相关行情
荣威750现车充足 购车最高优惠现金3万(2011-4-18 22:21:00)
近日,从三环湖北辉通汽车有限公司(4S店)了解到,荣威750有3万现金直降的至尊优惠,只需您用买紧凑型级车的价格,就可让您坐拥B级车的无限荣耀!并全部车型4内月提车送十年质保原厂全车膜。详情请见下表:
荣威750价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
荣威750
17.28万-23.08万
—
优惠3万
有
保险方面,荣威7...
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2.5L贵雅版优惠3万元 荣威750现车充足(2010-9-8 20:28:00)
近日,编辑从成都吉翔汽车服务有限公司了解到,荣威2.5L 750E NAVI贵雅版现车充足,且可以享受到最高3万元的优惠。本周6下午2点至5点,在吉翔荣威展厅,将举行“吉翔二十三周年 提前享受国际车展价”活动,到时将有更多的优惠,详情请咨询店面。详细信息如下:
2009款荣威750车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况...
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限时全系最高优惠3万元 荣威750有现车(2010-9-13 11:17:00)
近日编者从湖北三环辰通荣威4S店了解到,荣威750有现车,其中1.8T优惠达1.3万元,2.5V优惠达2万元,凭教师证在9月订车,并且在9月19日前提车的客户,可享受荣威上市以来最大幅度的优惠,荣威750全系最高优惠3万元。详情如下:
荣威750车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
09款1.8T750S 迅雅...
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现车在售 荣威750最高优惠金额达3万元(2010-10-19 12:11:00)
近日,编辑从广州上汽荣威汽车4S店处了解到,目前荣威750最高可以优惠3万元,到店面谈还可争取更多礼包,店内有现车,感兴趣的朋友不妨到店看车,欲知更多优惠请致电:85551760查询。
车型(广东报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮动
备注
750i 1.8T AT铂雅版
22.28万
20.48万
1.8万
有现车
750EX 1.8T 祺雅版
...
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荣威750自动祺雅版黑色现车 优惠2.48万(2011-8-11 18:42:00)
近日,编辑从上海文洋闵行汽车销售服务有限公司了解到,店内荣威750 1.8T 祺雅版AT目前购车可现金优惠2.48万,有黑色现车。感兴趣的朋友不妨关注下。
荣威750车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款 1.8T 750EX NAVI祺雅版AT
22.48
20.0...
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新荣威750少量现车 购车暂无优惠活动(2011-6-27 19:13:00)
近日,编辑从成都吉翔汽车服务有限公司了解到,2011款荣威750已有少量现车到店,现车颜色主要有皇家蓝、绅士灰、骑士银等。经销商表示现在购车暂无现金优惠,感兴趣的朋友可到店详细了解,详细情况见下表:
2011款荣威750车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
1.8T 750S 迅雅版MT
...
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荣威750仅白色1台降价促销 优惠1.5万!(2010-12-10 14:32:00)
编辑走访了北京地区祥瑞驰通荣威4S店了解到,店内现有一台NAVI贵雅版750降价促销,优惠现金1.5万元,优惠后售价21.68万元。详情请见下表:
上汽荣威09款750北京地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
降幅
现车情况
750E NAVI贵雅版 AT
23.18万元
21.68万元
1.5万元
白色1台 保险方面,荣威750全额保费根据车型售价...
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相关口碑
现金优惠满意!荣威750黑爵提车图文记(2010-9-6 12:55:00)
提车已将近半个月了,一直想发表下自己的感受和看法,今天不算忙,向各位TX简单的汇报一下:
一、对荣威750的认识
早在07年购第一辆车(华普海域1.3L三厢舒适型)的时候就看过750,对750的第一印象就是有档次,而且符合个人低调稳重的性格取向;当时出于两个原因没买750,呵呵,一是口袋米粮不足,二是个人第一辆车,主要用途是代步,所以还是以起步价为主要考虑方向,于是放弃750。
二、换车原...
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荣威750E V6三千公里全面驾驶感受(2009-11-25 15:34:00)
我的750E提车两月,行驶近3000KM,总体感觉很爽,符合购车之前的预期。
关于本次作业,是因为我看过本论坛上的一篇文章,LZ谈到“荣坛不热闹,是因为08款以后的750质量提高了,车主都欢快地开着车,那有时间来论坛了”
现在想想,这话很有道理,质量肯定是明显提高了,但我不能自己偷着乐,要向组织汇报。当初我也是泡了数月论坛,才最后决断的,所以写出来,大家分享。
关于车的外形:同大家一样,...
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优点缺点都有 荣威750用车一年感受(2009-11-26 10:15:00)
《买荣威记 骚包没钱车盲版》,当时和大家说好要发用车总结。。结果懒。。一直拖到现在。。威威伴随我也一年了,这也是我进入社会参加工作的一年,感慨很多,对比自己之前发的那个帖。。真的感受到这一年来社会给我的磨练以及自己的成长。。这一年有威威相伴让我舒心快乐幸福安全,这样一辆极有历史沉淀的车,总能让人的情操得到陶冶。。まあ~~感慨到此为止。。就由我这小字辈来用照片来总结下这一年的用车感受吧。。。
优...
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是辆好车 荣威750S一年用车感受汇报(2009-11-26 10:22:00)
一转眼一年了,当时提车回来时的小不点儿子已经上小班了,哎!真是看不到自己老只看到孩子大啊!
总体感觉当初的选择没错,荣威是辆好车!
我的油耗在天气最热的时候也没有超过10个过,相对车重很满意的油耗了。
除了大家说的通病外一点没有过其它的问题,其实那几个也不能说是病,比如刹车响、升降器响,我感觉很正常,毕竟是机械嘛。
但是我感觉开起来中控有时会有吱吱声倒是让人很是不爽,朋友的1QVW7年了也...
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并不比750E差 荣威750D提车及感受(2009-5-29 22:19:00)
经过艰难选择,最终选择了荣威750E,看了实车以后选择了750D。一、选择与对比想换车后,定下了标准20万,还想买所谓的中高级车,于是考虑了很多很多车型,头晕脑涨,没了主义,1、本田雅阁2、马六3、蒙迪欧4、君越5、凯美瑞6、本天crv7、还考虑了帕杰罗速跑、铃木超级尼姆拉、双龙等。忘了差点买的领驭排除结果如下--马6性能好,性价比好,值得考虑,但品牌不相中,都说二奶车--过;蒙迪欧网上说油耗大,...
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不后悔当初的选择 荣威750DVD导航作业(2010-9-7 9:12:00)
我是04年来到青岛,算一算到今年也六个年头了,想想当初一个人在青岛,没有自己的房子,到处租房子,住的真不舒服呀。07年下定决心在青岛定居,买房!接LP、孩子来!好,男子汉大丈夫说办就办,说的容易,办起了真不容易!……今年终于把LP和孩子都安顿好了,房贷也还完了,也在青岛办理了落户手续,心里美呀!
开一辆自己喜欢的车一直是我的梦想,今年特别有买车的冲动,和LP一商量,买!首先确定购买价格15、6W...
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相关论坛
评价下荣威750 2.5L V6的质量(2012-11-17 18:43:13)
我想问一下,荣威750 2.5L V6的质量怎么样?保值率如何?我看这款车的投诉率并不高,可是为什么总是降价,二手车的保值率高吗?...
综合节油度提升20% 浅谈荣威新750Hybird(2012-9-10 17:00:00)
荣威新750 Hybrid混合动力车型的动力系统由1.8T全铝高压涡轮增压汽油发动机、高效的集成混合动力电动机配合Power Box电力储存系统组成。
荣威新750 Hybird采用的是发动机和电动机并联的轻混技术,在起步和加速时由电动机协同输出,以此来减少发动机的燃油消耗。而电动机额外的20kW功率输出也改变了这辆重达1.6吨的混动轿车提速数据,百公里加速比汽油版车型减少0.6s,达到了10....
罗孚的复古风情 2011款荣威750舒适不错(2012-8-1 10:09:34)
『荣威750的头灯由熏黑大灯更换为水晶灯』
外观方面,引以为豪的“雪茄型”车身设计将各个角度都变得更加圆润,视觉效果也因此会舍去不少“多余”的线条,也正是如此,从45°看荣威就会比同级别车型显得小一些。其实荣威的车身与轴距在同级别车型中是比较突出的,尤其是2.849米的轴距(比罗孚75长100mm)带来的车内空间更是不容小视。
『轴距2.849m让车内空间能够比较宽裕』
750的尾部...
荣威750一万五千公里了 来个全面总结(2009-11-23 16:06:00)
08年的春节过后的一次偶然的机会进入了网站,一进来就被名贴《开着JJ旅游去》所吸引,一种开着自家车闯荡天下的豪情唤起了童年的梦想。于是有了拥有自己的家轿的打算。其实我上下班才一公里多一点的路,平时应酬也不多,出去还可以用一下单位的车,买车也不急。我便潜水在各论坛做功课。在这期间,一次街头的偶遇让我迷上了荣威750,真的是一见钟情。好不容易找到一直被忽略的荣威750论坛,一进论坛就被里面的大量负面评...
客观评价优缺点 荣威750 1.8T用车详解(2012-1-30 13:49:00)
小7购入至今刚好两年,当年因为有内部购车,所以以较优惠价格购入,想想今天小7的价格,伤不起啊!今天心血来潮,冒雨作业,希望给各位XDJM新年带来好运,也交流小7的使用感受,与君共勉:)两年的时间不短,但是里程数不多,约25000KM, 期间除了前两次免费保养之外,第三次开始坚持使用灰壳0W-40机油,汽油则93或者97混用。
优点如下:1. 新车时回头率高。那个时候开这个车真是有点小压力,因为保...
相关对比
荣威750 1.8T对比领驭1.8T/致胜2.3(2008-11-6 20:26:00)
上汽在成功的推出了荣威750 2.5升车型后,又于近期推出了全新的1.8T车型,这样荣威750产品系列增加到两种不同发动机、十余款不同配置。从市场来看,2.3升及2.4升的中型车最受欢迎,而荣威750 1.8T车型在发动机功率上正好与2.3升自然吸气发动机相当,而价格方面又有一定的优势,无疑将成为750系列中的主力车型。
为了让大家更了解750的这台1.8T发动机,厂家特别找来了两...
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左右手的战争 荣威750对比名爵MG7(2008-12-20 22:02:00)
2007年8月23日,缘自英伦百年品牌罗孚的南汽名爵MG7系列正式公布其售价,最低只要17万出头的价格为其赢得了一批消费者的关注。提到这款名爵MG7,相信很多消费者都会拿另外一款车与其比较,那就是上汽荣威750。确实,这两款车存在这太多太多相似的地方,今天我们就来仔细比较下这两款车,看看那款车都更适合您。
● 外观
首先我们先来看下两款车在外观方面有什么不同。
『荣...
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新劲之敌 详细对比凯美瑞240V和荣威750D(2009-1-8 23:37:00)
如果在排量2.5升左右、售价25-30万元的的商务车市场上选择,很多人都会先想到仍在加价疯卖的凯美瑞;而同时,新进入这个市场的新品牌同样受到关注,比如荣威就是迟到者,但是穿着民族品牌的外衣,多少会博得市场的眼光。
说到巧合,也在于机缘。都是新近亮相或上市的新车,一个是销售市场每月过万的强敌,一个是脱胎英伦的民族品牌的问路石,凯美瑞和荣威凑在一起算是不巧中的巧合。...
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价格有重叠 荣威550跨级对比荣威750(2009-3-25 16:05:00)
作为上汽荣威的科技尖兵,荣威550以“数字化轿车”作为产品的卖点。率先推出的1.8T 顶配的品仕版18.98万元的价格虽然高出了人们的预期,但是仍然有不少消费者愿意买单,而作为荣威550的同门师兄,荣威750 S 1.8T迅雅版18.38万元的价格看起来更有竞争力,那么这两款师出同门的车型该如何选择呢? 下面就让我们来为您分析。
荣威750 S 1.8T
荣...
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推荐中高配车型 2011款荣威750全系对比(2011-5-16 21:10:00)
日前,在经过了上海车展亮相之后,2011款荣威750的售价正式公布。新款荣威750总共有1.8T和2.0L两个排量7款车型。售价区间从16.28至25.18万元。此外,从官网公布的信息来看,还有一款售价为23.68万元的1.8T混合动力车型,不过目前为止其只针对政府部分销售。
车型名称
厂家指导价
1.8T MT 迅雅版
16....
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荣威750 1.8T对比领驭1.8T/致胜2.3(2008-11-6 20:26:00)
上汽在成功的推出了荣威750 2.5升车型后,又于近期推出了全新的1.8T车型,这样荣威750产品系列增加到两种不同发动机、十余款不同配置。从市场来看,2.3升及2.4升的中型车最受欢迎,而荣威750 1.8T车型在发动机功率上正好与2.3升自然吸气发动机相当,而价格方面又有一定的优势,无疑将成为750系列中的主力车型。
为了让大家更了解750的这台1.8T发动机,厂家特别找来了两...
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英伦风格尊而不贵 实拍上汽荣威750E(2008-12-9 18:30:00)
荣威750E作为英国罗孚品牌的中国版延续产品在同级别的轿车中,也许配置不是最齐全的,应用的技术也不是最先进,但这款车不只是一辆机械与电子技术完美融合的汽车,更多的还有车型背后所蕴涵的皇室贵族气息和英伦绅士的品味得到的传承的。
荣威750E豪雅型
4.865米卷长的雪茄型车身体现出这款车的卓绝风范,而2.849米的轴距(比原型车长100mm)带来的车内空间感只有身临其境才能体会。
饱...
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荣威750 1.8T 深度测评试驾体验(2008-12-18 19:15:00)
车型介绍
上海汽车于2月28日正式对外宣布,其冲击主流公商务轿车市场的主打产品——荣威750 1.8T即日上市。该车型旗下共有三款产品,市场价格分别为:荣威750 1.8T祺雅版23.98万元人民币、商雅版19.28万元人民币、迅雅版18.18万元人民币。
荣威750 1.8T最吸引人的地方无非就是其搭载的中冷涡轮增压Kavachi发动机了,最大功率为118kw,最大扭...
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【读图解车】之上汽荣威750 S 1.8T实拍(2008-12-28 21:50:00)
编者按:在每一种商品市场里面,总有着那么几个独树一格的冷门品牌或者小众商品,他们产量不高但却绝对不可缺少,因为他们的存在让整个市场都增色不少。而有着深厚纯正英国血统的荣威750就是这样的一个“小数派”,他不流于主流车型的形式,但是他的每一个细节都经过精心的打造,他的每一处设计都散发着独特的古典气息。下面我们就对其进行深入解剖,领略纯正的英式轿车是怎样打造出来的。
在上汽荣威这一...
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运动亦精英 荣威750S 1.8T测评试驾(2009-1-5 19:25:00)
测试车型
上汽荣威750S 1.8T
车型售价
18.18万元
测试时间
08年4月
测试里程
300公里
测试路况
城市公路、高速公路
3月底刚刚结束的荣威750 1.8T在天门山的测试,不仅让所有试驾的人体验到了荣威750 1.8T的优越性能,更体现出了上汽集团对荣威750 1.8T在性能...
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追求澎湃 评测荣威750 1.8T迅雅版AT (2010-1-14 22:41:00)
一个品牌的成功,首要因素在于它的定位。荣威作为一个全新的自主品牌,成功杀入中高级车阵营之后,此款1.8T车型的造势可谓声势浩大。1.8T 车型的定位较2.5车型偏向年轻,注重操控与性能,因此试驾路段被安排在具有99道弯的张家界天门山,这种路段的试驾,不光是考验动力性能,对底盘、悬挂、制动乃至转向系统都是一个全方位的考验。
本次试驾的路段分为两段,一是从长沙开往张家界的390公...
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运动的硬道理 体验荣威750的操控性(2009-4-11 0:55:00)
运动从何而来?宝马为我们做出了很好的解释:充沛的动力,灵活自如的操控,随心所欲的驾驶激情,加上时尚前卫的车身造型。由于继承了一部分宝马的运动特性,悬挂硬成为荣威750最明显的特点。这种设计似乎也成为自主品牌诠释运动的显著特征。
运动性和舒适性永远是一对矛盾,体现在荣威750身上也是如此。高速过弯时,偏硬的悬挂的确很舒服,不会产生忽悠的感觉,安全性也得到了保证,但是在直线行驶时,这种优势...
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成本大调查 荣威750全系小保费用507元(2012-7-2 12:15:00)
目前在售的2011款车型有1.8T和2.5L两种排量共7款,分别配备5档手动和5档手自一体变速箱。那么荣威750保养方面表现如何?下面就对荣威750全系车型的售后保养情况做一个详细的介绍。
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为荣威750全系车型提供了3年或8万公里的整车质保服务,两者以先到达者为准。在整车质保期方面,荣威在同级车中处于中等水平。
● 城市...
保养大调查 荣威7501.8T基本保养370元(2011-4-26 17:58:00)
荣威750做为荣威旗下的第一款车型。750完全继承了英伦血统,雪茄状的车身或许不够时尚但足够复古,这本就不是一款时尚动感的车,其中的味道需要慢慢品味,它独特的气息吸引着不少人,荣威在保养方面也很是讲究从日常的保养细节上可以看出这一切。
我们以一辆私家车正常行驶一年平均行驶里程为3万公里计算,2年的时间大致会行驶6万公里,在这短时间内,您的车辆出现任何质量问题都可以遵循相应规定到4S店进行...
成本大调查 荣威750全系小保费用507元(2012-7-2 12:15:00)
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● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为荣威750全系车型提供了3年或8万公里的整车质保服务,两者以先到达者为准。在整车质保期方面,荣威在同级车中处于中等水平。
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仍有合资车的影子 四款中高端自主新车 (2012-2-8 13:56:00)
前言:最近有四款自主品牌新车的登场引起了不少的关注,这四款自主新车不仅仅是国内国有车企前三甲推出的中高端车型,并且其中有三款车型称得上是目前自主品牌的新旗舰产品。虽然这四款车型无论在技术或者设计上都达到甚至甚至超过同级的合资品牌车型,但是却并不意味着自主品牌和实力又上升到了一个新的层次。因为这四款新车都并非完全自主研发,自主的元素仅仅体现在外观设计或者是部分的配置上,而在核心技术上却依旧奉行“...
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节能减排先锋 荐自主混合动力主力车型(2010-4-21 11:30:00)
2010年北京国际车展聚集了世界各地的汽车制造厂商,其中有大家耳熟能详的超级跑车,有大家十分关注的家用车,也有设计超前的概念车。当然还有最能迎合时代主流节能减排理念的混合动力车型。各品牌都早以开始着手研发生产混合动力技术,目前已经有很多大品牌在已推出车型当中使用,能够减少对环境的污染,在市场上的反响也是可想而知的。在众多品牌的混合动力车型中,自主品牌也不甘示弱,比亚迪、吉利等国内大厂商也为广大...
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不以善小而不为解析荣威750混合动力版(2011-12-9 10:54:00)
绿色环保车型本应遍地开花,然而相对自主品牌阵营中电动车的火爆局面,现阶段更加实用的混合动力车型却遭遇冷落,基于成熟车型开发而米的荣威750混合动力版将打破尴尬境地。
俗话说,“不以善小而不为”,对待环保问题我们的态度同样应该如此。尽管从能源来源角度来说,混合动力车型目前仍然直接依赖于化石燃料,节能减排效果逊色于其它新能源汽车,但由于混合动力车型相比之下适应性更好,技术成熟稳定,使用便捷性也与...
不以善小而不为解析荣威750混合动力版(2011-12-9 10:54:00)
绿色环保车型本应遍地开花,然而相对自主品牌阵营中电动车的火爆局面,现阶段更加实用的混合动力车型却遭遇冷落,基于成熟车型开发而米的荣威750混合动力版将打破尴尬境地。
俗话说,“不以善小而不为”,对待环保问题我们的态度同样应该如此。尽管从能源来源角度来说,混合动力车型目前仍然直接依赖于化石燃料,节能减排效果逊色于其它新能源汽车,但由于混合动力车型相比之下适应性更好,技术成熟稳定,使用便捷性也与...