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2011款英菲尼迪M系有少量现车简约纯粹(2010-11-2 10:17:00)
近日,编辑从上海永达英菲尼迪汽车销售服务有限公司获悉,2011款全新M系展车到店,包含M25和M37车型,目前接受预定,定金在5万元左右。而且部分车型有少量现车,其余车型提车周期一个月。更多详情请咨询经销商。另外汽车之家在11月27日有大型车展活动,届时有更多优惠提供,有兴趣的朋友可以报名试驾。详细车辆信息和价格请见下表:
英菲尼迪M系车型最新价格变化报价
车型
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2011款英菲尼迪M系现车充足 优惠电议(2011-5-3 10:15:00)
近日,编辑从河南威佳英菲尼迪了解到,英菲尼迪2011款M系车型店内有现车供应,具体的购车优惠详情可以到店进行详谈,感兴趣的朋友可以到4S店内进行详细了解。
英菲尼迪M系车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款 M25 舒适型
49.80
49.80
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英菲尼迪M系现车充足 无任何现金优惠(2011-3-19 0:01:00)
由于日本发生大地震,三大日本车企均有不同程度受创,部分工厂处于停产状态。至于此事件是否会影响到国内车市,编辑从上海永达英菲尼迪七宝4S店获悉,店内英菲尼迪M系列全系有现车,颜色较为丰富,仍然无任何现金优惠。详细车辆信息和价格请见下表:
2011款英菲尼迪M系车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
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英菲尼迪M37少量现车 购车暂无优惠活动(2011-3-14 17:04:00)
编辑从深圳男方英菲尼迪专营店了解到,2011款M37目前有少量现车,分别有白、棕和紫玉黑三种车身颜色。感兴趣的消费者不妨直接到店看车试驾,更多详情请咨询经销商。
M37车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款 M37
65.80
65.80
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少量现车
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英菲尼迪M37白色现车 购车赠F1贵宾门票(2011-4-2 19:45:00)
近日,编辑从河南威佳英菲尼迪了解到,英菲尼迪2010款M37店内有白色现车供应,即日起至4月10日,凡购车用户均可赢取2011年F1中国大奖赛上海站贵宾门票2张(包括16日排位赛、17日正赛),其它购车优惠可到店进行详询。
英菲尼迪M系车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款 M3...
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英菲尼迪M25有现车 购车暂无任何优惠(2011-1-18 17:54:00)
近日,编辑从上海永达英菲尼迪七宝汽车4S店获悉,店内英菲尼迪M25有现车,颜色较为丰富,购车暂无任何优惠。详情请见下表:
英菲尼迪M系车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
M25 舒适型
49.80
49.80
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黑/灰外黑内银/白/灰/棕外米内
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提车1-2个月 英菲尼迪M系列在沪无现车(2010-9-27 17:49:00)
近日,编辑从上海永达英菲尼迪汽车销售服务有限公司获悉,店内英菲尼迪M25/M37没有现车,接受预定,提车周期1-2个月,定金5万。详细车价信息请见下表:
英菲尼迪M系车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
定金(万元)
提车周期
展车情况
2011款 M25 舒适型
49.80
5.00
1个月
无展车
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相关口碑
浅谈服务!2011款英菲尼迪M37顶配提车(2011-12-18 19:57:00)
8月底定的车,在北京石景山的博瑞英菲尼迪,但是由于白外黑内当时没有现车,9月中才到了一辆,4S店电话通知我的时候正在外地出差,只能忍痛等到9月底才把M37接回家
车的价格之前的帖子里说了,博瑞英菲尼迪给了很实在的价格,还送了车身镀膜和底盘保护,各方面的服务也很到位,让我对英菲尼迪的第一印象非常好!尤其是在买车前的各种试驾,一位姓朱的销售经理非常有耐心,而且说话很实在,优点缺点都实话实说,让我感...
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旧貌换新颜!2011款英菲尼迪M25提车记(2011-1-30 20:52:00)
车不是我的,希望朋友们喜欢、、、、朋友们一定要给力啊
上照了、、、、氙气大灯还有自动头灯LED的、、、大嘴吧啊、、、、、、、、在来一个、、、V6啊*page*
最大马力235喜欢啊、、、大小得的轮胎是18的啊小了点、、、还是新的啊PP来一个、、、在来 、、、*page*
漂亮的腰身开个PP很大相子、、、、合心、、、、、、、、、DD最爱啊、、、定速巡航有哦、、、*page*无钥匙启动天窗开...
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综合平均油耗12.6升!体验英菲尼迪M25(2011-2-11 21:14:00)
订车时间2010年12月20日提车时间2011年01月24日本人年龄24,驾龄6年曾经驾车 BMW X5 4.8is 提速5.4破百 ,上200码想上就上,缺点,轮胎噪音巨大、发动机跟坦克一样。BENZ ML320 03年的老车,也能跑180码,但心在跳,车也跳,问题巨多,就是动力还是行。丰田陆地巡洋舰 太不适合我这年纪开了,可开起来很随心,就是不喜欢丰田的短油门行程,踩油门没...
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操控好/加速不错 11款英菲尼迪M37新车(2010-12-2 16:33:00)
昨天提的车,提车公里数,24KM上面显示显示行驶时间,7小时40分钟, 这个有点不懂, 为什么新车,已开时间这么久?但是公里数只有24KM, 今天才发现这个问题,另外4S 店惊人的小气,送了一个钱包,回家打开一个发霉的,,,, 存货吗???开了二天,全程高速,控制在120KM以下,2500转以下 油老虎呀,16个油以上,早上起来冷车治速有点点小抖, 1600降到1400 然后又回到1...
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尽量避免“撞衫”!英菲尼迪M37提车记(2011-11-4 13:14:00)
因为要做生意,用钱的地儿太多,本来是准备到春节前头提车的。四S 打电话催提车,就全款上了。买这车的原因如下:1.日本进口,质量放心。(希望不要被一些愤青骂,我也很爱国的,日本有些东西确实做得比国人好太多。中国人老是自己黑自己人)2.不喜欢街车,BBA 考虑过新535LI,试驾后感觉音响和座椅太不给力,方向盘也不喜欢(宝马从一系到七系内饰格局基本没啥区别,个人不太喜欢,不过新五的外型确实不错,操控确...
车头结合跑车元素!英菲尼迪M25用车记(2011-3-10 14:44:00)
前几天提了英菲尼迪M25豪华型。
首先说说实际用车感受。典型的日本车风格.精致的内饰.人性化的配置.非常善于营造豪华感.
这车源于nissan风雅.进车一股日产一贯的风格.设备的操控跟日产其他车差不多.例如大灯.雨刮器的调节器.
座椅记忆.
我的车是黑外黑内.非常闷的颜色配置.个人喜欢黑色内饰.家里人喜欢黑色外观.正好有现车.行,那就是你了.
then,提车快一个星期了.说说他的优缺点吧...
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可享4万优惠 英菲尼迪M加长版导购对比(2012-6-12 17:04:00)
加长已经不是新鲜的事,从德国的“ABB”三驾马车开始,各种加长车型就不断涌现,大有“无边落木萧萧下,不尽长江滚滚来”之概。这句诗颇有沧桑之意,但也能形容为了迎合中国消费者的“加长情节”,就算纵横世界的汽车品牌,也不得不妥协的那种无奈。而一直比较自我与低调的日系豪车英菲尼迪,终于还是走上了这一步。
新上市的英菲尼迪M系,于近日推出了加长版 ,总共6款车型,2种动力,4种配置选择,起步价相...
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英菲尼迪推出长轴距 五款中大型车对比(2012-6-13 10:57:00)
随着各大汽车厂商已经完全摸清了国内消费者的需求所在,诸多长轴距版行政车也开始层出不穷,先有奔驰E级加长版对抗老款奥迪A6L,后有宝马5系Li大比分反超所有对手,而不愿意将市场拱手相让的奥迪A6L也在今年年初推出了全新一代车型。
就在刚刚结束的第十六届深港澳车展上,来自于日本的豪华品牌英菲尼迪也推出了M级长轴距版,以达到跟德国豪华品牌“ABB”组合相抗衡的目的。不过这款被英菲尼迪寄予众望...
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适合中国喜好 英菲尼迪M25L对比奥迪A6L (2012-6-8 10:22:00)
随着国民经济的稳步增长,国内消费者对于豪华车市场的需求量也越来越大,而就在此前不久,素有“官车”之称的奥迪A6L就正式在国内推出了全新一代车型。除了采用更加年轻化的外形设计,奥迪全新A6L还在将诸多高科技配置都列为了全系选装项目,其进军私人市场的野心昭然若揭。
而为了与奥迪A6L相抗衡,日系三剑客中的日产在80年代末、90年代初的时候推出了英菲尼迪M这款中大型车。虽然此前一直活跃在北美...
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Zevolution理念!试驾2011款英菲尼迪M(2010-3-8 14:14:00)
还记得Zevolution这个词吗?这汽车产业中,这是一个带有贬义含义的词,它用来形容车辆整备质量不断增加,车身尺寸不断膨胀,这对于日产Z系列每代车型的变化趋势是一个正确的描述。 日产Z系列就像一个不断发福的中年人,腰围越来越大。
很多年来,一代又一代Z系列车的开发者都秉承着这样的糟糕理念(即车辆应该越造越大)。到现在为止,这种观念仍深深的根治于运动车的设计之中,以至于人们对于新车比老款车...
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大一号的G37!试驾2011款英菲尼迪M37S(2010-4-20 10:03:00)
已经七天了,没有一个人注意到我们试驾的这台2011款英菲尼迪M37S。没有人,包括我们的邻居、同事、朋友,甚至车主自己......哪怕在等红灯的时候,有人行横道上穿行的行人、或者旁边车的司机匆匆瞥一眼也行。可是M37S没有吸引到任何注意,没人看,没人问。不对,有人问,“嗨!这是新款G吗?”
奇怪。这可是在洛杉矶啊,人们是很关心车的,更别提还没面世的新车了。但是这次,2011款英菲尼...
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M系列寄予厚望 试驾2011款英菲尼迪M37(2010-9-28 15:42:00)
英菲尼迪对2011款M系列车型寄予厚望,不仅是因为它将在目前竞争超激烈的中级豪华车市场与市场上诸如宝马5系和奔驰E级这些热销车型进行竞争,而且它还是该品牌的旗舰级车型,是英菲尼迪的扛鼎之作。
[英菲尼迪M系 49.8-65.8万]
M级车系的入门级车型都搭载了动力强劲的引擎,2011款M37搭载了一台备受好评的日产3.7升V6引擎,它的动力性和性能表现令人满意。最大功率达到330马力(比...
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巴黎车展实拍英菲尼迪M35h 2011年上市(2010-10-4 10:07:00)
电动马达通过两组离合器与发动机相连,其中一组离合器连接于发动机与电动马达之间,能够达到动力输出的顺畅与回应直接的线性加速。
英菲尼迪M35h
此外,M35h采用的是薄片状的锂离子电池组,不仅能够缩小电池本身的体积,同时也能够减少其充电时间。此外,该车还拥有电子智能制动系统,此系统能够通过电动马达驱动刹车,并在刹车时回收多余的动能。
英菲尼迪M35h.
英菲尼迪M35h..
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为国人量身打造的版 试驾英菲尼迪M25L(2012-6-11 21:57:00)
作为日本三大豪华品牌之一,英菲尼迪虽然并非销量最高的那个,但论起动静,却属它最大。首先,他是首个进入国产化名单的日系高端品牌,尽管这比起来自欧洲的对手差了不少。在再之,尚还为进口身份的英菲尼迪M,为国人量身打造的长轴距版,也足以见其诚意。
[英菲尼迪M 49.8-81.8万 ]
车身尺寸方面,相对海外标准版,英菲尼迪M加长版的轴距增加了150mm,达到了3050mm,相比于奥迪A6L、奔...
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高调运动豪华!实拍2011款英菲尼迪M37(2010-10-24 9:54:00)
【前言】英菲尼迪,这个美日混血的品牌一向以豪华运动出名,无论是G系还是M系,甚至被誉为最个性豪华SUV的FX,它们拥有的不单单是外表的冲击感,内在才是这款车最值得欣赏的地方。细致的做工、奢华的用料、人性化的设计令人一试难忘。
作为英菲尼迪最顶级的豪华运动轿车——M系,上一代M系与日产FUGA实在相似,导致流失了一小部分潜力消费者。全新一代infiniti M series令人有一...
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相关知识
更安全的驾驶 解读英菲尼迪M37安全系统(2011-4-18 12:29:00)
汽车的发展总是在激情和理性之间徘徊前行,人们对汽车速度和动力的需求是贪婪和永无止境的,人们对速度的需求催生了引擎技术的发展,引擎动力的飙升又迫使汽车的车身和底盘结构发生了翻天覆地的变化,使得动力大幅增强后汽车依然能够容易操控,汽车的外形也不断变化,以提供更小的空气阻力,并适应人们审美观的不断变化。
汽车发展的百年间,汽车的速度越来越快,目前能合法在道路上行驶的汽车,最高时速已经超过400公...
成本大调查 英菲尼迪M系小保养522.5元(2012-3-12 14:23:00)
英菲尼迪作为日产高端品牌并且继承了日系车的圆润外观设计以及日产舒适内饰。英菲尼迪M系做为趋向运动性轿车而言,要兼顾运动性与舒适性,难度系数非常大。本期重点并不是讨论两者之间的问题,而是关注英菲尼迪M系保养费用以及保养项目。
保养手册(整车质保):
英菲尼迪M系整车质保期为4年或10万公里,两者以先到者为准。我们可以理解为4年内使用超过10万公里但未有4年,整车质保结束,;反过来理解为...
相关导购
满足对面子的要求 4款加长轴距车型推荐(2012-6-26 15:45:00)
“好面子喜大”想必是很多中国购车者的心理诉求,而为了迎合这一现状,各大厂商便纷纷使出了“杀手锏”,对轴距进行了加长处理。
轴距加长似乎已成为进入中国市场的一个重要筹码,也成为国内消费者购车时十分看重的一个重要因素,更有甚者认为“轴距加长、大空间”才是销量飘红的主要因素,比如我们再熟悉不过的奥迪A6L、宝马5系Li、沃尔沃S80L,于近期上市的英菲尼迪M长轴距版,也是一款专为中国市场量身打造...
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“L”阵营的强大 盘点豪华加长中大型车(2012-7-16 11:18:00)
自从当年的奥迪A6L加长以来,国内豪华车市场纷纷加入了“L”阵营,宝马5系、奔驰E级等都已完成了加长工作。在上个月英菲尼迪也推出了加长版M系车型,以增加应对竞争对手时手中的筹码。今天,我借英菲尼迪加长版M系推出为由,做一篇关于豪华品牌加长中大型车的导购文章,看看它们当中究竟谁更舒适。
车型
售价(万元)
车身长度(mm)
车身宽度(mm)
车身高度(mm)
轴距(mm...
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驾享新境 2011英菲尼迪M全国试驾大连站(2011-9-25 14:30:00)
8月5日至7日,2011英菲尼迪M全国试驾会在大连盛大举行。这是继首站南京之后,2011英菲尼迪M全国试驾会掀起的另一轮M风潮。
“驾·享新境”2011英菲尼迪M全国试驾会以英菲尼迪M“驾乘皆美”为主线,延续了英菲尼迪的品牌真谛。试驾会将历时4个月,遍布全国各主要城市,让全国各地的消费者完美体验到英菲尼迪M的澎湃动力,享受高科技的互动体验,领略前所未有的驾享新境界。
尊享人性化科技
“驾·享...
精致优雅的设计风格 英菲尼迪M25体验(2011-6-15 1:12:00)
这是代表英菲尼迪品牌精髓和技术实力M系列车型,它带给我们的感觉相当不错,以至于在试驾之后好几位同事把它的售价高估了10万元左右。
菲尼迪的M车系早在2003年就诞生了,这个车系的主题一直是格调和品质,而且作为日系的豪华品牌,它一直将竞争对手锁定为宝马的5系和奔驰的E级。不过至今为止真正让人感到惊艳的还是眼前这款于2010年秋天推出的第三代M。中国市场上正在销售的有M37和M25,我们试驾的这款车...
流动的液体痕迹 英菲尼迪M37设计欣赏(2011-7-6 20:11:00)
鼓起的后轮包壮一点,前;中力就会感觉强一些,运动感也更强,英菲尼迪在这点上做得很好。为了让侧面更饱满,变化多一些,所以做了很多到位的流线。
作为设计师,只要一眼就基本能看出它的归属地。M37整车饱满,独树一帜,特征明显。第一眼就能看出它就是日系的高端车型。不是很规矩的曲线,想要表达出不一样的感觉,很特别。或者英菲尼迪也从中国的佛学中参悟了一些东西,在佛教中圆润饱满的都比较有福气,所以他们选择了圆...