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明年发布 全新一代斯巴鲁WRX谍照曝光(2012-8-28 11:08:00)
日前,海外媒体曝光了一组全新一代斯巴鲁WRX的谍照,此前有关新一代WRX已有多种传闻,比如造型设计,比如电子涡轮,还有全新的命名,我们也能从谍照中来一看究竟。
此前有报道表示,该车的造型来自于Advanced Tourer概念车,以及使用电子涡轮,但是从目前来看,这些应该只是猜测。目前能够得到证实的就是未来WRX将去掉翼豹(Impreza)的商标,独立出来,就像斯巴鲁XV一样...
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购车现金让利2万元 翼豹WRX STI有现车(2010-9-27 13:33:00)
近日,编辑从斯巴鲁广州陈唱4S店了解到,翼豹STI两厢版店内有现车销售,到店购车可获现金让利2万元。详细优惠车型如下表:
翼豹车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
09款 2.5T WRX STI
49.80
47.80
↘2.00
有现车
购车暂无礼包赠...
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基于全新平台 斯巴鲁新WRX于2014年亮相(2012-2-11 17:18:00)
前段时间我们报道过未来斯巴鲁WRX将会成为独立车型,近日国外媒为我们带来了更多关于全新斯巴鲁WRX的消息。
『斯巴鲁新WRX假想图』
据悉全新的斯巴鲁WRX将会基于独立的车型平台打造,而不会再与翼豹车型共用平台,车型方面,WRX将推出掀背版车型和轿车版车型。
动力方面目前还不明确,据国外媒体报道,斯巴鲁正在进行全新动力系统的研发工作,未来的WRX将搭载一款高性能缸内直喷...
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斯巴鲁翼豹STI在沪有红蓝现车 让1.5万(2010-4-12 18:35:00)
编者从上海安吉斯巴鲁汽车销售服务有限公司了解到,该店目前翼豹STI车型在沪有蓝色和红色现车在售,现在购车可以优惠1.5万元,具体情况可以店询经销商。详见下表:
斯巴鲁翼豹STI车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.5T WRX STI
49.80
48.30
↘1.50
红/蓝色现车
斯巴...
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斯巴鲁翼豹暂无现车 预购需订金1万元(2011-7-13 19:18:00)
近日,编辑从石家庄鑫山汽车销售服务有限公司了解到,目前斯巴鲁翼豹暂无现车,预购车型需订金1万元,预计15天左右可提车。店内暂无试驾车,感兴趣的朋友不妨到店详询。详情请见下表:
斯巴鲁翼豹车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
XV 2.0R 自动标准版
20.98
20.98
...
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最新全新一代翼豹WRX STI效果图被曝光(2010-12-31 14:08:00)
曾经在今年的洛杉矶车展上亮相的斯巴鲁Impreza Design概念车被认为将是下一代翼豹WRX STI的雏形。近日,以这款概念车为基础的全新一代翼豹WRX STI的效果图被曝光了出来。
『新一代斯巴鲁翼豹WRX STI效果图』
从效果图上看,全新一代翼豹WRX STI整车更具攻击性,犀利的前大灯配合开口很大的前进气口营造出非常霸气的视觉效果。
『Impreza De...
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现车充足 翼豹送价值达8000元的大礼包(2010-8-13 23:10:00)
近日,汽车江湖网从广州地区斯巴鲁经销商处获悉,目前购买斯巴鲁翼豹可送价值8000元的礼包,暂无现金优惠,店内现车充足,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
斯巴鲁翼豹广州地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
降幅
现车情况
两厢 自动版
20.98万元
20.98万元
8000元礼包
现车充足
两厢 运动版
22.98万元
22.98万...
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相关口碑
STI的忠实信徒 回顾八代翼豹WRX改装路(2012-2-23 9:22:00)
卖车前发一套写真,纪念一下我的8代。
因为有孩子了么所以开扫把佬不是那么方便,否则就永远留着了。
我是从GH7开始倒过来玩豹子的,走过弯路,同样学到很多东西,有快乐有无奈。
有人问换来换去干什么不会双B之类的德国神车?
很简单,我就告诉别人我喜欢,开惯了其他车不想碰。
这个牌子,这个车型,牢牢扎根在心里了..........
说不定哪天心血来潮瞒着老婆再来一辆11代或12代也说不定,哈...
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电脑调教!翼豹WRX STI改涡轮及泄压阀(2011-3-3 22:16:00)
电脑技师 TOP SECRET 浅井 敏 (ASAI)
调教之后设定瞬压1.5持压1.3
list:
HKS SSQVIII 泄压阀Trust 8度铱金火花塞HKS 冬菇套件HKS STI10 KANSAI 集气箱HKS 方派TOMEI 不等长头焦ASK RACING 手工定制中尾SARD 256L 油泵 SARD 汽油调压阀DEFI 油温 油压 水温 涡轮 排温 汽油压力 STI ...
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挑战性能终结者 翼豹WRX STI改HKS排气(2012-6-24 21:53:00)
本人小豹子进家门2年多了!本来不准备改它了,但是现在街上猛兽太多,(老被欺负)每天看它期待的小眼神,哎~~整吧!废话不多说了直接上图吧~
HKS回压鼓开包
同上
HKS匹配的钛合金尾嘴。视觉效果一流。
内壁很光滑!
KOYORAD加大水箱~极速冷却效果不错!
做工很精细!
*page* 安装后。
全车加强管路于加强进气肥肠
整体效果
...
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绝对扎实!翼豹WRX STI配全车拉杆套件 (2010-10-20 23:02:00)
为符合要求先发一个,这算装饰改装吧。其实以前没想动,在版主的建议下,准备动一动,提车作业以后补吧。今天装了准全套的cusco杆,后备箱不想动。所以后面的没装。废话少说,上几张照片。
准备中
我的大原厂
我亲自拆封的铁疙瘩
小细节
安装
后面没耐心拍了,图很杂乱,我就都发上去吧。*page* *page*...
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极速狂飙! 速度与激情各种NX战车总汇(2011-5-25 19:46:00)
相信提起速度与激情这个词语大家并不陌生吧~记得大学那会儿上课的时候老师给我们放速度与激情系列的电影,那时候看着真的很刺激,以至于现在把1、2、3、4翻出来继续看也不觉得腻歪。 只能说这是一个经典,经典的东西是不会被人厌恶的。速度与激情5虽然已经上映了,但是偶还没有去看,找个机会一定会去看的,今天偶在网上找里面超NX的车型在这里一一展示给大家吧。 这里面想欧洲的一些超跑豪车基本不多,美国本土的肌...
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性能车更要有性能范!翼豹STI安装前唇(2012-5-21 9:55:00)
今天下午做了四件事:
1. 安装红眼
2. 安装前唇
3. 换了蘑菇头
4. 修补创伤
集中一贴,先看效果
红眼,我纯属外貌协会,没有接线,因为从来不按喇叭。。。
买了一对最便宜的。。。
前几天问了论坛里的高手们,学会了拆这个,谢谢
安装很简单,用现成的洞。之前的喇叭没有动。
看到了水箱
急红了眼
买了一个新的Cobb蘑菇头,还买了专门清洗蘑菇头...
强化秘密武器 翼豹WRX改造涡轮升级ECU(2011-9-2 14:28:00)
原裝WRX9代:
硬件升級
Tomei芭蕉頭段
TD05-18G-八平方
HKS方派
偉伯255汽油幫浦
八度火星塞
HKS冬菇
軟件升級:
ECUFlash
瞬壓1.5Bar 恆壓1.25Bar
修正內地97汽油品質不佳之空燃/點火補正
改善電子油門反應
破除節氣門開度限制
準確正時點火
提高渦輪增壓值
凸輪軸閉角時間補正
車速補正
發動怠速補正
加速補正 ...
相关对比
闪光的第十代 翼豹WRX STI对比三菱EVO(2009-4-12 20:50:00)
对于任何一位对速度充满了激情的人而言,没有人会质疑EVO和翼豹在运动上的天赋和能力。因此,对于这两款终将在中国市场上找到它们伯乐的速度高手而言,将它们放在一起进行龙虎斗绝对是一件极富乐趣的事情。 成熟 显然,经过了十代的发展历程,这两款高性能车型在造型设计上都走向了成熟。从它们的设计上,我们已经看不到那种舍我其谁的年少轻狂,转而向集聚内功的高人方向发展。看来,聪明的日本车厂已经认识...
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“猛虎”两代同堂 斯巴鲁翼豹STI两代对比(2009-8-8 21:30:00)
自古有说“一山不能藏二虎”,相信是什么意思就不用多说了吧。如果自称车迷的话,相信没有人会不认识斯巴鲁翼豹STI的凶悍。之所以命名为翼豹,是因为加速度有如猎豹一样的快的速度,但对于外形的形容,就有如猛虎,气势逼人。但这次有趣的是,斯巴鲁翼豹旗舰跑车,终于推出了最新的第十代高性能STI版。而同时第九和第十代的翼豹STI更同处于展厅之内,可谓两代同堂。一个展厅放下两台有如猛虎气势的翼豹,非常难得...
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老冤家 翼豹STI和三菱EVO动力操控对比(2009-4-12 20:54:00)
翼豹STI和三菱EVO一直是一对冤家,无论是赛道还是民用车市场,二者都无不针锋相对,之间的共性也非常多。它们都源于注重赛车运动的日本厂商,都是基于民用车的高性能版本,但它们的许多设计理念和匹配又源于赛事。
这与它们参加的赛事有关。WRC拉力赛有个很特别的规定,那就是参赛车辆都必须有量产版的车型。与那些欧洲厂商专门针对WRC开发仅仅与量产车样子接近的赛车不同,三菱和斯巴鲁都将内在技术...
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闪光的第十代 翼豹WRX STI对比三菱EVO(2009-4-12 20:50:00)
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老冤家 翼豹STI和三菱EVO动力操控对比(2009-4-12 20:54:00)
翼豹STI和三菱EVO一直是一对冤家,无论是赛道还是民用车市场,二者都无不针锋相对,之间的共性也非常多。它们都源于注重赛车运动的日本厂商,都是基于民用车的高性能版本,但它们的许多设计理念和匹配又源于赛事。
这与它们参加的赛事有关。WRC拉力赛有个很特别的规定,那就是参赛车辆都必须有量产版的车型。与那些欧洲厂商专门针对WRC开发仅仅与量产车样子接近的赛车不同,三菱和斯巴鲁都将内在技术...
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有着上一代经典 实拍翼豹WRX STI Sedan(2011-1-7 10:37:00)
我已经不想再用“小钢炮”来形容斯巴鲁翼豹WRX STI Sedan,因为“小钢炮”已经被各小车用烂了,用异类来形容斯巴鲁翼豹WRX STI Sedan会更贴切。所以“懂你,才选择你....”是在说买得起而又选择异类斯巴鲁翼豹WRX STI车主的。因为不是所有人都能接受翼豹WRX STI,无论是其凶猛的外观,还是异与常车的动力与驾驶。现在就跟着镜头我们来看看斯巴鲁 WRX STT Sedan。
...
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爱速度爱开快车 试驾斯巴鲁翼豹WRX STi(2011-2-13 19:38:00)
文章要点:
300匹的马力足够令人疯狂,而打开STi疯狂的钥匙是将发动机踩过3500rpm
DCCD可控式中央差速器与SI-DRIVE是STi的两大核心
爱跑车 爱速度 爱开快车爱GT-R 爱EVO 也爱STi 不爱禁摩 不爱束缚这不是一台普通翼豹 不需要烘托身份你和我一样 都只爱速度这就是STi
我问张淼,你为什么会选择STi?淼哥说:“就因为它纯粹,在国外的时候,我只是坐...
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温柔的小猎豹 实拍评翼豹WRX STI三厢版(2011-7-30 11:56:00)
有时候觉得斯巴鲁翼豹十代挺可怜的,从当初露面到最终上市,都要面对不同群体的“口诛笔伐”:本来就对翼豹不感冒的人幸灾乐祸地说它被丰田驯服了,外观越来越家用了;翼豹迷们觉得它没有了前九代的狂野和血性,甚至还出了个非主流的两厢版,让粉丝们缓不过神来。众口难调的滋味,斯巴鲁在翼豹身上算是领教过了。
正是由于翼豹十代遭到了各方的“围剿”,因此小编觉得斯巴鲁推出2.5T WRX STI三厢版多少有些“赎...
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仅供日本 试驾斯巴鲁翼豹WRX STI S206(2012-1-29 9:58:00)
我这次试驾的2012款斯巴鲁翼豹WRX STI S206可以说是历史上行驶速度最快,操控性最好的翼豹WRX STI,不过遗憾的是这款限量版车型仅供应日本国内市场,在海外市场是买不到的。
[翼豹STI 49.8-49.8万]
斯巴鲁旗下的改装部门对于WRX STI S系列的改装非常重视,在不久前刚刚闭幕的东京车展上车厂发布了这款车,当时我在现场看到了它的规格表。斯巴鲁推出STI S系列已经超...
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新势力爆发 试驾十代斯巴鲁翼豹WRX STI(2009-8-12 21:22:00)
新一代的性能车之争再次拉开序幕,这次,日系车两大性能车代表之一的斯巴鲁再次领先进入中国市场。凭借全新的两厢设计,融入更多拉力赛元素,新的动力总成以及SI-DRIVE技术的加盟等,加上传统的左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)和水平对置发动机(SUBARU BOXER)技术,全新斯巴鲁翼豹WRX STi(国内俗称十代翼豹)是否能迎来新的起点?
俗话说成也萧何败也...
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兄弟同心—斯巴鲁发布2011款翼豹STI车型(2010-4-3 14:49:00)
斯巴鲁于美国的分公司今日正式发布了2011款性能旗舰车型翼豹WRX STI。作为第十代翼豹STI的小改款,全新一代的车型在保留了相当的元素之外还增加了很多个性的设计。不仅这样,三厢版的STI又一次出现在了人们的视线中,同时它的后面还增加了大型的尾翼,让我们先睹为快。
其实我们很多人都会对第十代翼豹车型的设计采取保留甚至是比较极端的意见,因为这款车型非常的平庸,不像之前的八代,九代那...
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相关知识
退场的王者!十代翼豹STI的历史回顾(2011-8-31 0:26:00)
在斯巴鲁家族中,翼豹似乎让很多人感到有些陌生,它低调的外表很难让人一下就记住,但强劲的性能却让同类车型望尘莫及。作为一款赛车,翼豹STI更是饱受冰火两重天的境遇,爱它的人将他视为王者和目标,而那些不了解它的人,单是看到了价格和配置就会冲它狠抛白眼。从这款车诞生以来,小众化的定位为它带来了巨大的成功,十几年来在拉力赛场上的恩怨情仇更是堪比一部跌宕起伏的电影。
在回顾翼豹(Impreza)STI这款...
犹如物种进化般 解读斯巴鲁EJ20发动机(2012-5-27 11:49:00)
对梦想的坚持与传承,成就了今日斯巴鲁在水平对置发动机领域的深刻造诣。作为第二代发动机产品中的耀眼明星,EJ20系列助推斯巴鲁在WRC赛场上屡获殊荣,而它与三菱之间剪不断的恩怨情仇,也犹如物种进化一般,让彼此都变得愈发强大。特别的,EJ207也成为了那个时代物竞天择下的终极进化产物。
● 第一代EA系列水平对置发动机——积累与沉淀
斯巴鲁从最初就选择了一条与众不同的...
成本大调查 斯巴鲁翼豹小保养费用521元(2012-6-27 16:47:00)
斯巴鲁翼豹是一款具有较浓运动气息的紧凑型车,继承了纯正的赛车血统,有着超越同级车的出色操控及动力性能,深得运动车迷的喜爱。下面将对翼豹的售后保养情况做一个详细的介绍。
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为斯巴鲁翼豹全系车型提供了2年或6万公里的整车质保服务,两者以先到达者为准。在整车质保期方面,斯巴鲁翼豹与主流的3年或10万公里整车质保政策相比,略显不足。
...
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城市“老大” 推荐四款性价比较高车型(2011-5-30 12:19:00)
拥有一辆超跑是每一个爱车人士的梦想,但是居住在大城市的我们即使拥有一辆超跑也未必施展其性能来,所以超跑也是一个遥远的梦想。随着一些赛车电影的熏陶,我们逐渐的将一些目光放在了能够称霸街道的高性能车型上面,性能,个性成为了这些汽车的代言词。这些汽车平时静静的停靠在城市之中并不显眼,但只要发动引擎,它们就会用躁动的引擎声响让你知道谁才是这条路上的“老大”。相信今天介绍的四款城市中的“地头蛇”会给你带来不...
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有望不久引入国内 看2011纽约首发新车(2011-5-4 10:52:00)
与上海车展同期举行的纽约车展,于北京时间4月21日正式拉开了帷幕。今天我带大家寻找一下,在纽约车展上展出的,并且有望不久引入国内的首发新车。我分地区来为大家介绍,其中包括日系的日产Versa,美系的大切诺基SRT8,欧洲的2012款捷豹XF等等多款未来将有望登陆我国的车型。
日系车型
新一代斯巴鲁翼豹
预计引入时间:2012年
斯巴鲁翼豹是大家熟知的日系高性能街车,而且价格亲民。...
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街版战神 斯巴鲁翼豹2011款第十一代STI(2011-6-17 1:17:00)
它来自赛场,又活跃在街头,没有它出现的比赛恐怕就不能算是一场性能车的真正较量。在历经十代的进化过程中,每一次换代都令万千忠诚车迷翘首以盼。而现在,它又重新回归到了三厢的经典造型
翼豹WRXSTI在全世界性能车迷的心中,都是一个响亮的名字。对于长久以来强调车辆运动性能,并热衷于参与赛事的斯巴鲁来说,这是他们的巅峰之作。而当我们欣赏这款经典名车的同时,也要感谢三菱EVO的不断进化,是它给斯巴鲁带来了...
拉力赛场蓝色恶魔 试韩寒座驾翼豹WRX(2011-7-3 17:49:00)
蓝色车身配黄色星星,只要一见到这。样的车身涂装,就知道一定是斯巴鲁翼豹WRX,这辆最具代表性和竞争力的车型历经了近20年,成为拉力赛场上蓝色恶魔
1992年,斯巴鲁为了填补小型车市场,推出了翼豹车型,并将其推入拉力赛场,来对抗当时的蓝期亚Delta Integrale,从这时开始,斯巴鲁冀豹开始了辉煌的拉力赛生涯。WRX STI则是翼豹车型的高性能版本,1994年由著名拉力车手柯林·麦克雷驾...
变异的扫把 9代斯巴鲁翼豹ImPreza WRX(2011-6-19 18:32:00)
一眼望去,这是一台不折不扣的9代Impreza WRX。若你这样认为,就说明你已被他所欺骗。这台是全国首台植入2JZ发动机的8代Impreza WRX,此车并未使用STI的发动机,换为体型巨大的2JZ,全因肥高钟情于2JZ发动机的大马力与大扭矩输出。也正是因为这是全国首台植入2JZ的SUBARU,因此还有不少问题需要解决。
视觉冲击
车身外观由一套ERICO包围作为重要点缀,车尾一条高耸的...
2012款斯巴鲁翼豹Subaru Impreza感受(2011-6-8 1:40:00)
拆翼天使
用什么样的词语来形容一头被驯服的豹子比较合适呢?对于热爱斯巴鲁品牌运动精神的同好们来说,2012款翼豹就是那忍痛收起翅膀的大鸟。不可否认,丰田集团的营销手段确实高明.斯巴鲁被丰田收购之后,旗下产品“文明”程度和销量一样与日俱增。转眼已经来到冀豹换代的时节,只是看到这台在纽约车展上发布的2012款翼豹,你的心里是否也有着些仟惆怅呢?
与新款力狮相似的不规则大灯,让新翼豹的眼睛变得不再那...
疯狂追赶 斯巴鲁中国拉力车队薛城站报(2011-11-15 17:33:00)
每次因故大大落后对手之后,韩寒都会上演疯狂大追击,这次薛城站他又来了。
中国汽车拉力锦标赛第四分站的比赛于9月中旬在山东薛城落下帷幕,斯巴鲁中国拉力车队通过最后一天比赛里的奋力反扑,最终拿下了车队亚军的成绩,而车手韩寒和李微则分别取得国内亚军和国内第四的成绩。
阴云笼罩前半程
今年薛城站的赛段和去年几乎完全一样,也是水泥路混合少量柏油路的组合,不过今年比赛期间冷空气突然来袭,瓢泼大雨中的路面...