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荣威750最高优惠3.3万 再送5000元装潢(2010-12-6 17:35:00)
荣威750上市两年多来先后两次配置升级,其高端中高级公商务用车形象已为消费者所认同,此次09款荣威750升级更创领09年中高级车市“行政级的舒适享受”,诠释了“优雅公商务”新定义。据网上车市价格监测显示,荣威750都有价格优惠,具体价格见下表:
车型(上海报价)
厂商指导价
商家售价
价格浮动
备注
750S 1.8T MT迅雅版
17.28万
13.98...
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公商务荣威750最高3.3万 送5000元装潢(2010-12-9 10:50:00)
荣威750上市两年多来先后两次配置升级,其高端中高级公商务用车形象已为消费者所认同,此次09款荣威750升级更创领09年中高级车市“行政级的舒适享受”,诠释了“优雅公商务”新定义。据网上车市价格监测显示,荣威750都有价格优惠,具体价格见下表:
车型(上海报价)
厂商指导价
商家售价
价格浮动
备注
750S 1.8T MT迅雅版
17.28万
13.98...
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荣威750少量现车 购车累计优惠3.15万元(2011-1-26 13:19:00)
近日,编辑从广州美奂汽车有限公司(荣威4S店)了解到,目前店内也在举办春节购车送礼活动,近期到店购车都有一些春节的礼包赠送,目前荣威750全系最低综合3.15万元,其中包含2万元现金优惠、1万元新禧利是、1500元的车船使用税补贴,具体的车型是有有更多优惠需要到店详谈,目前有少量现车在售,值得注意的是:以上优惠只限近期到店的一批新车,感兴趣的朋友不妨关注下。
荣威750车...
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荣威750有现车 购车享优惠现金3.3万元(2011-7-21 18:49:00)
近日,编者从湖北三环辰通了解到,荣威750有现车,即日起至7月31日,凡网上咨询订购荣威指定团购车型,即可享受团购优惠价,最高现金优惠3.3万元。详情如下:
荣威750车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
1.8T 750S 迅雅版AT
17.48
14.18
↘3.30...
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荣威750有现车 全系均可优惠3万元现金(2011-4-22 17:00:00)
近日,编辑致电河北安昌汽车销售服务有限公司,从销售部了解到,目前店内荣威750 1.8T车型有现车供应,车身颜色以黑色和银色居多。据销售人员介绍,近期荣威750全系均可优惠3万元现金。另外,店内于4月23日举办大型购车节暨荣威全系团购活动,届时会有更多优惠,感兴趣的朋友不妨抓紧联系经销商报名。
荣威750车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元...
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最高降1.2万元 荣威750优惠加大有现车(2010-7-1 23:45:00)
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近日,编者从上汽荣威广州地区经销商处获悉,目前荣威750车型优惠幅度有所加大,最高可降1.2万元现金。据经销店介绍,店内现车充足,购车即可提现车。感兴趣的朋友可到店详询。更多优惠请致电:020-8555176...
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购车再送礼包 荣威750最高优惠1.5万元(2010-6-18 11:39:00)
编者从广州美奂汽车有限公司获悉,从即日起到7月12日世界杯期间,购买荣威750最高可以优惠现金1.5万元,还可以赠送豪华交车礼包。店内部分车型有现车销售。详细的价格信息可以参考下表:
荣威750车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
09款 1.8T 750S 迅雅版MT
17.28
16.28
↘1.0...
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相关口碑
现金优惠满意!荣威750黑爵提车图文记(2010-9-6 12:55:00)
提车已将近半个月了,一直想发表下自己的感受和看法,今天不算忙,向各位TX简单的汇报一下:
一、对荣威750的认识
早在07年购第一辆车(华普海域1.3L三厢舒适型)的时候就看过750,对750的第一印象就是有档次,而且符合个人低调稳重的性格取向;当时出于两个原因没买750,呵呵,一是口袋米粮不足,二是个人第一辆车,主要用途是代步,所以还是以起步价为主要考虑方向,于是放弃750。
二、换车原...
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并不比750E差 荣威750D提车及感受(2009-5-29 22:19:00)
经过艰难选择,最终选择了荣威750E,看了实车以后选择了750D。一、选择与对比想换车后,定下了标准20万,还想买所谓的中高级车,于是考虑了很多很多车型,头晕脑涨,没了主义,1、本田雅阁2、马六3、蒙迪欧4、君越5、凯美瑞6、本天crv7、还考虑了帕杰罗速跑、铃木超级尼姆拉、双龙等。忘了差点买的领驭排除结果如下--马6性能好,性价比好,值得考虑,但品牌不相中,都说二奶车--过;蒙迪欧网上说油耗大,...
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优惠1万块!提黑色荣威750D1.8T商雅版(2010-9-7 14:55:00)
说来惭愧,我和老公看车看了小半年,其中有悦动,尊驰,凯越,307,海马3,这些是一开始看的车型,因为当时想买个便宜一点的车,等米多了的时候再一步到位换个好一点的,可一直没有合心意的。后来我们开始看致胜,荣威550,新尊驰,新君威等车型。还记得那天我和老公到SSSS店,一进店那台红色的550放在展厅里,我坐进车里一下子就被她漂亮的仪表盘吸引了,她简直太时尚了,完全符合我的审美要求,当时我就在心里对自...
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银色荣威750S AT免费保养图文作业(2009-11-26 10:27:00)
8月28提车银灰色750S,AT,当晚和朋友欢聚一餐后就LP大人开车回江门,进江珠高速路入口领卡,望着收费小妞直乐,恩,今晚的夜色很美丽。一路小跑(60-80,转数控制在2000以内,磨合期不敢跑的快),听着8喇叭的音乐,心里那个开心啊,舒坦啊,车辆密封性能比较好,车内几乎听不到胎噪和风噪,空调很够劲,除了刚上车用了第2挡以外,10分钟后就调到了最低挡,还是感觉很凉,车内显示温度26度,要知道车外...
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750冬季注意更换油液及保养发动机(2009-11-23 15:40:00)
入冬养护项目一:更换各种油液
(1)使用凝点低、流动性好的燃油。低温时燃油的黏度增加,流动性变差,雾化不良容易使燃油的燃烧过程恶化,发动机的启动性、动力性明显下降,因此,在有条件的情况下应选用凝点较低的燃油。一般选用原则是,燃油的凝点比环境温度低5℃左右。
(2)更换机油。选用黏度较小的发动机机油,在低温条件下,发动机机油的黏度随着温度下降而增大,流动性变差,因此应通过及时更换黏度较小的机油来...
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长途油耗6.7L 荣威750S自驾谈感受(2009-11-23 14:56:00)
4月17日清晨,我从瑞安自驾750S出发,往江苏出差,23日晚回家,共一周时间,走了2466公里,进一步加深了对750的了解,现在来谈谈用车的感受。 由于要走高速, 出发前,我特意把车检查了一次,尤其是胎况,机油及刹车等情况。并把驾驶座上的坐垫也拆了下来,这样使我的腰部在原坐椅的包围下长时间的驾驶不容易疲劳。 为了准确地测试750的真实油耗,我把油耗表归零并因此对相关的数据拍了照。 ...
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评价下荣威750 2.5L V6的质量(2012-11-17 18:43:13)
我想问一下,荣威750 2.5L V6的质量怎么样?保值率如何?我看这款车的投诉率并不高,可是为什么总是降价,二手车的保值率高吗?...
综合节油度提升20% 浅谈荣威新750Hybird(2012-9-10 17:00:00)
荣威新750 Hybrid混合动力车型的动力系统由1.8T全铝高压涡轮增压汽油发动机、高效的集成混合动力电动机配合Power Box电力储存系统组成。
荣威新750 Hybird采用的是发动机和电动机并联的轻混技术,在起步和加速时由电动机协同输出,以此来减少发动机的燃油消耗。而电动机额外的20kW功率输出也改变了这辆重达1.6吨的混动轿车提速数据,百公里加速比汽油版车型减少0.6s,达到了10....
罗孚的复古风情 2011款荣威750舒适不错(2012-8-1 10:09:34)
『荣威750的头灯由熏黑大灯更换为水晶灯』
外观方面,引以为豪的“雪茄型”车身设计将各个角度都变得更加圆润,视觉效果也因此会舍去不少“多余”的线条,也正是如此,从45°看荣威就会比同级别车型显得小一些。其实荣威的车身与轴距在同级别车型中是比较突出的,尤其是2.849米的轴距(比罗孚75长100mm)带来的车内空间更是不容小视。
『轴距2.849m让车内空间能够比较宽裕』
750的尾部...
上汽荣威750:不要复制骏捷的模式(2009-11-27 9:42:00)
昨天我出差,没有在第一时间看到荣威750的价格。今天早上看到了,实在让我很失望。你的定位可以针对君越天籁等等车型,但是却无论如何不能学他们的价格。对不起,上气,你让我很失望。我决定,永远不再搭理这个车型了。我再也不会发表任何关于荣威750的意见了。任何关于荣威750的帖子我都不会再看了。2007年2月1日补充:发过这个帖子我就回家过节了。这也是我的2006收关之笔。但是没想到这么受关注,还蒙各位长...
可怜了日本车 记荣威750E的一场车祸(2009-11-26 9:51:00)
先简单写一下事故说明:
1、被撞得是一辆日本车,已经报废了,据说车主的家人准备起诉这个日本车公司,所谓的各种原理在关键时候都没有起到保护的作用
2、被撞日本车的车主,两人,主驾驶。。。。已经报废了,3天花了8万多的医药费了,右大腿根部错位,副驾驶不明。医生介绍,恢复以后也是终身残疾了。荣威车主是腿肿了,其他无碍,当场打开车门就可以行走
3、事故当时,车门可以打开,双气囊打开,A柱没有严重变形...
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荣威750 1.8T对比领驭1.8T/致胜2.3(2008-11-6 20:26:00)
上汽在成功的推出了荣威750 2.5升车型后,又于近期推出了全新的1.8T车型,这样荣威750产品系列增加到两种不同发动机、十余款不同配置。从市场来看,2.3升及2.4升的中型车最受欢迎,而荣威750 1.8T车型在发动机功率上正好与2.3升自然吸气发动机相当,而价格方面又有一定的优势,无疑将成为750系列中的主力车型。
为了让大家更了解750的这台1.8T发动机,厂家特别找来了两...
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左右手的战争 荣威750对比名爵MG7(2008-12-20 22:02:00)
2007年8月23日,缘自英伦百年品牌罗孚的南汽名爵MG7系列正式公布其售价,最低只要17万出头的价格为其赢得了一批消费者的关注。提到这款名爵MG7,相信很多消费者都会拿另外一款车与其比较,那就是上汽荣威750。确实,这两款车存在这太多太多相似的地方,今天我们就来仔细比较下这两款车,看看那款车都更适合您。
● 外观
首先我们先来看下两款车在外观方面有什么不同。
『荣...
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新劲之敌 详细对比凯美瑞240V和荣威750D(2009-1-8 23:37:00)
如果在排量2.5升左右、售价25-30万元的的商务车市场上选择,很多人都会先想到仍在加价疯卖的凯美瑞;而同时,新进入这个市场的新品牌同样受到关注,比如荣威就是迟到者,但是穿着民族品牌的外衣,多少会博得市场的眼光。
说到巧合,也在于机缘。都是新近亮相或上市的新车,一个是销售市场每月过万的强敌,一个是脱胎英伦的民族品牌的问路石,凯美瑞和荣威凑在一起算是不巧中的巧合。...
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价格有重叠 荣威550跨级对比荣威750(2009-3-25 16:05:00)
作为上汽荣威的科技尖兵,荣威550以“数字化轿车”作为产品的卖点。率先推出的1.8T 顶配的品仕版18.98万元的价格虽然高出了人们的预期,但是仍然有不少消费者愿意买单,而作为荣威550的同门师兄,荣威750 S 1.8T迅雅版18.38万元的价格看起来更有竞争力,那么这两款师出同门的车型该如何选择呢? 下面就让我们来为您分析。
荣威750 S 1.8T
荣...
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自主品牌的标杆 荣威1.8T对比新雅阁2.0(2009-3-27 15:46:00)
荣威750 1.8T作为自主品牌轿车,在空间、动力、配置上均不输给新雅阁,但与合资品牌同样的价格使它降低了竞争力,品牌知名度还有待提升。
新雅阁尺寸更大,荣威750轴距更长
尺寸:
八代雅阁2.0 EX
荣威750D 1.8T商雅版
长×宽×高:
4945×1845×1480
4865×1765×1422
轴距...
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推荐中高配车型 2011款荣威750全系对比(2011-5-16 21:10:00)
日前,在经过了上海车展亮相之后,2011款荣威750的售价正式公布。新款荣威750总共有1.8T和2.0L两个排量7款车型。售价区间从16.28至25.18万元。此外,从官网公布的信息来看,还有一款售价为23.68万元的1.8T混合动力车型,不过目前为止其只针对政府部分销售。
车型名称
厂家指导价
1.8T MT 迅雅版
16....
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英伦风格尊而不贵 实拍上汽荣威750E(2008-12-9 18:30:00)
荣威750E作为英国罗孚品牌的中国版延续产品在同级别的轿车中,也许配置不是最齐全的,应用的技术也不是最先进,但这款车不只是一辆机械与电子技术完美融合的汽车,更多的还有车型背后所蕴涵的皇室贵族气息和英伦绅士的品味得到的传承的。
荣威750E豪雅型
4.865米卷长的雪茄型车身体现出这款车的卓绝风范,而2.849米的轴距(比原型车长100mm)带来的车内空间感只有身临其境才能体会。
饱...
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荣威750 1.8T 深度测评试驾体验(2008-12-18 19:15:00)
车型介绍
上海汽车于2月28日正式对外宣布,其冲击主流公商务轿车市场的主打产品——荣威750 1.8T即日上市。该车型旗下共有三款产品,市场价格分别为:荣威750 1.8T祺雅版23.98万元人民币、商雅版19.28万元人民币、迅雅版18.18万元人民币。
荣威750 1.8T最吸引人的地方无非就是其搭载的中冷涡轮增压Kavachi发动机了,最大功率为118kw,最大扭...
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【读图解车】之上汽荣威750 S 1.8T实拍(2008-12-28 21:50:00)
编者按:在每一种商品市场里面,总有着那么几个独树一格的冷门品牌或者小众商品,他们产量不高但却绝对不可缺少,因为他们的存在让整个市场都增色不少。而有着深厚纯正英国血统的荣威750就是这样的一个“小数派”,他不流于主流车型的形式,但是他的每一个细节都经过精心的打造,他的每一处设计都散发着独特的古典气息。下面我们就对其进行深入解剖,领略纯正的英式轿车是怎样打造出来的。
在上汽荣威这一...
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运动亦精英 荣威750S 1.8T测评试驾(2009-1-5 19:25:00)
测试车型
上汽荣威750S 1.8T
车型售价
18.18万元
测试时间
08年4月
测试里程
300公里
测试路况
城市公路、高速公路
3月底刚刚结束的荣威750 1.8T在天门山的测试,不仅让所有试驾的人体验到了荣威750 1.8T的优越性能,更体现出了上汽集团对荣威750 1.8T在性能...
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油耗着实让人满意 试荣威750混合动力版(2011-10-25 11:33:00)
荣威750hybrid混合动力版是上汽荣威出品的一款以荣威750为基础的中度混合动力轿车,他的面世不仅体现了上汽荣威对环保低碳的绿色态度,更实在的降低了油耗,为消费者带来真正的实惠。百公里7.8L的油耗水平的确可以,只是面对23.68万的售价,荣威750混动版配置略显不够,好在按照国家相关规定,符合“十城千辆项目”要求的用户购买该车型,可享受3.2万元政府财政补贴。
作为一款混合动力轿车...
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英伦绅士风范 详细试驾荣威750E(2009-1-7 18:53:00)
测试车型
荣威750E 2.5 贵雅型
车型售价
24.38万元
测试时间
07年12月
测试里程
700公里
测试路况
一般公路、高速公路、测试场地
在07年最后的这个月里,排满几十辆新车等着我们第二届东方车市风云榜的专业测试,真忙的不亦乐乎!平凡的外观和波澜不惊的动力在英豪云集车型里已经很难再...
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成本大调查 荣威750全系小保费用507元(2012-7-2 12:15:00)
目前在售的2011款车型有1.8T和2.5L两种排量共7款,分别配备5档手动和5档手自一体变速箱。那么荣威750保养方面表现如何?下面就对荣威750全系车型的售后保养情况做一个详细的介绍。
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为荣威750全系车型提供了3年或8万公里的整车质保服务,两者以先到达者为准。在整车质保期方面,荣威在同级车中处于中等水平。
● 城市...
保养大调查 荣威7501.8T基本保养370元(2011-4-26 17:58:00)
荣威750做为荣威旗下的第一款车型。750完全继承了英伦血统,雪茄状的车身或许不够时尚但足够复古,这本就不是一款时尚动感的车,其中的味道需要慢慢品味,它独特的气息吸引着不少人,荣威在保养方面也很是讲究从日常的保养细节上可以看出这一切。
我们以一辆私家车正常行驶一年平均行驶里程为3万公里计算,2年的时间大致会行驶6万公里,在这短时间内,您的车辆出现任何质量问题都可以遵循相应规定到4S店进行...
成本大调查 荣威750全系小保费用507元(2012-7-2 12:15:00)
目前在售的2011款车型有1.8T和2.5L两种排量共7款,分别配备5档手动和5档手自一体变速箱。那么荣威750保养方面表现如何?下面就对荣威750全系车型的售后保养情况做一个详细的介绍。
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为荣威750全系车型提供了3年或8万公里的整车质保服务,两者以先到达者为准。在整车质保期方面,荣威在同级车中处于中等水平。
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有面子又省钱 年末值得购买中级车推荐(2010-12-13 9:40:00)
年末将至,为了犒劳自己,很多消费者都选择在年底购车。但今年年底车市的情况却不容乐观,很多车型的价格都迎风上涨。今天,我们将推荐几款既有面子,价格还低的中级轿车,为您购车提供参考。
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现价:15.28万-23.88万
荣威750搭载的1.8T涡轮增压发动机却具有赛车的灵魂,动力充沛而平顺,在外观上具有秒杀力,荣威750设计延续了其原车型的英...
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运动/舒适各取所需!6款热销B级车推荐(2010-7-24 10:11:00)
在以品质论成败的B级车市场区间中,存在着最理性、最睿智的消费者,他们不像紧凑车主那样看重价格,也不像豪华车主那样追求极致。对于事业上成功的人士而言,品质决定一切。厂家也顺应潮流,打造了能够满足这些理性需求的品质之车,如荣威750、新天籁、雪铁龙C5、新君威、马自达6、大众迈腾等等,都称得上是B级车中的中流砥柱。
当然即使都是B级车中佼佼者,也会因为品牌、定位、目标消费群的不同而有所差别,最易理解...
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不以善小而不为解析荣威750混合动力版(2011-12-9 10:54:00)
绿色环保车型本应遍地开花,然而相对自主品牌阵营中电动车的火爆局面,现阶段更加实用的混合动力车型却遭遇冷落,基于成熟车型开发而米的荣威750混合动力版将打破尴尬境地。
俗话说,“不以善小而不为”,对待环保问题我们的态度同样应该如此。尽管从能源来源角度来说,混合动力车型目前仍然直接依赖于化石燃料,节能减排效果逊色于其它新能源汽车,但由于混合动力车型相比之下适应性更好,技术成熟稳定,使用便捷性也与...
不以善小而不为解析荣威750混合动力版(2011-12-9 10:54:00)
绿色环保车型本应遍地开花,然而相对自主品牌阵营中电动车的火爆局面,现阶段更加实用的混合动力车型却遭遇冷落,基于成熟车型开发而米的荣威750混合动力版将打破尴尬境地。
俗话说,“不以善小而不为”,对待环保问题我们的态度同样应该如此。尽管从能源来源角度来说,混合动力车型目前仍然直接依赖于化石燃料,节能减排效果逊色于其它新能源汽车,但由于混合动力车型相比之下适应性更好,技术成熟稳定,使用便捷性也与...