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雷克萨斯RX270/IS250及IS250C登陆中国(2010-8-26 11:28:00)
[2010年8月24日,北京] LEXUS雷克萨斯中国今日宣布:LEXUS雷克萨斯旗下全新豪华SUV RX 270、高级运动型轿车IS 250和豪华硬顶敞篷轿跑车IS 250C即日起同时登陆中国市场。此次LEXUS雷克萨斯在中国市场一举推出三款小排量豪华新车,不仅以更为强大的车型阵容为中国消费者提供了更加丰富的产品选择,亦彰显了LEXUS雷克萨斯对中国市场的坚定信心与长期承诺。
其中,RX...
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雷克萨斯IS300最后四辆--IS250已上市!(2010-9-17 21:00:00)
IS系列是LEXUS雷克萨斯家族中最年轻、但却最受瞩目的车型之一。它是LEXUS雷克萨斯进军运动型豪华车市场的一次大胆尝试。当LEXUS雷克萨斯已经成为豪华、优雅、舒适、宁静的代名词后,LEXUS雷克萨斯再度向运动型豪华轿车领域发起了挑战。其结果就是1999年轰动北美和欧洲市场的IS系列轿车。近日了解到雷克萨斯IS300最后四辆 IS250已上市。详细价格参照下表:
车型(上...
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雷克萨斯IS250售36.98万元 9月份到车!(2010-8-18 9:32:00)
近日,汽车江湖网编辑从北京博瑞雷克萨斯店了解到,替代雷克萨斯IS300车型的IS250现已接受预订,订金1万元,新车将在9月陆续到店。预售价36.98万元起,详情请见下表:
雷克萨斯IS300北京地区预订表
车型名称
预售价
订金
提车周期
现车情况
IS250 标准版
36.98万起
1万元
2个月
无现车
IS250C
保险方面,按...
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展车到店 雷克萨斯IS250系列接受预定!(2010-8-27 20:21:00)
近日,编辑从广州鸿粤雷克萨斯汽车销售服务有限公司获悉,新近引入国内的IS250和IS250C正式接受预定,订金2万元,预计一个月左右可以提车。目前店内有IS250C展车到店,感兴趣的朋友可以前往经销商处了解。
雷克萨斯IS250车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
订金(万元)
提车时间
现车情况
运动版
36.90
2.00
约一个月
无现...
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雷克萨斯IS250精英版可预定 暂无优惠(2011-7-21 18:09:00)
编辑从北京博瑞凌志汽车销售服务有限公司了解到,雷克萨斯于2011年8月推出雷克萨斯IS250精英版车型,售价34.5万,现店内开始接受预定,预计九月可有车到店,详情可与经销商联系。
雷克萨斯IS车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现车情况
订金(万元)
提车周期
IS250精英版
34.50
预定
5.00
...
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雷克萨斯IS250有现车 优惠现金达2万元(2011-3-11 15:26:00)
近日,编辑从北京地区雷克萨斯经销商处了解到,雷克萨斯IS250车型优惠现金2万元,店内有现车。优惠后运动版售价34.9万元,炫动版售价44万元之间。详情请见下表:
雷克萨斯IS300北京地区报价表
车型名称
指导价
现价
降幅
现车情况
IS250 运动版
36.9万
34.9万
2万
有现车
IS250 炫动版
46.0万
44.0万
...
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雷克萨斯IS250少量现车 首付仅5.20万(2011-2-26 0:39:00)
近日,从四川辰宇雷克萨斯4S店了解到,即日起至2月28日,在该店购雷克萨斯IS250,首付5.20万,即可开走雷克萨斯,数量有限,先订先提。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
IS250价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
250 风驰版
38.00万
38.00万
——
少量现车
250C
64.50万
64.50万
...
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相关口碑
欧洲车难得的厚实 雷克萨斯IS 250心得(2012-7-15 15:25:00)
雷克萨斯IS250,开了一年多了,总的感觉还不错,车身有着欧洲车难得的厚实,特别是车门,很厚重,当初跟3系比较过都要好。提速方面,虽然是V6车,但起步真的有差那么一点点,开了POWER模式也是,猛加油门想超车时会有延迟1秒多才能有顿时推背的感觉,但在后段加速方面还是很给力的,迅速的爆发力还是不会让人失望。提车时照片......
外车身照片,闪金黑的金属漆就是不同啊!非常亮丽!
...
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买自己喜欢 雷克萨斯IS300提车改装记!(2010-8-15 10:16:00)
先来说说买车吧....买车之前呢真的做了很多很多的工作!因为毕竟自己觉得买就要买自己喜欢的!一开始我是看重奔奔E300的!然后在09年6月初的时候就兴高采烈的下了订金!因为当时这车子比较热门....而且我订的又不算早...所以销售说就要等3个月!然后我就等啊等啊...3个月过去了!谁知道销售打电话来和我说又要等到12月底!当时我是彻底崩溃了....过了几天无意中经过君悦雷克萨斯!唉...小弟当时就...
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增配不多 2012款雷克萨斯IS 250提车记(2011-11-2 13:32:00)
小雷是9月份的成都车展下的订单,感觉车展订车比较划算,比平时至少便宜了1万5.订车那天成都下着倾盆大雨,走进雷克萨斯展馆时本人已全身湿透,怀着一颗湿透的心开始了我了购车之旅。本来是打算买BMW325的,但其车展时订车要2012年才可以提车,终于放弃。个人感觉小雷很耐看,越看越漂亮,外形确实比325强太多了。小雷唯一的缺点可能就是路感太少了,2.5的直喷发动机也确实很省油,1.6吨的车身可以傲视同级...
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洋气外观深内涵 雷克萨斯IS 250提车记(2012-6-19 9:25:00)
两年前入手了奔驰E200进口短轴距版 2年不到开了2W多公里 期间做了2次保养 不得不说 进口车的质量确实不错 2年内除了发动机黄灯亮了一次 其它什么毛病都没有, 可惜的是今年春节期间出了个事故, 因为车速过快 追尾了前车 前车的修理费用5900多 我的4S估价23W 就这些东西:一个前大灯 前保险杠 一个前LED灯发动机盖变形 里面一个水箱破裂空调冷凝管变形再加上3个安全气囊弹出(2...
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空间的确小 雷克萨斯1200公里驾驶体会(2010-8-13 13:04:00)
车子的风扇声音很大很大。。整个地下停车库都听得到。前面还有点糊味。。不知道是怎么回事。。。
第一加油加错了。。跟她说的97。。买单一问加的是93。。。她说从她加93的加习惯了。。我当场无语。。。。不过问过了。。偶尔加一次没关系。
滴水不沾的后视镜。。。。那天雨很大。。观察了一下别的车子的后视镜。。都有水滴。。
现在耗油接近稳定了。。11.3 不知道是不是还能在少点?
...
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雷克萨斯IS300符合高档轿车定位 并非运动(2012-8-22 9:40:27)
尖锐的前大灯、扁平的车头曲线和攻击性十足的保险杠都是IS的识别特征,IS300依然延续了这些设计。熏黑大灯与LED灯组的加入改变了减弱了柔美的成分,迎合年轻动感的潮流。侧面转向灯集成在后视镜上,更加符合高档轿车的形象。
『车头犀利宽大 动感十足』
IS系列在2009年经历小改款,车身造型和主要线条变化不大。依旧遵循了雷卡萨斯的“L-Finesse”设计理念,车身曲线优雅。改款后IS300...
内饰精致!提雷克萨斯IS250满月谈感受(2011-12-4 22:35:00)
来一张车灯
再来一张
右眼
左眼
中网
*page*
*page*
最后来一张夫妻合照
照片全部是手机拍摄大家撮合看
IS250提车之前我们看过5辆车,分别是宝马325,奥迪A4,VOVOS60,大众CC分别来说说感受。选车是从今年3月份说...
空间的确小 雷克萨斯1200公里驾驶体会(2010-8-13 13:04:00)
车子的风扇声音很大很大。。整个地下停车库都听得到。前面还有点糊味。。不知道是怎么回事。。。
第一加油加错了。。跟她说的97。。买单一问加的是93。。。她说从她加93的加习惯了。。我当场无语。。。。不过问过了。。偶尔加一次没关系。
滴水不沾的后视镜。。。。那天雨很大。。观察了一下别的车子的后视镜。。都有水滴。。
现在耗油接近稳定了。。11.3 不知道是不是还能在少点?
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相关对比
差价不到2万 IS250/G25参数配置相对比(2010-8-27 8:31:00)
随着国家政策逐步推广节能减排车型的同时,众多消费者也认识到了绿色环保的重要性。例如日系运动性车型的英菲尼迪G系在今年也推出了2.5L的排量,紧随其后的则是雷克萨斯品牌,在8月24日也发布了IS 2.5L排量的车型,其售价为36.9-52.8万。那么这两款同为竞争对手的车型在自身方面都有哪些优势呢?接下来我们将以图表的方式展现给大家。
①.车身外观尺寸
在英菲尼迪G系列推出...
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配置谁强 英菲尼迪G25对比雷克萨斯IS250(2011-1-7 11:21:00)
我们在昨天的《终极PK》栏目中对雷克萨斯IS250(简称:IS250)和英菲尼迪G25(简称:G25)这两款车型的静态设计进行了详细介绍,我们今天将来对两款车的功能配置进行一番解析(对比车型为雷克萨斯IS250运动版:售价36.9万元,英菲尼迪G25豪华运动版,售价:39.8万元)。下面,就让我们开始比较这两款车型,看看谁的配置更齐全,谁的配置更到位。
外观配置PK:IS250优势在表面,...
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运动范儿 沃尔沃S60对比雷克萨斯IS250(2011-3-18 11:07:00)
随着中国的发展,80后的年轻人逐步成为购车主题,为了迎合这部分消费者越来越多的豪华品牌在中国推出运动中型车。这些车型不仅都具有时尚而又运动的外观,而且还都精准的操控、齐全的安全和舒适性配置,很多消费者都在这些车型中犹豫不定。今天,我们就一起看看沃尔沃S60和雷克萨斯IS250,看看这两款车型各有什么特点,哪款车型更适合你的需求。
沃尔沃S60 2.0T至尊版(简称:S60,厂商指导价:...
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对比雷克萨斯IS250轿车版与硬顶敞篷版(2011-5-10 13:05:00)
雷克萨斯作为日系车里的高端品牌,一直以细腻的做工、时尚的造型以及卓越的性能而著称。在雷克萨斯众多车系中IS是LEXUS雷克萨斯家族中最年轻、最有动感的车型,同时它也是一款偏向于操控性能的轿车车系,推出迄今颇受消费者好评。目前雷克萨斯IS在中国地区共有两版车型进行销售(4款轿车版/1款硬顶敞篷版)。许多消费者在购车时都会询问IS轿车版与硬顶敞篷版究竟有什么不同呢?我们选取的车型是雷克萨斯IS25...
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不同性格 雷克萨斯IS对英菲尼迪G/宝马3(2011-6-13 21:58:00)
虽说是各自品牌中相对入门的型号,不过雷克萨斯IS250、英菲尼迪G25和宝马325i都是大家眼中的豪华车型之选。这三款车的风格都更偏向于车辆的性能和操控乐趣,但欧系和日系的不同造车理念也令这三辆车有着不同的内在性格。
虽说是标榜性能的型号,但豪华车入门级别的车型要是没有一个说得过去的卖相,即便你身怀绝技,也会鲜有人问津的。大家可以留意一下路上这三款车型车主的男女比例,虽说不能忽视...
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新人老将之争 雷克萨斯IS300对比宝马325i(2009-7-23 17:53:00)
在运动型轿车中,宝马3系一直有着极高的地位,耀眼的光环不但使它成了宝马旗下的销量支柱,也成了其它厂商的镖靶。不得不承认,运动型轿车中的上风还是由几个德系品牌把持着,以至于每当谈及较量,我们总是过多地关注他们之间的德比战,而忽略了其它厂商的实力,事实上几个日系品牌也都是步步紧逼,目标从最初的追赶,变成了企图超越。这次,我们把年轻的雷克萨斯IS300与经验老道的宝马325i放在了同一起跑线上,目的与那...
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都市的魅惑 实拍雷克萨斯IS250/IS250C(2010-10-24 16:13:00)
对汽车而言,矛盾有时很难统一。经济与豪华,运动与舒适,激情与理智一直是豪华品牌无法回避的话题。可能只有IS,才让这些矛盾迎刃而解。IS是雷克萨斯家族中主打运动特质与驾驶乐趣的入门车系,尽管他年轻,但丝毫不失豪华品牌的本质,而且,他还时尚、运动,让驾驶者倍感激情,Feels Like IS,感觉就像IS,他为消费者带来独一无二的驾驭体验。作为小改款车型,最新进入中国市场的IS系列,对内外部设计进行了...
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入门级别豪华车/最佳潜力股 试驾IS250(2010-11-12 14:29:00)
引擎排量与车型档次成正比的观念早已不合时宜,入门版的豪华车反而越发成为最佳潜力股,于是今年以来几大豪华品牌一改以往“捂盘”的态度,纷纷降低门槛以期快速扩大市场占有率。而作为一线豪华品牌的雷克萨斯,近期也在国内一口气推出IS250、IS250C和RX270三款“小排量”车型,虽然排量有所下调,但高端尊贵感依然是毫不含糊,接下来试驾的IS250便是最好例子。
外观内饰:豪华动感不打折
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雷克萨斯IS250售价36.9W起 4S到店实拍(2010-8-25 17:30:00)
IS系列是雷克萨斯家族中最年轻、最有动感的车型。目前销售的雷克萨斯IS全系车型均搭载了3.0升V型6缸高功率发动机,通过后轮驱动,动力性能十分出众。雷克萨斯为了复合“低碳生活”的标准,于8月24日推出了小排量的IS车型-IS250,同时敞篷版车型IS也推出了IS250C,售价36.9万-54.5万,届时老款的IS300将全部停产。同时我们也在4S店第一时间见到了全新的IS车型。
全新的雷...
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最低首付15万—雷克萨斯IS250全系指南(2010-8-27 8:21:00)
IS系列是雷克萨斯生产的入门级豪华车,现售的IS250为第三代车型,与之竞争的包括了宝马的3系、奔驰C级。全新的雷克萨斯IS250共有四款车型,分别是运动版、炫动版、豪华版和敞篷双门版IS250C,售价36.9万-64.5万元。那么对于想要购买全新雷克萨斯IS车型的消费者来说,要想将它开会家的总计花费要达到多少元呢?提车时又该注意些什么呢?下面我们就来一起了解一下吧!
一、雷克萨斯IS250...
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满足特殊客户需求 试驾雷克萨斯ISF 5.0(2011-1-3 13:56:00)
轻轻挽着伴侣的手,漫步在绚烂的美食时尚大街,抉择共进晚餐的地点。放慢脚步,在氛围气味均优的餐厅门口,侍者热情招呼入内。此时,眼光停留在Menu上,眉头一锁,这家餐厅只提供肉类排餐料理,没有海鲜料理,两人相视心会,牵手往下一家餐厅走去,找寻准备更丰富料理的餐厅。
讨好更多顾客挑剔胃口的场景,不仅仅出现在竞争激烈的餐饮业,在豪华车坛更是如此,在产品高单价与高获益利基下,一昧如大众品牌追求...
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优雅接触自然 雷克萨斯IS300C静态评测(2010-2-3 22:27:00)
之前我们带大家接触过许多敞篷车型,奔驰SL500、标致207CC、大众EOS,还有宝马Z4,这些车型都给人留下了深刻的印象,而今天出现在大家面前的却是一辆以豪华、安静、舒适著称的雷克萨斯,这就是IS300C,一款以运动性为主打的硬顶敞篷车型。
外观——大气而不失个性
如果从正面看,IS300C和四门的IS300没有太大区别,与其他敞篷车张扬的个性相反,IS300C的下半部进气...
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相关知识
能否物有所值? 解析雷克萨斯IS-F底盘(2012-1-5 11:35:00)
雷克萨斯IS是除LFA之外最具运动气质的车型,相对紧凑的车身加上FR布局的驱动系统,以及前双A后多连杆的悬架布局,被看做是日系车中的宝马3系。根据动力匹配不同,IS拥有IS200到IS350等多款车型供应。
而对应M3的武器就是这台IS-F了,IS-F在IS的基础上重新对底盘进行调教,并换上了更高规格的胎铃和避震器,引擎也换为一台大排量的5.0V8高转速引擎,最大马力超过...
能否物有所值? 解析雷克萨斯IS-F底盘(2012-1-5 11:35:00)
雷克萨斯IS是除LFA之外最具运动气质的车型,相对紧凑的车身加上FR布局的驱动系统,以及前双A后多连杆的悬架布局,被看做是日系车中的宝马3系。根据动力匹配不同,IS拥有IS200到IS350等多款车型供应。
而对应M3的武器就是这台IS-F了,IS-F在IS的基础上重新对底盘进行调教,并换上了更高规格的胎铃和避震器,引擎也换为一台大排量的5.0V8高转速引擎,最大马力超过...
轮船搭配的学问 弯路王轮胎搭配点评(2011-10-22 23:43:00)
影响车辆弯路操控的因素有许多,车架、悬挂和动力系统外,轮胎也是直接影响车身动态和过弯极限的重要环节。
在一般人的理解中,轮胎的胎面越宽,它理应拥有更强的抓地力,这对于提升弯路操控极限无疑是有利的。但如果我们盲目地将轮胎宽度增加,弊端也会随之显露,起步、加速的动力削弱了,行驶时路噪大增,甚至在经过铺装欠妥的路段时还会出现过度的弹跳。也正因如此,对于需要兼顾舒适性的四门轿车来说,轮胎宽度相对于跑车会...
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夏天值得享受 四款即将发布敞篷版车型(2012-7-27 13:10:00)
开车到郊外,如果能拥有一款敞篷车,打开天窗,让新鲜空气包围着我们,享受阳光拂面的感觉肯定会给旅途增加更多浪漫、激情。下面,小编为大家介绍几款未来即将发布的敞篷车,让我们一起来hold住夏天。
雷克萨斯IS -F敞篷版
作为雷克萨斯IS系列中的高性能车型,IS-F如今敞篷版车型的推出是对该车系产品线的有力补充。上周,我们报道了雷克萨斯IS-F在海外的首张谍照,近日,通过这些谍照和相...
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运动基调 4款日系品牌运动中型车导购(2010-5-20 10:37:00)
看惯了满大街的奔驰C、宝马3和奥迪A4,您是否也像我一样觉得有些视觉疲劳了呢?对于很多经济条件比较好的人士而言,一定也希望自己的座驾能够避免流俗,尤其是年轻人更是希望自己的座驾能够彰显出自己的个性和独特的品味,除了ABB旗下三款的偏向运动的中型车外,日系品牌也同样拥有性能不错的产品,今天就为大家介绍4款日系车型。
雷克萨斯IS、英菲尼迪G系列和讴歌TL分别是丰田、日产和本田旗下主...
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和IS250C一起 把时光留给最灿烂的年华(2011-8-25 17:08:00)
和雷克萨斯IS250C一起,把美好的时光留给最灿烂的年华。
爱的张扬
S型的山路上,红色的雷克萨斯IS250C像一团火在飞驰,它太拉风了:那么纯粹的红,大胆的敞篷,霸气的外形,它的出现让周围的气温也陡然升高了几度。丁丁张开手臂,迎风而立。她最喜欢乘着风飞翔的感觉。博英驾驶着汽车,车灵活地转过一道道急弯。
山野兜风,是两个人都很喜欢的事。博英是个懂车的人,他说这款车自由张扬的个性和他很契合。I...
豪华轿跑车少有的清新 雷克萨斯IS250C(2011-10-1 14:12:00)
虽然名属以舒适著称的雷克萨斯,而且是敞篷车,但IS250C却流露出一种豪华轿跑车少有的清新的感觉。精致的外形看起来年轻富有活力,红黑相间的内室配色向人们彰显了它身上流淌着的运动血液。但很奇怪,坐进车里,许多车主却似乎不愿意对它的油门踏板太用力,生怕破坏了车内那种浪漫悠然的情绪。
64.5万元,对于向往一款豪华敞篷轿跑车的人来说,应该算是相当容易接受的价格了。只要你亲身体验一下IS250C 27秒...
继续小排量战略 雷克萨斯Lexus IS250(2011-7-20 16:52:00)
雷克萨斯继ES240之后,开始进一步实施“小排量”战略,IS250就是其中一款,除了本身的售价降低,消费税方面也可以节省不少,相信更低的门槛会受到不少消费者的青睐。
事实上IS250在海外市场上一直是主力角色,只不过雷克萨斯为了在国内保证自己的高起点、高定位,一直没有引入中国,在国内主打的是IS300。但随着国内3.0L排量以上的消费税大幅提升,雷克萨斯也逐渐引入小排量的产品,以增加产品的竞争力...
车系的价格排头兵 雷克萨斯IS250体验(2011-8-20 17:05:00)
从ES240开始,雷克萨斯靠排量走低来拉动市场需求的策略逐渐推进至其它车型,IS250便是其中之一,并且它也是雷克萨斯车系中价格最便宜的一款。
IS250在雷克萨斯阵营里充当了价格排头兵,这有点像宝马378i和奔驰C180K在各自品牌当中充当的角色。只是在我看来,IS250演绎得还不够彻底,至少和IS300的价格差异不够明显,不过接触到产品之后,也便有了妥协,因为从看到的、听到的、感受到的,都和...
继续小排量战略 雷克萨斯Lexus IS250(2011-7-20 16:52:00)
雷克萨斯继ES240之后,开始进一步实施“小排量”战略,IS250就是其中一款,除了本身的售价降低,消费税方面也可以节省不少,相信更低的门槛会受到不少消费者的青睐。
事实上IS250在海外市场上一直是主力角色,只不过雷克萨斯为了在国内保证自己的高起点、高定位,一直没有引入中国,在国内主打的是IS300。但随着国内3.0L排量以上的消费税大幅提升,雷克萨斯也逐渐引入小排量的产品,以增加产品的竞争力...
与生俱来的气质 雷克萨斯 IS300评测篇(2010-7-9 12:22:00)
作为雷克萨斯IS家族的第二代产品,IS300的上市时间确实不短了,但不论相貌还是性能,它都毫不逊色。
IS300的外观带有一股与生俱来的独特气质,富有攻击力的前脸造型,充满运动感的尾部设计,以及灵气十足的车身线条等,很容易让人产生想驾驭它的冲动。内饰是一贯的雷克萨斯风格,但它更趋于年轻化、科技感,同时营造出强烈的运动氛围。2730 rpm的轴距恐怕是同级别车型中最短的,再加上后驱车传动轴...