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雷克萨斯RX270/IS250及IS250C登陆中国(2010-8-26 11:28:00)
[2010年8月24日,北京] LEXUS雷克萨斯中国今日宣布:LEXUS雷克萨斯旗下全新豪华SUV RX 270、高级运动型轿车IS 250和豪华硬顶敞篷轿跑车IS 250C即日起同时登陆中国市场。此次LEXUS雷克萨斯在中国市场一举推出三款小排量豪华新车,不仅以更为强大的车型阵容为中国消费者提供了更加丰富的产品选择,亦彰显了LEXUS雷克萨斯对中国市场的坚定信心与长期承诺。
其中,RX...
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雷克萨斯IS300最后四辆--IS250已上市!(2010-9-17 21:00:00)
IS系列是LEXUS雷克萨斯家族中最年轻、但却最受瞩目的车型之一。它是LEXUS雷克萨斯进军运动型豪华车市场的一次大胆尝试。当LEXUS雷克萨斯已经成为豪华、优雅、舒适、宁静的代名词后,LEXUS雷克萨斯再度向运动型豪华轿车领域发起了挑战。其结果就是1999年轰动北美和欧洲市场的IS系列轿车。近日了解到雷克萨斯IS300最后四辆 IS250已上市。详细价格参照下表:
车型(上...
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现车充足 雷克萨斯IS250赠送50%购置税(2010-11-19 17:33:00)
编辑从郑州远达雷克萨斯汽车销售服务有限公司了解到,郑州远达特推出年终重磅优惠,即日起至2010年11月30日,购买雷克萨斯IS250就送50%的购置税,店内现车充足,感兴趣的朋友不妨关注一下,详情请见下表:
雷克萨斯郑州地区报价表
车型
厂商指导价
现价
降幅
现车情况
11款雷克萨斯IS 250 运动版
36.90万
36.90万
50%的购置税
...
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雷克萨斯IS250现金优惠1万元 现车充足(2011-11-30 9:25:00)
近日,编辑从市场获悉,雷克萨斯IS250系列目前现金优惠1万元,展厅内有首付一半一年内享零利率政策。目前雷克萨斯IS车源较为紧张需预订,订金2万元,交车时间一般为2个月。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
雷克萨斯IS250价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
提车周期
2011款 250 炫动版
46.00万
45.00万
1万
两...
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雷克萨斯IS250风驰版无现车 购车需预定(2011-2-10 21:48:00)
近日,位于三环路南二段的四川辰宇雷克萨斯4S店了解到,1月上市的雷克萨斯特别限量版 “IS250风驰版”,目前全面接受预定。这款车设计来自于著名设计工作室Stone Designs名家之笔,针对中国地区限量200台。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
雷克萨斯IS价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
250 风驰版
38.00万
38...
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雷克萨斯IS250现车充足 优惠活动多多(2010-12-7 14:54:00)
近日,汽车江湖网从四川辰宇雷克萨斯4S店了解到,冬日惊喜正在进行时,购车首付2成3成自由选,豪华轿跑车IS250最低首付仅7.4万。12月中下旬,四川辰宇雷克萨斯携周大福一起为雷克萨斯车主推出丰富多彩的店庆活动,活动当天订购车客户除了享受你选黄金,四川辰宇来买单黄金的黄金精选赠送会活动外,12月新订购车客户,还可以享受更有周大福万元黄金1+1抽奖活动。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:...
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雷克萨斯RX270/IS250及IS250C登陆中国(2010-8-26 11:28:00)
[2010年8月24日,北京] LEXUS雷克萨斯中国今日宣布:LEXUS雷克萨斯旗下全新豪华SUV RX 270、高级运动型轿车IS 250和豪华硬顶敞篷轿跑车IS 250C即日起同时登陆中国市场。此次LEXUS雷克萨斯在中国市场一举推出三款小排量豪华新车,不仅以更为强大的车型阵容为中国消费者提供了更加丰富的产品选择,亦彰显了LEXUS雷克萨斯对中国市场的坚定信心与长期承诺。
其中,RX...
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相关口碑
为性能牺牲空间 雷克萨斯IS 250用车记(2012-7-28 21:27:00)
前天发了超迟兼超短的提车作业,今天拍了照片,继续说说半年用车感受吧。
每天开车上下班,来回大概30公里,一般不会很塞车,所以油耗还可以,平均油耗9.3,加满一箱油一般可以开半个月。对于这个排量来说应该还OK,朋友的思域1.8的油耗跟我的也差不多。
车子的性能呢,作为女生就真的不懂,引擎很安静,提车时抬速是700,不知道是不是这样感觉轻踩油门提速不算很快,但深踩还是很带劲的。
IS的外型很帅气...
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入手雷克萨斯IS300内饰外观多图秀爱车(2012-11-22 14:25:00)
发个迟到的IS作业 设备发发!!!!!!!!!希望给个精华!!!!!!!!!
760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} border=0 longDesc=http://www.xcar.com.cn/bbs/photo/18208150/0.htm jQuery1710...
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利器上身美国货 雷克萨斯IS 250换避震(2012-2-14 10:21:00)
特地托朋友从美国购回 短弹簧,防倾杆,碳纤波棍头
以下是装前对比组图,原装为直卷,F是复合弹簧,长度大概相差一圈,前面的相差明显点。760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} border=0 longDesc=http://www.xcar.com.cn/bbs/phot...
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集个性野性于一身 入手雷克萨斯IS 250(2012-7-17 18:21:00)
爱一个人不需要理由,对车也是。早在上世纪90年代,听单位里驾驶员说丰田的车很好,心里对丰田车留了个好印象,那时奔驰宝马是遥不可及的,比现在的劳斯莱斯、迈巴赫还罕见,只能买了辆YAMAHA150。后来,普桑多了起来,可车价实在是高,要知道当时的房价一套90平米的才1、2万,那车要十几万。随着我国加入世贸组织,我们的汽车梦变得现实起来。2002年,手头有了点小钱,就寻思着想买辆佳美,可是LP的想法是...
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裸奔先暗爽 雷克萨斯IS300作业(2010-3-29 13:12:00)
本命年啊! 我彻底无语... 本来昨天去上牌,然后跑过去4S,办上牌的家伙居然税都还没给我缴!又让我感觉LT的内部管理真是混乱~ 搞了一天只验了车,不能上牌,靠!; 隔天夜里也没睡好,一早又开车跑去4S,还有老老远的车管所,超级累~ 然后脑子短路了,居然稀里糊涂的被忽悠买了牌照框和灭火器... 我想来想去想不通当时怎么会买的... 社会黑暗啊 最后也不算一事无成,车子验好了(如果那也可以叫验车的话...
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雷克萨斯is300c 详细内饰图片汇报作业(2010-8-11 22:53:00)
提了两个星期,还没上牌,见没人上作业,自己小来一下都是内饰多,因为车房不大,全车拍不了,到时上牌了补上,
这个会发光的,蓝的光,很好
铝金踏板
和is300一样的方向盘
还是一样
没老爸的460的好看
后面,和300不同的啊
*page*
侧面,车房看了吧,不大,所以很难拍全面,
不知怎么会拍成这样的
转向灯加迎宾灯
这个没宝马3系的自动推前功能,有点烦
可放倒的
...
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雷克萨斯IS300符合高档轿车定位 并非运动(2012-8-22 9:40:27)
尖锐的前大灯、扁平的车头曲线和攻击性十足的保险杠都是IS的识别特征,IS300依然延续了这些设计。熏黑大灯与LED灯组的加入改变了减弱了柔美的成分,迎合年轻动感的潮流。侧面转向灯集成在后视镜上,更加符合高档轿车的形象。
『车头犀利宽大 动感十足』
IS系列在2009年经历小改款,车身造型和主要线条变化不大。依旧遵循了雷卡萨斯的“L-Finesse”设计理念,车身曲线优雅。改款后IS300...
增配不多 2012款雷克萨斯IS 250提车记(2011-11-2 13:32:00)
小雷是9月份的成都车展下的订单,感觉车展订车比较划算,比平时至少便宜了1万5.订车那天成都下着倾盆大雨,走进雷克萨斯展馆时本人已全身湿透,怀着一颗湿透的心开始了我了购车之旅。本来是打算买BMW325的,但其车展时订车要2012年才可以提车,终于放弃。个人感觉小雷很耐看,越看越漂亮,外形确实比325强太多了。小雷唯一的缺点可能就是路感太少了,2.5的直喷发动机也确实很省油,1.6吨的车身可以傲视同级...
空间的确小 雷克萨斯1200公里驾驶体会(2010-8-13 13:04:00)
车子的风扇声音很大很大。。整个地下停车库都听得到。前面还有点糊味。。不知道是怎么回事。。。
第一加油加错了。。跟她说的97。。买单一问加的是93。。。她说从她加93的加习惯了。。我当场无语。。。。不过问过了。。偶尔加一次没关系。
滴水不沾的后视镜。。。。那天雨很大。。观察了一下别的车子的后视镜。。都有水滴。。
现在耗油接近稳定了。。11.3 不知道是不是还能在少点?
...
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差价不到2万 IS250/G25参数配置相对比(2010-8-27 8:31:00)
随着国家政策逐步推广节能减排车型的同时,众多消费者也认识到了绿色环保的重要性。例如日系运动性车型的英菲尼迪G系在今年也推出了2.5L的排量,紧随其后的则是雷克萨斯品牌,在8月24日也发布了IS 2.5L排量的车型,其售价为36.9-52.8万。那么这两款同为竞争对手的车型在自身方面都有哪些优势呢?接下来我们将以图表的方式展现给大家。
①.车身外观尺寸
在英菲尼迪G系列推出...
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配置谁强 英菲尼迪G25对比雷克萨斯IS250(2011-1-7 11:21:00)
我们在昨天的《终极PK》栏目中对雷克萨斯IS250(简称:IS250)和英菲尼迪G25(简称:G25)这两款车型的静态设计进行了详细介绍,我们今天将来对两款车的功能配置进行一番解析(对比车型为雷克萨斯IS250运动版:售价36.9万元,英菲尼迪G25豪华运动版,售价:39.8万元)。下面,就让我们开始比较这两款车型,看看谁的配置更齐全,谁的配置更到位。
外观配置PK:IS250优势在表面,...
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运动范儿 沃尔沃S60对比雷克萨斯IS250(2011-3-18 11:07:00)
随着中国的发展,80后的年轻人逐步成为购车主题,为了迎合这部分消费者越来越多的豪华品牌在中国推出运动中型车。这些车型不仅都具有时尚而又运动的外观,而且还都精准的操控、齐全的安全和舒适性配置,很多消费者都在这些车型中犹豫不定。今天,我们就一起看看沃尔沃S60和雷克萨斯IS250,看看这两款车型各有什么特点,哪款车型更适合你的需求。
沃尔沃S60 2.0T至尊版(简称:S60,厂商指导价:...
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对比雷克萨斯IS250轿车版与硬顶敞篷版(2011-5-10 13:05:00)
雷克萨斯作为日系车里的高端品牌,一直以细腻的做工、时尚的造型以及卓越的性能而著称。在雷克萨斯众多车系中IS是LEXUS雷克萨斯家族中最年轻、最有动感的车型,同时它也是一款偏向于操控性能的轿车车系,推出迄今颇受消费者好评。目前雷克萨斯IS在中国地区共有两版车型进行销售(4款轿车版/1款硬顶敞篷版)。许多消费者在购车时都会询问IS轿车版与硬顶敞篷版究竟有什么不同呢?我们选取的车型是雷克萨斯IS25...
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差价不到2万 IS250/G25参数配置相对比(2010-8-27 8:31:00)
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对比雷克萨斯IS250轿车版与硬顶敞篷版(2011-5-10 13:05:00)
雷克萨斯作为日系车里的高端品牌,一直以细腻的做工、时尚的造型以及卓越的性能而著称。在雷克萨斯众多车系中IS是LEXUS雷克萨斯家族中最年轻、最有动感的车型,同时它也是一款偏向于操控性能的轿车车系,推出迄今颇受消费者好评。目前雷克萨斯IS在中国地区共有两版车型进行销售(4款轿车版/1款硬顶敞篷版)。许多消费者在购车时都会询问IS轿车版与硬顶敞篷版究竟有什么不同呢?我们选取的车型是雷克萨斯IS25...
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都市的魅惑 实拍雷克萨斯IS250/IS250C(2010-10-24 16:13:00)
对汽车而言,矛盾有时很难统一。经济与豪华,运动与舒适,激情与理智一直是豪华品牌无法回避的话题。可能只有IS,才让这些矛盾迎刃而解。IS是雷克萨斯家族中主打运动特质与驾驶乐趣的入门车系,尽管他年轻,但丝毫不失豪华品牌的本质,而且,他还时尚、运动,让驾驶者倍感激情,Feels Like IS,感觉就像IS,他为消费者带来独一无二的驾驭体验。作为小改款车型,最新进入中国市场的IS系列,对内外部设计进行了...
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入门级别豪华车/最佳潜力股 试驾IS250(2010-11-12 14:29:00)
引擎排量与车型档次成正比的观念早已不合时宜,入门版的豪华车反而越发成为最佳潜力股,于是今年以来几大豪华品牌一改以往“捂盘”的态度,纷纷降低门槛以期快速扩大市场占有率。而作为一线豪华品牌的雷克萨斯,近期也在国内一口气推出IS250、IS250C和RX270三款“小排量”车型,虽然排量有所下调,但高端尊贵感依然是毫不含糊,接下来试驾的IS250便是最好例子。
外观内饰:豪华动感不打折
...
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中级运动轿车 详细评测雷克萨斯IS 250(2011-1-11 14:55:00)
说到中级运动车大家会想到什么?3系?G级?还有那个加长身子的“A4L”。没错,这些车可以说是目前国内中级运动车市场中的佼佼者。不过今天我向大家介绍的这款中级运动车并非来自德国,而是日本。也许您已经想到了它的名字,没错它就是雷克萨斯IS系列,而今天这台并不是雷克萨斯IS 300而是雷克萨斯IS 250。(我去..怎么起个这个名字)。
随着消费税的影响,进口品牌车型纷纷在中国玩起了“瘦身...
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打造属于您的改装车 实拍雷克萨斯IS250(2011-4-8 12:31:00)
“改装”这个字眼,相比每个爱车,喜欢享受驾驶乐趣的朋友都不陌生吧!炫酷的空气动力学套件,硕大但是造型美观的锻造轮毂,轰轰~低沉的尾排声音。每个改装车的特点瞬间浮现在脑海里,但是有些人会问了,我不知道该从哪下手开始改装?不相信小作坊的改装技术等疑问。今天小编就为大家介绍一个雷克萨斯店,哪里可是专门为您打造属于您的炫酷改装车型的地方。
Q:官方改装需多少钱?
A:由于是官方改装,其中存在着手工...
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高性能车新对手 试驾2011款雷克萨斯IS(2010-9-28 15:39:00)
在今年的巴黎车展上,你将有机会近距离观察改款后的2011款雷克萨斯IS F与老款车的不同。实际上,2011款IS F的外观只是小幅改款,增加了LED行驶灯,或许新增的行驶灯还能增加IS F的卖相,使其不再落后于奥迪车型。
由于预算紧张,因此IS-F的设计师矢口幸彦(Yukihiko Yaguchi)告诉我们这款车设计的重点并非外观造型风格方面,而是“使该车操控性和行驶质量达到新的水平”。这确实...
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敞篷真的很是拉风 测试雷克萨斯IS250C(2011-5-19 13:56:00)
试驾信息
试驾时间:2011年05月
试驾地点:青泉赢睿
试驾天气:晴
试驾里程:400公里
撰文:张洋
图片:张洋
车辆售价:64.5万元
车辆提供:雷克萨斯中国
车辆信息:雷克萨斯IS 2011款 250C
发动机形式:V型6缸发动机
发动机排量(cc):...
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相关知识
能否物有所值? 解析雷克萨斯IS-F底盘(2012-1-5 11:35:00)
雷克萨斯IS是除LFA之外最具运动气质的车型,相对紧凑的车身加上FR布局的驱动系统,以及前双A后多连杆的悬架布局,被看做是日系车中的宝马3系。根据动力匹配不同,IS拥有IS200到IS350等多款车型供应。
而对应M3的武器就是这台IS-F了,IS-F在IS的基础上重新对底盘进行调教,并换上了更高规格的胎铃和避震器,引擎也换为一台大排量的5.0V8高转速引擎,最大马力超过...
能否物有所值? 解析雷克萨斯IS-F底盘(2012-1-5 11:35:00)
雷克萨斯IS是除LFA之外最具运动气质的车型,相对紧凑的车身加上FR布局的驱动系统,以及前双A后多连杆的悬架布局,被看做是日系车中的宝马3系。根据动力匹配不同,IS拥有IS200到IS350等多款车型供应。
而对应M3的武器就是这台IS-F了,IS-F在IS的基础上重新对底盘进行调教,并换上了更高规格的胎铃和避震器,引擎也换为一台大排量的5.0V8高转速引擎,最大马力超过...
轮船搭配的学问 弯路王轮胎搭配点评(2011-10-22 23:43:00)
影响车辆弯路操控的因素有许多,车架、悬挂和动力系统外,轮胎也是直接影响车身动态和过弯极限的重要环节。
在一般人的理解中,轮胎的胎面越宽,它理应拥有更强的抓地力,这对于提升弯路操控极限无疑是有利的。但如果我们盲目地将轮胎宽度增加,弊端也会随之显露,起步、加速的动力削弱了,行驶时路噪大增,甚至在经过铺装欠妥的路段时还会出现过度的弹跳。也正因如此,对于需要兼顾舒适性的四门轿车来说,轮胎宽度相对于跑车会...
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夏天值得享受 四款即将发布敞篷版车型(2012-7-27 13:10:00)
开车到郊外,如果能拥有一款敞篷车,打开天窗,让新鲜空气包围着我们,享受阳光拂面的感觉肯定会给旅途增加更多浪漫、激情。下面,小编为大家介绍几款未来即将发布的敞篷车,让我们一起来hold住夏天。
雷克萨斯IS -F敞篷版
作为雷克萨斯IS系列中的高性能车型,IS-F如今敞篷版车型的推出是对该车系产品线的有力补充。上周,我们报道了雷克萨斯IS-F在海外的首张谍照,近日,通过这些谍照和相...
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运动基调 4款日系品牌运动中型车导购(2010-5-20 10:37:00)
看惯了满大街的奔驰C、宝马3和奥迪A4,您是否也像我一样觉得有些视觉疲劳了呢?对于很多经济条件比较好的人士而言,一定也希望自己的座驾能够避免流俗,尤其是年轻人更是希望自己的座驾能够彰显出自己的个性和独特的品味,除了ABB旗下三款的偏向运动的中型车外,日系品牌也同样拥有性能不错的产品,今天就为大家介绍4款日系车型。
雷克萨斯IS、英菲尼迪G系列和讴歌TL分别是丰田、日产和本田旗下主...
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继续小排量战略 雷克萨斯Lexus IS250(2011-7-20 16:52:00)
雷克萨斯继ES240之后,开始进一步实施“小排量”战略,IS250就是其中一款,除了本身的售价降低,消费税方面也可以节省不少,相信更低的门槛会受到不少消费者的青睐。
事实上IS250在海外市场上一直是主力角色,只不过雷克萨斯为了在国内保证自己的高起点、高定位,一直没有引入中国,在国内主打的是IS300。但随着国内3.0L排量以上的消费税大幅提升,雷克萨斯也逐渐引入小排量的产品,以增加产品的竞争力...
车系的价格排头兵 雷克萨斯IS250体验(2011-8-20 17:05:00)
从ES240开始,雷克萨斯靠排量走低来拉动市场需求的策略逐渐推进至其它车型,IS250便是其中之一,并且它也是雷克萨斯车系中价格最便宜的一款。
IS250在雷克萨斯阵营里充当了价格排头兵,这有点像宝马378i和奔驰C180K在各自品牌当中充当的角色。只是在我看来,IS250演绎得还不够彻底,至少和IS300的价格差异不够明显,不过接触到产品之后,也便有了妥协,因为从看到的、听到的、感受到的,都和...
纯正味儿 雷克萨斯IS250豪华型赛道体验(2011-10-22 23:21:00)
吨功率:129.3hp/t 最快圈速:01:44.99
如果你认为这只是一部高级版的志2.5,那么你就大错特错了,IS250这次带给我们很大的惊喜。
我得承认,我好久都没有开过日本车了。确切的来说,应该是二年零四个月。至今我还记得3年前在珠海驾驶本田CiVIC奔跑时,摇摆得就像没有龙骨的小船在海浪中摇曳。打那以后,我对日本车的印象大大降低。不过这一次在肇庆赛车场,当我面对着IS250,我必须承...
和IS250C一起 把时光留给最灿烂的年华(2011-8-25 17:08:00)
和雷克萨斯IS250C一起,把美好的时光留给最灿烂的年华。
爱的张扬
S型的山路上,红色的雷克萨斯IS250C像一团火在飞驰,它太拉风了:那么纯粹的红,大胆的敞篷,霸气的外形,它的出现让周围的气温也陡然升高了几度。丁丁张开手臂,迎风而立。她最喜欢乘着风飞翔的感觉。博英驾驶着汽车,车灵活地转过一道道急弯。
山野兜风,是两个人都很喜欢的事。博英是个懂车的人,他说这款车自由张扬的个性和他很契合。I...
九零后型男 解析雷克萨斯IS200(GXE10)(2012-2-13 16:57:00)
雷克萨斯IS漆黑的车身带有冷艳的气场,外形还是印象中的那般利索,线条短促有力,就像一只蛰伏着随时准备出击的黑豹。
眼前的这款雷克萨斯IS搭配的发动机是1G FE——160hp/199.92kgNm输出的带VVT的自然进气1988cc直列6缸发动机。这台1988年开始投产的发动机,以窄夹角气门设计,主打环保以及燃油经济性。厂方趁着2000年小改款,追加了闻名遐迩的2JZ系列发动机。车主为IS换上了...
继续小排量战略 雷克萨斯Lexus IS250(2011-7-20 16:52:00)
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