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雷克萨斯RX270/IS250及IS250C登陆中国(2010-8-26 11:28:00)
[2010年8月24日,北京] LEXUS雷克萨斯中国今日宣布:LEXUS雷克萨斯旗下全新豪华SUV RX 270、高级运动型轿车IS 250和豪华硬顶敞篷轿跑车IS 250C即日起同时登陆中国市场。此次LEXUS雷克萨斯在中国市场一举推出三款小排量豪华新车,不仅以更为强大的车型阵容为中国消费者提供了更加丰富的产品选择,亦彰显了LEXUS雷克萨斯对中国市场的坚定信心与长期承诺。
其中,RX...
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展车到店 雷克萨斯IS250系列接受预定!(2010-8-27 20:21:00)
近日,编辑从广州鸿粤雷克萨斯汽车销售服务有限公司获悉,新近引入国内的IS250和IS250C正式接受预定,订金2万元,预计一个月左右可以提车。目前店内有IS250C展车到店,感兴趣的朋友可以前往经销商处了解。
雷克萨斯IS250车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
订金(万元)
提车时间
现车情况
运动版
36.90
2.00
约一个月
无现...
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2011款雷克萨斯IS250风驰版无车需预定(2011-1-27 15:15:00)
近日,编辑从上海英志汽车销售服务有限公司了解到,店内雷克萨斯IS250风驰版无现车,预定车型估计1个月内可以提车,目前上海IS250风驰版车型均无现车,第一批到店的车以白色为主,同时店方表示,厂方共计生产200辆左右,所以销售较为紧俏,感兴趣的朋友可到店预定。以下是车型的具体优惠信息:
雷克萨斯IS车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万...
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雷克萨斯IS250红色高配现车 接受预定(2011-8-17 17:04:00)
近日,编辑从天津港华雷克萨斯4S店了解到,目前店内一辆雷克萨斯IS250豪华版车型在店,颜色为酒红云母色,另一辆同色运动版车型在途,订购其他颜色的消费者需缴纳车价10%的订金,等待2-3个月时间。商家提供试驾车供试驾。以下为该车型报价:
雷克萨斯IS250车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
...
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雷克萨斯IS250少量现车 暂无现金优惠(2011-4-28 22:28:00)
近日,编辑从广州鸿粤雷克萨斯汽车销售服务有限公司了解到,目前该店雷克萨斯IS250系列车型仅有少量现车,部分颜色需预订,由于受日本地震的影响,预订时间暂无法确定。并且全系车型暂无现金优惠给出,感兴趣的朋友可致电经销商咨询。
雷克萨斯IS250车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款...
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雷克萨斯IS250风驰版无现车 定金5万元(2011-1-24 18:20:00)
LEXUS雷克萨斯IS250特别限量版——IS 250风驰版即日起登陆中国市场。LEXUS雷克萨斯IS 250风驰版全国限量销售200辆,市场建议价为人民币38万元 。目前经销商处已经开始接受预定,定金为5万元。
车型(广东 广州报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮动
备注
IS250 2.5 AT/MT风驰版
38.00万
38.00万
暂无优惠
无...
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雷克萨斯IS最高优惠5万 贷款享受0利息(2010-12-16 15:49:00)
不是猛烈野性的猎豹,却有猎豹一般的速度;不是展翅高飞的白鹤,却拥有同样优美、飒爽的身姿,和自由高远的理想。汇极速、优雅于一身,飞驰中将跃动光影抛在身后,以锋锐之势御风驰骋,让钦慕者由衷赞叹,让追逐者望而兴叹。全新LEXUS雷克萨斯IS250,将动与静完美诠释,令释放与冷静收放自如,隐藏于背后的,是极速驾驭与完美掌控之间的优雅平衡。近日从经销商那里了解到,上海地区购买IS250有价格优惠,具体...
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提速迅猛/内饰精致 雷克萨斯IS250体验(2011-11-1 22:23:00)
今天提车,可惜天气不给力,又忘带相机了,就只用手机拍了点内饰,交个简单作业,哪天天气好了做个详细作业760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';} onclick=if(!this.resized) {return true;}...
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为性能牺牲空间 雷克萨斯IS 250用车记(2012-7-28 21:27:00)
前天发了超迟兼超短的提车作业,今天拍了照片,继续说说半年用车感受吧。
每天开车上下班,来回大概30公里,一般不会很塞车,所以油耗还可以,平均油耗9.3,加满一箱油一般可以开半个月。对于这个排量来说应该还OK,朋友的思域1.8的油耗跟我的也差不多。
车子的性能呢,作为女生就真的不懂,引擎很安静,提车时抬速是700,不知道是不是这样感觉轻踩油门提速不算很快,但深踩还是很带劲的。
IS的外型很帅气...
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入手雷克萨斯IS300内饰外观多图秀爱车(2012-11-22 14:25:00)
发个迟到的IS作业 设备发发!!!!!!!!!希望给个精华!!!!!!!!!
760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} border=0 longDesc=http://www.xcar.com.cn/bbs/photo/18208150/0.htm jQuery1710...
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利器上身美国货 雷克萨斯IS 250换避震(2012-2-14 10:21:00)
特地托朋友从美国购回 短弹簧,防倾杆,碳纤波棍头
以下是装前对比组图,原装为直卷,F是复合弹簧,长度大概相差一圈,前面的相差明显点。760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} border=0 longDesc=http://www.xcar.com.cn/bbs/phot...
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雷克萨斯is300c 详细内饰图片汇报作业(2010-8-11 22:53:00)
提了两个星期,还没上牌,见没人上作业,自己小来一下都是内饰多,因为车房不大,全车拍不了,到时上牌了补上,
这个会发光的,蓝的光,很好
铝金踏板
和is300一样的方向盘
还是一样
没老爸的460的好看
后面,和300不同的啊
*page*
侧面,车房看了吧,不大,所以很难拍全面,
不知怎么会拍成这样的
转向灯加迎宾灯
这个没宝马3系的自动推前功能,有点烦
可放倒的
...
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满意油耗!星光黑雷克萨斯IS250初体验(2011-12-7 17:24:00)
上来先走一下ISO流程 各个角度+小清新正面760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';} onclick=if(!this.resized) {return true;} else {window.open('/oledit...
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雷克萨斯IS300符合高档轿车定位 并非运动(2012-8-22 9:40:27)
尖锐的前大灯、扁平的车头曲线和攻击性十足的保险杠都是IS的识别特征,IS300依然延续了这些设计。熏黑大灯与LED灯组的加入改变了减弱了柔美的成分,迎合年轻动感的潮流。侧面转向灯集成在后视镜上,更加符合高档轿车的形象。
『车头犀利宽大 动感十足』
IS系列在2009年经历小改款,车身造型和主要线条变化不大。依旧遵循了雷卡萨斯的“L-Finesse”设计理念,车身曲线优雅。改款后IS300...
雷克萨斯IS300标准版提车精美图片汇报(2010-8-13 9:42:00)
该车是今年5月底下订的,黑外黑内标准版.8月13号4S来电通知14号可以提车了.赶过去交完尾款,办完保险,发现临牌还要晚4天才能上,只能先把钥匙带回来了.在4S无聊,拍了点简单照片,各位看官请凑和先看着,等该天天好出去找个地儿好好作业.废话不多说了,开始上图.
性感的屁股
大气的前脸
换个角度看前脸,有没有点跑味?
后侧面看线条(漆水太亮了)
再来张后侧面
品牌(花了^^^^)
...
最爱迷人大灯星光黑雷克萨斯IS250新车(2011-12-8 19:38:00)
本人不喜欢P拍照,觉得拍都拍了何必还要P掉!老规矩,先废话几句,购车经历比较曲折不多说,反正知道10月31日正式提车,贷款不批,只好全款提车。上一辆是菱帅开了4年,基本报废了,购入时10W出售时只值1.8W,扣掉违章到手1.48W。基本同级别的收试驾过,奔驰C260动力可以做工不敢恭维感觉都像所料件,变速箱的感觉跟开手动挡一样。奥迪街车座位坐的不舒服,没感觉。宝马包养太贵而且马上换新款了不考虑,本...
相关对比
差价不到2万 IS250/G25参数配置相对比(2010-8-27 8:31:00)
随着国家政策逐步推广节能减排车型的同时,众多消费者也认识到了绿色环保的重要性。例如日系运动性车型的英菲尼迪G系在今年也推出了2.5L的排量,紧随其后的则是雷克萨斯品牌,在8月24日也发布了IS 2.5L排量的车型,其售价为36.9-52.8万。那么这两款同为竞争对手的车型在自身方面都有哪些优势呢?接下来我们将以图表的方式展现给大家。
①.车身外观尺寸
在英菲尼迪G系列推出...
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配置谁强 英菲尼迪G25对比雷克萨斯IS250(2011-1-7 11:21:00)
我们在昨天的《终极PK》栏目中对雷克萨斯IS250(简称:IS250)和英菲尼迪G25(简称:G25)这两款车型的静态设计进行了详细介绍,我们今天将来对两款车的功能配置进行一番解析(对比车型为雷克萨斯IS250运动版:售价36.9万元,英菲尼迪G25豪华运动版,售价:39.8万元)。下面,就让我们开始比较这两款车型,看看谁的配置更齐全,谁的配置更到位。
外观配置PK:IS250优势在表面,...
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运动范儿 沃尔沃S60对比雷克萨斯IS250(2011-3-18 11:07:00)
随着中国的发展,80后的年轻人逐步成为购车主题,为了迎合这部分消费者越来越多的豪华品牌在中国推出运动中型车。这些车型不仅都具有时尚而又运动的外观,而且还都精准的操控、齐全的安全和舒适性配置,很多消费者都在这些车型中犹豫不定。今天,我们就一起看看沃尔沃S60和雷克萨斯IS250,看看这两款车型各有什么特点,哪款车型更适合你的需求。
沃尔沃S60 2.0T至尊版(简称:S60,厂商指导价:...
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对比雷克萨斯IS250轿车版与硬顶敞篷版(2011-5-10 13:05:00)
雷克萨斯作为日系车里的高端品牌,一直以细腻的做工、时尚的造型以及卓越的性能而著称。在雷克萨斯众多车系中IS是LEXUS雷克萨斯家族中最年轻、最有动感的车型,同时它也是一款偏向于操控性能的轿车车系,推出迄今颇受消费者好评。目前雷克萨斯IS在中国地区共有两版车型进行销售(4款轿车版/1款硬顶敞篷版)。许多消费者在购车时都会询问IS轿车版与硬顶敞篷版究竟有什么不同呢?我们选取的车型是雷克萨斯IS25...
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合适的对手 英菲尼迪G系对比雷克萨斯IS(2011-1-5 11:21:00)
对于我们今天对比的这两款车型,相信喜欢车的朋友们都已经非常熟悉了,雷克萨斯的IS车型和英菲尼迪的G系车型。其实这两个老对手的比拼已经持续已久,只是之前由于IS采用的是3.0升发动机,而G系采用的是3.7升发动机,所以在动力上IS的表现难免有些不够给力。不过在一众豪华品牌降低门槛的风刮过之后,它们两者终于站在了同一起跑线上,刚刚好成了各方面都合适的对手,因此我们为您带来的是雷克萨斯IS250...
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更劲爆些吧 雷克萨斯三大改装品牌对决(2011-1-24 13:01:00)
和欧美豪华品牌相比,日本三大豪华品牌雷克萨斯、讴歌和英菲尼迪在原厂改装方面就要落后许多了,只有雷克萨斯在2006年底刚刚推出旗下的高性能品牌F。相信有雷克萨斯引领之后,其他两个品牌也会有所动作的。不过还好,毕竟除了原厂以外,还有那么多来自民间的副厂品牌可以成为日系豪华车的强大改装后盾。
F
[雷克萨斯IS 36.9-64.5万]
IS F
和欧美列强相比,雷克萨斯的原厂高性能品牌...
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都市的魅惑 实拍雷克萨斯IS250/IS250C(2010-10-24 16:13:00)
对汽车而言,矛盾有时很难统一。经济与豪华,运动与舒适,激情与理智一直是豪华品牌无法回避的话题。可能只有IS,才让这些矛盾迎刃而解。IS是雷克萨斯家族中主打运动特质与驾驶乐趣的入门车系,尽管他年轻,但丝毫不失豪华品牌的本质,而且,他还时尚、运动,让驾驶者倍感激情,Feels Like IS,感觉就像IS,他为消费者带来独一无二的驾驭体验。作为小改款车型,最新进入中国市场的IS系列,对内外部设计进行了...
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入门级别豪华车/最佳潜力股 试驾IS250(2010-11-12 14:29:00)
引擎排量与车型档次成正比的观念早已不合时宜,入门版的豪华车反而越发成为最佳潜力股,于是今年以来几大豪华品牌一改以往“捂盘”的态度,纷纷降低门槛以期快速扩大市场占有率。而作为一线豪华品牌的雷克萨斯,近期也在国内一口气推出IS250、IS250C和RX270三款“小排量”车型,虽然排量有所下调,但高端尊贵感依然是毫不含糊,接下来试驾的IS250便是最好例子。
外观内饰:豪华动感不打折
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雷克萨斯IS250售价36.9W起 4S到店实拍(2010-8-25 17:30:00)
IS系列是雷克萨斯家族中最年轻、最有动感的车型。目前销售的雷克萨斯IS全系车型均搭载了3.0升V型6缸高功率发动机,通过后轮驱动,动力性能十分出众。雷克萨斯为了复合“低碳生活”的标准,于8月24日推出了小排量的IS车型-IS250,同时敞篷版车型IS也推出了IS250C,售价36.9万-54.5万,届时老款的IS300将全部停产。同时我们也在4S店第一时间见到了全新的IS车型。
全新的雷...
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最低首付15万—雷克萨斯IS250全系指南(2010-8-27 8:21:00)
IS系列是雷克萨斯生产的入门级豪华车,现售的IS250为第三代车型,与之竞争的包括了宝马的3系、奔驰C级。全新的雷克萨斯IS250共有四款车型,分别是运动版、炫动版、豪华版和敞篷双门版IS250C,售价36.9万-64.5万元。那么对于想要购买全新雷克萨斯IS车型的消费者来说,要想将它开会家的总计花费要达到多少元呢?提车时又该注意些什么呢?下面我们就来一起了解一下吧!
一、雷克萨斯IS250...
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优雅豪车气质 雷克萨斯IS300静态体验(2010-1-29 17:08:00)
雷克萨斯被人们称为豪华车的代表,这次笔者有幸对雷克萨斯IS300进行了试驾,现在就请各位网友跟随着我的镜头一起体验一下吧。
外观:优雅气质
内饰:舒适运动
空间:比较直观
动力:强劲动力
*page*
外观:优雅气质
由于丰田一直到2003年才将丰田和雷克...
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高端入门车款 试驾雷克萨斯IS300炫动版(2009-1-7 3:09:00)
测试车型
雷克萨斯IS300炫动版
车型售价
47.9万元
测试时间
07年12月
测试里程
550公里
测试路况
一般公路、高速公路、测试场地
雷克萨斯IS300
在雷克萨斯车系中,最为特别的两款房车车型,分别是它的旗舰车款(LS)和入门车款(IS),因为这两款车型确确实...
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相关知识
能否物有所值? 解析雷克萨斯IS-F底盘(2012-1-5 11:35:00)
雷克萨斯IS是除LFA之外最具运动气质的车型,相对紧凑的车身加上FR布局的驱动系统,以及前双A后多连杆的悬架布局,被看做是日系车中的宝马3系。根据动力匹配不同,IS拥有IS200到IS350等多款车型供应。
而对应M3的武器就是这台IS-F了,IS-F在IS的基础上重新对底盘进行调教,并换上了更高规格的胎铃和避震器,引擎也换为一台大排量的5.0V8高转速引擎,最大马力超过...
轮船搭配的学问 弯路王轮胎搭配点评(2011-10-22 23:43:00)
影响车辆弯路操控的因素有许多,车架、悬挂和动力系统外,轮胎也是直接影响车身动态和过弯极限的重要环节。
在一般人的理解中,轮胎的胎面越宽,它理应拥有更强的抓地力,这对于提升弯路操控极限无疑是有利的。但如果我们盲目地将轮胎宽度增加,弊端也会随之显露,起步、加速的动力削弱了,行驶时路噪大增,甚至在经过铺装欠妥的路段时还会出现过度的弹跳。也正因如此,对于需要兼顾舒适性的四门轿车来说,轮胎宽度相对于跑车会...
能否物有所值? 解析雷克萨斯IS-F底盘(2012-1-5 11:35:00)
雷克萨斯IS是除LFA之外最具运动气质的车型,相对紧凑的车身加上FR布局的驱动系统,以及前双A后多连杆的悬架布局,被看做是日系车中的宝马3系。根据动力匹配不同,IS拥有IS200到IS350等多款车型供应。
而对应M3的武器就是这台IS-F了,IS-F在IS的基础上重新对底盘进行调教,并换上了更高规格的胎铃和避震器,引擎也换为一台大排量的5.0V8高转速引擎,最大马力超过...
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夏天值得享受 四款即将发布敞篷版车型(2012-7-27 13:10:00)
开车到郊外,如果能拥有一款敞篷车,打开天窗,让新鲜空气包围着我们,享受阳光拂面的感觉肯定会给旅途增加更多浪漫、激情。下面,小编为大家介绍几款未来即将发布的敞篷车,让我们一起来hold住夏天。
雷克萨斯IS -F敞篷版
作为雷克萨斯IS系列中的高性能车型,IS-F如今敞篷版车型的推出是对该车系产品线的有力补充。上周,我们报道了雷克萨斯IS-F在海外的首张谍照,近日,通过这些谍照和相...
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运动基调 4款日系品牌运动中型车导购(2010-5-20 10:37:00)
看惯了满大街的奔驰C、宝马3和奥迪A4,您是否也像我一样觉得有些视觉疲劳了呢?对于很多经济条件比较好的人士而言,一定也希望自己的座驾能够避免流俗,尤其是年轻人更是希望自己的座驾能够彰显出自己的个性和独特的品味,除了ABB旗下三款的偏向运动的中型车外,日系品牌也同样拥有性能不错的产品,今天就为大家介绍4款日系车型。
雷克萨斯IS、英菲尼迪G系列和讴歌TL分别是丰田、日产和本田旗下主...
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和IS250C一起 把时光留给最灿烂的年华(2011-8-25 17:08:00)
和雷克萨斯IS250C一起,把美好的时光留给最灿烂的年华。
爱的张扬
S型的山路上,红色的雷克萨斯IS250C像一团火在飞驰,它太拉风了:那么纯粹的红,大胆的敞篷,霸气的外形,它的出现让周围的气温也陡然升高了几度。丁丁张开手臂,迎风而立。她最喜欢乘着风飞翔的感觉。博英驾驶着汽车,车灵活地转过一道道急弯。
山野兜风,是两个人都很喜欢的事。博英是个懂车的人,他说这款车自由张扬的个性和他很契合。I...
豪华轿跑车少有的清新 雷克萨斯IS250C(2011-10-1 14:12:00)
虽然名属以舒适著称的雷克萨斯,而且是敞篷车,但IS250C却流露出一种豪华轿跑车少有的清新的感觉。精致的外形看起来年轻富有活力,红黑相间的内室配色向人们彰显了它身上流淌着的运动血液。但很奇怪,坐进车里,许多车主却似乎不愿意对它的油门踏板太用力,生怕破坏了车内那种浪漫悠然的情绪。
64.5万元,对于向往一款豪华敞篷轿跑车的人来说,应该算是相当容易接受的价格了。只要你亲身体验一下IS250C 27秒...
继续小排量战略 雷克萨斯Lexus IS250(2011-7-20 16:52:00)
雷克萨斯继ES240之后,开始进一步实施“小排量”战略,IS250就是其中一款,除了本身的售价降低,消费税方面也可以节省不少,相信更低的门槛会受到不少消费者的青睐。
事实上IS250在海外市场上一直是主力角色,只不过雷克萨斯为了在国内保证自己的高起点、高定位,一直没有引入中国,在国内主打的是IS300。但随着国内3.0L排量以上的消费税大幅提升,雷克萨斯也逐渐引入小排量的产品,以增加产品的竞争力...
车系的价格排头兵 雷克萨斯IS250体验(2011-8-20 17:05:00)
从ES240开始,雷克萨斯靠排量走低来拉动市场需求的策略逐渐推进至其它车型,IS250便是其中之一,并且它也是雷克萨斯车系中价格最便宜的一款。
IS250在雷克萨斯阵营里充当了价格排头兵,这有点像宝马378i和奔驰C180K在各自品牌当中充当的角色。只是在我看来,IS250演绎得还不够彻底,至少和IS300的价格差异不够明显,不过接触到产品之后,也便有了妥协,因为从看到的、听到的、感受到的,都和...
九零后型男 解析雷克萨斯IS200(GXE10)(2012-2-13 16:57:00)
雷克萨斯IS漆黑的车身带有冷艳的气场,外形还是印象中的那般利索,线条短促有力,就像一只蛰伏着随时准备出击的黑豹。
眼前的这款雷克萨斯IS搭配的发动机是1G FE——160hp/199.92kgNm输出的带VVT的自然进气1988cc直列6缸发动机。这台1988年开始投产的发动机,以窄夹角气门设计,主打环保以及燃油经济性。厂方趁着2000年小改款,追加了闻名遐迩的2JZ系列发动机。车主为IS换上了...
继续小排量战略 雷克萨斯Lexus IS250(2011-7-20 16:52:00)
雷克萨斯继ES240之后,开始进一步实施“小排量”战略,IS250就是其中一款,除了本身的售价降低,消费税方面也可以节省不少,相信更低的门槛会受到不少消费者的青睐。
事实上IS250在海外市场上一直是主力角色,只不过雷克萨斯为了在国内保证自己的高起点、高定位,一直没有引入中国,在国内主打的是IS300。但随着国内3.0L排量以上的消费税大幅提升,雷克萨斯也逐渐引入小排量的产品,以增加产品的竞争力...