盘结构又是怎样呢?让我们升起举升架,从下向上看。
下面是劲炫底盘前半部分,和常规车辆一样,发动机及悬架系统固定于副车架上。要注意的是,拖车钩是位于车头下方中央偏左处,与副车架相连,而两侧圆孔挂钩并非拖车之用,拖车时不能将绳索挂于此处,否则可能伤及前保险杠。
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保养大调查 三菱劲炫常规保养需455元(2011-5-25 9:41:00)
三菱劲炫的造型延续了三菱目前家族式的设计风格,鲨鱼式的前脸显得相当激进,进气格栅上的金属镀铬饰条则增加了这种气势。下面就是劲炫的保养。
我们以一辆私家车正常行驶一年平均行驶里程为3万公里计算,2年的时间大致会行驶6万公里,在这短时间内,您的车辆出现任何质量问题都可以遵循相应规定到4S店进行检测。在日常使用时您需要按照保养规定进4S店进行一次保养,需要5千公里保养一次。
保养价格一览
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让我们升起举升架 解读三菱劲炫ASX底盘(2011-4-12 11:50:00)
劲炫是一款很有个性的车,外观极为类似OUTLANDER EX,缩短的尾部让劲炫充满灵韵。这样一款缩短了的SUV,底盘结构又是怎样呢?让我们升起举升架,从下向上看。
下面是劲炫底盘前半部分,和常规车辆一样,发动机及悬架系统固定于副车架上。要注意的是,拖车钩是位于车头下方中央偏左处,与副车架相连,而两侧圆孔挂钩并非拖车之用,拖车时不能将绳索挂于此处,否则可能伤及前保险杠。
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保养大调查 三菱劲炫常规保养需455元(2011-5-25 9:41:00)
三菱劲炫的造型延续了三菱目前家族式的设计风格,鲨鱼式的前脸显得相当激进,进气格栅上的金属镀铬饰条则增加了这种气势。下面就是劲炫的保养。
我们以一辆私家车正常行驶一年平均行驶里程为3万公里计算,2年的时间大致会行驶6万公里,在这短时间内,您的车辆出现任何质量问题都可以遵循相应规定到4S店进行检测。在日常使用时您需要按照保养规定进4S店进行一次保养,需要5千公里保养一次。
保养价格一览
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25万元以内 8款各具特色全进口SUV推荐(2012-6-13 9:36:00)
在20-30万元级别的城市SUV车型里,以途观、本田CR-V为代表车型的热销让很多厂商都红了眼,很多全进口城市SUV随之杀进了这个价格区间搅局。照理说,买车随大流地去选路上能见度高、销量好的那些肯定是没错,但并非所有人都喜欢这些“街车”。如果花同样的钱能选一款同样级别的全进口车型,您愿意吗?今天,编辑就为大家挑选了8款各具特色的全进口SUV车型,而且售价都在25万元以内。
虽然以...
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各具特色 推荐五款20万元左右进口车型(2011-11-10 10:37:00)
二十万左右的原装进口汽车有着较高的品质和款型优势,比较受国内消费者的欢迎。目前车市中有不少进口产品都具备了这种价格不高、品质不错的特点。今天我们特意为消费者准备了五款20万元左右各具特色的原装进口车型,将他们各自的特点一一展示出来,做个对比,供消费者更好的选择,它们分别是:三菱劲炫、沃尔沃 C30、铃木凯泽西、马自达3两厢和现代飞思Veloster。
车型一:三菱劲炫 2...
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爱上一款车需要多久 三菱ASX劲炫感受(2011-7-14 1:31:00)
七天前,我还在挑剔她的外观、质疑她的动力,而七天后的今天我发现自己已经慢慢地爱上了她,从周庄?莫干山?还是西塘?亦或是从上海就已经开始……
一见并未钟情
紧凑型SUV市场的飞速发展不仅让众多厂商削尖了脑袋往这里面挤,更由此衍生出更多新的细分市场,更加紧凑更适合于城市的三菱ASX劲炫就是其中之一。对于这款车大家并不陌生,我们的首次试驾、深度测试以及对比测试等栏目中都曾经出现过她的身影,这次,我们...
“浓缩就是精华”全面评述三菱ASX劲炫(2012-5-4 15:13:00)
MITSUBISHI ASX
作为三菱原装进口的紧凑型SUV,劲炫成为该品牌主打的新生力军:相比全尺寸SUV,身形更加轻巧灵动的劲炫正在诠释着“浓缩就是精华”的道理
车头造型上看,ASX劲炫有着与欧蓝德EX劲界相同的三角眼和鲨鱼嘴。当然,这显而易见的联系并不是家族脸谱那么简单,出自同一平台的两款车型甚至连轴距和悬架形式都完全一致。因此,也可以把劲炫看做是缩小版的欧蓝德。
在日系车中,劲炫和逍...
发动机宝贵的心 三菱ASX 1.8DI-D 4WD(2011-9-23 14:00:00)
ASX被认为是专门对抗逍客的,为那些喜欢特立独行的人量身订做的,从车内外的风格、舒适性、后备厢到合理的价格,这些都是跨界车的利器,主要为公路行驶设计,这也是因为车身离地面的高度相当有限。在我们看来,中央膜片式离合器主要是为了从容应对附着力差的不良路面状况。
车身的制造品质从总体上要优于逍客,不过也有不足之处。比如,尾门隐蔽部分的表层处理不好。另外,在完善空气动力性能和防止砂石剐蹭方面也乏善可陈。...
谁说SUV必须要四驱?ix35/ASX劲炫体验(2011-7-23 22:28:00)
平心的它们,以SUV之名,心多面之能,虽然配置水平只属中等,甚至仅由前轮驱动,可这些却正是它们乐于被接受的原因之一。在城市的乐园中,谁说SUV必须要四驱的?
我大概知道你的第一感觉是什么,因为我也认为这是一次平淡无奇却又势均力敌的对话。这么说绝对没有半点轻视的意思。恰恰相反,它们的务实,以及由此而来的亲民特质,很容易就让它们入列家庭购车的首选目标范畴。更何况它们还有着SUV的身型,要知道在这里,...
“浓缩就是精华”全面评述三菱ASX劲炫(2012-5-4 15:13:00)
MITSUBISHI ASX
作为三菱原装进口的紧凑型SUV,劲炫成为该品牌主打的新生力军:相比全尺寸SUV,身形更加轻巧灵动的劲炫正在诠释着“浓缩就是精华”的道理
车头造型上看,ASX劲炫有着与欧蓝德EX劲界相同的三角眼和鲨鱼嘴。当然,这显而易见的联系并不是家族脸谱那么简单,出自同一平台的两款车型甚至连轴距和悬架形式都完全一致。因此,也可以把劲炫看做是缩小版的欧蓝德。
在日系车中,劲炫和逍...
谁说SUV必须要四驱?ix35/ASX劲炫体验(2011-7-23 22:28:00)
平心的它们,以SUV之名,心多面之能,虽然配置水平只属中等,甚至仅由前轮驱动,可这些却正是它们乐于被接受的原因之一。在城市的乐园中,谁说SUV必须要四驱的?
我大概知道你的第一感觉是什么,因为我也认为这是一次平淡无奇却又势均力敌的对话。这么说绝对没有半点轻视的意思。恰恰相反,它们的务实,以及由此而来的亲民特质,很容易就让它们入列家庭购车的首选目标范畴。更何况它们还有着SUV的身型,要知道在这里,...